Тормозной цилиндр (Страница 282)
Тормозной цилиндр Trialli задний для Lada Kalina II 2013-2018. Артикул CF 705
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123224406 |
Тормозной цилиндр Fenox задний для SEAT Mii 2011-2019. Артикул K1725
| Диаметр | 17,46 мм |
Тормозной цилиндр главный Vika для Mercedes-Benz A-Класс III (W176) 2012-2018. Артикул 69849001
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570432481 |
Тормозной цилиндр Delphi (алюминий) для Suzuki Jimny II 1988-1998. Артикул LW90123
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759505076 |
| Комплектность | Без интегрированного регулятора |
| Диаметр поршня | 19,1 мм |
Тормозной цилиндр главный Vika для Mercedes-Benz CLA I (C117, X117) 2013-2019. Артикул 69849001
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570432481 |
Тормозной цилиндр Febest задний для Opel Corsa E 2015-2017. Артикул 0278-K12
| Вес | 0,14 кг |
| Тормозная система | LOCKHEED |
| Длина упаковки | 7,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111023458 |
| Ширина упаковки | 6,0 см |
| Высота упаковки | 3,5 см |
Тормозной цилиндр ASAM задний левый для Citroen ZX 1991-1997. Артикул 71430
| Диаметр | 20,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026714305 |
Тормозной цилиндр главный TRW (Чугун) для Audi A3 II (8P) 2003-2008. Артикул PMH943
| Материал | Чугун |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Диаметр 1 | 22 мм |
| Количество присоединений | 2 |
| Размер резьбы 1 | M12 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937872350 |
Тормозной цилиндр Pilenga задний для Dacia Logan I 2008-2015. Артикул hy-p5956
| Вес | 0.22 кг |
| Длина упаковки | 96 мм |
| Сторона установки | задний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777077006 |
| Ширина упаковки | 72 мм |
| Высота упаковки | 56 мм |
Тормозной цилиндр главный Fenox для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул T2245
| Диаметр | 22,2 мм |
Тормозной цилиндр Miles задний для Volkswagen Polo I 1975-1981. Артикул EH02018
| Сторона установки | сзади |
| Резьба | M10x1 |
| Расстояние между отверстиями крепления | 21 мм |
| Диаметр поршня | 17.4 мм |
Тормозной цилиндр главный Patron для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул PBC1865
| Материал | Алюминий |
| Диаметр крепежных отверстий | 20,64 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Резьба | 10x1 (4) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255308363 |
Тормозной цилиндр Bosch задний правый/левый для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул 0 986 475 854
| Диаметр поршня | 19,05 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143603581 |
| Парные артикулы | 0986475855 |
| Торговые номера | WC845 |
Тормозной цилиндр Unio задний для Fiat Albea I 2000-2012. Артикул BRC-20556
| Материал | Чугун |
| Расстояние между отверстиями крепления | 36 мм |
| Диаметр | 20.6 мм |
| Сторона установки | Задний мост |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Резьба | M10x1 |
| Длина упаковки | 69 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818495724 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 55 мм |
| Высота упаковки | 96 мм |
| Вес брутто | 0,45 кг |
| Вес нетто | 0,43 кг |
Тормозной цилиндр главный Stellox для Lancia Prisma 1983-1986. Артикул 05-85591-SX
Тормозной цилиндр Vika передний левый для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 66151718901
Тормозной цилиндр ATE (Серый чугун) задний для Fiat Tempra 1990-1993. Артикул 24.3219-1102.3
| Материал | Серый чугун |
| Номер EAN/Штрих-код | 4006633130417 |
| Тормозная система | Bendix |
| Диаметр поршня | 19,0 мм |
| Торговые номера | 020190 |
Тормозной цилиндр Pilenga передний левый для ВАЗ Нива, 4x4 I 1976-2026. Артикул cc-p2121
| Вес | 1.9 кг |
| Длина упаковки | 172 мм |
| Сторона установки | передний левый |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777061357 |
| Ширина упаковки | 82 мм |
| Высота упаковки | 92 мм |
Тормозной цилиндр Febi Bilstein задний правый/левый для Ford Orion III 1990-1993. Артикул 05734
| Вес | 0,401 кг |
| Материал | Серый чугун |
| Диаметр поршня | 19,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816057345 |
Тормозной цилиндр Japanparts задний правый для Suzuki Baleno I 1995-2002. Артикул CS-832
| Монтажный диаметр | 35,6 мм |
| Диаметр отверстия 1 | 17,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001034080 |
Тормозной цилиндр Bosch задний для Chevrolet Matiz II 2005-2010. Артикул 0 986 475 889
| Диаметр поршня | 17,5 мм |
| Торговые номера | WC876 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143641217 |
Тормозной цилиндр Fenox задний для Volkswagen Passat B2 1979-1988. Артикул K1725
| Диаметр | 17,46 мм |
Тормозной цилиндр TRW задний правый для Toyota Carina V (T170) 1992-1992. Артикул BWD266
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937048557 |
Тормозной цилиндр TRW задний правый для Toyota Celica VII (T230) 1999-2005. Артикул BWD266
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937048557 |
Тормозной цилиндр Miles задний правый для Toyota bB I 2000-2005. Артикул EH02059
| Сторона установки | сзади справа |
| Резьба | M10x1 |
| Диаметр поршня | 17.4 мм |
Тормозной цилиндр Master KIT задний для Volkswagen Caddy I 1982-1992. Артикул 77ac0004
| Вес | 0.278 кг |
Тормозной цилиндр главный Vika для Audi A6 IV (C7) 2010-2012. Артикул 66110760501
| Комплектность | Без контейнера тормозной жидкости |
| Диаметр поршня цилиндра | 25,4 мм |
| Размер резьбы 1 | M 12 |
| Количество присоединений | 2 |
Тормозной цилиндр главный Fenox для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул T2245
| Диаметр | 22,2 мм |
Тормозной цилиндр Delphi задний для Dacia Logan II 2008-2020. Артикул LW30007
| Комплектность | Без интегрированного регулятора |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759162279 |
| Тормозная система | Lucas |
| Диаметр поршня | 18 мм |
Тормозной цилиндр Cifam (Чугун) задний левый для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул 101-577
| Материал | Чугун |
| Комплектность | С встроенным регулятором |
| Диаметр поршня | 20,64 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747005071 |
Как выбрать тормозной цилиндр: тип, посадочные размеры, материал корпуса
Тормозной цилиндр — гидравлический исполнительный механизм тормозной системы автомобиля. Под действием давления тормозной жидкости поршень цилиндра прижимает колодки к диску или барабану, обеспечивая замедление и остановку машины. От состояния этого узла напрямую зависит эффективность торможения, равномерность срабатывания тормозов и безопасность движения.
Замена цилиндра требуется при подтекании жидкости, закисании поршня, повреждении пыльника или коррозии зеркала. Признаками неисправности служат уход педали в пол, неравномерный износ колодок, увод автомобиля при торможении и снижение уровня жидкости в бачке.
Типы тормозных цилиндров
Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) устанавливается под капотом и преобразует усилие на педали в гидравлическое давление. Современные ГТЦ выполнены по двухконтурной схеме с двумя независимыми камерами для повышения отказоустойчивости.
Рабочий цилиндр барабанного тормоза размещён внутри тормозного барабана и через поршни раздвигает колодки. Применяется в основном на задней оси легковых автомобилей и на коммерческой технике.
Суппорт (рабочий цилиндр дискового тормоза) — цилиндр, интегрированный в корпус суппорта; прижимает колодку к диску. Бывает однопоршневым плавающим или многопоршневым фиксированным.
Регулятор давления (колдун) формально не является цилиндром в классическом смысле, но конструктивно близок и часто рассматривается в одной группе как гидравлический элемент тормозного контура.
Технические параметры выбора
Ключевая характеристика — диаметр поршня, измеряется в миллиметрах и определяет создаваемое усилие. Отклонение от штатного значения нарушает баланс тормозных контуров. Важны также количество и расположение выходных штуцеров, резьба под трубки (как правило, M10×1 или M12×1), длина корпуса и тип крепления.
Материал корпуса — чугун или алюминиевый сплав. Алюминиевые легче и устойчивее к внешней коррозии, чугунные надёжнее работают при перегреве. Зеркало цилиндра обычно хонингуется и может иметь защитное покрытие для продления ресурса.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте оригинальный номер детали по VIN или каталогу производителя — на одну модель часто ставились цилиндры разного диаметра в зависимости от комплектации и наличия ABS.
- Проверьте наличие и расположение портов под датчик уровня жидкости и под стоп-сигнал, если он гидравлический.
- Уточните комплектацию: входят ли в поставку штуцера прокачки, пыльники, ремкомплект, бачок.
- Для автомобилей с ABS убедитесь, что цилиндр совместим с конкретным блоком модулятора.
- После установки обязательна прокачка системы и проверка уровня тормозной жидкости.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные цилиндры для легковых, лёгких коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — TRW, ATE, Brembo, Bosch, LPR, Aisin, Akebono, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозной цилиндр для конкретного автомобиля?
Точный подбор выполняется по VIN-коду или по оригинальному номеру старой детали. Учитывают модификацию двигателя, тип тормозной системы, наличие ABS и комплектацию, поскольку для одной модели может выпускаться несколько вариантов цилиндра с разным диаметром поршня.
Можно ли заменить тормозной цилиндр самостоятельно?
Замена рабочего цилиндра барабанного тормоза или ГТЦ выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, набора ключей и устройства для прокачки тормозов. Обязательны прокачка системы и контрольный заезд. При отсутствии опыта работу лучше доверить сервису.
Что лучше — заменить цилиндр целиком или поставить ремкомплект?
Ремкомплект (манжеты, пыльники, пружины) оправдан при исправном корпусе и неповреждённом зеркале цилиндра. Если на стенках есть коррозия, задиры или раковины, целесообразна замена узла в сборе — иначе новые манжеты быстро потеряют герметичность.
Нужно ли менять тормозную жидкость после установки нового цилиндра?
Полную замену жидкости рекомендуется проводить, если предыдущая отработала более двух лет или если в систему попал воздух и загрязнения. В любом случае после установки выполняется прокачка контуров до появления чистой жидкости без пузырей.
Почему педаль остаётся мягкой после замены цилиндра?
Чаще всего причина в неполностью удалённом воздухе из контуров. Прокачку выполняют в правильной последовательности — обычно от наиболее удалённого от ГТЦ колеса к ближнему. Также проверяют герметичность соединений, состояние шлангов и работу вакуумного усилителя.