Тормозные суппорты (Страница 508)
Тормозной суппорт Trialli задний правый для Mercedes-Benz Sprinter 904 1995-2006. Артикул CF800575
| Толщина тормозного диска | 16 мм |
| Комплектация | Скоба дискового тормозного механизма (суппорт тормозной без направляющей колодок) - 1 шт |
| Диаметр | 52 мм |
| Сторона установки | Задняя ось справа |
| Тормозная система | ATE |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество поршней | 1 |
Тормозной суппорт TRW (алюминий) задний правый для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул BHS1025
| Материал | Алюминий |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка |
| Парные артикулы | BHS1024 |
| Диаметр поршня | 41 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937795215 |
| Ограничение производителя | TRW |
Тормозной суппорт Zentparts задний левый для Hyundai Getz I 2002-2010. Артикул Z183727
| Парные артикулы | Z183726 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699357270 |
Тормозной суппорт Trialli передний левый для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул CF800772
| Толщина тормозного диска | 28 мм |
| Комплектация | Скоба дискового тормозного механизма (суппорт тормозной без направляющей колодок) - 1 шт |
| Диаметр | 46 мм |
| Сторона установки | Передняя ось слева |
| Тормозная система | NISSAN |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество поршней | 2 |
| Диаметр тормозного диска | 296 мм |
Тормозной суппорт Trialli передний левый для Volkswagen Multivan T4 1992-2003. Артикул CF800838
| Толщина тормозного диска | 18 мм |
| Комплектация | Скоба дискового тормозного механизма (суппорт тормозной без направляющей колодок) - 1 шт |
| Диаметр | 54 мм |
| Сторона установки | Передняя ось слева |
| Тормозная система | TRW |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество поршней | 1 |
| Диаметр тормозного диска | 282 мм |
Тормозной суппорт Trialli задний левый для Opel Astra J 2010-2015. Артикул CF 203001
| Толщина тормозного диска | 12 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295333371 |
| Тормозная система | ATE |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 40 мм |
Тормозной суппорт NK (алюминий) для Chevrolet Corsa 1994-2002. Артикул 2136121
| Материал | Алюминий |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень), Тормозной суппорт со встр. стояночной системой |
| Парные артикулы | 2136122 |
| Диаметр поршня | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858237547 |
| Вес нетто | 1,7 кг |
Тормозной суппорт Blitz передний левый для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул BZ0241
| Расположение | Перед, левый |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной суппорт OSSCA задний левый для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 41960
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093419605 |
Тормозной суппорт (в сборе) Masuma задний правый для Mercedes-Benz CLA I (C117, X117) 2013-2019. Артикул MBF1211R
| Вес | 2.78 кг |
Тормозной суппорт NK передний правый для Peugeot 406 I 1995-2004. Артикул 213790
| Материал | Чугун |
| Парные артикулы | 213789 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858247102 |
| Ограничение производителя | LUCAS, TRW |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Диаметр поршня | 57 мм |
| Вес нетто | 3,71 кг |
Тормозной суппорт Denckermann задний левый для Volkswagen Passat B5 1997-2005. Артикул B190033L
| Вес | 1,73 кг |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Диаметр | 38 мм |
| Тормозная система | LUCAS |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
Тормозной суппорт Bosch (Чугун) передний левый для Renault Master II 1998-2010. Артикул 0 204 103 730
| Материал | Чугун |
| Тип тормозного суппорта | Плавающий суппорт |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143790090 |
| Внутренняя ширина | 65 мм |
| Парные артикулы | 0 204 103 731 |
| Диаметр поршня | 45 мм |
| Торговые номера | CR201 |
Тормозной суппорт ASAM передний правый для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул 33909
| Диаметр | 54 мм |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка |
| Ограничение производителя | ATE |
| Парные артикулы | 33908 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026339096 |
Тормозной суппорт Master KIT задний левый для Nissan Almera Tino I 2001-2006. Артикул 77ak2230
| Вес | 2.476 кг |
| Толщина | 10 мм |
| Диаметр | 34 |
| Тормозная система | LUCAS |
Тормозной суппорт Trialli задний левый для MINI Paceman R61 2012-2016. Артикул CF800670
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Комплектация | Скоба дискового тормозного механизма (суппорт тормозной без направляющей колодок) - 1 шт |
| Диаметр | 38 мм |
| Сторона установки | Задняя ось слева |
| Тормозная система | TRW |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество поршней | 1 |
| Диаметр тормозного диска | 280 мм |
Тормозной суппорт Trialli задний левый для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул CF 162105
| Толщина тормозного диска | 9 мм |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295206255 |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Тормозная система | AKEBONO |
Тормозной суппорт Transmaster задний левый для Renault Megane II 2004-2009. Артикул TBC075
| Сторона установки | сзади слева |
| Ось | Задняя |
Тормозной суппорт Masuma задний левый для Volkswagen Caravelle T5 2003-2015. Артикул MBF1160L
| Вес | 4.28 кг |
Тормозной суппорт Borsehung (Серый чугун) передний правый для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул B11369
| Материал | Серый чугун |
| Диаметр поршня цилиндра | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475100351 |
| Внутренняя ширина | 62 мм |
Тормозной суппорт TRW задний левый для Renault Clio V 2008-2026. Артикул BHQ244
| Материал | Алюминий |
| Ограничение производителя | TRW |
| Парные артикулы | BHQ243 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937566235 |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка, Тормозной суппорт со встр. стояночной системой |
| Диаметр поршня | 34 мм |
Тормозной суппорт Masuma задний правый для Peugeot 4007 I 2007-2013. Артикул MBF1149R
| Вес | 2.73 кг |
Тормозной суппорт LYNXauto задний левый для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул BA-3257
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Диаметр | 35 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Тормозная система | AKEBONO |
Тормозной суппорт Zentparts передний левый для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул Z183667
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка |
| Парные артикулы | Z183666 |
| Номер генератора | ATE |
| Диаметр | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699356679 |
Тормозной суппорт LYNXauto задний левый для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул BA-3209
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Диаметр | 41 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Тормозная система | TRW |
Тормозной суппорт Denckermann задний правый для Audi A3 I (8L) 1997-2003. Артикул B190003R
| Вес | 1,78 кг |
| Толщина тормозного диска | 9 мм |
| Диаметр | 41 мм |
| Тормозная система | LUCAS |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
Тормозной суппорт Vika задний правый для MINI Hatch II (R56) 2006-2013. Артикул 69871501
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570433952 |
Тормозной суппорт (в сборе) Master KIT задний левый для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2018. Артикул 77AK0319
| Вес | 4.28 кг |
Тормозной суппорт Miles задний левый для Renault Master III 2010-2026. Артикул EC00038
| Вес | 3.52 кг |
| Сторона установки | сзади слева |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Длина упаковки | 320 мм |
| Диаметр поршня | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236861557 |
| Ширина упаковки | 220 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
Тормозной суппорт Fenox правый для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул CTC4826
| Диаметр | 48 мм |
Как выбрать тормозные суппорты: тип конструкции, совместимость с автомобилем, состояние и комплектация
Тормозной суппорт — ключевой элемент дисковой тормозной системы, удерживающий колодки и обеспечивающий их прижим к тормозному диску за счёт гидравлического давления в системе. От исправности суппорта зависят равномерность торможения, износ колодок и дисков, а также безопасность движения. Замена суппорта требуется при заклинивании поршня, повреждении направляющих, коррозии корпуса, утечках тормозной жидкости или после серьёзного ДТП.
Типы тормозных суппортов
Плавающие суппорты — наиболее распространённая конструкция на легковых автомобилях. Имеют один или два поршня с одной стороны, корпус перемещается по направляющим пальцам, обеспечивая равномерный прижим обеих колодок. Просты в обслуживании и относительно недороги.
Фиксированные суппорты — корпус закреплён неподвижно, поршни расположены с обеих сторон диска. Применяются на спортивных и мощных автомобилях, обеспечивают более точное и стабильное торможение, но сложнее в производстве.
Многопоршневые суппорты — разновидность фиксированных конструкций с 4, 6 или 8 поршнями. Используются на высокопроизводительных автомобилях и в тюнинге тормозной системы.
Параметры подбора
Суппорт подбирается по марке, модели, году выпуска и модификации автомобиля. Важно учитывать сторону установки (левый или правый, передний или задний), диаметр поршня, посадочные размеры под тормозной диск и колодки, а также тип крепления к поворотному кулаку. Часть моделей выпускается отдельно для версий с разной мощностью двигателя или комплектаций — например, с электронным стояночным тормозом (EPB), где суппорт оснащён сервоприводом.
Маркировка обычно содержит OEM-номер производителя автомобиля и каталожный номер изготовителя суппорта. При замене желательно сверять номера с теми, что указаны на старом узле.
На что обратить внимание при заказе
- Сторона установки: передний/задний, левый/правый — детали не взаимозаменяемы.
- Наличие или отсутствие электропривода стояночного тормоза для задней оси.
- Комплектация: суппорт может поставляться в сборе со скобой и направляющими либо отдельно как корпус.
- Состояние товара: новый или восстановленный (реман) — последние обычно идут по программе обмена со сдачей старого узла.
- Совместимость с имеющимися тормозными дисками и колодками по геометрии.
- Необходимость одновременной замены тормозного шланга, ремкомплекта и тормозной жидкости.
- Соответствие OEM-номера каталожным данным для конкретного VIN.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные суппорты для большинства массовых марок легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта. Доступна продукция оригинальных поставщиков и проверенных производителей тормозных систем: ATE, TRW, Brembo, Bosch, Lucas, Cifam, Remsa. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли менять суппорт только с одной стороны оси?
Технически допустимо, если второй суппорт исправен и не имеет следов износа. Однако на практике рекомендуется менять узлы парами на одной оси: это обеспечивает равномерное торможение и исключает увод автомобиля в сторону при нажатии на педаль.
Что лучше — новый суппорт, восстановленный или ремкомплект?
Если корпус суппорта целый, направляющие не повреждены и нет глубокой коррозии цилиндра, обычно достаточно ремкомплекта с пыльниками, манжетами и поршнем. При серьёзном износе цилиндра выбирают восстановленный или новый суппорт. Восстановленные узлы дешевле новых, но требуют сдачи старой детали.
Можно ли заменить суппорт самостоятельно?
При наличии базового инструмента и опыта замена выполнима в гараже. Потребуется обязательная прокачка тормозной системы после установки. Для задних суппортов с электронным стояночным тормозом нужен диагностический сканер для перевода привода в сервисный режим — без него установить новый узел корректно не получится.
Почему закисает поршень суппорта?
Основные причины — повреждение пыльника, попадание влаги и грязи в цилиндр, старая тормозная жидкость с высоким содержанием воды, а также длительные простои автомобиля. Регулярная замена тормозной жидкости и контроль состояния пыльников продлевают срок службы суппорта.
Что ещё стоит заменить вместе с суппортом?
При замене суппорта целесообразно установить новые тормозные колодки, проверить или заменить тормозной диск, обновить тормозной шланг (особенно если он эксплуатировался много лет) и полностью прокачать систему со свежей тормозной жидкостью. Это даёт предсказуемый результат и снижает риск повторного ремонта.