Трос газа (Страница 198)
c22734 трос газа audi vw c22734 malo c22734 malo (Malò). Артикул C22734
Трос акселератора ТАТА 613 Е2 () (Tata). Артикул 264330100122
Трос акселератора JCB 3CX,4CX с ручкой ARIES. Артикул 91060236
Трос DAEWOO газа MATIZ, CHEVROLET SPARK. Артикул 96316840D
Трос газа ручной МТЗ 320 двигатель ММЗ-3LD БЗТДиА 320.3М-1108060. Артикул 3203М1108060
Трос газа МАЗ с кронштейном L=2590 (Дааз). Артикул 5432401108580
Трос газа МАЗ L=2250 мм с наконечником 5336-1108596 (PRC). Артикул 53361108596
Трос газа Г-3110, 3302 дв. 406 406-0-1108050-0 (PRC). Артикул 406011080500
Cable-throttle 910/60088 JCB. Артикул 91060088
Трос газа l=2800 Shacman. Артикул TP0135
ТросГаза TOYOTA LH95/~9195/L2020mm TSK / /. Артикул 7815026020
ТРОС ГАЗА V21 (HOT-Parts). Артикул 1108110VC01
Трос привода акселератора 3302 ГАЗель с двигателем ЗМЗ 405, MP-3302-1108050-405 (PRC). Артикул MP33021108050405
Трос акселератора УРАЛ (АО АЗ УРАЛ) (Ural). Артикул 4320П21108280
Трос газа старая модель (до 1996 г.) для JCB 910/45401 910/45400 (Ayex). Артикул 91045401
ТРОС ГАЗА AC0320=18201-2F210 AC0320=18201-2F210 (Euroflex). Артикул AC0320
Трос привода акселератора УАЗ 452 с двигателем УМЗ 4218, MP-3741-1108050 (PRC). Артикул MP37411108050
Тросик газа Hidromek F3112000, F3112000 N (STR). Артикул F3112000
Трос газа МАЗ L=2630мм МАЗ-543208 в сб. (AVP). Артикул 543208110858001
Трос газа RPM94CK001 (52104284AB) Roers Parts. Артикул 52104284AB
Трос газа BMW. Артикул 35401163031
Как выбрать трос газа: длина, тип крепления, совместимость с приводом
Трос газа — гибкая тяга в защитной оболочке, которая передаёт усилие от педали акселератора к дроссельной заслонке карбюратора или механизму впрыска. От его исправности зависят отзывчивость двигателя на нажатие педали, плавность набора оборотов и возможность стабильно поддерживать заданную скорость. Замена троса требуется при обрыве жилы, закусывании в оболочке, растяжении или коррозии наконечников, а также при капитальном ремонте топливной системы.
Типы тросов газа
Тросы для карбюраторных двигателей соединяют педаль с рычагом дроссельной заслонки карбюратора. Обычно имеют шарообразный наконечник со стороны педали и фиксацию в кронштейне через регулировочные гайки.
Тросы для инжекторных двигателей работают с механическим дросселем во впускном коллекторе. Конструктивно похожи на карбюраторные, но отличаются длиной, формой наконечника и точкой крепления к сектору заслонки.
Тросы с подсосом и комбинированные сборки применялись на ряде классических моделей, где в один узел объединяются тяги газа и воздушной заслонки.
Параметры подбора
Ключевыми характеристиками являются общая длина троса, длина рабочей части (свободного хода жилы), тип наконечников с обеих сторон (бочонок, шарик, вилка, петля), диаметр и резьба регулировочной гайки на оболочке. Производители указывают совместимость по марке и модели автомобиля, типу двигателя, а также по тому, левый или правый руль установлен на машине. На отечественных моделях встречаются версии разной длины для одного и того же семейства, поэтому ориентироваться только на название авто недостаточно — важно сверять артикул с тем, что установлен на машине.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте конфигурацию наконечников с обеих сторон со старым тросом — форма зацепа на педали и на секторе должна совпадать.
- Проверьте длину оболочки и жилы: слишком короткий трос не позволит полностью открыть заслонку, слишком длинный — не даст её закрыть.
- Уточните наличие и тип регулировочного механизма (гайки, пластиковые фиксаторы, автоматическая компенсация).
- Обратите внимание на материал оболочки и наличие тефлонового вкладыша — он снижает усилие на педали и ресурс узла.
- При установке избегайте резких изгибов трассы и контакта с нагретыми элементами выпуска.
В каталоге tachka.ru представлены тросы газа для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей встречаются Trialli, Patron, Cartronic, ТРИАЛ, ВИС, Pekar. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что трос газа пора менять?
Признаки износа: педаль нажимается с заметным усилием или подклинивает, обороты возвращаются к холостым с задержкой, жила перетёрта у наконечника, на оболочке заметны заломы или трещины. При обрыве жилы педаль проваливается без сопротивления.
Можно ли заменить трос газа самостоятельно?
Замена выполняется без специального инструмента: нужно отсоединить трос от педали в салоне, вытащить его из моторного щита, отстыковать от сектора дроссельной заслонки и протянуть новый по той же трассе. После установки требуется регулировка свободного хода.
Подойдёт ли трос от похожей модели той же марки?
Не всегда. Даже в пределах одного семейства автомобилей длина и тип наконечников могут отличаться в зависимости от типа двигателя, года выпуска и системы питания. Подбор лучше выполнять по VIN или по артикулу старого троса.
Как отрегулировать свободный ход после установки?
Гайками на оболочке у кронштейна крепления выставляют небольшой зазор, при котором заслонка полностью закрыта при отпущенной педали и полностью открывается при нажатии до упора. Чрезмерное натяжение приведёт к повышенным холостым оборотам.
Нужно ли смазывать новый трос?
Тросы с тефлоновым вкладышем дополнительной смазки не требуют. Обычные стальные жилы можно обработать жидкой смазкой, не содержащей загустителей, чтобы снизить трение и защитить от коррозии. Густые составы применять не рекомендуется — они задерживают пыль и в холод увеличивают усилие на педали.