A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозной цилиндр (Страница 257)

НАЙДЕНО: 31832 ТОВАРА
стр. 257 из 1062

Тормозной цилиндр TRW (алюминий) задний для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул BWD113A

TRW · Германия
Артикул: BWD113A
25 ШТ
1 930 сом

Тормозной цилиндр Nipparts (Серый чугун) для Mitsubishi Mirage VI 2012-2026. Артикул J3235090

Nipparts · Нидерланды
Артикул: J3235090
1 ШТ
1 220 сом

Тормозной цилиндр Unio задний для Proton Satria I (300) 2000-2006. Артикул BRC-20583

Unio · Россия
Артикул: BRC-20583
12 ШТ
1 120 сом

Тормозной цилиндр ASAM (Серый чугун) задний для Audi 100 III (C3) 1982-1990. Артикул 80302

ASAM · Румыния
Артикул: 80302
9 ШТ
1 050 сом

Тормозной цилиндр главный Brembo (Чугун) для Peugeot Boxer II (244) 2002-2006. Артикул M 61 037

Brembo · Италия
Артикул: M 61 037
1 ШТ
10 420 сом

Тормозной цилиндр главный TRW для SEAT Arona I 2017-2026. Артикул PMK685

TRW · Германия
Артикул: PMK685
20 ШТ
11 240 сом

Тормозной цилиндр ASAM (Серый чугун) задний для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 80302

ASAM · Румыния
Артикул: 80302
9 ШТ
1 050 сом
550 сом

Тормозной цилиндр Cifam (алюминий) задний для Volkswagen Polo I 1975-1981. Артикул 101-608

Cifam · Италия
Артикул: 101-608
37 ШТ
1 130 сом

Тормозной цилиндр главный Vika для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул 66110760501

Vika · Китай
Артикул: 66110760501
19 ШТ
3 090 сом

Тормозной цилиндр Bosch задний для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул 0 986 475 143

Bosch · Германия
Артикул: 0 986 475 143
18 ШТ
1 570 сом

Тормозной цилиндр Mando передний правый для Hyundai HD65 2006-2026. Артикул EX5822045201

Mando · Южная Корея
Артикул: EX5822045201
18 ШТ
10 410 сом

Тормозной цилиндр Japanparts задний правый для Toyota Corolla E80 1983-1987. Артикул CS-294

Japanparts · Италия
Артикул: CS-294
37 ШТ
910 сом

Тормозной цилиндр главный Patron для Audi 100 III (C3) 1982-1990. Артикул PBC1862

Patron · Беларусь
Артикул: PBC1862
415 ШТ
4 270 сом

Тормозной цилиндр LPR (алюминий) задний правый для TATA Indica I 2003-2008. Артикул 5543

LPR · Италия
Артикул: 5543
7 ШТ
1 110 сом

Тормозной цилиндр главный Fenox для Lada Kalina II 2013-2018. Артикул T20032C3

Fenox · Беларусь
Артикул: T20032C3
218 ШТ
2 360 сом

Тормозной цилиндр Unio задний правый/левый для Ford Fiesta III 1995-1996. Артикул BRC-20587

Unio · Россия
Артикул: BRC-20587
4 ШТ
1 050 сом

Тормозной цилиндр ATE (Серый чугун) задний для Chevrolet Spark III 2010-2012. Артикул 24.3219-1767.3

ATE · Германия
Артикул: 24.3219-1767.3
130 ШТ
980 сом

Тормозной цилиндр главный Vika (алюминий) для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 66140037201

Vika · Китай
Артикул: 66140037201
12 ШТ
2 990 сом

Тормозной цилиндр Febest задний для Dacia Logan I 2008-2012. Артикул 2478-LOGI

Febest · Германия
Артикул: 2478-LOGI
1 ШТ
1 710 сом

Тормозной цилиндр Cifam задний для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул 101-829

Cifam · Италия
Артикул: 101-829
12 ШТ
1 900 сом

Тормозной цилиндр главный Stellox для Volvo V70 III 2010-2015. Артикул 05-85157-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85157-SX
343 ШТ
2 360 сом

Тормозной цилиндр Bosch задний для Audi 50 1974-1975. Артикул F 026 009 433

Bosch · Германия
Артикул: F 026 009 433
112 ШТ
1 970 сом

Тормозной цилиндр главный LPR (алюминий) для Daewoo Matiz I 1998-2015. Артикул 1272

LPR · Италия
Артикул: 1272
4 ШТ
4 380 сом

Тормозной цилиндр Bosch задний для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул F 026 009 039

Bosch · Германия
Артикул: F 026 009 039
26 ШТ
1 650 сом

Тормозной цилиндр главный Mando для Hyundai Sonata IV (EF) 1998-2004. Артикул EX5851038004

Mando · Южная Корея
Артикул: EX5851038004
5 ШТ
15 120 сом

Тормозной цилиндр Patron задний левый для Toyota Carina E 1992-1997. Артикул PBC5113

Patron · Беларусь
Артикул: PBC5113
350 ШТ
880 сом

Тормозной цилиндр Stellox задний левый для Toyota Yaris IV 2020-2026. Артикул 05-85494-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85494-SX
324 ШТ
1 500 сом

Тормозной цилиндр главный Stellox для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 05-85485-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85485-SX
2 ШТ
3 990 сом

Тормозной цилиндр Fenox задний левый для Rover 400 I (R8) 1990-1998. Артикул K19177

Fenox · Беларусь
Артикул: K19177
4 ШТ
1 560 сом

Как выбрать тормозной цилиндр: тип, посадочные размеры, материал корпуса

Тормозной цилиндр — гидравлический исполнительный механизм тормозной системы автомобиля. Под действием давления тормозной жидкости поршень цилиндра прижимает колодки к диску или барабану, обеспечивая замедление и остановку машины. От состояния этого узла напрямую зависит эффективность торможения, равномерность срабатывания тормозов и безопасность движения.

Замена цилиндра требуется при подтекании жидкости, закисании поршня, повреждении пыльника или коррозии зеркала. Признаками неисправности служат уход педали в пол, неравномерный износ колодок, увод автомобиля при торможении и снижение уровня жидкости в бачке.

Типы тормозных цилиндров

Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) устанавливается под капотом и преобразует усилие на педали в гидравлическое давление. Современные ГТЦ выполнены по двухконтурной схеме с двумя независимыми камерами для повышения отказоустойчивости.

Рабочий цилиндр барабанного тормоза размещён внутри тормозного барабана и через поршни раздвигает колодки. Применяется в основном на задней оси легковых автомобилей и на коммерческой технике.

Суппорт (рабочий цилиндр дискового тормоза) — цилиндр, интегрированный в корпус суппорта; прижимает колодку к диску. Бывает однопоршневым плавающим или многопоршневым фиксированным.

Регулятор давления (колдун) формально не является цилиндром в классическом смысле, но конструктивно близок и часто рассматривается в одной группе как гидравлический элемент тормозного контура.

Технические параметры выбора

Ключевая характеристика — диаметр поршня, измеряется в миллиметрах и определяет создаваемое усилие. Отклонение от штатного значения нарушает баланс тормозных контуров. Важны также количество и расположение выходных штуцеров, резьба под трубки (как правило, M10×1 или M12×1), длина корпуса и тип крепления.

Материал корпуса — чугун или алюминиевый сплав. Алюминиевые легче и устойчивее к внешней коррозии, чугунные надёжнее работают при перегреве. Зеркало цилиндра обычно хонингуется и может иметь защитное покрытие для продления ресурса.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте оригинальный номер детали по VIN или каталогу производителя — на одну модель часто ставились цилиндры разного диаметра в зависимости от комплектации и наличия ABS.
  • Проверьте наличие и расположение портов под датчик уровня жидкости и под стоп-сигнал, если он гидравлический.
  • Уточните комплектацию: входят ли в поставку штуцера прокачки, пыльники, ремкомплект, бачок.
  • Для автомобилей с ABS убедитесь, что цилиндр совместим с конкретным блоком модулятора.
  • После установки обязательна прокачка системы и проверка уровня тормозной жидкости.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные цилиндры для легковых, лёгких коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — TRW, ATE, Brembo, Bosch, LPR, Aisin, Akebono, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозной цилиндр для конкретного автомобиля?

Точный подбор выполняется по VIN-коду или по оригинальному номеру старой детали. Учитывают модификацию двигателя, тип тормозной системы, наличие ABS и комплектацию, поскольку для одной модели может выпускаться несколько вариантов цилиндра с разным диаметром поршня.

Можно ли заменить тормозной цилиндр самостоятельно?

Замена рабочего цилиндра барабанного тормоза или ГТЦ выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, набора ключей и устройства для прокачки тормозов. Обязательны прокачка системы и контрольный заезд. При отсутствии опыта работу лучше доверить сервису.

Что лучше — заменить цилиндр целиком или поставить ремкомплект?

Ремкомплект (манжеты, пыльники, пружины) оправдан при исправном корпусе и неповреждённом зеркале цилиндра. Если на стенках есть коррозия, задиры или раковины, целесообразна замена узла в сборе — иначе новые манжеты быстро потеряют герметичность.

Нужно ли менять тормозную жидкость после установки нового цилиндра?

Полную замену жидкости рекомендуется проводить, если предыдущая отработала более двух лет или если в систему попал воздух и загрязнения. В любом случае после установки выполняется прокачка контуров до появления чистой жидкости без пузырей.

Почему педаль остаётся мягкой после замены цилиндра?

Чаще всего причина в неполностью удалённом воздухе из контуров. Прокачку выполняют в правильной последовательности — обычно от наиболее удалённого от ГТЦ колеса к ближнему. Также проверяют герметичность соединений, состояние шлангов и работу вакуумного усилителя.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи