Трос газа (Страница 197)
Трос ручной регулировки газа (NON-GEN). Артикул ACCH01
Трос газа Газель 406 дв. без наконечников (PRC). Артикул 3302110805040620
ТРОС ГАЗА 402 ДВ.ГАЗЕЛЬ В СБ.ЧЕРНЫЙ (МЕТАЛ.ШТУЦЕР ДААЗ) (PRC). Артикул 33021108050
ТРОС ГАЗА GW HOVER H5 (Lykmc). Артикул L1108200AK46XB
Трос газа l=2800 Shacman. Артикул TP0135
Трос акселератора УРАЛ (АО АЗ УРАЛ) (Ural). Артикул 4320П21108280
21103 AVP AS Трос привода акселератора. Артикул AVPAS21103
Трос газа l 2400lg30f.01i.06.01 (Component). Артикул 13029282
Трос газа МТЗ 320 L=1300мм 322-1108060 БЕЛТРОС. Артикул 3221108060
ТРОС ГАЗА УАЗ-3160 (ДИЗЕЛЬ) В СБ.(G-PART) (ГАЗ). Артикул 316081108050
Трос газа 2400 мм CDM833 LG30F.01I.06.01 Lonking (PRC). Артикул LG30F01I0601
4AC0541 Трос газа ручного Mazda (TSK). Артикул W20160030B
Трос газа VW Тransporter 1.6D/TD/1.7D 82 (Nakayama). Артикул NCA104NY
Трос газа SENS Chance 1,3 (Grog). Артикул T13111108050
Трос газа МАЗ L=2250 мм с наконечником 5336-1108596 (PRC). Артикул 53361108596
Трос акселератора JCB 3CX,4CX с ручкой ARIES. Артикул 91060236
Трос газа ВАЗ 2108 карбюратор Автопартнер в инд.упак. (Autopartner). Артикул 21081108054Ф
Трос газа BMW. Артикул 35411164595
ТРОС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (Parts Unlimited). Артикул 06501254
Как выбрать трос газа: длина, тип крепления, совместимость с приводом
Трос газа — гибкая тяга в защитной оболочке, которая передаёт усилие от педали акселератора к дроссельной заслонке карбюратора или механизму впрыска. От его исправности зависят отзывчивость двигателя на нажатие педали, плавность набора оборотов и возможность стабильно поддерживать заданную скорость. Замена троса требуется при обрыве жилы, закусывании в оболочке, растяжении или коррозии наконечников, а также при капитальном ремонте топливной системы.
Типы тросов газа
Тросы для карбюраторных двигателей соединяют педаль с рычагом дроссельной заслонки карбюратора. Обычно имеют шарообразный наконечник со стороны педали и фиксацию в кронштейне через регулировочные гайки.
Тросы для инжекторных двигателей работают с механическим дросселем во впускном коллекторе. Конструктивно похожи на карбюраторные, но отличаются длиной, формой наконечника и точкой крепления к сектору заслонки.
Тросы с подсосом и комбинированные сборки применялись на ряде классических моделей, где в один узел объединяются тяги газа и воздушной заслонки.
Параметры подбора
Ключевыми характеристиками являются общая длина троса, длина рабочей части (свободного хода жилы), тип наконечников с обеих сторон (бочонок, шарик, вилка, петля), диаметр и резьба регулировочной гайки на оболочке. Производители указывают совместимость по марке и модели автомобиля, типу двигателя, а также по тому, левый или правый руль установлен на машине. На отечественных моделях встречаются версии разной длины для одного и того же семейства, поэтому ориентироваться только на название авто недостаточно — важно сверять артикул с тем, что установлен на машине.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте конфигурацию наконечников с обеих сторон со старым тросом — форма зацепа на педали и на секторе должна совпадать.
- Проверьте длину оболочки и жилы: слишком короткий трос не позволит полностью открыть заслонку, слишком длинный — не даст её закрыть.
- Уточните наличие и тип регулировочного механизма (гайки, пластиковые фиксаторы, автоматическая компенсация).
- Обратите внимание на материал оболочки и наличие тефлонового вкладыша — он снижает усилие на педали и ресурс узла.
- При установке избегайте резких изгибов трассы и контакта с нагретыми элементами выпуска.
В каталоге tachka.ru представлены тросы газа для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей встречаются Trialli, Patron, Cartronic, ТРИАЛ, ВИС, Pekar. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что трос газа пора менять?
Признаки износа: педаль нажимается с заметным усилием или подклинивает, обороты возвращаются к холостым с задержкой, жила перетёрта у наконечника, на оболочке заметны заломы или трещины. При обрыве жилы педаль проваливается без сопротивления.
Можно ли заменить трос газа самостоятельно?
Замена выполняется без специального инструмента: нужно отсоединить трос от педали в салоне, вытащить его из моторного щита, отстыковать от сектора дроссельной заслонки и протянуть новый по той же трассе. После установки требуется регулировка свободного хода.
Подойдёт ли трос от похожей модели той же марки?
Не всегда. Даже в пределах одного семейства автомобилей длина и тип наконечников могут отличаться в зависимости от типа двигателя, года выпуска и системы питания. Подбор лучше выполнять по VIN или по артикулу старого троса.
Как отрегулировать свободный ход после установки?
Гайками на оболочке у кронштейна крепления выставляют небольшой зазор, при котором заслонка полностью закрыта при отпущенной педали и полностью открывается при нажатии до упора. Чрезмерное натяжение приведёт к повышенным холостым оборотам.
Нужно ли смазывать новый трос?
Тросы с тефлоновым вкладышем дополнительной смазки не требуют. Обычные стальные жилы можно обработать жидкой смазкой, не содержащей загустителей, чтобы снизить трение и защитить от коррозии. Густые составы применять не рекомендуется — они задерживают пыль и в холод увеличивают усилие на педали.