Тормозные суппорты (Страница 465)
Тормозной суппорт Masuma задний правый для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул MBF1138R
| Вес | 3.67 кг |
Тормозной суппорт Blitz передний правый для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул BZ0142
| Расположение | Перед, правый |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной суппорт Blitz задний левый для Chevrolet Volt I 2011-2015. Артикул BZ0159
| Расположение | Зад, левый |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной суппорт Elstock (Чугун) задний правый для Fiat 500X I 2014-2023. Артикул 87-2832
| Тип тормозного диска | Цельный |
| Материал | Чугун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5704651061827 |
| Диаметр поршня | 38 мм |
| Тип тормозного суппорта | Плавающий суппорт, Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с электрическим стояночным тормозом |
| Для тормозного диска толщиной | 12 мм |
| Для тормозного диска диаметром | 278 мм, 305 мм |
| Парные артикулы | 86-2832 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Вес нетто | 3,11 кг |
Тормозной суппорт Segmatic задний правый для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул SGC7078
| Длина | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000245051 |
| Товарная группа | тормозные суппорта в сборе |
| Расширенное описание | Суппорт торм.AUDI A3/SKODA OCTAVIA/YETIVW GOLF V/VI/JETTA/TIGUAN зад.прав. |
| Артикул | SGC7078 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Audi Модель: A3 Skoda Модель: Octavia Yeti Volkswagen Модель: GOLF V/VI/JETTA/TIGUAN зад.прав. |
| Номера кроссов производителя | 1162009180 116CE2643 1J0615424C 1K0615424 1K0615424C 1K0615424H 1K0615424M 2147282 66151018501 77AK1003 8J0615424C 8J0615424F 8J0615424G ASB16574 B18532 BHS325 BZ0128 CF182068 CP427 CTC4108 DRA13374 HZTVW000 I06615034 KSB061 N1A9224 PBRC237 PQ1600540 ST1K0615424 VWBC1KCRR ZZXV11089 |
| Ширина | 160 мм |
| Высота | 120 мм |
Тормозной суппорт Trialli передний левый для Lexus RC I 2014-2025. Артикул CF 800925
| Толщина тормозного диска | 30 мм |
| Комплектация | Скоба дискового тормозного механизма (суппорт тормозной без направляющей колодок) - 1 шт |
| Диаметр | 43 мм |
| Сторона установки | Передняя ось слева |
| Тормозная система | ADVICS |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество поршней | 4 |
| Диаметр тормозного диска | 333 мм |
Тормозной суппорт NTY задний правый для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул HZT-VW-039
| Для тормозного диска диаметром | 272 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048059482 |
| Комплектность | Без ободка корпуса |
| Диаметр поршня | 38 мм |
| Серийный номер | HZT-VW-039 |
Тормозной суппорт NTY передний левый для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул HZP-VW-008
| Для тормозного диска диаметром | 288 мм, 312 мм |
| Диаметр поршня | 54 мм |
| Серийный номер | HZP-VW-008 |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Комплектность | Без ободка корпуса |
| Для тормозного диска толщиной | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048032799 |
Тормозной суппорт Metaco задний левый для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 3270224
| Сторона установки | Слева |
| Ось | Задняя |
Тормозной суппорт Vika задний правый для BMW 6 II (E63/E64) 2003-2010. Артикул 69860901
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570432894 |
Тормозной суппорт Stellox задний правый для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул 05-90480-SX
| Ограничение производителя | TRW |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка, Тормозной суппорт со встр. стояночной системой |
| Диаметр | 41 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276522909 |
Тормозной суппорт Masuma передний правый для Volkswagen Caravelle T5 2003-2015. Артикул MBF1166R
| Вес | 7.81 кг |
Тормозной суппорт NTY задний правый для Citroen DS4 2011-2015. Артикул HZT-CT-005
| Диаметр поршня | 38 мм |
| Серийный номер | HZT-CT-005 |
| Комплектность | Без ободка корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048014061 |
Тормозной суппорт Trialli передний левый для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул CF 182007
| Толщина тормозного диска | 25 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Тормозная система | ATE |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295118824 |
Тормозной суппорт OSSCA передний правый для Skoda Felicia I 1994-2002. Артикул 17367
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093173675 |
Тормозной суппорт LYNXauto задний левый для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул BA-4007
| Толщина тормозного диска | 11 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Тормозная система | ATE |
| Диаметр | 38 мм |
| Для тормозного диска диаметром | 271 мм, 280 мм |
Тормозной суппорт Patron передний правый для Mitsubishi Outlander III 2012-2023. Артикул PBRC634
| Материал | Чугун |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт с плавающей скобой (2 поршня) |
| Диаметр 1 | 43 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255301913 |
Тормозной суппорт NK передний левый для Honda Civic IX 2012-2016. Артикул 212641
| Материал | Чугун |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858919986 |
| Ограничение производителя | ATE |
| Парные артикулы | 212642 |
| Диаметр поршня | 57 мм |
| Вес нетто | 5,25 кг |
Тормозной суппорт NK (Чугун) передний левый для Peugeot 2008 I 2013-2019. Артикул 2119165
| Материал | Чугун |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Парные артикулы | 2119166 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5700750078285 |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Диаметр поршня | 54 мм |
| Вес нетто | 3,67 кг |
Тормозной суппорт Miles задний левый для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул EC00024
| Вес | 2.5 кг |
| Материал | Чугун |
| Сторона установки | сзади слева |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Длина упаковки | 220 мм |
| Диаметр поршня | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236861410 |
| Ширина упаковки | 160 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
Тормозной суппорт Stellox передний правый для Opel Zafira B 2005-2015. Артикул 05-90400-SX
| Вес | 3,400 кг |
| Материал | Чугун |
| Толщина тормозного диска | 25 мм |
| Диаметр | 57 мм |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка, суппорт тормоза (1 поршень) |
| Тормозная система | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276463233 |
Тормозной суппорт OSSCA задний левый для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул 10514
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093105140 |
Тормозной суппорт Denckermann задний правый для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул B190002R
| Вес | 1,74 кг |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Диаметр | 38 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Тормозная система | TRW |
Тормозной суппорт Fast передний левый для SEAT Ronda 1982-1986. Артикул FT32118
| Материал | Алюминий |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797012151 |
| Парные артикулы | FT32119 |
Тормозной суппорт Febest передний правый для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул 2577BOXFR
| Сторона установки | передний мост справа |
| Ось | Передняя |
Тормозной суппорт Stellox задний левый для Renault Megane I 1996-1999. Артикул 05-90648-SX
| Вес | 7,350 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276687530 |
Тормозной суппорт Stellox для Mercedes-Benz S-Класс W108 1966-1972. Артикул 05-90535-SX
| Диаметр отверстия 1 | 34 мм |
Тормозной суппорт Patron (Чугун) задний левый для BMW M5 II (E34) 1988-1989. Артикул PBRC013
| Материал | Чугун |
| Ограничение производителя | ATE |
| Диаметр 1 | 38 мм |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255298145 |
Тормозной суппорт OSSCA задний правый для IVECO Daily V 2011-2014. Артикул 17335
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093173354 |
Тормозной суппорт Trialli задний левый для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул CF 182557
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 38 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Тормозная система | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295176565 |
Как выбрать тормозные суппорты: тип конструкции, совместимость с автомобилем, состояние и комплектация
Тормозной суппорт — ключевой элемент дисковой тормозной системы, удерживающий колодки и обеспечивающий их прижим к тормозному диску за счёт гидравлического давления в системе. От исправности суппорта зависят равномерность торможения, износ колодок и дисков, а также безопасность движения. Замена суппорта требуется при заклинивании поршня, повреждении направляющих, коррозии корпуса, утечках тормозной жидкости или после серьёзного ДТП.
Типы тормозных суппортов
Плавающие суппорты — наиболее распространённая конструкция на легковых автомобилях. Имеют один или два поршня с одной стороны, корпус перемещается по направляющим пальцам, обеспечивая равномерный прижим обеих колодок. Просты в обслуживании и относительно недороги.
Фиксированные суппорты — корпус закреплён неподвижно, поршни расположены с обеих сторон диска. Применяются на спортивных и мощных автомобилях, обеспечивают более точное и стабильное торможение, но сложнее в производстве.
Многопоршневые суппорты — разновидность фиксированных конструкций с 4, 6 или 8 поршнями. Используются на высокопроизводительных автомобилях и в тюнинге тормозной системы.
Параметры подбора
Суппорт подбирается по марке, модели, году выпуска и модификации автомобиля. Важно учитывать сторону установки (левый или правый, передний или задний), диаметр поршня, посадочные размеры под тормозной диск и колодки, а также тип крепления к поворотному кулаку. Часть моделей выпускается отдельно для версий с разной мощностью двигателя или комплектаций — например, с электронным стояночным тормозом (EPB), где суппорт оснащён сервоприводом.
Маркировка обычно содержит OEM-номер производителя автомобиля и каталожный номер изготовителя суппорта. При замене желательно сверять номера с теми, что указаны на старом узле.
На что обратить внимание при заказе
- Сторона установки: передний/задний, левый/правый — детали не взаимозаменяемы.
- Наличие или отсутствие электропривода стояночного тормоза для задней оси.
- Комплектация: суппорт может поставляться в сборе со скобой и направляющими либо отдельно как корпус.
- Состояние товара: новый или восстановленный (реман) — последние обычно идут по программе обмена со сдачей старого узла.
- Совместимость с имеющимися тормозными дисками и колодками по геометрии.
- Необходимость одновременной замены тормозного шланга, ремкомплекта и тормозной жидкости.
- Соответствие OEM-номера каталожным данным для конкретного VIN.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные суппорты для большинства массовых марок легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта. Доступна продукция оригинальных поставщиков и проверенных производителей тормозных систем: ATE, TRW, Brembo, Bosch, Lucas, Cifam, Remsa. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли менять суппорт только с одной стороны оси?
Технически допустимо, если второй суппорт исправен и не имеет следов износа. Однако на практике рекомендуется менять узлы парами на одной оси: это обеспечивает равномерное торможение и исключает увод автомобиля в сторону при нажатии на педаль.
Что лучше — новый суппорт, восстановленный или ремкомплект?
Если корпус суппорта целый, направляющие не повреждены и нет глубокой коррозии цилиндра, обычно достаточно ремкомплекта с пыльниками, манжетами и поршнем. При серьёзном износе цилиндра выбирают восстановленный или новый суппорт. Восстановленные узлы дешевле новых, но требуют сдачи старой детали.
Можно ли заменить суппорт самостоятельно?
При наличии базового инструмента и опыта замена выполнима в гараже. Потребуется обязательная прокачка тормозной системы после установки. Для задних суппортов с электронным стояночным тормозом нужен диагностический сканер для перевода привода в сервисный режим — без него установить новый узел корректно не получится.
Почему закисает поршень суппорта?
Основные причины — повреждение пыльника, попадание влаги и грязи в цилиндр, старая тормозная жидкость с высоким содержанием воды, а также длительные простои автомобиля. Регулярная замена тормозной жидкости и контроль состояния пыльников продлевают срок службы суппорта.
Что ещё стоит заменить вместе с суппортом?
При замене суппорта целесообразно установить новые тормозные колодки, проверить или заменить тормозной диск, обновить тормозной шланг (особенно если он эксплуатировался много лет) и полностью прокачать систему со свежей тормозной жидкостью. Это даёт предсказуемый результат и снижает риск повторного ремонта.