A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозной цилиндр (Страница 271)

НАЙДЕНО: 33532 ТОВАРА
стр. 271 из 1118

Тормозной цилиндр Fenox левый для ВАЗ 2112 1995-2011. Артикул X4816C6

Fenox · Беларусь
Артикул: X4816C6
265 ШТ
1 350 сом

Тормозной цилиндр Bosch задний для Nissan Terrano II 1999-2002. Артикул F 026 002 171

Bosch · Германия
Артикул: F 026 002 171
2 ШТ
1 210 сом

Тормозной цилиндр Miles задний для Chevrolet Cruze II 2012-2023. Артикул EH02085

Miles · Китай
Артикул: EH02085
8 ШТ
1 820 сом

Тормозной цилиндр главный Stellox для Opel Rekord E 1977-1986. Артикул 05-85610-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85610-SX
352 ШТ
5 230 сом

Тормозной цилиндр Brembo (Чугун) задний левый для Toyota Corolla E120, E130 2001-2007. Артикул A 12 351

Brembo · Италия
Артикул: A 12 351
4 ШТ
3 400 сом

Тормозной цилиндр Unio задний для Citroen Saxo I 1996-2004. Артикул BRC-20576

Unio · Россия
Артикул: BRC-20576
11 ШТ
1 160 сом

Тормозной цилиндр Unio задний для Citroen Evasion I 1994-2002. Артикул BRC-20573

Unio · Россия
Артикул: BRC-20573
19 ШТ
1 360 сом

Тормозной цилиндр Delphi для Volkswagen Golf II 1986-1991. Артикул LW44202

Delphi · США
Артикул: LW44202
4 ШТ
1 880 сом

Тормозной цилиндр Brembo задний для Mitsubishi Space Wagon III 1998-2003. Артикул A 12 B97

Brembo · Италия
Артикул: A 12 B97
4 ШТ
4 890 сом
5 820 сом

Тормозной цилиндр Pilenga задний для Daewoo Nexia I 2008-2016. Артикул hy-p5155

Pilenga · Италия
Артикул: hy-p5155
395 ШТ
700 сом

Тормозной цилиндр TRW задний для Renault Modus I 2004-2012. Артикул BWD313

TRW · Германия
Артикул: BWD313
18 ШТ
4 050 сом

Тормозной цилиндр Stellox (Стольное литье) задний правый для Toyota Cynos II (L52, L54) 1995-1999. Артикул 05-83271-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-83271-SX
105 ШТ
1 250 сом

Тормозной цилиндр Stellox задний для Daewoo Nubira II 1999-2002. Артикул 05-85486-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85486-SX
39 ШТ
1 030 сом

Тормозной цилиндр JP Group задний правый/левый для Chevrolet Spark II 2005-2010. Артикул 3261300100

JP Group · Дания
Артикул: 3261300100
6 ШТ
1 060 сом

Тормозной цилиндр Fenox правый/левый для Lada Largus I 2012-2026. Артикул K1983

Fenox · Беларусь
Артикул: K1983
108 ШТ
1 390 сом

Тормозной цилиндр Febi Bilstein задний правый для Citroen Saxo 1996-2004. Артикул 09593

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 09593
12 ШТ
2 300 сом

Тормозной цилиндр Patron задний для Nissan Silvia III (S110) 1979-1983. Артикул PBC4392

Patron · Беларусь
Артикул: PBC4392
362 ШТ
1 090 сом

Тормозной цилиндр Fenox задний для Volkswagen Passat B1 1973-1980. Артикул K1786

Fenox · Беларусь
Артикул: K1786
13 ШТ
1 230 сом

Тормозной цилиндр главный Japanparts для Hyundai Galloper II 1998-2003. Артикул PF-592

Japanparts · Италия
Артикул: PF-592
47 ШТ
4 180 сом

Тормозной цилиндр Meyle (Серый чугун) задний для Opel Astra G 1998-2009. Артикул 614 055 0004

Meyle · Германия
Артикул: 614 055 0004
42 ШТ
1 120 сом

Тормозной цилиндр ABS (алюминий) задний для Opel Tigra A 1994-2000. Артикул 42843

ABS · Нидерланды
Артикул: 42843
310 ШТ
1 220 сом

Тормозной цилиндр Unio задний правый для Toyota Yaris IV 2020-2026. Артикул BRC-20537

Unio · Россия
Артикул: BRC-20537
5 ШТ
1 380 сом

Тормозной цилиндр главный Patron для Audi S4 I (B5) 1999-2000. Артикул PBC1912

Patron · Беларусь
Артикул: PBC1912
368 ШТ
4 270 сом

Тормозной цилиндр Quattro Freni задний левый для Hyundai Elantra VI (AD) 2016-2020. Артикул QF15F00013

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF15F00013
31 ШТ
1 330 сом

Тормозной цилиндр Cifam задний для Ford Fiesta V 2001-2010. Артикул 101-829

Cifam · Италия
Артикул: 101-829
18 ШТ
1 940 сом

Тормозной цилиндр Delphi задний для Toyota Land Cruiser Prado 90 1996-2002. Артикул LW60310

Delphi · США
Артикул: LW60310
7 ШТ
2 020 сом

Тормозной цилиндр Fast (Чугун) задний правый/левый для Alfa Romeo 145 I 1994-2001. Артикул FT34019

Fast · Италия
Артикул: FT34019
1 ШТ
760 сом

Тормозной цилиндр TRW (алюминий) задний для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул BWD113A

TRW · Германия
Артикул: BWD113A
22 ШТ
1 970 сом

Тормозной цилиндр Delphi задний для Citroen Saxo 1996-2004. Артикул LW39036

Delphi · США
Артикул: LW39036
4 ШТ
2 260 сом

Как выбрать тормозной цилиндр: тип, посадочные размеры, материал корпуса

Тормозной цилиндр — гидравлический исполнительный механизм тормозной системы автомобиля. Под действием давления тормозной жидкости поршень цилиндра прижимает колодки к диску или барабану, обеспечивая замедление и остановку машины. От состояния этого узла напрямую зависит эффективность торможения, равномерность срабатывания тормозов и безопасность движения.

Замена цилиндра требуется при подтекании жидкости, закисании поршня, повреждении пыльника или коррозии зеркала. Признаками неисправности служат уход педали в пол, неравномерный износ колодок, увод автомобиля при торможении и снижение уровня жидкости в бачке.

Типы тормозных цилиндров

Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) устанавливается под капотом и преобразует усилие на педали в гидравлическое давление. Современные ГТЦ выполнены по двухконтурной схеме с двумя независимыми камерами для повышения отказоустойчивости.

Рабочий цилиндр барабанного тормоза размещён внутри тормозного барабана и через поршни раздвигает колодки. Применяется в основном на задней оси легковых автомобилей и на коммерческой технике.

Суппорт (рабочий цилиндр дискового тормоза) — цилиндр, интегрированный в корпус суппорта; прижимает колодку к диску. Бывает однопоршневым плавающим или многопоршневым фиксированным.

Регулятор давления (колдун) формально не является цилиндром в классическом смысле, но конструктивно близок и часто рассматривается в одной группе как гидравлический элемент тормозного контура.

Технические параметры выбора

Ключевая характеристика — диаметр поршня, измеряется в миллиметрах и определяет создаваемое усилие. Отклонение от штатного значения нарушает баланс тормозных контуров. Важны также количество и расположение выходных штуцеров, резьба под трубки (как правило, M10×1 или M12×1), длина корпуса и тип крепления.

Материал корпуса — чугун или алюминиевый сплав. Алюминиевые легче и устойчивее к внешней коррозии, чугунные надёжнее работают при перегреве. Зеркало цилиндра обычно хонингуется и может иметь защитное покрытие для продления ресурса.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте оригинальный номер детали по VIN или каталогу производителя — на одну модель часто ставились цилиндры разного диаметра в зависимости от комплектации и наличия ABS.
  • Проверьте наличие и расположение портов под датчик уровня жидкости и под стоп-сигнал, если он гидравлический.
  • Уточните комплектацию: входят ли в поставку штуцера прокачки, пыльники, ремкомплект, бачок.
  • Для автомобилей с ABS убедитесь, что цилиндр совместим с конкретным блоком модулятора.
  • После установки обязательна прокачка системы и проверка уровня тормозной жидкости.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные цилиндры для легковых, лёгких коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — TRW, ATE, Brembo, Bosch, LPR, Aisin, Akebono, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозной цилиндр для конкретного автомобиля?

Точный подбор выполняется по VIN-коду или по оригинальному номеру старой детали. Учитывают модификацию двигателя, тип тормозной системы, наличие ABS и комплектацию, поскольку для одной модели может выпускаться несколько вариантов цилиндра с разным диаметром поршня.

Можно ли заменить тормозной цилиндр самостоятельно?

Замена рабочего цилиндра барабанного тормоза или ГТЦ выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, набора ключей и устройства для прокачки тормозов. Обязательны прокачка системы и контрольный заезд. При отсутствии опыта работу лучше доверить сервису.

Что лучше — заменить цилиндр целиком или поставить ремкомплект?

Ремкомплект (манжеты, пыльники, пружины) оправдан при исправном корпусе и неповреждённом зеркале цилиндра. Если на стенках есть коррозия, задиры или раковины, целесообразна замена узла в сборе — иначе новые манжеты быстро потеряют герметичность.

Нужно ли менять тормозную жидкость после установки нового цилиндра?

Полную замену жидкости рекомендуется проводить, если предыдущая отработала более двух лет или если в систему попал воздух и загрязнения. В любом случае после установки выполняется прокачка контуров до появления чистой жидкости без пузырей.

Почему педаль остаётся мягкой после замены цилиндра?

Чаще всего причина в неполностью удалённом воздухе из контуров. Прокачку выполняют в правильной последовательности — обычно от наиболее удалённого от ГТЦ колеса к ближнему. Также проверяют герметичность соединений, состояние шлангов и работу вакуумного усилителя.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи