A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозной цилиндр (Страница 40)

НАЙДЕНО: 33574 ТОВАРА
стр. 40 из 1120

Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) задний правый/левый для Ford Transit V 1994-2000. Артикул ZD-1018

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1018
4 ШТ
1 030 сом

Тормозной цилиндр главный Fenox для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул T2040

Fenox · Беларусь
Артикул: T2040
2 ШТ
3 880 сом

Тормозной цилиндр NK задний для Ford Granada II 1977-1985. Артикул 802509

NK · Дания
Артикул: 802509
11 ШТ
1 440 сом

Тормозной цилиндр главный Stellox для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 05-85522-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85522-SX
93 ШТ
2 280 сом

Тормозной цилиндр главный Zekkert (алюминий) для Opel Astra G 1998-2009. Артикул ZD-1013

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1013
2 ШТ
3 570 сом

Тормозной цилиндр Fenox задний для Ford Escort IV 1985-1990. Артикул K2283

Fenox · Беларусь
Артикул: K2283
4 ШТ
1 400 сом

Тормозной цилиндр главный JP Group для BMW 7 III (E38) 1997-2001. Артикул 1461100200

JP Group · Дания
Артикул: 1461100200
23 ШТ
6 320 сом

Тормозной цилиндр главный LPR (Серый чугун) для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 1834

LPR · Италия
Артикул: 1834
11 ШТ
6 180 сом

Тормозной цилиндр Zekkert (Полиуретан) задний для Toyota Yaris II 2005-2012. Артикул ZD-1280

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1280
9 ШТ
1 080 сом

Тормозной цилиндр Fenox задний для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул K2283

Fenox · Беларусь
Артикул: K2283
4 ШТ
1 400 сом

Тормозной цилиндр Fenox левый для ВАЗ 2111 1995-2009. Артикул X3022C1

Fenox · Беларусь
Артикул: X3022C1
81 ШТ
2 640 сом

Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) передний для Kia Proceed I 2008-2013. Артикул ZD-1156

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1156
4 ШТ
1 140 сом

Тормозной цилиндр Vika передний левый для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул 66150994201

Vika · Китай
Артикул: 66150994201
28 ШТ
5 070 сом

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для ВАЗ Samara (2108, 2109, 2113, 2114) 1989-2013. Артикул 4959

LPR · Италия
Артикул: 4959
51 ШТ
1 040 сом

Тормозной цилиндр LPR (алюминий) задний для Renault Logan I 2004-2016. Артикул 4078

LPR · Италия
Артикул: 4078
116 ШТ
2 240 сом

Тормозной цилиндр Stellox (Стольное литье) задний для Volkswagen Polo I 1975-1981. Артикул 05-83024-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-83024-SX
98 ШТ
750 сом

Тормозной цилиндр LPR задний для Nissan Terrano I 1986-1995. Артикул 5509

LPR · Италия
Артикул: 5509
9 ШТ
2 070 сом

Тормозной цилиндр LPR задний для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул 5181

LPR · Италия
Артикул: 5181
25 ШТ
2 650 сом

Тормозной цилиндр Trialli (Чугун) задний для Ford Escort IV 1985-1990. Артикул CF 0550

Trialli · Россия
Артикул: CF 0550
13 ШТ
1 880 сом

Тормозной цилиндр главный NK для Opel Manta B 1975-1985. Артикул 823645

NK · Дания
Артикул: 823645
3 ШТ
7 280 сом

Тормозной цилиндр Stellox (Стольное литье) задний для Volkswagen Passat B2 1979-1988. Артикул 05-83001-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-83001-SX
68 ШТ
600 сом

Тормозной цилиндр JP Group задний для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 1161300900

JP Group · Дания
Артикул: 1161300900
443 ШТ
870 сом

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для Ford Taunus I 1970-1976. Артикул 4920

LPR · Италия
Артикул: 4920
15 ШТ
930 сом

Тормозной цилиндр главный Stellox для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул 05-85616-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85616-SX
307 ШТ
4 830 сом

Тормозной цилиндр Zekkert (Латунь) задний для Hyundai i10 III 2019-2026. Артикул ZD-1273

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1273
12 ШТ
1 490 сом

Тормозной цилиндр Zekkert (алюминий) задний правый/левый для Dacia Logan I 2006-2012. Артикул ZD-1208

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1208
12 ШТ
1 210 сом

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для ВАЗ 2112 1995-2008. Артикул 4959

LPR · Италия
Артикул: 4959
51 ШТ
1 040 сом

Тормозной цилиндр Trialli передний правый для ГАЗ 3102 «Волга» 1972-1993. Артикул CF 324

Trialli · Россия
Артикул: CF 324
77 ШТ
1 110 сом

Тормозной цилиндр NK задний для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 804735

NK · Дания
Артикул: 804735
7 ШТ
1 000 сом

Тормозной цилиндр главный Zekkert (алюминий) для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул ZD-1022

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1022
10 ШТ
5 220 сом

Как выбрать тормозной цилиндр: тип, посадочные размеры, материал корпуса

Тормозной цилиндр — гидравлический исполнительный механизм тормозной системы автомобиля. Под действием давления тормозной жидкости поршень цилиндра прижимает колодки к диску или барабану, обеспечивая замедление и остановку машины. От состояния этого узла напрямую зависит эффективность торможения, равномерность срабатывания тормозов и безопасность движения.

Замена цилиндра требуется при подтекании жидкости, закисании поршня, повреждении пыльника или коррозии зеркала. Признаками неисправности служат уход педали в пол, неравномерный износ колодок, увод автомобиля при торможении и снижение уровня жидкости в бачке.

Типы тормозных цилиндров

Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) устанавливается под капотом и преобразует усилие на педали в гидравлическое давление. Современные ГТЦ выполнены по двухконтурной схеме с двумя независимыми камерами для повышения отказоустойчивости.

Рабочий цилиндр барабанного тормоза размещён внутри тормозного барабана и через поршни раздвигает колодки. Применяется в основном на задней оси легковых автомобилей и на коммерческой технике.

Суппорт (рабочий цилиндр дискового тормоза) — цилиндр, интегрированный в корпус суппорта; прижимает колодку к диску. Бывает однопоршневым плавающим или многопоршневым фиксированным.

Регулятор давления (колдун) формально не является цилиндром в классическом смысле, но конструктивно близок и часто рассматривается в одной группе как гидравлический элемент тормозного контура.

Технические параметры выбора

Ключевая характеристика — диаметр поршня, измеряется в миллиметрах и определяет создаваемое усилие. Отклонение от штатного значения нарушает баланс тормозных контуров. Важны также количество и расположение выходных штуцеров, резьба под трубки (как правило, M10×1 или M12×1), длина корпуса и тип крепления.

Материал корпуса — чугун или алюминиевый сплав. Алюминиевые легче и устойчивее к внешней коррозии, чугунные надёжнее работают при перегреве. Зеркало цилиндра обычно хонингуется и может иметь защитное покрытие для продления ресурса.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте оригинальный номер детали по VIN или каталогу производителя — на одну модель часто ставились цилиндры разного диаметра в зависимости от комплектации и наличия ABS.
  • Проверьте наличие и расположение портов под датчик уровня жидкости и под стоп-сигнал, если он гидравлический.
  • Уточните комплектацию: входят ли в поставку штуцера прокачки, пыльники, ремкомплект, бачок.
  • Для автомобилей с ABS убедитесь, что цилиндр совместим с конкретным блоком модулятора.
  • После установки обязательна прокачка системы и проверка уровня тормозной жидкости.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные цилиндры для легковых, лёгких коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — TRW, ATE, Brembo, Bosch, LPR, Aisin, Akebono, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозной цилиндр для конкретного автомобиля?

Точный подбор выполняется по VIN-коду или по оригинальному номеру старой детали. Учитывают модификацию двигателя, тип тормозной системы, наличие ABS и комплектацию, поскольку для одной модели может выпускаться несколько вариантов цилиндра с разным диаметром поршня.

Можно ли заменить тормозной цилиндр самостоятельно?

Замена рабочего цилиндра барабанного тормоза или ГТЦ выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, набора ключей и устройства для прокачки тормозов. Обязательны прокачка системы и контрольный заезд. При отсутствии опыта работу лучше доверить сервису.

Что лучше — заменить цилиндр целиком или поставить ремкомплект?

Ремкомплект (манжеты, пыльники, пружины) оправдан при исправном корпусе и неповреждённом зеркале цилиндра. Если на стенках есть коррозия, задиры или раковины, целесообразна замена узла в сборе — иначе новые манжеты быстро потеряют герметичность.

Нужно ли менять тормозную жидкость после установки нового цилиндра?

Полную замену жидкости рекомендуется проводить, если предыдущая отработала более двух лет или если в систему попал воздух и загрязнения. В любом случае после установки выполняется прокачка контуров до появления чистой жидкости без пузырей.

Почему педаль остаётся мягкой после замены цилиндра?

Чаще всего причина в неполностью удалённом воздухе из контуров. Прокачку выполняют в правильной последовательности — обычно от наиболее удалённого от ГТЦ колеса к ближнему. Также проверяют герметичность соединений, состояние шлангов и работу вакуумного усилителя.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи