Тормозные суппорты (Страница 188)
Тормозной суппорт Trialli задний правый для Skoda Octavia A5 2005-2010. Артикул CF 002134
| Толщина тормозного диска | 9 мм |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 41 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295292241 |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Тормозная система | LUCAS/TRW |
Тормозной суппорт Fenox задний правый для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул CTC3810
| Диаметр 1 | 38 мм |
Тормозной суппорт Trialli передний левый для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул CF 182001
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 54 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295081128 |
Тормозной суппорт Trialli передний левый для Renault Clio III 2005-2014. Артикул CF 012003
| Толщина тормозного диска | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295181842 |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Тормозная система | TRW |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 48 мм |
Тормозной суппорт NK (Чугун) задний правый для Audi S8 I (D2) 1996-1998. Артикул 2147156
| Материал | Чугун |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень), Тормозной суппорт со встр. стояночной системой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858681883 |
| Ограничение производителя | LUCAS, TRW |
| Парные артикулы | 2147155 |
| Диаметр поршня | 43 мм |
| Вес нетто | 2,77 кг |
Тормозной суппорт Fenox передний левый для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул CTC5443
Тормозной суппорт Stellox задний левый для Chevrolet Orlando I 2011-2015. Артикул 05-90527-SX
| Диаметр 1 | 41 мм |
| Комплектность | Без кронштейна |
Тормозной суппорт JP Group задний правый для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул 4062001280
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Тип тормозного суппорта | Плавающий суппорт, суппорт тормоза (1 поршень) |
| Диаметр 1 | 35 мм |
| Для тормозного диска толщиной | 9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5714670462505 |
| Серия | |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Для тормозного диска диаметром | 292 мм |
Тормозной суппорт Febest передний левый для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул 2177-B515FLH
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111199009 |
Тормозной суппорт Stellox задний правый для Mazda B-series V 1999-2006. Артикул 05-90385-SX
| Вес | 3,620 кг |
| Материал | Чугун |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Диаметр | 35 мм |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка, суппорт тормоза (1 поршень), Тормозной суппорт со встр. стояночной системой |
| Парные артикулы | 05-90384-SX |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276463080 |
| Прочее | Без скобы |
Тормозной суппорт Trialli передний левый для Daewoo Magnus 1999-2006. Артикул CF 209501
| Толщина тормозного диска | 24 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Тормозная система | DAC |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295354284 |
Тормозной суппорт Trialli задний левый для Audi Cabriolet 1991-2000. Артикул CF 002070
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 38 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295292197 |
Тормозной суппорт Trialli задний левый для Fiat Ducato II 1994-2006. Артикул CF 162161
| Толщина тормозного диска | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295156659 |
| Тормозная система | BREMBO |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 46 мм |
Тормозной суппорт Fenox правый для Opel Astra H 2004-2014. Артикул CTC5728
| Диаметр | 57 мм |
Тормозной суппорт LYNXauto передний правый для Mitsubishi Space Wagon III 1998-2004. Артикул BA-2340
| Толщина тормозного диска | 24 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (2-поршневый) |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Диаметр | 43 мм |
Тормозной суппорт Fenox задний левый для Dodge Avenger II 2007-2014. Артикул CTC3503
| Диаметр | 35 мм |
Тормозной суппорт Trialli задний правый для Citroen Saxo 1996-2004. Артикул CF 095116
| Толщина тормозного диска | 8 мм |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 30 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Тормозная система | BOSCH/BENDIX |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295176268 |
Тормозной суппорт Febest передний левый для Citroen C4 Aircross 2012-2017. Артикул 0477-CW0WFLH
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111189277 |
| Тормозная система | AKEBONO |
Тормозной суппорт LYNXauto передний левый для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул BA-2655
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Диаметр | 54 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Тормозная система | ATE |
Тормозной суппорт Zekkert (Чугун) задний левый для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул BS-8358
| Вес | 2,34 кг |
| Материал | Чугун |
| Тип тормозного суппорта | Плавающий суппорт |
| Диаметр поршня | 38,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822802172 |
| Парные артикулы | BS-8359 |
Тормозной суппорт Trialli задний левый для Honda Civic VI 1994-2001. Артикул CF 002437
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Тормозная система | TRW |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295292432 |
Тормозной суппорт Trialli передний левый для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул CF 182001
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 54 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295081128 |
Тормозной суппорт NTY передний левый для Ford Ranger I 1999-2006. Артикул HZP-FR-010
| Комплектность | Без ободка корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048060204 |
| Для тормозного диска толщиной | 24 мм |
| Диаметр поршня | 60 мм |
| Серийный номер | HZP-FR-010 |
Тормозной суппорт Fenox передний правый для Volkswagen Polo II 1981-1994. Артикул CTC5480
| Диаметр | 54 мм |
| Тормозная система | TRW |
Тормозной суппорт Trialli передний левый для Volvo V40 I 1995-2004. Артикул CF 012103
| Толщина тормозного диска | 24 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 54 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295271413 |
Тормозной суппорт Zekkert (алюминий) задний левый для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул BS-8304
| Вес | 1,84 кг |
| Материал | Алюминий |
| Тип тормозного суппорта | Плавающий суппорт |
| Диаметр поршня | 38,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822801632 |
| Парные артикулы | BS-8305 |
Тормозной суппорт Trialli передний правый для Subaru Legacy IV 2003-2009. Артикул CF 001795
| Толщина тормозного диска | 24 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (2-поршневый) |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 43 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295291947 |
| Тормозная система | TOKICO |
Тормозной суппорт Trialli передний правый для Rover 45 2000-2005. Артикул CF 001696
| Толщина тормозного диска | 21 мм |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 54 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Тормозная система | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295291916 |
Тормозной суппорт NK задний левый для Renault Vel Satis I 2002-2009. Артикул 2139115
| Материал | Алюминий |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень), Тормозной суппорт со встр. стояночной системой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858715656 |
| Ограничение производителя | ATE |
| Парные артикулы | 2139116 |
| Диаметр поршня | 38 мм |
| Вес нетто | 1,87 кг |
Тормозной суппорт Trialli передний правый для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул CF 001815
| Толщина тормозного диска | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295291961 |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 60 мм |
Как выбрать тормозные суппорты: тип конструкции, совместимость с автомобилем, состояние и комплектация
Тормозной суппорт — ключевой элемент дисковой тормозной системы, удерживающий колодки и обеспечивающий их прижим к тормозному диску за счёт гидравлического давления в системе. От исправности суппорта зависят равномерность торможения, износ колодок и дисков, а также безопасность движения. Замена суппорта требуется при заклинивании поршня, повреждении направляющих, коррозии корпуса, утечках тормозной жидкости или после серьёзного ДТП.
Типы тормозных суппортов
Плавающие суппорты — наиболее распространённая конструкция на легковых автомобилях. Имеют один или два поршня с одной стороны, корпус перемещается по направляющим пальцам, обеспечивая равномерный прижим обеих колодок. Просты в обслуживании и относительно недороги.
Фиксированные суппорты — корпус закреплён неподвижно, поршни расположены с обеих сторон диска. Применяются на спортивных и мощных автомобилях, обеспечивают более точное и стабильное торможение, но сложнее в производстве.
Многопоршневые суппорты — разновидность фиксированных конструкций с 4, 6 или 8 поршнями. Используются на высокопроизводительных автомобилях и в тюнинге тормозной системы.
Параметры подбора
Суппорт подбирается по марке, модели, году выпуска и модификации автомобиля. Важно учитывать сторону установки (левый или правый, передний или задний), диаметр поршня, посадочные размеры под тормозной диск и колодки, а также тип крепления к поворотному кулаку. Часть моделей выпускается отдельно для версий с разной мощностью двигателя или комплектаций — например, с электронным стояночным тормозом (EPB), где суппорт оснащён сервоприводом.
Маркировка обычно содержит OEM-номер производителя автомобиля и каталожный номер изготовителя суппорта. При замене желательно сверять номера с теми, что указаны на старом узле.
На что обратить внимание при заказе
- Сторона установки: передний/задний, левый/правый — детали не взаимозаменяемы.
- Наличие или отсутствие электропривода стояночного тормоза для задней оси.
- Комплектация: суппорт может поставляться в сборе со скобой и направляющими либо отдельно как корпус.
- Состояние товара: новый или восстановленный (реман) — последние обычно идут по программе обмена со сдачей старого узла.
- Совместимость с имеющимися тормозными дисками и колодками по геометрии.
- Необходимость одновременной замены тормозного шланга, ремкомплекта и тормозной жидкости.
- Соответствие OEM-номера каталожным данным для конкретного VIN.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные суппорты для большинства массовых марок легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта. Доступна продукция оригинальных поставщиков и проверенных производителей тормозных систем: ATE, TRW, Brembo, Bosch, Lucas, Cifam, Remsa. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли менять суппорт только с одной стороны оси?
Технически допустимо, если второй суппорт исправен и не имеет следов износа. Однако на практике рекомендуется менять узлы парами на одной оси: это обеспечивает равномерное торможение и исключает увод автомобиля в сторону при нажатии на педаль.
Что лучше — новый суппорт, восстановленный или ремкомплект?
Если корпус суппорта целый, направляющие не повреждены и нет глубокой коррозии цилиндра, обычно достаточно ремкомплекта с пыльниками, манжетами и поршнем. При серьёзном износе цилиндра выбирают восстановленный или новый суппорт. Восстановленные узлы дешевле новых, но требуют сдачи старой детали.
Можно ли заменить суппорт самостоятельно?
При наличии базового инструмента и опыта замена выполнима в гараже. Потребуется обязательная прокачка тормозной системы после установки. Для задних суппортов с электронным стояночным тормозом нужен диагностический сканер для перевода привода в сервисный режим — без него установить новый узел корректно не получится.
Почему закисает поршень суппорта?
Основные причины — повреждение пыльника, попадание влаги и грязи в цилиндр, старая тормозная жидкость с высоким содержанием воды, а также длительные простои автомобиля. Регулярная замена тормозной жидкости и контроль состояния пыльников продлевают срок службы суппорта.
Что ещё стоит заменить вместе с суппортом?
При замене суппорта целесообразно установить новые тормозные колодки, проверить или заменить тормозной диск, обновить тормозной шланг (особенно если он эксплуатировался много лет) и полностью прокачать систему со свежей тормозной жидкостью. Это даёт предсказуемый результат и снижает риск повторного ремонта.