Тормозные суппорты (Страница 486)
Тормозной суппорт OSSCA задний правый для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2004. Артикул 41515
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093415157 |
Тормозной суппорт Vika задний правый для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул 69865701
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570433372 |
Тормозной суппорт OSSCA передний левый для Hyundai Scoupe 1990-1996. Артикул 29654
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093296541 |
Тормозной суппорт Febi Bilstein (Чугун) задний левый для Jeep Wrangler III (JK) 2007-2018. Артикул 181698
| Вес | 1,94 кг |
| Материал | Чугун |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Парные артикулы | 181697 |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224816981 |
Тормозной суппорт NK (Чугун) передний правый для Renault Espace IV 2002-2015. Артикул 2139114
| Материал | Чугун |
| Ограничение производителя | ATE |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Диаметр поршня | 60 мм |
| Парные артикулы | 2139113 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858718145 |
| Вес нетто | 4,02 кг |
Тормозной суппорт Stellox для Opel Rekord D 1972-1977. Артикул 05-90533-SX
| Вес | 4,8 кг |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (2 поршня) |
| Диаметр поршня 1 | 44 мм |
| Диаметр поршня 2 | 48 мм |
Тормозной суппорт Trialli передний правый для Lexus IS I 2000-2005. Артикул CF801101
| Толщина тормозного диска | 32 мм |
| Комплектация | Скоба дискового тормозного механизма (суппорт тормозной без направляющей колодок) - 1 шт |
| Диаметр | 45 мм |
| Сторона установки | Передняя ось справа |
| Тормозная система | AISIN |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество поршней | 2 |
Тормозной суппорт NK задний левый для Toyota Avensis I 2001-2003. Артикул 2145129
| Материал | Алюминий |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень), Тормозной суппорт со встр. стояночной системой |
| Ограничение производителя | LUCAS, TRW |
| Парные артикулы | 2145130 |
| Диаметр поршня | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858681678 |
| Вес нетто | 1,86 кг |
Тормозной суппорт Blitz задний левый для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул BZ0129
| Расположение | Зад, левый |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной суппорт Transmaster передний правый для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул TBC122
| Сторона установки | спереди справа |
| Ось | Передняя |
Тормозной суппорт Stellox (Чугун) передний правый для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул 05-90120-SX
| Материал | Чугун |
| Диаметр | 58 мм |
| Тормозная система | Lucas / TRW |
| Комплектность | Без кронштейна |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка, суппорт тормоза (1 поршень) |
Тормозной суппорт Marshall задний правый для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул MBC0521
| Тормозная система | TRW |
| Диаметр поршня | 38 мм |
| Материал (чугун/алюминий) | алюминий |
| Кол-во поршней | 1 |
Тормозной суппорт Denckermann задний левый для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул B190146L
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Диаметр | 38 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902841628052 |
Тормозной суппорт Trialli передний левый для Citroen Xsara Picasso 1999-2012. Артикул CF 012007
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295205951 |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Тормозная система | BOSCH |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 54 мм |
Тормозной суппорт Master KIT для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 77AK1676
| Вес | 2.568 кг |
| Толщина | 10 мм |
| Диаметр | 38 |
| Тормозная система | GIRLING |
Тормозной суппорт NK передний правый для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул 2132136
| Материал | Чугун |
| Ограничение производителя | MAZDA |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Парные артикулы | 2132135 |
| Диаметр поршня | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5700750079787 |
| Вес нетто | 3,9 кг |
Тормозной суппорт LYNXauto передний правый для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул BA-3170
| Толщина тормозного диска | 20 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Тормозная система | DAC |
| Диаметр | 48 мм |
Тормозной суппорт Zentparts (алюминий) задний правый для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул Z183752
| Материал | Алюминий |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Парные артикулы | Z183753 |
| Диаметр | 36 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699357522 |
Тормозной суппорт Metaco задний правый для Vauxhall Zafira C 2013-2018. Артикул 3260139
| Сторона установки | Справа |
| Ось | Задняя |
Тормозной суппорт Stellox для Cadillac CTS II 2008-2014. Артикул 05-90221-SX
Тормозной суппорт NTY задний правый для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул HZT-VW-035
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Диаметр поршня | 38 мм |
| Серийный номер | HZT-VW-035 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048065513 |
| Комплектность | Без ободка корпуса |
Тормозной суппорт Trialli задний левый для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул CF801103
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Комплектация | Скоба дискового тормозного механизма (суппорт тормозной без направляющей колодок) - 1 шт |
| Диаметр | 38 мм |
| Сторона установки | Задняя ось слева |
| Тормозная система | GIRLING |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество поршней | 1 |
| Диаметр тормозного диска | 245 мм |
Тормозной суппорт Patron задний правый для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул PBRC207
| Материал | Алюминий |
| Ограничение производителя | TRW |
| Диаметр 1 | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255300459 |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка |
Тормозной суппорт NK передний левый для Mitsubishi Proudia I 1999-2001. Артикул 2130183
| Материал | Чугун |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (2 поршня) |
| Диаметр поршня | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5700750079831 |
| Парные артикулы | 2130184 |
| Вес нетто | 3,73 кг |
Тормозной суппорт Segmatic задний правый для Hyundai Coupe I (RD) 1996-2002. Артикул SGC7160
| Вес | 2.17 кг |
| Размеры (ШхВхД) | 156x124x220 см |
| Длина | 220 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000245532 |
| Товарная группа | тормозные суппорта в сборе |
| Расширенное описание | Суппорт тормозной задн. прав. Hyundai Lantra 1.5-2.0 95> |
| Артикул | SGC7160 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Hyundai Модель: Lantra 1.5-2.0 Год: 95> |
| Номера кроссов производителя | 0590379SX 213416 582302F200 583112DA00 5832029A10 5832029A20 77AK2040 CTC3412 EX5832029A20 PBRC477 ST582302F400 |
| Ширина | 156 мм |
| Высота | 124 мм |
Тормозной суппорт LYNXauto задний правый для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул BA-2638
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Диаметр | 34 мм |
| Тормозная система | MANDO |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
Тормозной суппорт Zentparts передний правый для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул Z183773
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699357737 |
| Диаметр | 54 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Парные артикулы | Z183774 |
Тормозной суппорт Master KIT передний левый для Ford Mondeo IV 2007-2014. Артикул 77AK0251
| Вес | 2.03 кг |
Тормозной суппорт Patron передний левый для Mitsubishi Pajero IV 2006-2022. Артикул PBRC244
| Материал | Чугун |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Диаметр 1 | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255300725 |
Тормозной суппорт Patron передний правый для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул PBRC229
| Материал | Чугун |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255300619 |
| Ограничение производителя | ATE |
| Диаметр 1 | 60 мм |
Как выбрать тормозные суппорты: тип конструкции, совместимость с автомобилем, состояние и комплектация
Тормозной суппорт — ключевой элемент дисковой тормозной системы, удерживающий колодки и обеспечивающий их прижим к тормозному диску за счёт гидравлического давления в системе. От исправности суппорта зависят равномерность торможения, износ колодок и дисков, а также безопасность движения. Замена суппорта требуется при заклинивании поршня, повреждении направляющих, коррозии корпуса, утечках тормозной жидкости или после серьёзного ДТП.
Типы тормозных суппортов
Плавающие суппорты — наиболее распространённая конструкция на легковых автомобилях. Имеют один или два поршня с одной стороны, корпус перемещается по направляющим пальцам, обеспечивая равномерный прижим обеих колодок. Просты в обслуживании и относительно недороги.
Фиксированные суппорты — корпус закреплён неподвижно, поршни расположены с обеих сторон диска. Применяются на спортивных и мощных автомобилях, обеспечивают более точное и стабильное торможение, но сложнее в производстве.
Многопоршневые суппорты — разновидность фиксированных конструкций с 4, 6 или 8 поршнями. Используются на высокопроизводительных автомобилях и в тюнинге тормозной системы.
Параметры подбора
Суппорт подбирается по марке, модели, году выпуска и модификации автомобиля. Важно учитывать сторону установки (левый или правый, передний или задний), диаметр поршня, посадочные размеры под тормозной диск и колодки, а также тип крепления к поворотному кулаку. Часть моделей выпускается отдельно для версий с разной мощностью двигателя или комплектаций — например, с электронным стояночным тормозом (EPB), где суппорт оснащён сервоприводом.
Маркировка обычно содержит OEM-номер производителя автомобиля и каталожный номер изготовителя суппорта. При замене желательно сверять номера с теми, что указаны на старом узле.
На что обратить внимание при заказе
- Сторона установки: передний/задний, левый/правый — детали не взаимозаменяемы.
- Наличие или отсутствие электропривода стояночного тормоза для задней оси.
- Комплектация: суппорт может поставляться в сборе со скобой и направляющими либо отдельно как корпус.
- Состояние товара: новый или восстановленный (реман) — последние обычно идут по программе обмена со сдачей старого узла.
- Совместимость с имеющимися тормозными дисками и колодками по геометрии.
- Необходимость одновременной замены тормозного шланга, ремкомплекта и тормозной жидкости.
- Соответствие OEM-номера каталожным данным для конкретного VIN.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные суппорты для большинства массовых марок легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта. Доступна продукция оригинальных поставщиков и проверенных производителей тормозных систем: ATE, TRW, Brembo, Bosch, Lucas, Cifam, Remsa. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли менять суппорт только с одной стороны оси?
Технически допустимо, если второй суппорт исправен и не имеет следов износа. Однако на практике рекомендуется менять узлы парами на одной оси: это обеспечивает равномерное торможение и исключает увод автомобиля в сторону при нажатии на педаль.
Что лучше — новый суппорт, восстановленный или ремкомплект?
Если корпус суппорта целый, направляющие не повреждены и нет глубокой коррозии цилиндра, обычно достаточно ремкомплекта с пыльниками, манжетами и поршнем. При серьёзном износе цилиндра выбирают восстановленный или новый суппорт. Восстановленные узлы дешевле новых, но требуют сдачи старой детали.
Можно ли заменить суппорт самостоятельно?
При наличии базового инструмента и опыта замена выполнима в гараже. Потребуется обязательная прокачка тормозной системы после установки. Для задних суппортов с электронным стояночным тормозом нужен диагностический сканер для перевода привода в сервисный режим — без него установить новый узел корректно не получится.
Почему закисает поршень суппорта?
Основные причины — повреждение пыльника, попадание влаги и грязи в цилиндр, старая тормозная жидкость с высоким содержанием воды, а также длительные простои автомобиля. Регулярная замена тормозной жидкости и контроль состояния пыльников продлевают срок службы суппорта.
Что ещё стоит заменить вместе с суппортом?
При замене суппорта целесообразно установить новые тормозные колодки, проверить или заменить тормозной диск, обновить тормозной шланг (особенно если он эксплуатировался много лет) и полностью прокачать систему со свежей тормозной жидкостью. Это даёт предсказуемый результат и снижает риск повторного ремонта.