A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозной цилиндр (Страница 262)

НАЙДЕНО: 33081 ТОВАР
стр. 262 из 1103

Тормозной цилиндр Febest задний правый для Toyota Prius I 2000-2000. Артикул 0178-190RR

Febest · Германия
Артикул: 0178-190RR
49 ШТ
1 080 сом

Тормозной цилиндр Mando задний левый для Hyundai Elantra III (XD) 2005-2006. Артикул EX5833025200

Mando · Южная Корея
Артикул: EX5833025200
65 ШТ
2 260 сом

Тормозной цилиндр Delphi (алюминий) для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул LW90042

Delphi · США
Артикул: LW90042
8 ШТ
3 780 сом

Тормозной цилиндр Miles задний для Ford Sierra I 1982-1993. Артикул EH02033

Miles · Китай
Артикул: EH02033
8 ШТ
1 010 сом

Тормозной цилиндр OSSCA задний правый/левый для Volkswagen Caddy I 1982-1992. Артикул 02666

OSSCA · Китай
Артикул: 02666
132 ШТ
610 сом

Тормозной цилиндр Fenox задний для Ford Escort III 1980-1986. Артикул K2268

Fenox · Беларусь
Артикул: K2268
12 ШТ
880 сом

Тормозной цилиндр ABS (Чугун) задний для Volkswagen LT I 1975-1996. Артикул 2804

ABS · Нидерланды
Артикул: 2804
8 ШТ
1 460 сом

Тормозной цилиндр главный JP Group для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул 1161102800

JP Group · Дания
Артикул: 1161102800
30 ШТ
4 110 сом

Тормозной цилиндр Unio задний левый для Honda Accord IV 1990-1993. Артикул BRC-20539

Unio · Россия
Артикул: BRC-20539
4 ШТ
1 410 сом

Тормозной цилиндр TRW (Чугун) задний левый для Peugeot 106 I 1991-2004. Артикул BWD129

TRW · Германия
Артикул: BWD129
2 ШТ
1 890 сом

Тормозной цилиндр Unio задний для Proton Wira (400 Series) I 2000-2009. Артикул BRC-20583

Unio · Россия
Артикул: BRC-20583
12 ШТ
1 130 сом

Тормозной цилиндр Delphi задний для Suzuki Swift III 2005-2011. Артикул LW90151

Delphi · США
Артикул: LW90151
56 ШТ
1 780 сом

Тормозной цилиндр ABS (алюминий) задний для Opel Astra G 2006-2009. Артикул 52978X

ABS · Нидерланды
Артикул: 52978X
310 ШТ
1 620 сом

Тормозной цилиндр главный ABS (Чугун) для Audi Cabriolet 1991-1997. Артикул 41991X

ABS · Нидерланды
Артикул: 41991X
9 ШТ
5 350 сом

Тормозной цилиндр главный Advics (алюминий) для Toyota Allion I 2001-2005. Артикул BMT-278

Advics · Япония
Артикул: BMT-278
4 ШТ
8 240 сом

Тормозной цилиндр Cifam (Чугун) задний для Ford Transit V 1994-2000. Артикул 101-618

Cifam · Италия
Артикул: 101-618
7 ШТ
1 830 сом

Тормозной цилиндр Patron задний для Opel Astra J 2012-2017. Артикул PBC5995

Patron · Беларусь
Артикул: PBC5995
430 ШТ
1 260 сом

Тормозной цилиндр главный LPR (алюминий) для Mercedes-Benz E-Класс AMG II (W210, S210) 1997-1999. Артикул 1351

LPR · Италия
Артикул: 1351
3 ШТ
9 830 сом

Тормозной цилиндр Fenox задний для Volkswagen Golf I 1974-1984. Артикул K1725

Fenox · Беларусь
Артикул: K1725
454 ШТ
780 сом

Тормозной цилиндр Fenox задний для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул K20104

Fenox · Беларусь
Артикул: K20104
599 ШТ
920 сом

Тормозной цилиндр TRW задний для Ford Granada I 1972-1975. Артикул BWF193

TRW · Германия
Артикул: BWF193
35 ШТ
1 470 сом

Тормозной цилиндр Miles задний левый для Suzuki Grand Vitara II 2005-2015. Артикул EH02042

Miles · Китай
Артикул: EH02042
8 ШТ
1 350 сом

Тормозной цилиндр главный Borsehung для BMW M5 VI (F90) 2017-2024. Артикул B12538

Borsehung · Германия
Артикул: B12538
5 ШТ
25 120 сом

Тормозной цилиндр Stellox задний для Mazda 121 I 1987-1991. Артикул 05-83443-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-83443-SX
32 ШТ
1 050 сом

Тормозной цилиндр Stellox задний правый для Toyota WiLL Cypha 2001-2005. Артикул 05-85488-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85488-SX
20 ШТ
1 560 сом

Тормозной цилиндр Brembo (Чугун) задний для Volkswagen Jetta II 1984-1991. Артикул A 12 179

Brembo · Италия
Артикул: A 12 179
3 ШТ
1 710 сом

Тормозной цилиндр Fenox задний для ВАЗ Samara (2108, 2109, 2113, 2114) 1986-2013. Артикул K2056C3

Fenox · Беларусь
Артикул: K2056C3
25 ШТ
720 сом

Тормозной цилиндр Miles задний для Volkswagen Scirocco II 1980-1992. Артикул EH02018

Miles · Китай
Артикул: EH02018
2 ШТ
610 сом

Тормозной цилиндр TRW задний правый/левый для Volkswagen Passat B1 1975-1980. Артикул BWB111

TRW · Германия
Артикул: BWB111
28 ШТ
1 390 сом

Тормозной цилиндр Bosch задний левый для Rover 200 II (R8) 1996-1999. Артикул 0 986 475 854

Bosch · Германия
Артикул: 0 986 475 854
536 ШТ
1 380 сом

Как выбрать тормозной цилиндр: тип, посадочные размеры, материал корпуса

Тормозной цилиндр — гидравлический исполнительный механизм тормозной системы автомобиля. Под действием давления тормозной жидкости поршень цилиндра прижимает колодки к диску или барабану, обеспечивая замедление и остановку машины. От состояния этого узла напрямую зависит эффективность торможения, равномерность срабатывания тормозов и безопасность движения.

Замена цилиндра требуется при подтекании жидкости, закисании поршня, повреждении пыльника или коррозии зеркала. Признаками неисправности служат уход педали в пол, неравномерный износ колодок, увод автомобиля при торможении и снижение уровня жидкости в бачке.

Типы тормозных цилиндров

Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) устанавливается под капотом и преобразует усилие на педали в гидравлическое давление. Современные ГТЦ выполнены по двухконтурной схеме с двумя независимыми камерами для повышения отказоустойчивости.

Рабочий цилиндр барабанного тормоза размещён внутри тормозного барабана и через поршни раздвигает колодки. Применяется в основном на задней оси легковых автомобилей и на коммерческой технике.

Суппорт (рабочий цилиндр дискового тормоза) — цилиндр, интегрированный в корпус суппорта; прижимает колодку к диску. Бывает однопоршневым плавающим или многопоршневым фиксированным.

Регулятор давления (колдун) формально не является цилиндром в классическом смысле, но конструктивно близок и часто рассматривается в одной группе как гидравлический элемент тормозного контура.

Технические параметры выбора

Ключевая характеристика — диаметр поршня, измеряется в миллиметрах и определяет создаваемое усилие. Отклонение от штатного значения нарушает баланс тормозных контуров. Важны также количество и расположение выходных штуцеров, резьба под трубки (как правило, M10×1 или M12×1), длина корпуса и тип крепления.

Материал корпуса — чугун или алюминиевый сплав. Алюминиевые легче и устойчивее к внешней коррозии, чугунные надёжнее работают при перегреве. Зеркало цилиндра обычно хонингуется и может иметь защитное покрытие для продления ресурса.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте оригинальный номер детали по VIN или каталогу производителя — на одну модель часто ставились цилиндры разного диаметра в зависимости от комплектации и наличия ABS.
  • Проверьте наличие и расположение портов под датчик уровня жидкости и под стоп-сигнал, если он гидравлический.
  • Уточните комплектацию: входят ли в поставку штуцера прокачки, пыльники, ремкомплект, бачок.
  • Для автомобилей с ABS убедитесь, что цилиндр совместим с конкретным блоком модулятора.
  • После установки обязательна прокачка системы и проверка уровня тормозной жидкости.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные цилиндры для легковых, лёгких коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — TRW, ATE, Brembo, Bosch, LPR, Aisin, Akebono, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозной цилиндр для конкретного автомобиля?

Точный подбор выполняется по VIN-коду или по оригинальному номеру старой детали. Учитывают модификацию двигателя, тип тормозной системы, наличие ABS и комплектацию, поскольку для одной модели может выпускаться несколько вариантов цилиндра с разным диаметром поршня.

Можно ли заменить тормозной цилиндр самостоятельно?

Замена рабочего цилиндра барабанного тормоза или ГТЦ выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, набора ключей и устройства для прокачки тормозов. Обязательны прокачка системы и контрольный заезд. При отсутствии опыта работу лучше доверить сервису.

Что лучше — заменить цилиндр целиком или поставить ремкомплект?

Ремкомплект (манжеты, пыльники, пружины) оправдан при исправном корпусе и неповреждённом зеркале цилиндра. Если на стенках есть коррозия, задиры или раковины, целесообразна замена узла в сборе — иначе новые манжеты быстро потеряют герметичность.

Нужно ли менять тормозную жидкость после установки нового цилиндра?

Полную замену жидкости рекомендуется проводить, если предыдущая отработала более двух лет или если в систему попал воздух и загрязнения. В любом случае после установки выполняется прокачка контуров до появления чистой жидкости без пузырей.

Почему педаль остаётся мягкой после замены цилиндра?

Чаще всего причина в неполностью удалённом воздухе из контуров. Прокачку выполняют в правильной последовательности — обычно от наиболее удалённого от ГТЦ колеса к ближнему. Также проверяют герметичность соединений, состояние шлангов и работу вакуумного усилителя.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи