Тормозные суппорты (Страница 371)
Тормозной суппорт Stellox задний левый для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2015. Артикул 05-90796-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699344737 |
Тормозной суппорт Trialli передний правый для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул CF 800866
| Толщина тормозного диска | 25/30 мм |
| Комплектация | Скоба дискового тормозного механизма (суппорт тормозной без направляющей колодок) - 1 шт |
| Диаметр | 57 мм |
| Сторона установки | Передняя ось справа |
| Тормозная система | ATE |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество поршней | 1 |
| Диаметр тормозного диска | 345 мм |
Тормозной суппорт Trialli задний правый для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул CF800887
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Комплектация | Скоба дискового тормозного механизма (суппорт тормозной без направляющей колодок) - 1 шт |
| Диаметр | 41 мм |
| Сторона установки | Задняя ось справа |
| Тормозная система | TRW |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Особенности конструкции | Для автомобилей с электрическим стояночным тормозом |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество поршней | 1 |
| Диаметр тормозного диска | 321 мм |
Тормозной суппорт Vika (Алюминиевое литье) задний правый для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 66151699401
| Материал | Алюминиевое литье |
| Комплектность | Без навесных частей |
| Диаметр поршня цилиндра | 38 мм |
| Внутренняя ширина | 58 мм |
Тормозной суппорт Quattro Freni задний правый для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул QF11F00201
| Вес | 2.456 |
| Габариты в упаковке | 190x160x125 мм |
Тормозной суппорт NTY задний правый для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул HZT-VW-009
| Комплектность | Без ободка корпуса |
| Серийный номер | HZT-VW-009 |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень), Тормозной суппорт со встр. стояночной системой |
| Диаметр поршня | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5908281493472 |
Тормозной суппорт Vika задний левый для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул 66151720401
Тормозной суппорт Master KIT задний левый для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул 77ak1026
| Вес | 3.498 кг |
| Толщина | 12 мм |
| Диаметр | 43 |
| Тормозная система | TRW |
Тормозной суппорт NTY для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул HZP-VW-009
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048032805 |
| Тип тормозного суппорта | Плавающий суппорт |
| Комплектность | Без ободка корпуса |
| Серийный номер | HZP-VW-009 |
Тормозной суппорт Patron передний левый для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул PBRC683
| Материал | Чугун |
| Ограничение производителя | BREMBO |
| Диаметр 1 | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255301968 |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (2 поршня) |
Тормозной суппорт Vika задний правый для Audi Q5 II (FY) 2016-2026. Артикул 66151756001
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397435344 |
Тормозной суппорт Master KIT передний левый для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул 77ak1669
| Вес | 3.868 кг |
| Толщина | 25 мм |
| Диаметр | 54 |
| Тормозная система | ATE |
Тормозной суппорт Denckermann передний левый для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул B190027L
| Вес | 3,56 кг |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Диаметр | 57 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Тормозная система | ATE |
Тормозной суппорт Stellox задний правый для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул 05-90010-SX
| Диаметр | 38 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276028623 |
Тормозной суппорт LYNXauto передний левый для Nissan Almera Tino I 2000-2006. Артикул BA-3119
| Толщина тормозного диска | 28 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Тормозная система | LUCAS |
| Диаметр | 57 мм |
Тормозной суппорт Stellox задний правый для Nissan Interstar 2002-2026. Артикул 05-90040-SX
| Материал | Чугун |
| Диаметр | 42 мм |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276028920 |
Тормозной суппорт Kamoka (алюминий) передний левый для Volvo V60 I 2013-2018. Артикул JBC0061
| Материал | Алюминий |
| Тормозная система | ATE |
| Комплектность | Без электромотора |
| Для тормозного диска толщиной | 28 мм |
| Парные артикулы | JBC0062 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901779853734 |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Расстояние между отверстиями крепления | 104 мм |
| Диаметр поршня | 60 мм |
Тормозной суппорт Master KIT задний левый для Volkswagen Golf IV 1998-1998. Артикул 77AK0187
| Вес | 4.92 кг |
Тормозной суппорт ABS передний левый для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул 721281
| Вес | 3,79 кг |
| Материал | Серый чугун |
| Тормозная система | TRW |
| Для тормозного диска толщиной | 28 мм |
| Расстояние между отверстиями крепления | 159 мм |
| Диаметр поршня | 57 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Парные артикулы | 721282 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109360035 |
Тормозной суппорт TRW передний левый для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул BHW675E
| Материал | Чугун |
| Ограничение производителя | ATE |
| Диаметр поршня | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937568239 |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка |
| Парные артикулы | BHW676E |
Тормозной суппорт Mando передний левый для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул EX581101R050
| Парные артикулы | EX581301R050 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746699927 |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка |
Тормозной суппорт NTY передний правый для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул HZP-ME-021
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (2 поршня) |
| Комплектность | Без ободка корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048895981 |
| Диаметр поршня | 48 мм |
| Серийный номер | HZP-ME-021 |
Тормозной суппорт Patron задний правый для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул PBRC962
| Материал | Чугун |
| Диаметр | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255302477 |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка, Тормозной суппорт со встр. стояночной системой |
Тормозной суппорт NTY передний левый для Peugeot Boxer II (244) 2001-2006. Артикул HZP-FT-004
| Тип тормозного суппорта | Жесткий суппорт, Плавающий суппорт |
| Комплектность | Без ободка корпуса, С ободком корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048085108 |
| Серийный номер | HZP-FT-004 |
Тормозной суппорт Miles задний левый для Volkswagen Golf IV 1999-2005. Артикул EC00326
| Материал | алюминий |
| Сторона установки | сзади слева |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Диаметр поршня | 38.2 мм |
Тормозной суппорт Patron задний правый для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул PBRC1097
| Материал | Чугун |
| Тип тормозного суппорта | Жесткий суппорт (2 поршня) |
| Ограничение производителя | ATE |
| Диаметр 1 | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255299586 |
Тормозной суппорт Zentparts передний правый для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул Z183585
| Тормозная система | TRW / LUCAS |
| Диаметр | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699355856 |
Тормозной суппорт OSSCA передний правый для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул 53081
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093530812 |
Тормозной суппорт Trialli задний правый для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул CF 800872
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Комплектация | Скоба дискового тормозного механизма (суппорт тормозной без направляющей колодок) - 1 шт |
| Диаметр | 41 мм |
| Сторона установки | Задняя ось справа |
| Тормозная система | TRW |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Особенности конструкции | Для автомобилей с электрическим стояночным тормозом |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество поршней | 1 |
| Диаметр тормозного диска | 310 мм |
Тормозной суппорт OSSCA задний левый для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 17298
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093172982 |
Как выбрать тормозные суппорты: тип конструкции, совместимость с автомобилем, состояние и комплектация
Тормозной суппорт — ключевой элемент дисковой тормозной системы, удерживающий колодки и обеспечивающий их прижим к тормозному диску за счёт гидравлического давления в системе. От исправности суппорта зависят равномерность торможения, износ колодок и дисков, а также безопасность движения. Замена суппорта требуется при заклинивании поршня, повреждении направляющих, коррозии корпуса, утечках тормозной жидкости или после серьёзного ДТП.
Типы тормозных суппортов
Плавающие суппорты — наиболее распространённая конструкция на легковых автомобилях. Имеют один или два поршня с одной стороны, корпус перемещается по направляющим пальцам, обеспечивая равномерный прижим обеих колодок. Просты в обслуживании и относительно недороги.
Фиксированные суппорты — корпус закреплён неподвижно, поршни расположены с обеих сторон диска. Применяются на спортивных и мощных автомобилях, обеспечивают более точное и стабильное торможение, но сложнее в производстве.
Многопоршневые суппорты — разновидность фиксированных конструкций с 4, 6 или 8 поршнями. Используются на высокопроизводительных автомобилях и в тюнинге тормозной системы.
Параметры подбора
Суппорт подбирается по марке, модели, году выпуска и модификации автомобиля. Важно учитывать сторону установки (левый или правый, передний или задний), диаметр поршня, посадочные размеры под тормозной диск и колодки, а также тип крепления к поворотному кулаку. Часть моделей выпускается отдельно для версий с разной мощностью двигателя или комплектаций — например, с электронным стояночным тормозом (EPB), где суппорт оснащён сервоприводом.
Маркировка обычно содержит OEM-номер производителя автомобиля и каталожный номер изготовителя суппорта. При замене желательно сверять номера с теми, что указаны на старом узле.
На что обратить внимание при заказе
- Сторона установки: передний/задний, левый/правый — детали не взаимозаменяемы.
- Наличие или отсутствие электропривода стояночного тормоза для задней оси.
- Комплектация: суппорт может поставляться в сборе со скобой и направляющими либо отдельно как корпус.
- Состояние товара: новый или восстановленный (реман) — последние обычно идут по программе обмена со сдачей старого узла.
- Совместимость с имеющимися тормозными дисками и колодками по геометрии.
- Необходимость одновременной замены тормозного шланга, ремкомплекта и тормозной жидкости.
- Соответствие OEM-номера каталожным данным для конкретного VIN.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные суппорты для большинства массовых марок легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта. Доступна продукция оригинальных поставщиков и проверенных производителей тормозных систем: ATE, TRW, Brembo, Bosch, Lucas, Cifam, Remsa. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли менять суппорт только с одной стороны оси?
Технически допустимо, если второй суппорт исправен и не имеет следов износа. Однако на практике рекомендуется менять узлы парами на одной оси: это обеспечивает равномерное торможение и исключает увод автомобиля в сторону при нажатии на педаль.
Что лучше — новый суппорт, восстановленный или ремкомплект?
Если корпус суппорта целый, направляющие не повреждены и нет глубокой коррозии цилиндра, обычно достаточно ремкомплекта с пыльниками, манжетами и поршнем. При серьёзном износе цилиндра выбирают восстановленный или новый суппорт. Восстановленные узлы дешевле новых, но требуют сдачи старой детали.
Можно ли заменить суппорт самостоятельно?
При наличии базового инструмента и опыта замена выполнима в гараже. Потребуется обязательная прокачка тормозной системы после установки. Для задних суппортов с электронным стояночным тормозом нужен диагностический сканер для перевода привода в сервисный режим — без него установить новый узел корректно не получится.
Почему закисает поршень суппорта?
Основные причины — повреждение пыльника, попадание влаги и грязи в цилиндр, старая тормозная жидкость с высоким содержанием воды, а также длительные простои автомобиля. Регулярная замена тормозной жидкости и контроль состояния пыльников продлевают срок службы суппорта.
Что ещё стоит заменить вместе с суппортом?
При замене суппорта целесообразно установить новые тормозные колодки, проверить или заменить тормозной диск, обновить тормозной шланг (особенно если он эксплуатировался много лет) и полностью прокачать систему со свежей тормозной жидкостью. Это даёт предсказуемый результат и снижает риск повторного ремонта.