Тормозные суппорты (Страница 460)
Тормозной суппорт NK передний левый для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2023. Артикул 2133301
| Материал | Алюминий |
| Тип тормозного суппорта | Плавающий суппорт |
| Парные артикулы | 2133302 |
| Диаметр поршня | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858973018 |
| Вес нетто | 2,79 кг |
Тормозной суппорт Stellox передний правый для Peugeot Boxer II (230) 1996-2002. Артикул 05-90656-SX
| Вес | 5,780 кг |
| Диаметр | 46 мм |
| Диаметр 1 | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276687615 |
| Тормозная система | Brembo |
Тормозной суппорт Trialli задний левый для Citroen C2 2003-2010. Артикул CF 103563
| Толщина тормозного диска | 9 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Тормозная система | LUCAS/TRW |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295271109 |
Тормозной суппорт Transmaster задний левый для Renault Megane II 2004-2009. Артикул TBC075
| Сторона установки | сзади слева |
| Ось | Задняя |
Тормозной суппорт Stellox передний правый для Renault Symbol ll 2008-2012. Артикул 05-90786-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699344638 |
Тормозной суппорт NK передний правый для Skoda Fabia II 2007-2010. Артикул 2147314
| Материал | Чугун |
| Ограничение производителя | LUCAS, TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 5700750055330 |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Парные артикулы | 2147313 |
| Диаметр поршня | 54 мм |
| Вес нетто | 3,38 кг |
Тормозной суппорт OSSCA левый для Opel Astra G 1998-2009. Артикул 18896
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093188969 |
Тормозной суппорт NTY задний правый для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул HZT-PL-055
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Диаметр поршня | 41 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048895608 |
| Диаметр диска | 17 ", 18 " |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт со встр. стояночной системой |
| Комплектность | Без ободка корпуса |
| Серийный номер | HZT-PL-055 |
Тормозной суппорт Segmatic задний правый для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул SGC7034
| Длина | 220 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000231832 |
| Товарная группа | тормозные суппорта в сборе |
| Артикул | SGC7034 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Nissan Модель: Almera 1.5/1.8/1.5CDi Год: 01> |
| Номера кроссов производителя | 0277N16RR 0590422SX 0986474346 2122150 23SKV494 38095100 44001BM400 44001BM40A 44001BU000 53012122150 721332 77AK2277 ASB24691 DC73317 DRA21491 F56127 FCL694472 HZTNS007 I06615144 N1A17341 PBRC419 RX389894A0 ST44001BU00A ZZXV19206 |
| Ширина | 180 мм |
| Высота | 130 мм |
Тормозной суппорт OSSCA задний правый для Opel Movano II 1998-2010. Артикул 17337
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093173378 |
Тормозной суппорт Stellox передний левый для Mitsubishi Pajero III 2000-2006. Артикул 05-90481-SX
| Диаметр | 43 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Тип тормозного суппорта | Плавающий суппорт (2-поршневый) |
Тормозной суппорт OSSCA задний правый для Renault Grand Scenic II 2006-2008. Артикул 41657
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093416574 |
Тормозной суппорт LYNXauto задний левый для Volkswagen Multivan T4 1990-2003. Артикул BA-2737
| Толщина тормозного диска | 12 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Диаметр | 38 мм |
| Тормозная система | LUCAS |
| Для кабеля диаметром | 3,0 мм |
Тормозной суппорт Masuma передний левый для Skoda Roomster I 2010-2015. Артикул MBF1165L
| Вес | 5.71 кг |
Тормозной суппорт Master KIT задний левый для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул 77AK1032
| Вес | 2 кг |
| Толщина | 22 мм |
| Диаметр | 41 |
| Тормозная система | TRW |
Тормозной суппорт Denckermann задний правый для Volkswagen Golf IV 1999-2005. Артикул B190005R
| Вес | 1,7 кг |
| Толщина тормозного диска | 9 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Диаметр | 38 мм |
| Тормозная система | LUCAS |
Тормозной суппорт Master KIT передний левый для Citroen C1 II 2014-2022. Артикул 77AK1623
| Вес | 2.32 кг |
| Толщина | 20 мм |
| Диаметр | 48 |
| Тормозная система | BOSCH |
Тормозной суппорт NTY задний правый для Citroen C4 I 2008-2011. Артикул HZT-CT-005
| Диаметр поршня | 38 мм |
| Серийный номер | HZT-CT-005 |
| Комплектность | Без ободка корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048014061 |
Тормозной суппорт NTY для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул HZP-RE-011
| Серийный номер | HZP-RE-011 |
| Тип тормозного суппорта | Плавающий суппорт, суппорт тормоза (1 поршень) |
| Диаметр поршня | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048127655 |
Тормозной суппорт Stellox (алюминий) задний левый для Opel Admiral B 1969-1978. Артикул 05-90398-SX
| Вес | 1,700 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка, суппорт тормоза (1 поршень), Тормозной суппорт со встр. стояночной системой |
| Диаметр | 36 мм |
| Парные артикулы | 05-90399-SX |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276463219 |
Тормозной суппорт Master KIT передний левый для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 77AK1037
| Вес | 3.1 кг |
| Толщина | 12 мм |
| Диаметр | 41 |
| Тормозная система | TRW |
Тормозной суппорт Febest задний левый для Toyota Solara XV30 2003-2008. Артикул 0177-MCV30RLH
| Вес | 2,78 кг |
| Длина упаковки | 15,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111096391 |
| Ширина упаковки | 14,0 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Тормозной суппорт Stellox передний левый для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул 05-90405-SX
| Вес | 2,878 кг |
| Материал | Чугун |
| Толщина тормозного диска | 20 мм |
| Диаметр | 48 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Тормозная система | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276463288 |
| Парные артикулы | 05-90406-SX |
Тормозной суппорт NK передний правый для Mercedes-Benz GLA I (X156) 2013-2020. Артикул 2133308
| Материал | Серый чугун |
| Резьба | M10X1 |
| Диаметр поршня | 60 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Тип тормозного суппорта | Плавающий суппорт, суппорт тормоза (1 поршень) |
| Парные артикулы | 2133307 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858975098 |
Тормозной суппорт Segmatic для Chevrolet Orlando I 2012-2018. Артикул SGC7142
| Вес | 2.31 кг |
| Длина | 220 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000245884 |
| Товарная группа | тормозные суппорта в сборе |
| Расширенное описание | Суппорт тормозной задн. прав. Opel Ampera/Astra/Tourer/Cascada/Zafira 1.4-1.8/1.7D/2.0D 09> |
| Артикул | SGC7142 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Opel Модель: Ampera/Astra/Tourer/Cascada/Zafira 1.4-1.8/1.7D/2.0D Год: 09> |
| Номера кроссов производителя | 0542109 0542193 0590537SX 13300862 13300864 13324903 13365455 2136262 77AK1537 BNZ1142ZW CF062202 CTC3808 F10017 HZTPL025 KSB060 OPBCAJRR PBRC598 ST13300862 |
| Размеры (ШхВхД) | 156x124x220 см |
| Ширина | 156 мм |
| Высота | 124 мм |
Тормозной суппорт Patron передний правый для Mitsubishi Outlander III 2012-2023. Артикул PBRC634
| Материал | Чугун |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт с плавающей скобой (2 поршня) |
| Диаметр 1 | 43 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255301913 |
Тормозной суппорт Stellox задний левый для Toyota Starlet II (P60) 1978-1984. Артикул 05-90648-SX
| Вес | 7,350 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276687530 |
Тормозной суппорт Patron задний для Audi S6 I (C4) 1994-1997. Артикул PBRC1180
| Материал | Чугун |
| Диаметр 1 | 43 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255299784 |
Тормозной суппорт Borsehung передний правый для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул B11371
| Вес | 7500 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475100375 |
Тормозной суппорт Stellox передний правый для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул 05-90478-SX
| Диаметр | 43 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт с плавающей скобой (2 поршня) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276509818 |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
Как выбрать тормозные суппорты: тип конструкции, совместимость с автомобилем, состояние и комплектация
Тормозной суппорт — ключевой элемент дисковой тормозной системы, удерживающий колодки и обеспечивающий их прижим к тормозному диску за счёт гидравлического давления в системе. От исправности суппорта зависят равномерность торможения, износ колодок и дисков, а также безопасность движения. Замена суппорта требуется при заклинивании поршня, повреждении направляющих, коррозии корпуса, утечках тормозной жидкости или после серьёзного ДТП.
Типы тормозных суппортов
Плавающие суппорты — наиболее распространённая конструкция на легковых автомобилях. Имеют один или два поршня с одной стороны, корпус перемещается по направляющим пальцам, обеспечивая равномерный прижим обеих колодок. Просты в обслуживании и относительно недороги.
Фиксированные суппорты — корпус закреплён неподвижно, поршни расположены с обеих сторон диска. Применяются на спортивных и мощных автомобилях, обеспечивают более точное и стабильное торможение, но сложнее в производстве.
Многопоршневые суппорты — разновидность фиксированных конструкций с 4, 6 или 8 поршнями. Используются на высокопроизводительных автомобилях и в тюнинге тормозной системы.
Параметры подбора
Суппорт подбирается по марке, модели, году выпуска и модификации автомобиля. Важно учитывать сторону установки (левый или правый, передний или задний), диаметр поршня, посадочные размеры под тормозной диск и колодки, а также тип крепления к поворотному кулаку. Часть моделей выпускается отдельно для версий с разной мощностью двигателя или комплектаций — например, с электронным стояночным тормозом (EPB), где суппорт оснащён сервоприводом.
Маркировка обычно содержит OEM-номер производителя автомобиля и каталожный номер изготовителя суппорта. При замене желательно сверять номера с теми, что указаны на старом узле.
На что обратить внимание при заказе
- Сторона установки: передний/задний, левый/правый — детали не взаимозаменяемы.
- Наличие или отсутствие электропривода стояночного тормоза для задней оси.
- Комплектация: суппорт может поставляться в сборе со скобой и направляющими либо отдельно как корпус.
- Состояние товара: новый или восстановленный (реман) — последние обычно идут по программе обмена со сдачей старого узла.
- Совместимость с имеющимися тормозными дисками и колодками по геометрии.
- Необходимость одновременной замены тормозного шланга, ремкомплекта и тормозной жидкости.
- Соответствие OEM-номера каталожным данным для конкретного VIN.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные суппорты для большинства массовых марок легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта. Доступна продукция оригинальных поставщиков и проверенных производителей тормозных систем: ATE, TRW, Brembo, Bosch, Lucas, Cifam, Remsa. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли менять суппорт только с одной стороны оси?
Технически допустимо, если второй суппорт исправен и не имеет следов износа. Однако на практике рекомендуется менять узлы парами на одной оси: это обеспечивает равномерное торможение и исключает увод автомобиля в сторону при нажатии на педаль.
Что лучше — новый суппорт, восстановленный или ремкомплект?
Если корпус суппорта целый, направляющие не повреждены и нет глубокой коррозии цилиндра, обычно достаточно ремкомплекта с пыльниками, манжетами и поршнем. При серьёзном износе цилиндра выбирают восстановленный или новый суппорт. Восстановленные узлы дешевле новых, но требуют сдачи старой детали.
Можно ли заменить суппорт самостоятельно?
При наличии базового инструмента и опыта замена выполнима в гараже. Потребуется обязательная прокачка тормозной системы после установки. Для задних суппортов с электронным стояночным тормозом нужен диагностический сканер для перевода привода в сервисный режим — без него установить новый узел корректно не получится.
Почему закисает поршень суппорта?
Основные причины — повреждение пыльника, попадание влаги и грязи в цилиндр, старая тормозная жидкость с высоким содержанием воды, а также длительные простои автомобиля. Регулярная замена тормозной жидкости и контроль состояния пыльников продлевают срок службы суппорта.
Что ещё стоит заменить вместе с суппортом?
При замене суппорта целесообразно установить новые тормозные колодки, проверить или заменить тормозной диск, обновить тормозной шланг (особенно если он эксплуатировался много лет) и полностью прокачать систему со свежей тормозной жидкостью. Это даёт предсказуемый результат и снижает риск повторного ремонта.