Тормозные суппорты (Страница 266)
Тормозной суппорт NTY задний левый для Mazda Premacy I (CP) 1999-2005. Артикул HZT-MZ-000
| Диаметр поршня | 35 мм |
| Серийный номер | HZT-MZ-000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048028877 |
| Комплектность | Без ободка корпуса |
Тормозной суппорт Blitz передний левый для Skoda Fabia III 2014-2015. Артикул BZ0141
| Расположение | Перед, левый |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной суппорт NK (Чугун) задний левый для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 2147387
| Материал | Чугун |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Парные артикулы | 2147388 |
| Диаметр поршня | 43 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858940027 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Вес нетто | 3,6 кг |
Тормозной суппорт Blitz передний левый для Audi S3 II (8P) 2008-2013. Артикул BZ0141
| Расположение | Перед, левый |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной суппорт Aisin Premium ADVICS by AISIN для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул A5R044
| Номер EAN/Штрих-код | 5411450696357 |
| Серия | Premium ADVICS by AISIN |
Тормозной суппорт NK (Чугун) для Ford Escort IV 1985-1990. Артикул 2125111
| Материал | Чугун |
| Ограничение производителя | BENDIX |
| Парные артикулы | 2125112 |
| Диаметр поршня | 54 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858235253 |
| Вес нетто | 2,74 кг |
Тормозной суппорт Trialli задний левый для Ford Granada II 1982-1985. Артикул CF 801037
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Комплектация | Скоба дискового тормозного механизма (суппорт тормозной без направляющей колодок) - 1 шт |
| Диаметр | 43 мм |
| Сторона установки | Задняя ось слева |
| Тормозная система | GIRLING |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество поршней | 1 |
| Диаметр тормозного диска | 253 мм |
Тормозной суппорт Stellox задний правый для Porsche 928 1991-1995. Артикул 05-90377-SX
| Вес | 5,225 кг |
| Материал | Чугун |
| Толщина тормозного диска | 16 мм |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка, Тормозной суппорт со встр. стояночной системой |
| Парные артикулы | 05-90376-SX |
| Диаметр | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276463004 |
Тормозной суппорт MAPCO передний правый для Volvo S70 1996-2000. Артикул 4447
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605873590 |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Парные артикулы | 4446 |
| Диаметр поршня | 60 мм |
Тормозной суппорт ATE задний левый для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 24.3384-1731.5
| Тормозная система | Lucas / TRW |
| Парные артикулы | 24.3384-1732.5 |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка |
| Комплектность | Без кронштейна |
| Диаметр поршня | 38 мм |
| Торговые номера | 240818 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4006633435390 |
Тормозной суппорт NTY передний правый для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул HZP-ME-001
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (2 поршня) |
| Комплектность | Без ободка корпуса |
| Диаметр поршня | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048055583 |
| Серийный номер | HZP-ME-001 |
Тормозной суппорт OSSCA задний левый для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул 04732
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573047321 |
Тормозной суппорт OSSCA задний правый для Mercedes-Benz W124, A124 1984-1993. Артикул 17246
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093172463 |
Тормозной суппорт Patron задний правый для Mitsubishi Pajero Sport I 1998-2008. Артикул PBRC081
| Материал | Чугун |
| Диаметр 1 | 45 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255298824 |
Тормозной суппорт Master KIT передний левый для Volvo V70 III 2007-2016. Артикул 77AK0481
| Вес | 5.6 кг |
Тормозной суппорт NK (Чугун) задний левый для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 214739
| Материал | Чугун |
| Ограничение производителя | TRW |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Комплектность | Без тормозных колодок |
| Парные артикулы | 214740 |
| Диаметр поршня | 43 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858920425 |
| Вес нетто | 3,47 кг |
Тормозной суппорт Stellox задний левый для Peugeot 4008 2012-2017. Артикул 05-90635-SX
| Вес | 2,2 кг |
| Диаметр | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276672932 |
Тормозной суппорт Vika передний правый для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул 66151738201
Тормозной суппорт Masuma задний правый для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул MBF1078R
| Вес | 3.49 кг |
Тормозной суппорт Master KIT передний левый для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 77ak1693
| Вес | 1.563 кг |
| Толщина | 9 мм |
| Диаметр | 34 |
| Тормозная система | LUCAS |
Тормозной суппорт NTY задний правый для Kia Optima IV 2016-2020. Артикул HZT-HY-515
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Для тормозного диска диаметром | 284 мм, 300 мм |
| Парные артикулы | HZT-HY-514 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048039682 |
| Тормозная система | MANDO |
| Для тормозного диска толщиной | 10 мм |
| Серийный номер | HZT-HY-515 |
Тормозной суппорт Transmaster передний левый для Renault 9 I 1984-1989. Артикул TBC141
| Сторона установки | спереди слева |
| Ось | Передняя |
Тормозной суппорт NTY для Renault Twingo II 2007-2014. Артикул HZP-RE-011
| Серийный номер | HZP-RE-011 |
| Тип тормозного суппорта | Плавающий суппорт, суппорт тормоза (1 поршень) |
| Диаметр поршня | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048127655 |
Тормозной суппорт Trialli задний правый для Mercedes-Benz SL-Класс AMG I (R129) 1997-2001. Артикул CF800596
| Толщина тормозного диска | 9 мм |
| Комплектация | Скоба дискового тормозного механизма (суппорт тормозной без направляющей колодок) - 1 шт |
| Диаметр | 38 мм |
| Сторона установки | Задняя ось справа |
| Тормозная система | ATE |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество поршней | 2 |
Тормозной суппорт NTY задний правый для Kia Venga I 2010-2018. Артикул HZT-KA-018
| Для тормозного диска толщиной | 10 мм |
| Диаметр поршня | 34 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Серийный номер | HZT-KA-018 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048163967 |
Тормозной суппорт (в сборе) Master KIT задний левый для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2018. Артикул 77AK0321
| Вес | 3.16 кг |
Тормозной суппорт Stellox передний правый для Opel Omega A 1986-1994. Артикул 05-90704-SX
| Тормозная система | ATE |
| Комплектность | С кронштейном |
| Диаметр поршня | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276763579 |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
Тормозной суппорт Patron передний правый для SEAT Mii 2011-2019. Артикул PBRC143
| Материал | Чугун |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255300053 |
Тормозной суппорт Febi Bilstein (Чугун) передний правый для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул 179460
| Вес | 2,893 кг |
| Материал | Чугун |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224794609 |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Парные артикулы | 179459 |
Тормозной суппорт Stellox для Renault 5 I 1977-1985. Артикул 05-90534-SX
| Вес | 4,745 кг |
| Диаметр поршня 1 | 44 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (2 поршня) |
| Диаметр поршня 2 | 48 мм |
Как выбрать тормозные суппорты: тип конструкции, совместимость с автомобилем, состояние и комплектация
Тормозной суппорт — ключевой элемент дисковой тормозной системы, удерживающий колодки и обеспечивающий их прижим к тормозному диску за счёт гидравлического давления в системе. От исправности суппорта зависят равномерность торможения, износ колодок и дисков, а также безопасность движения. Замена суппорта требуется при заклинивании поршня, повреждении направляющих, коррозии корпуса, утечках тормозной жидкости или после серьёзного ДТП.
Типы тормозных суппортов
Плавающие суппорты — наиболее распространённая конструкция на легковых автомобилях. Имеют один или два поршня с одной стороны, корпус перемещается по направляющим пальцам, обеспечивая равномерный прижим обеих колодок. Просты в обслуживании и относительно недороги.
Фиксированные суппорты — корпус закреплён неподвижно, поршни расположены с обеих сторон диска. Применяются на спортивных и мощных автомобилях, обеспечивают более точное и стабильное торможение, но сложнее в производстве.
Многопоршневые суппорты — разновидность фиксированных конструкций с 4, 6 или 8 поршнями. Используются на высокопроизводительных автомобилях и в тюнинге тормозной системы.
Параметры подбора
Суппорт подбирается по марке, модели, году выпуска и модификации автомобиля. Важно учитывать сторону установки (левый или правый, передний или задний), диаметр поршня, посадочные размеры под тормозной диск и колодки, а также тип крепления к поворотному кулаку. Часть моделей выпускается отдельно для версий с разной мощностью двигателя или комплектаций — например, с электронным стояночным тормозом (EPB), где суппорт оснащён сервоприводом.
Маркировка обычно содержит OEM-номер производителя автомобиля и каталожный номер изготовителя суппорта. При замене желательно сверять номера с теми, что указаны на старом узле.
На что обратить внимание при заказе
- Сторона установки: передний/задний, левый/правый — детали не взаимозаменяемы.
- Наличие или отсутствие электропривода стояночного тормоза для задней оси.
- Комплектация: суппорт может поставляться в сборе со скобой и направляющими либо отдельно как корпус.
- Состояние товара: новый или восстановленный (реман) — последние обычно идут по программе обмена со сдачей старого узла.
- Совместимость с имеющимися тормозными дисками и колодками по геометрии.
- Необходимость одновременной замены тормозного шланга, ремкомплекта и тормозной жидкости.
- Соответствие OEM-номера каталожным данным для конкретного VIN.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные суппорты для большинства массовых марок легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта. Доступна продукция оригинальных поставщиков и проверенных производителей тормозных систем: ATE, TRW, Brembo, Bosch, Lucas, Cifam, Remsa. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли менять суппорт только с одной стороны оси?
Технически допустимо, если второй суппорт исправен и не имеет следов износа. Однако на практике рекомендуется менять узлы парами на одной оси: это обеспечивает равномерное торможение и исключает увод автомобиля в сторону при нажатии на педаль.
Что лучше — новый суппорт, восстановленный или ремкомплект?
Если корпус суппорта целый, направляющие не повреждены и нет глубокой коррозии цилиндра, обычно достаточно ремкомплекта с пыльниками, манжетами и поршнем. При серьёзном износе цилиндра выбирают восстановленный или новый суппорт. Восстановленные узлы дешевле новых, но требуют сдачи старой детали.
Можно ли заменить суппорт самостоятельно?
При наличии базового инструмента и опыта замена выполнима в гараже. Потребуется обязательная прокачка тормозной системы после установки. Для задних суппортов с электронным стояночным тормозом нужен диагностический сканер для перевода привода в сервисный режим — без него установить новый узел корректно не получится.
Почему закисает поршень суппорта?
Основные причины — повреждение пыльника, попадание влаги и грязи в цилиндр, старая тормозная жидкость с высоким содержанием воды, а также длительные простои автомобиля. Регулярная замена тормозной жидкости и контроль состояния пыльников продлевают срок службы суппорта.
Что ещё стоит заменить вместе с суппортом?
При замене суппорта целесообразно установить новые тормозные колодки, проверить или заменить тормозной диск, обновить тормозной шланг (особенно если он эксплуатировался много лет) и полностью прокачать систему со свежей тормозной жидкостью. Это даёт предсказуемый результат и снижает риск повторного ремонта.