A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозной цилиндр (Страница 13)

НАЙДЕНО: 32741 ТОВАР
стр. 13 из 1092

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул 4290

LPR · Италия
Артикул: 4290
118 ШТ
890 сом

Тормозной цилиндр Vika задний для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 66110028901

Vika · Китай
Артикул: 66110028901
33 ШТ
760 сом

Тормозной цилиндр Zekkert (алюминий) задний правый/левый для Mazda 121 III 2000-2003. Артикул ZD-1193

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1193
13 ШТ
1 050 сом

Тормозной цилиндр Brembo (Чугун) задний для Toyota Land Cruiser 40 1972-1984. Артикул A 12 378

Brembo · Италия
Артикул: A 12 378
9 ШТ
1 730 сом

Тормозной цилиндр Trialli (Чугун) задний для Ford KA I 1996-2008. Артикул CF 2109

Trialli · Россия
Артикул: CF 2109
10 ШТ
1 710 сом

Тормозной цилиндр Trialli задний для Renault Sandero II 2009-2021. Артикул CF 0942

Trialli · Россия
Артикул: CF 0942
82 ШТ
1 110 сом

Тормозной цилиндр Stellox (Стольное литье) задний для Mazda 323 VI (BJ) 1994-2004. Артикул 05-83009-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-83009-SX
154 ШТ
1 030 сом

Тормозной цилиндр Vika задний для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 66110028901

Vika · Китай
Артикул: 66110028901
33 ШТ
760 сом

Тормозной цилиндр MAPCO задний для Peugeot Partner Origin 2008-2015. Артикул 2437

MAPCO · Германия
Артикул: 2437
11 ШТ
1 110 сом

Тормозной цилиндр Fenox задний для УАЗ 3162 Simbir 1997-2007. Артикул K3205C3

Fenox · Беларусь
Артикул: K3205C3
7 ШТ
1 300 сом

Тормозной цилиндр Stellox (алюминий) задний для ЗАЗ Chance 2009-2014. Артикул 05-83517-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-83517-SX
461 ШТ
1 020 сом

Тормозной цилиндр главный Vika для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 66110038101

Vika · Китай
Артикул: 66110038101
27 ШТ
3 160 сом

Тормозной цилиндр Stellox (Стольное литье) задний левый для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул 05-83044-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-83044-SX
66 ШТ
1 000 сом

Тормозной цилиндр Fenox задний для Peugeot Expert I 1996-2006. Артикул K2711

Fenox · Беларусь
Артикул: K2711
6 ШТ
1 410 сом

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для Ford Escort III 1980-1986. Артикул 4918

LPR · Италия
Артикул: 4918
21 ШТ
860 сом

Тормозной цилиндр главный Mando для Kia Sorento I 2002-2011. Артикул EX591203E300

Mando · Южная Корея
Артикул: EX591203E300
6 ШТ
12 270 сом

Тормозной цилиндр Vika (алюминий) задний правый/левый для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул 66111598401

Vika · Китай
Артикул: 66111598401
8 ШТ
1 080 сом

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний правый для Hyundai Galloper II 1998-2003. Артикул 5527

LPR · Италия
Артикул: 5527
308 ШТ
1 430 сом

Тормозной цилиндр Zekkert (алюминий) задний правый для Subaru Justy IV 2007-2011. Артикул ZD-1232

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1232
8 ШТ
970 сом

Тормозной цилиндр Stellox задний правый для Toyota Echo 1999-2005. Артикул 05-85566-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85566-SX
464 ШТ
2 080 сом

Тормозной цилиндр LPR (алюминий) задний для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул 5192

LPR · Италия
Артикул: 5192
113 ШТ
2 450 сом

Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) для Toyota Celica V (T180) 1989-1993. Артикул ZD-1108

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1108
12 ШТ
690 сом

Тормозной цилиндр Brembo (Чугун) задний для Citroen Jumper I 1994-2006. Артикул A 12 567

Brembo · Италия
Артикул: A 12 567
2 ШТ
2 100 сом

Тормозной цилиндр Trialli (Чугун) задний для Volkswagen Polo III 1994-2002. Артикул CF 1844

Trialli · Россия
Артикул: CF 1844
53 ШТ
2 320 сом

Тормозной цилиндр главный Borsehung для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул B11385

Borsehung · Германия
Артикул: B11385
20 ШТ
20 300 сом

Тормозной цилиндр Japanparts задний для Toyota Starlet II (P60) 1978-1984. Артикул CS-215

Japanparts · Италия
Артикул: CS-215
9 ШТ
1 190 сом

Тормозной цилиндр главный Zekkert (Чугун) для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул ZD-1034

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1034
12 ШТ
3 250 сом

Тормозной цилиндр Fenox для Chevrolet Cruze II 2012-2023. Артикул K2015

Fenox · Беларусь
Артикул: K2015
2 ШТ
2 510 сом

Тормозной цилиндр главный Vika (Железо) для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 66110037101

Vika · Китай
Артикул: 66110037101
4 ШТ
2 570 сом

Тормозной цилиндр главный Fenox для Opel Diplomat B 1969-1978. Артикул T2040

Fenox · Беларусь
Артикул: T2040
6 ШТ
3 740 сом

Как выбрать тормозной цилиндр: тип, посадочные размеры, материал корпуса

Тормозной цилиндр — гидравлический исполнительный механизм тормозной системы автомобиля. Под действием давления тормозной жидкости поршень цилиндра прижимает колодки к диску или барабану, обеспечивая замедление и остановку машины. От состояния этого узла напрямую зависит эффективность торможения, равномерность срабатывания тормозов и безопасность движения.

Замена цилиндра требуется при подтекании жидкости, закисании поршня, повреждении пыльника или коррозии зеркала. Признаками неисправности служат уход педали в пол, неравномерный износ колодок, увод автомобиля при торможении и снижение уровня жидкости в бачке.

Типы тормозных цилиндров

Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) устанавливается под капотом и преобразует усилие на педали в гидравлическое давление. Современные ГТЦ выполнены по двухконтурной схеме с двумя независимыми камерами для повышения отказоустойчивости.

Рабочий цилиндр барабанного тормоза размещён внутри тормозного барабана и через поршни раздвигает колодки. Применяется в основном на задней оси легковых автомобилей и на коммерческой технике.

Суппорт (рабочий цилиндр дискового тормоза) — цилиндр, интегрированный в корпус суппорта; прижимает колодку к диску. Бывает однопоршневым плавающим или многопоршневым фиксированным.

Регулятор давления (колдун) формально не является цилиндром в классическом смысле, но конструктивно близок и часто рассматривается в одной группе как гидравлический элемент тормозного контура.

Технические параметры выбора

Ключевая характеристика — диаметр поршня, измеряется в миллиметрах и определяет создаваемое усилие. Отклонение от штатного значения нарушает баланс тормозных контуров. Важны также количество и расположение выходных штуцеров, резьба под трубки (как правило, M10×1 или M12×1), длина корпуса и тип крепления.

Материал корпуса — чугун или алюминиевый сплав. Алюминиевые легче и устойчивее к внешней коррозии, чугунные надёжнее работают при перегреве. Зеркало цилиндра обычно хонингуется и может иметь защитное покрытие для продления ресурса.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте оригинальный номер детали по VIN или каталогу производителя — на одну модель часто ставились цилиндры разного диаметра в зависимости от комплектации и наличия ABS.
  • Проверьте наличие и расположение портов под датчик уровня жидкости и под стоп-сигнал, если он гидравлический.
  • Уточните комплектацию: входят ли в поставку штуцера прокачки, пыльники, ремкомплект, бачок.
  • Для автомобилей с ABS убедитесь, что цилиндр совместим с конкретным блоком модулятора.
  • После установки обязательна прокачка системы и проверка уровня тормозной жидкости.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные цилиндры для легковых, лёгких коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — TRW, ATE, Brembo, Bosch, LPR, Aisin, Akebono, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозной цилиндр для конкретного автомобиля?

Точный подбор выполняется по VIN-коду или по оригинальному номеру старой детали. Учитывают модификацию двигателя, тип тормозной системы, наличие ABS и комплектацию, поскольку для одной модели может выпускаться несколько вариантов цилиндра с разным диаметром поршня.

Можно ли заменить тормозной цилиндр самостоятельно?

Замена рабочего цилиндра барабанного тормоза или ГТЦ выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, набора ключей и устройства для прокачки тормозов. Обязательны прокачка системы и контрольный заезд. При отсутствии опыта работу лучше доверить сервису.

Что лучше — заменить цилиндр целиком или поставить ремкомплект?

Ремкомплект (манжеты, пыльники, пружины) оправдан при исправном корпусе и неповреждённом зеркале цилиндра. Если на стенках есть коррозия, задиры или раковины, целесообразна замена узла в сборе — иначе новые манжеты быстро потеряют герметичность.

Нужно ли менять тормозную жидкость после установки нового цилиндра?

Полную замену жидкости рекомендуется проводить, если предыдущая отработала более двух лет или если в систему попал воздух и загрязнения. В любом случае после установки выполняется прокачка контуров до появления чистой жидкости без пузырей.

Почему педаль остаётся мягкой после замены цилиндра?

Чаще всего причина в неполностью удалённом воздухе из контуров. Прокачку выполняют в правильной последовательности — обычно от наиболее удалённого от ГТЦ колеса к ближнему. Также проверяют герметичность соединений, состояние шлангов и работу вакуумного усилителя.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи