A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозной цилиндр (Страница 285)

НАЙДЕНО: 33540 ТОВАРОВ
стр. 285 из 1118

Тормозной цилиндр JP Group задний левый для Peugeot 301 I 2012-2022. Артикул 4161300800

JP Group · Дания
Артикул: 4161300800
14 ШТ
1 280 сом

Тормозной цилиндр ABS (Чугун) задний правый для Toyota Celica VI (T200) 1993-1999. Артикул 2563

ABS · Нидерланды
Артикул: 2563
9 ШТ
1 410 сом

Тормозной цилиндр главный Patron для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул PBC1865

Patron · Беларусь
Артикул: PBC1865
312 ШТ
4 060 сом

Тормозной цилиндр главный Stellox для Austin Maxi I 1969-1980. Артикул 05-85457-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85457-SX
1 ШТ
9 850 сом

Тормозной цилиндр ATE (алюминий) задний для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул 24.3220-0909.3

ATE · Германия
Артикул: 24.3220-0909.3
12 ШТ
2 090 сом

Тормозной цилиндр Fenox задний для Kia Carnival I 1999-2006. Артикул K20153

Fenox · Беларусь
Артикул: K20153
1 ШТ
780 сом

Тормозной цилиндр TRW задний для Peugeot Partner Tepee 2008-2017. Артикул BWH373

TRW · Германия
Артикул: BWH373
119 ШТ
1 210 сом

Тормозной цилиндр Febi Bilstein задний правый/левый для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 06097

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 06097
84 ШТ
1 100 сом

Тормозной цилиндр главный LPR (Серый чугун) для Austin Mini 1980-1984. Артикул 1543

LPR · Италия
Артикул: 1543
5 ШТ
1 890 сом

Тормозной цилиндр LPR (алюминий) задний для Volkswagen Polo I 1975-1981. Артикул 4372

LPR · Италия
Артикул: 4372
308 ШТ
1 980 сом

Тормозной цилиндр главный Pilenga для Renault Sandero II 2007-2022. Артикул hy-p6858

Pilenga · Италия
Артикул: hy-p6858
29 ШТ
4 590 сом
10 560 сом

Тормозной цилиндр Fenox задний для Fiat Bravo II 2006-2014. Артикул K2258

Fenox · Беларусь
Артикул: K2258
7 ШТ
1 030 сом

Тормозной цилиндр TRW задний правый/левый для Ford Focus III 2010-2019. Артикул BWF357

TRW · Германия
Артикул: BWF357
2 ШТ
930 сом

Тормозной цилиндр Meyle Original задний для Volkswagen Scirocco I 1974-1980. Артикул 100 611 0028

Meyle · Германия
Артикул: 100 611 0028
23 ШТ
910 сом

Тормозной цилиндр ASAM (Серый чугун) задний для Audi 100 III (C3) 1982-1990. Артикул 80302

ASAM · Румыния
Артикул: 80302
2 ШТ
1 060 сом

Тормозной цилиндр Patron задний для Dodge Caravan IV 2000-2007. Артикул PBC5091

Patron · Беларусь
Артикул: PBC5091
405 ШТ
1 030 сом

Тормозной цилиндр Febi Bilstein задний правый/левый для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул 06097

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 06097
84 ШТ
1 100 сом

Тормозной цилиндр Masuma задний для Toyota Land Cruiser 80 1990-1997. Артикул MBP-1003

Masuma · Россия
Артикул: MBP-1003
13 ШТ
2 190 сом
5 720 сом

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для SEAT Ronda 1983-1988. Артикул 4452

LPR · Италия
Артикул: 4452
3 ШТ
550 сом

Тормозной цилиндр Samko (Серый чугун) задний для Daewoo Matiz I 1998-2012. Артикул C30024

Samko
Артикул: C30024
11 ШТ
830 сом

Тормозной цилиндр Brembo (Чугун) для Toyota Ist I 2004-2007. Артикул A 12 351

Brembo · Италия
Артикул: A 12 351
4 ШТ
3 390 сом

Тормозной цилиндр Stellox задний левый для Mitsubishi L400 1995-2005. Артикул 05-85568-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85568-SX
407 ШТ
2 040 сом

Тормозной цилиндр Febest задний для Renault Dokker 2013-2021. Артикул 0278-K12

Febest · Германия
Артикул: 0278-K12
347 ШТ
1 630 сом

Тормозной цилиндр Unio задний для Nissan Pathfinder R50 2002-2004. Артикул BRC-20568

Unio · Россия
Артикул: BRC-20568
3 ШТ
1 010 сом

Тормозной цилиндр ATE (Серый чугун) задний для Opel Tigra A 1994-2000. Артикул 24.3219-1767.3

ATE · Германия
Артикул: 24.3219-1767.3
127 ШТ
1 020 сом

Тормозной цилиндр ATE (Серый чугун) задний для PUCH G-modell W460 1979-1991. Артикул 24.3217-1109.3

ATE · Германия
Артикул: 24.3217-1109.3
2 ШТ
8 660 сом
1 160 сом

Тормозной цилиндр главный Miles для FSO 125p I 1967-1992. Артикул EH01014

Miles · Китай
Артикул: EH01014
5 ШТ
2 350 сом

Как выбрать тормозной цилиндр: тип, посадочные размеры, материал корпуса

Тормозной цилиндр — гидравлический исполнительный механизм тормозной системы автомобиля. Под действием давления тормозной жидкости поршень цилиндра прижимает колодки к диску или барабану, обеспечивая замедление и остановку машины. От состояния этого узла напрямую зависит эффективность торможения, равномерность срабатывания тормозов и безопасность движения.

Замена цилиндра требуется при подтекании жидкости, закисании поршня, повреждении пыльника или коррозии зеркала. Признаками неисправности служат уход педали в пол, неравномерный износ колодок, увод автомобиля при торможении и снижение уровня жидкости в бачке.

Типы тормозных цилиндров

Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) устанавливается под капотом и преобразует усилие на педали в гидравлическое давление. Современные ГТЦ выполнены по двухконтурной схеме с двумя независимыми камерами для повышения отказоустойчивости.

Рабочий цилиндр барабанного тормоза размещён внутри тормозного барабана и через поршни раздвигает колодки. Применяется в основном на задней оси легковых автомобилей и на коммерческой технике.

Суппорт (рабочий цилиндр дискового тормоза) — цилиндр, интегрированный в корпус суппорта; прижимает колодку к диску. Бывает однопоршневым плавающим или многопоршневым фиксированным.

Регулятор давления (колдун) формально не является цилиндром в классическом смысле, но конструктивно близок и часто рассматривается в одной группе как гидравлический элемент тормозного контура.

Технические параметры выбора

Ключевая характеристика — диаметр поршня, измеряется в миллиметрах и определяет создаваемое усилие. Отклонение от штатного значения нарушает баланс тормозных контуров. Важны также количество и расположение выходных штуцеров, резьба под трубки (как правило, M10×1 или M12×1), длина корпуса и тип крепления.

Материал корпуса — чугун или алюминиевый сплав. Алюминиевые легче и устойчивее к внешней коррозии, чугунные надёжнее работают при перегреве. Зеркало цилиндра обычно хонингуется и может иметь защитное покрытие для продления ресурса.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте оригинальный номер детали по VIN или каталогу производителя — на одну модель часто ставились цилиндры разного диаметра в зависимости от комплектации и наличия ABS.
  • Проверьте наличие и расположение портов под датчик уровня жидкости и под стоп-сигнал, если он гидравлический.
  • Уточните комплектацию: входят ли в поставку штуцера прокачки, пыльники, ремкомплект, бачок.
  • Для автомобилей с ABS убедитесь, что цилиндр совместим с конкретным блоком модулятора.
  • После установки обязательна прокачка системы и проверка уровня тормозной жидкости.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные цилиндры для легковых, лёгких коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — TRW, ATE, Brembo, Bosch, LPR, Aisin, Akebono, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозной цилиндр для конкретного автомобиля?

Точный подбор выполняется по VIN-коду или по оригинальному номеру старой детали. Учитывают модификацию двигателя, тип тормозной системы, наличие ABS и комплектацию, поскольку для одной модели может выпускаться несколько вариантов цилиндра с разным диаметром поршня.

Можно ли заменить тормозной цилиндр самостоятельно?

Замена рабочего цилиндра барабанного тормоза или ГТЦ выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, набора ключей и устройства для прокачки тормозов. Обязательны прокачка системы и контрольный заезд. При отсутствии опыта работу лучше доверить сервису.

Что лучше — заменить цилиндр целиком или поставить ремкомплект?

Ремкомплект (манжеты, пыльники, пружины) оправдан при исправном корпусе и неповреждённом зеркале цилиндра. Если на стенках есть коррозия, задиры или раковины, целесообразна замена узла в сборе — иначе новые манжеты быстро потеряют герметичность.

Нужно ли менять тормозную жидкость после установки нового цилиндра?

Полную замену жидкости рекомендуется проводить, если предыдущая отработала более двух лет или если в систему попал воздух и загрязнения. В любом случае после установки выполняется прокачка контуров до появления чистой жидкости без пузырей.

Почему педаль остаётся мягкой после замены цилиндра?

Чаще всего причина в неполностью удалённом воздухе из контуров. Прокачку выполняют в правильной последовательности — обычно от наиболее удалённого от ГТЦ колеса к ближнему. Также проверяют герметичность соединений, состояние шлангов и работу вакуумного усилителя.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи