A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозной цилиндр (Страница 50)

НАЙДЕНО: 34390 ТОВАРОВ
стр. 50 из 1147

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для Ford Granada I 1972-1977. Артикул 4977

LPR · Италия
Артикул: 4977
23 ШТ
1 060 сом

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для Audi 80 III (B2) 1978-1986. Артикул 4912

LPR · Италия
Артикул: 4912
114 ШТ
780 сом

Тормозной цилиндр Fenox задний левый для Rover Streetwise 2003-2005. Артикул K19177

Fenox · Беларусь
Артикул: K19177
3 ШТ
1 620 сом

Тормозной цилиндр Vika передний левый для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул 66150994201

Vika · Китай
Артикул: 66150994201
22 ШТ
5 120 сом

Тормозной цилиндр Fenox правый для Subaru Justy IV 2007-2011. Артикул K1799

Fenox · Беларусь
Артикул: K1799
18 ШТ
2 520 сом

Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) задний левый для Suzuki Vitara I 1998-1999. Артикул ZD-1282

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1282
12 ШТ
1 110 сом

Тормозной цилиндр Fenox задний для Peugeot Rifter I 2018-2026. Артикул K2711

Fenox · Беларусь
Артикул: K2711
7 ШТ
1 460 сом

Тормозной цилиндр TRW задний правый/левый для Mazda 121 II 1990-1996. Артикул BWB147

TRW · Германия
Артикул: BWB147
15 ШТ
1 440 сом

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для Volkswagen Derby I 1977-1981. Артикул 4913

LPR · Италия
Артикул: 4913
51 ШТ
780 сом

Тормозной цилиндр Trialli (Чугун) задний левый для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул CF 0312

Trialli · Россия
Артикул: CF 0312
15 ШТ
1 580 сом

Тормозной цилиндр Fenox левый для Daihatsu Sirion II (M3) 2005-2015. Артикул K1798

Fenox · Беларусь
Артикул: K1798
15 ШТ
2 520 сом

Тормозной цилиндр главный Fenox для SEAT 133 1974-1979. Артикул T2012

Fenox · Беларусь
Артикул: T2012
17 ШТ
3 060 сом

Тормозной цилиндр Brembo (Чугун) задний для Toyota HiAce H50 H60 H70 1984-1989. Артикул A 12 378

Brembo · Италия
Артикул: A 12 378
2 ШТ
1 800 сом

Тормозной цилиндр Zekkert (алюминий) задний для Suzuki Swift III 2005-2011. Артикул ZD-1016

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1016
11 ШТ
910 сом

Тормозной цилиндр Brembo (алюминий) задний правый для Honda HR-V I 1999-2006. Артикул A 12 842

Brembo · Италия
Артикул: A 12 842
27 ШТ
2 180 сом

Тормозной цилиндр Brembo (алюминий) задний для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул A 12 C17

Brembo · Италия
Артикул: A 12 C17
22 ШТ
3 560 сом

Тормозной цилиндр главный Stellox для Ford Granada II 1977-1979. Артикул 05-85474-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85474-SX
25 ШТ
5 720 сом

Тормозной цилиндр Trialli (Чугун) задний для Citroen Jumpy I 1995-2006. Артикул CF 2009

Trialli · Россия
Артикул: CF 2009
6 ШТ
1 550 сом

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний левый для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул 4343

LPR · Италия
Артикул: 4343
25 ШТ
1 320 сом

Тормозной цилиндр LPR (алюминий) для Suzuki Jimny II 1988-1998. Артикул 4835

LPR · Италия
Артикул: 4835
27 ШТ
1 700 сом

Тормозной цилиндр главный Fenox для УАЗ Pickup I 2009-2026. Артикул T2876.5C3

Fenox · Беларусь
Артикул: T2876.5C3
10 ШТ
4 490 сом

Тормозной цилиндр Trialli передний правый для ВАЗ 2101 1970-2005. Артикул CF 301

Trialli · Россия
Артикул: CF 301
13 ШТ
1 280 сом

Тормозной цилиндр Fenox правый/левый для Ford Probe I 1988-1993. Артикул K1718

Fenox · Беларусь
Артикул: K1718
50 ШТ
1 420 сом

Тормозной цилиндр Fenox задний для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул K22161

Fenox · Беларусь
Артикул: K22161
320 ШТ
1 140 сом

Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) задний для Fiat Panda II 2003-2012. Артикул ZD-1320

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1320
2 ШТ
740 сом

Тормозной цилиндр главный Vika для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 66111261401

Vika · Китай
Артикул: 66111261401
50 ШТ
2 490 сом

Тормозной цилиндр Fenox задний правый для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул K2093

Fenox · Беларусь
Артикул: K2093
3 ШТ
1 860 сом

Тормозной цилиндр главный LPR (алюминий) для Citroen Xsara Picasso 1999-2012. Артикул 1035

LPR · Италия
Артикул: 1035
2 ШТ
6 610 сом

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для Opel Manta B 1975-1988. Артикул 4253

LPR · Италия
Артикул: 4253
10 ШТ
980 сом

Тормозной цилиндр Fenox задний для Volkswagen Polo I 1975-1981. Артикул K1411

Fenox · Беларусь
Артикул: K1411
17 ШТ
1 010 сом

Как выбрать тормозной цилиндр: тип, посадочные размеры, материал корпуса

Тормозной цилиндр — гидравлический исполнительный механизм тормозной системы автомобиля. Под действием давления тормозной жидкости поршень цилиндра прижимает колодки к диску или барабану, обеспечивая замедление и остановку машины. От состояния этого узла напрямую зависит эффективность торможения, равномерность срабатывания тормозов и безопасность движения.

Замена цилиндра требуется при подтекании жидкости, закисании поршня, повреждении пыльника или коррозии зеркала. Признаками неисправности служат уход педали в пол, неравномерный износ колодок, увод автомобиля при торможении и снижение уровня жидкости в бачке.

Типы тормозных цилиндров

Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) устанавливается под капотом и преобразует усилие на педали в гидравлическое давление. Современные ГТЦ выполнены по двухконтурной схеме с двумя независимыми камерами для повышения отказоустойчивости.

Рабочий цилиндр барабанного тормоза размещён внутри тормозного барабана и через поршни раздвигает колодки. Применяется в основном на задней оси легковых автомобилей и на коммерческой технике.

Суппорт (рабочий цилиндр дискового тормоза) — цилиндр, интегрированный в корпус суппорта; прижимает колодку к диску. Бывает однопоршневым плавающим или многопоршневым фиксированным.

Регулятор давления (колдун) формально не является цилиндром в классическом смысле, но конструктивно близок и часто рассматривается в одной группе как гидравлический элемент тормозного контура.

Технические параметры выбора

Ключевая характеристика — диаметр поршня, измеряется в миллиметрах и определяет создаваемое усилие. Отклонение от штатного значения нарушает баланс тормозных контуров. Важны также количество и расположение выходных штуцеров, резьба под трубки (как правило, M10×1 или M12×1), длина корпуса и тип крепления.

Материал корпуса — чугун или алюминиевый сплав. Алюминиевые легче и устойчивее к внешней коррозии, чугунные надёжнее работают при перегреве. Зеркало цилиндра обычно хонингуется и может иметь защитное покрытие для продления ресурса.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте оригинальный номер детали по VIN или каталогу производителя — на одну модель часто ставились цилиндры разного диаметра в зависимости от комплектации и наличия ABS.
  • Проверьте наличие и расположение портов под датчик уровня жидкости и под стоп-сигнал, если он гидравлический.
  • Уточните комплектацию: входят ли в поставку штуцера прокачки, пыльники, ремкомплект, бачок.
  • Для автомобилей с ABS убедитесь, что цилиндр совместим с конкретным блоком модулятора.
  • После установки обязательна прокачка системы и проверка уровня тормозной жидкости.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные цилиндры для легковых, лёгких коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — TRW, ATE, Brembo, Bosch, LPR, Aisin, Akebono, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозной цилиндр для конкретного автомобиля?

Точный подбор выполняется по VIN-коду или по оригинальному номеру старой детали. Учитывают модификацию двигателя, тип тормозной системы, наличие ABS и комплектацию, поскольку для одной модели может выпускаться несколько вариантов цилиндра с разным диаметром поршня.

Можно ли заменить тормозной цилиндр самостоятельно?

Замена рабочего цилиндра барабанного тормоза или ГТЦ выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, набора ключей и устройства для прокачки тормозов. Обязательны прокачка системы и контрольный заезд. При отсутствии опыта работу лучше доверить сервису.

Что лучше — заменить цилиндр целиком или поставить ремкомплект?

Ремкомплект (манжеты, пыльники, пружины) оправдан при исправном корпусе и неповреждённом зеркале цилиндра. Если на стенках есть коррозия, задиры или раковины, целесообразна замена узла в сборе — иначе новые манжеты быстро потеряют герметичность.

Нужно ли менять тормозную жидкость после установки нового цилиндра?

Полную замену жидкости рекомендуется проводить, если предыдущая отработала более двух лет или если в систему попал воздух и загрязнения. В любом случае после установки выполняется прокачка контуров до появления чистой жидкости без пузырей.

Почему педаль остаётся мягкой после замены цилиндра?

Чаще всего причина в неполностью удалённом воздухе из контуров. Прокачку выполняют в правильной последовательности — обычно от наиболее удалённого от ГТЦ колеса к ближнему. Также проверяют герметичность соединений, состояние шлангов и работу вакуумного усилителя.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи