Тормозные суппорты (Страница 385)
Тормозной суппорт OSSCA задний левый для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул 17203
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093172036 |
Тормозной суппорт Denckermann задний левый для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул B190078L
| Вес | 1,72 кг |
| Толщина тормозного диска | 9 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Тормозная система | LUCAS |
| Диаметр | 38 мм |
Тормозной суппорт Kamoka (Серый чугун) передний правый для Citroen C1 I 2005-2014. Артикул JBC0380
| Материал | Серый чугун |
| Для тормозного диска толщиной | 20 мм |
| Парные артикулы | JBC0379 |
| Диаметр поршня | 48 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Тормозная система | BOSCH |
| Комплектность | Без электромотора |
| Расстояние между отверстиями крепления | 148 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901779856926 |
Тормозной суппорт Master KIT передний правый для Volkswagen California T4 1998-2003. Артикул 77AK1723
| Вес | 4.54 кг |
| Толщина | 24 мм |
| Диаметр | 57 |
| Тормозная система | ATE |
Тормозной суппорт Master KIT задний левый для Honda Legend III 1996-1997. Артикул 77AK2140
| Вес | 3.35 кг |
| Толщина | 23 мм |
| Диаметр | 57 |
| Тормозная система | AKEBONO |
Тормозной суппорт Master KIT передний правый для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1996-2003. Артикул 77ak1332
| Вес | 3.324 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Диаметр | 52 |
| Тормозная система | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627175435879 |
Тормозной суппорт Patron задний правый для Chevrolet Cruze II 2012-2023. Артикул PBRC598
| Диаметр | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255301852 |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка |
| Тормозная система | ATE |
| Комплектность | Без кронштейна |
Тормозной суппорт Trialli задний правый для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул CF 002167
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Тормозная система | BOSCH |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295292302 |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 38 мм |
Тормозной суппорт BSG (Серый чугун) передний правый для Volkswagen up! I 2011-2023. Артикул BSG 90-245-015
| Материал | Серый чугун |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка |
| Торговые номера | 90245015, BSG 90245015, BSG90245015 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822123508 |
| Диаметр крепежных отверстий | 54 мм |
| Комплектность | Без кронштейна |
| Парные артикулы | RX541321A0 |
| Номер компонента | BSG 90-245-015 |
| Цвет тормозного суппорта | Стальной серый |
Тормозной суппорт NTY задний правый для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул HZT-DW-001
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Диаметр поршня | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048032904 |
| Комплектность | Без ободка корпуса |
| Серийный номер | HZT-DW-001 |
Тормозной суппорт TRW (Чугун) для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул BHW224E
| Материал | Чугун |
| Ограничение производителя | TRW |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Диаметр поршня | 54 мм |
| Парные артикулы | BHW223E |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937296071 |
Тормозной суппорт Trialli передний правый для Daewoo Nubira I 1997-2000. Артикул CF 052106
| Толщина тормозного диска | 20 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Тормозная система | DAC |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295206026 |
Тормозной суппорт Master KIT задний левый для Peugeot 508 II 2018-2026. Артикул 77AK0474
| Вес | 2.64 кг |
Тормозной суппорт Vika передний правый для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул 69863101
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570433112 |
Тормозной суппорт NK задний правый для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул 2137140
| Материал | Чугун |
| Парные артикулы | 2137139 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень), Тормозной суппорт со встр. стояночной системой |
| Диаметр поршня | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858926052 |
| Вес нетто | 2,2 кг |
Тормозной суппорт Master KIT передний левый для Fiat Panda II 2004-2013. Артикул 77ak1183
| Вес | 3.164 кг |
| Толщина | 22 мм |
| Диаметр | 54 |
| Тормозная система | BOSCH |
Тормозной суппорт Segmatic задний правый для Peugeot 1007 I 2005-2010. Артикул SGC7008
| Вес | 1.43 кг |
| Длина | 218 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000231788 |
| Товарная группа | тормозные суппорта в сборе |
| Расширенное описание | Суппорт тормозной задний правый d38. Citroen C4 |
| Артикул | SGC7008 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Citroen Модель: C4 Peugeot Модель: 307 Год: 01> |
| Номера кроссов производителя | 0590363SX 0590677SX 0986474421 2119118 23SKV934 24338717067 24338717345 4400P5 4400W6 522712 77AK1137 BHN1057E BHN352 BNZ1113ZW FCL694377 HZTCT010 |
| Размеры (ШхВхД) | 168x138x218 см |
| Ширина | 168 мм |
| Высота | 138 мм |
Тормозной суппорт Borsehung передний правый для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул B11371
| Вес | 7500 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475100375 |
Тормозной суппорт Trialli задний левый для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул CF 182065
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 38 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Тормозная система | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295118848 |
Тормозной суппорт Stellox передний правый для Citroen C3 III 2016-2024. Артикул 05-90102-SX
| Диаметр | 54 мм |
| Тормозная система | BOSCH |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276029545 |
Тормозной суппорт OSSCA передний правый для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 09455
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573094554 |
Тормозной суппорт Transmaster задний левый для Ford S-MAX II 2015-2023. Артикул TBC031
| Сторона установки | сзади слева |
| Ось | Задняя |
Тормозной суппорт Vika передний правый для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул 69869101
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570433716 |
Тормозной суппорт LYNXauto задний правый для Toyota Land Cruiser 100 1998-2007. Артикул BA-3016
| Толщина тормозного диска | 18 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Диаметр | 48 мм |
| Тормозная система | SUMITOMO |
Тормозной суппорт Denckermann задний правый для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул B190005R
| Вес | 1,7 кг |
| Толщина тормозного диска | 9 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Диаметр | 38 мм |
| Тормозная система | LUCAS |
Тормозной суппорт Comline задний правый для Renault Wind 2010-2013. Артикул CBC055R
| Толщина тормозного диска | 8 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт со встр. стояночной системой |
| Тормозная система | TRW |
| Диаметр крепежных отверстий | 34 мм |
| Для тормозного диска диаметром | 240 мм |
| Парные артикулы | CBC055L |
| Номер EAN/Штрих-код | 5055590888021 |
Тормозной суппорт Patron задний левый для Audi Cabriolet 1991-1994. Артикул PBRC003
| Материал | Чугун |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка |
| Диаметр 1 | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255298046 |
| Ограничение производителя | TRW |
Тормозной суппорт Miles задний левый для Mitsubishi Lancer X 2007-2017. Артикул EC00026
| Вес | 1.72 кг |
| Сторона установки | сзади слева |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Длина упаковки | 220 мм |
| Диаметр поршня | 34.8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236861434 |
| Ширина упаковки | 160 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
Тормозной суппорт NK (Чугун) передний левый для Volvo S80 I 1998-2006. Артикул 2148111
| Материал | Чугун |
| Ограничение производителя | ATE |
| Диаметр поршня | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858926304 |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Парные артикулы | 2148112 |
| Вес нетто | 4,35 кг |
Тормозной суппорт Trialli задний правый для Audi Coupe I (B2) 1984-1988. Артикул CF 002071
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295292203 |
| Тормозная система | TRW |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 38 мм |
Как выбрать тормозные суппорты: тип конструкции, совместимость с автомобилем, состояние и комплектация
Тормозной суппорт — ключевой элемент дисковой тормозной системы, удерживающий колодки и обеспечивающий их прижим к тормозному диску за счёт гидравлического давления в системе. От исправности суппорта зависят равномерность торможения, износ колодок и дисков, а также безопасность движения. Замена суппорта требуется при заклинивании поршня, повреждении направляющих, коррозии корпуса, утечках тормозной жидкости или после серьёзного ДТП.
Типы тормозных суппортов
Плавающие суппорты — наиболее распространённая конструкция на легковых автомобилях. Имеют один или два поршня с одной стороны, корпус перемещается по направляющим пальцам, обеспечивая равномерный прижим обеих колодок. Просты в обслуживании и относительно недороги.
Фиксированные суппорты — корпус закреплён неподвижно, поршни расположены с обеих сторон диска. Применяются на спортивных и мощных автомобилях, обеспечивают более точное и стабильное торможение, но сложнее в производстве.
Многопоршневые суппорты — разновидность фиксированных конструкций с 4, 6 или 8 поршнями. Используются на высокопроизводительных автомобилях и в тюнинге тормозной системы.
Параметры подбора
Суппорт подбирается по марке, модели, году выпуска и модификации автомобиля. Важно учитывать сторону установки (левый или правый, передний или задний), диаметр поршня, посадочные размеры под тормозной диск и колодки, а также тип крепления к поворотному кулаку. Часть моделей выпускается отдельно для версий с разной мощностью двигателя или комплектаций — например, с электронным стояночным тормозом (EPB), где суппорт оснащён сервоприводом.
Маркировка обычно содержит OEM-номер производителя автомобиля и каталожный номер изготовителя суппорта. При замене желательно сверять номера с теми, что указаны на старом узле.
На что обратить внимание при заказе
- Сторона установки: передний/задний, левый/правый — детали не взаимозаменяемы.
- Наличие или отсутствие электропривода стояночного тормоза для задней оси.
- Комплектация: суппорт может поставляться в сборе со скобой и направляющими либо отдельно как корпус.
- Состояние товара: новый или восстановленный (реман) — последние обычно идут по программе обмена со сдачей старого узла.
- Совместимость с имеющимися тормозными дисками и колодками по геометрии.
- Необходимость одновременной замены тормозного шланга, ремкомплекта и тормозной жидкости.
- Соответствие OEM-номера каталожным данным для конкретного VIN.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные суппорты для большинства массовых марок легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта. Доступна продукция оригинальных поставщиков и проверенных производителей тормозных систем: ATE, TRW, Brembo, Bosch, Lucas, Cifam, Remsa. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли менять суппорт только с одной стороны оси?
Технически допустимо, если второй суппорт исправен и не имеет следов износа. Однако на практике рекомендуется менять узлы парами на одной оси: это обеспечивает равномерное торможение и исключает увод автомобиля в сторону при нажатии на педаль.
Что лучше — новый суппорт, восстановленный или ремкомплект?
Если корпус суппорта целый, направляющие не повреждены и нет глубокой коррозии цилиндра, обычно достаточно ремкомплекта с пыльниками, манжетами и поршнем. При серьёзном износе цилиндра выбирают восстановленный или новый суппорт. Восстановленные узлы дешевле новых, но требуют сдачи старой детали.
Можно ли заменить суппорт самостоятельно?
При наличии базового инструмента и опыта замена выполнима в гараже. Потребуется обязательная прокачка тормозной системы после установки. Для задних суппортов с электронным стояночным тормозом нужен диагностический сканер для перевода привода в сервисный режим — без него установить новый узел корректно не получится.
Почему закисает поршень суппорта?
Основные причины — повреждение пыльника, попадание влаги и грязи в цилиндр, старая тормозная жидкость с высоким содержанием воды, а также длительные простои автомобиля. Регулярная замена тормозной жидкости и контроль состояния пыльников продлевают срок службы суппорта.
Что ещё стоит заменить вместе с суппортом?
При замене суппорта целесообразно установить новые тормозные колодки, проверить или заменить тормозной диск, обновить тормозной шланг (особенно если он эксплуатировался много лет) и полностью прокачать систему со свежей тормозной жидкостью. Это даёт предсказуемый результат и снижает риск повторного ремонта.