Тормозной цилиндр (Страница 344)
Тормозной цилиндр Stellox задний правый для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул 05-85535-SX
| Диаметр | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276496934 |
Тормозной цилиндр JP Group задний для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул 1261300800
| Серия | |
| Тормозная система | Lucas |
| Диаметр поршня | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412064495 |
| Торговые номера | 1261300809 |
Тормозной цилиндр главный Miles для Volkswagen Jetta II 1984-1991. Артикул EH01004
| Длина | 171.5 мм |
| Резьба | M10x1 |
| Расстояние между отверстиями крепления | 60 мм |
| Диаметр поршня | 22.22 мм |
| Количество присоединений | 4 |
Тормозной цилиндр Pilenga задний левый для Hyundai Elantra VI (AD) 2016-2020. Артикул hy-p5159
| Вес | 0.26 кг |
| Длина упаковки | 100 мм |
| Сторона установки | задний |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000211000 |
| Ширина упаковки | 72 мм |
| Высота упаковки | 58 мм |
Тормозной цилиндр Pilenga задний для ГАЗ ГАЗель NEXT I 2013-2026. Артикул hy-p3842
| Вес | 0.737 кг |
| Длина упаковки | 110 мм |
| Сторона установки | задний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777999933 |
| Ширина упаковки | 78 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) для Toyota Yaris III 2010-2014. Артикул 4088
| Материал | Серый чугун |
| Резьба | 10 X 1 |
| Диаметр поршня | 19,05 мм |
| Торговые номера | 4088 |
| Расстояние между отверстиями крепления | 27 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532100349 |
Тормозной цилиндр Unio задний для Citroen ZX I 1991-1998. Артикул BRC-20572
| Материал | Чугун |
| Расстояние между отверстиями крепления | 32 мм |
| Диаметр | 20.6 мм |
| Сторона установки | Задний мост |
| Ограничение производителя | TRW |
| Резьба | M10x1 |
| Длина упаковки | 69 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818495885 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 55 мм |
| Высота упаковки | 96 мм |
| Вес брутто | 0,43 кг |
| Вес нетто | 0,41 кг |
Тормозной цилиндр главный Borsehung для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул B11386
| Диаметр поршня цилиндра | 20,6 мм |
| Количество присоединений | 4 |
| Комплектность | Без контейнера тормозной жидкости |
| Размер резьбы 1 | M 12 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475100481 |
Тормозной цилиндр Stellox (Стольное литье) задний для Hyundai Pony X2 1989-1995. Артикул 05-83167-SX
| Материал | Стольное литье |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276024984 |
| Диаметр | 19 мм |
| Резьба | 10x1 |
| Межосевое расстояние | 35 мм |
Тормозной цилиндр Fenox задний для Ford Fiesta IV 1995-2003. Артикул K2268
| Вес | 0,42 кг |
| Диаметр | 22,22 мм |
Тормозной цилиндр Stellox задний для Suzuki Carry X 2000-2026. Артикул 05-83349-SX
| Тормозная система | TRW |
| Диаметр | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276025653 |
Тормозной цилиндр Brembo (Чугун) задний для Volkswagen Caddy I 1982-1992. Артикул A 12 043
| Материал | Чугун |
| Диаметр крепежных отверстий | 17,46 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509600139 |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Резьба | 10 x 1 |
| Тормозная система | ATE |
| Расстояние между отверстиями крепления | 21 мм |
Тормозной цилиндр Unio задний для Ford Ranger III 2011-2015. Артикул BRC-20547
| Материал | Чугун |
| Диаметр | 23.8 мм |
| Сторона установки | Задний мост |
| Резьба | M10x1 |
| Расстояние между отверстиями крепления | 40 мм |
| Длина упаковки | 69 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818495632 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 55 мм |
| Высота упаковки | 96 мм |
| Вес брутто | 0,42 кг |
| Вес нетто | 0,4 кг |
Тормозной цилиндр Cifam (алюминий) задний левый для Daihatsu Gran Move 1997-2002. Артикул 101-997
| Материал | Алюминий |
| Диаметр поршня | 17,46 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747050224 |
Тормозной цилиндр Cifam (Чугун) задний для Volkswagen Derby II 1981-1984. Артикул 101-226
| Материал | Чугун |
| Диаметр поршня | 15,87 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747001936 |
Тормозной цилиндр Stellox задний правый для Honda Stream I 2001-2006. Артикул 05-85535-SX
| Диаметр | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276496934 |
Тормозной цилиндр Stellox (Серый чугун) задний для Fiat Marea 1996-2003. Артикул 05-83434-SX
| Вес | 0,34 кг |
| Материал | Серый чугун |
| Необходимое количество | 2 |
| Резьба | 10x1 |
| Торговые номера | 020358 |
| Диаметр | 22,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276026148 |
| Межосевое расстояние | 35 мм |
Тормозной цилиндр Brembo (алюминий) задний для Volkswagen Polo VI 2017-2022. Артикул A 12 C38
| Материал | Алюминий |
| Расстояние между отверстиями крепления | 27 мм |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Диаметр крепежных отверстий | 20,64 мм |
| Резьба | 10 x 1-6H |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509664384 |
Тормозной цилиндр ABS (Чугун) задний для Renault Logan I 2004-2015. Артикул 52968X
| Вес | 0,36 кг |
| Материал | Чугун |
| Резьба | 1x M10x1.0 |
| Парные артикулы | 52968X |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109244151 |
| Диаметр | 19 мм |
| Тормозная система | BOSCH/BENDIX |
| Расстояние между отверстиями крепления | 25 мм |
Тормозной цилиндр Febi Bilstein задний правый/левый для Volkswagen Polo II 1981-1994. Артикул 03619
| Вес | 0,195 кг |
| Материал | Серый чугун |
| Диаметр поршня | 19,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816036197 |
Тормозной цилиндр главный Vika для Mercedes-Benz Sprinter 904 1995-2006. Артикул 69849501
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570432535 |
Тормозной цилиндр главный Stellox для Mitsubishi Space Runner II 1999-2002. Артикул 05-85713-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699441368 |
Тормозной цилиндр ASAM задний для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул 55143
| Для оригинального номера | 90235420 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026551436 |
Тормозной цилиндр Blitz для Plymouth Voyager III 1995-2001. Артикул BZ3104
| Размер | [20,64 mm] |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной цилиндр Vika (алюминий) задний для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 66111598501
| Материал | Алюминий |
Тормозной цилиндр Brembo (алюминий) задний для Volkswagen Polo I 1975-1981. Артикул A 12 289
| Материал | Алюминий |
| Диаметр крепежных отверстий | 19,05 мм |
| Резьба | 10 x 1 |
| Тормозная система | ATE/FTE |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Расстояние между отверстиями крепления | 10,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509602133 |
Тормозной цилиндр Trialli (алюминий) задний для Renault Sandero II 2007-2021. Артикул CF 0949
| Материал | Алюминий |
| Диаметр | 17,5 мм |
| Тормозная система | BOSCH |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295181927 |
| Резьба | 1x M10x1.0 |
Тормозной цилиндр Meyle Original задний для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 100 611 0028
| Материал | Серый чугун |
| Серия | Original |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074021668 |
| Диаметр | 17,46 мм |
| Торговые номера | MWC0001 |
Тормозной цилиндр Patron задний левый для Toyota Carina IV (T150) 1983-1987. Артикул PBC4343
| Материал | Чугун |
| Диаметр крепежных отверстий | 17,46 мм |
| Тормозная система | TOKICO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255308875 |
| Резьба | 10X1 |
| Межосевое расстояние | 28 мм |
Тормозной цилиндр главный Cifam для SEAT Exeo 2010-2013. Артикул 202-458
| Материал | Алюминий |
| Диаметр 1 | 25,40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747074251 |
Как выбрать тормозной цилиндр: тип, посадочные размеры, материал корпуса
Тормозной цилиндр — гидравлический исполнительный механизм тормозной системы автомобиля. Под действием давления тормозной жидкости поршень цилиндра прижимает колодки к диску или барабану, обеспечивая замедление и остановку машины. От состояния этого узла напрямую зависит эффективность торможения, равномерность срабатывания тормозов и безопасность движения.
Замена цилиндра требуется при подтекании жидкости, закисании поршня, повреждении пыльника или коррозии зеркала. Признаками неисправности служат уход педали в пол, неравномерный износ колодок, увод автомобиля при торможении и снижение уровня жидкости в бачке.
Типы тормозных цилиндров
Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) устанавливается под капотом и преобразует усилие на педали в гидравлическое давление. Современные ГТЦ выполнены по двухконтурной схеме с двумя независимыми камерами для повышения отказоустойчивости.
Рабочий цилиндр барабанного тормоза размещён внутри тормозного барабана и через поршни раздвигает колодки. Применяется в основном на задней оси легковых автомобилей и на коммерческой технике.
Суппорт (рабочий цилиндр дискового тормоза) — цилиндр, интегрированный в корпус суппорта; прижимает колодку к диску. Бывает однопоршневым плавающим или многопоршневым фиксированным.
Регулятор давления (колдун) формально не является цилиндром в классическом смысле, но конструктивно близок и часто рассматривается в одной группе как гидравлический элемент тормозного контура.
Технические параметры выбора
Ключевая характеристика — диаметр поршня, измеряется в миллиметрах и определяет создаваемое усилие. Отклонение от штатного значения нарушает баланс тормозных контуров. Важны также количество и расположение выходных штуцеров, резьба под трубки (как правило, M10×1 или M12×1), длина корпуса и тип крепления.
Материал корпуса — чугун или алюминиевый сплав. Алюминиевые легче и устойчивее к внешней коррозии, чугунные надёжнее работают при перегреве. Зеркало цилиндра обычно хонингуется и может иметь защитное покрытие для продления ресурса.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте оригинальный номер детали по VIN или каталогу производителя — на одну модель часто ставились цилиндры разного диаметра в зависимости от комплектации и наличия ABS.
- Проверьте наличие и расположение портов под датчик уровня жидкости и под стоп-сигнал, если он гидравлический.
- Уточните комплектацию: входят ли в поставку штуцера прокачки, пыльники, ремкомплект, бачок.
- Для автомобилей с ABS убедитесь, что цилиндр совместим с конкретным блоком модулятора.
- После установки обязательна прокачка системы и проверка уровня тормозной жидкости.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные цилиндры для легковых, лёгких коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — TRW, ATE, Brembo, Bosch, LPR, Aisin, Akebono, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозной цилиндр для конкретного автомобиля?
Точный подбор выполняется по VIN-коду или по оригинальному номеру старой детали. Учитывают модификацию двигателя, тип тормозной системы, наличие ABS и комплектацию, поскольку для одной модели может выпускаться несколько вариантов цилиндра с разным диаметром поршня.
Можно ли заменить тормозной цилиндр самостоятельно?
Замена рабочего цилиндра барабанного тормоза или ГТЦ выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, набора ключей и устройства для прокачки тормозов. Обязательны прокачка системы и контрольный заезд. При отсутствии опыта работу лучше доверить сервису.
Что лучше — заменить цилиндр целиком или поставить ремкомплект?
Ремкомплект (манжеты, пыльники, пружины) оправдан при исправном корпусе и неповреждённом зеркале цилиндра. Если на стенках есть коррозия, задиры или раковины, целесообразна замена узла в сборе — иначе новые манжеты быстро потеряют герметичность.
Нужно ли менять тормозную жидкость после установки нового цилиндра?
Полную замену жидкости рекомендуется проводить, если предыдущая отработала более двух лет или если в систему попал воздух и загрязнения. В любом случае после установки выполняется прокачка контуров до появления чистой жидкости без пузырей.
Почему педаль остаётся мягкой после замены цилиндра?
Чаще всего причина в неполностью удалённом воздухе из контуров. Прокачку выполняют в правильной последовательности — обычно от наиболее удалённого от ГТЦ колеса к ближнему. Также проверяют герметичность соединений, состояние шлангов и работу вакуумного усилителя.