Тормозные суппорты (Страница 162)
Тормозной суппорт NTY передний левый для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул HZP-AU-002
| Материал | Алюминий / чугун |
| Диаметр поршня | 57 мм |
| Серийный номер | HZP-AU-002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048032577 |
| Комплектность | Без ободка корпуса |
Тормозной суппорт Zekkert (Чугун) задний правый для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул BS-8301
| Вес | 1,84 кг |
| Материал | Чугун |
| Диаметр поршня | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822801601 |
| Тип тормозного суппорта | Плавающий суппорт |
| Парные артикулы | BS-8300 |
Тормозной суппорт Trialli передний правый для Chevrolet Cruze II 2012-2023. Артикул CF 062104
| Толщина тормозного диска | 26 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 60 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295110743 |
Тормозной суппорт Febest задний правый для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул 0577-MZ3RR
| Вес | 1,83 кг |
| Комплектность | Без ободка корпуса, без тормозных колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111062297 |
| Длина упаковки | 17,5 см |
| Ширина упаковки | 17,5 см |
| Высота упаковки | 10,0 см |
Тормозной суппорт NK (Чугун) для Renault Megane IV 2015-2024. Артикул 2122144
| Материал | Чугун |
| Ограничение производителя | LUCAS, TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858714529 |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Парные артикулы | 2122143 |
| Диаметр поршня | 54 мм |
| Вес нетто | 2,9 кг |
Тормозной суппорт Fenox для Renault Megane I 1996-2003. Артикул CTC3016
| Толщина тормозного диска | 8 мм |
| Диаметр 1 | 30 мм |
| Диаметр поршня цилиндра | 30 мм |
| Диаметр | 30 мм |
| Парные артикулы | BHP119E |
Тормозной суппорт LYNXauto передний левый для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул BA-2655
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Диаметр | 54 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Тормозная система | ATE |
Тормозной суппорт Fenox передний правый для Mercedes-Benz Sprinter 904 1995-2006. Артикул CTC4850
| Диаметр | 48 мм |
Тормозной суппорт Trialli передний левый для Renault ZOE I 2012-2024. Артикул CF 012001
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295080947 |
Тормозной суппорт Trialli передний правый для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул CF 185102
| Толщина тормозного диска | 30 мм |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295092551 |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Тормозная система | ATE |
Тормозной суппорт Mando задний правый для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул EX583111RA30
| Парные артикулы | EX583101RA30 |
| Для тормозного диска диаметром | 14 " |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746684947 |
Тормозной суппорт Fenox для Renault 19 II 1991-1996. Артикул CTC3016
| Толщина тормозного диска | 8 мм |
| Диаметр 1 | 30 мм |
| Диаметр поршня цилиндра | 30 мм |
| Диаметр | 30 мм |
| Парные артикулы | BHP119E |
Тормозной суппорт Fenox задний правый для Citroen Jumper I 1994-2006. Артикул CTC4864
Тормозной суппорт Febest задний правый для Volvo C70 II 2006-2013. Артикул 0577-MZ3RR
| Вес | 1,83 кг |
| Комплектность | Без ободка корпуса, без тормозных колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111062297 |
| Длина упаковки | 17,5 см |
| Ширина упаковки | 17,5 см |
| Высота упаковки | 10,0 см |
Тормозной суппорт Febest задний левый для Ford Focus III 2010-2019. Артикул 0577-MZ3RL
| Вес | 1,83 кг |
| Комплектность | Без ободка корпуса, без тормозных колодок |
| Длина упаковки | 17,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111062570 |
| Ширина упаковки | 17,5 см |
| Высота упаковки | 10,0 см |
Тормозной суппорт Trialli задний левый для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул CF 095117
| Толщина тормозного диска | 9 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Тормозная система | TRW |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295176275 |
Тормозной суппорт Stellox задний левый для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул 05-90324-SX
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка |
| Диаметр | 38 мм |
| Тормозная система | Lucas / TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276031760 |
Тормозной суппорт JP Group передний правый для Skoda Octavia A8 2019-2026. Артикул 1161908480
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Серия | |
| Ограничение производителя | TRW |
| Для тормозного диска толщиной | 25 мм |
| Для тормозного диска диаметром | 312 мм |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412730925 |
| Тип тормозного суппорта | Плавающий суппорт, суппорт тормоза (1 поршень) |
Тормозной суппорт Trialli передний левый для Jaguar X-Type I 2001-2009. Артикул CF 102005
| Толщина тормозного диска | 24 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Тормозная система | Bosch |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295118787 |
Тормозной суппорт Mando передний левый для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул EX581802EA10
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746681625 |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка |
| Парные артикулы | EX581902EA10 |
Тормозной суппорт NK (Чугун) передний левый для Opel Kadett E 1992-1994. Артикул 2136201
| Материал | Чугун |
| Ограничение производителя | ATE, DELCO |
| Диаметр поршня | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858237691 |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Парные артикулы | 2136202 |
| Вес нетто | 2,23 кг |
Тормозной суппорт Trialli передний левый для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул CF 182001
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 54 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295081128 |
Тормозной суппорт Trialli задний левый для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул CF 201001
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Тормозная система | MOBIS |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295319016 |
Тормозной суппорт LYNXauto передний правый для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул BA-2656
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Диаметр | 54 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Тормозная система | ATE |
Тормозной суппорт Febest задний правый для Ford Mondeo IV 2007-2014. Артикул 2177-FOCIIRR
| Вес | 3,505 кг |
| Длина упаковки | 16,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111145273 |
| Ширина упаковки | 16,5 см |
| Высота упаковки | 11,0 см |
Тормозной суппорт Trialli задний левый для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул CF 190661
| Толщина тормозного диска | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295110859 |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 48 мм |
Тормозной суппорт LYNXauto задний правый для Renault Megane II 2002-2010. Артикул BA-3340
| Толщина тормозного диска | 8 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Тормозная система | TRW |
| Диаметр | 34 мм |
Тормозной суппорт Trialli передний левый для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул CF 182001
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 54 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295081128 |
Тормозной суппорт Trialli передний правый для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул CF 550114
| Толщина тормозного диска | 25 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Тормозная система | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295118961 |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 57 мм |
Тормозной суппорт Fenox левый для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул CTC5727
| Диаметр | 57 мм |
Как выбрать тормозные суппорты: тип конструкции, совместимость с автомобилем, состояние и комплектация
Тормозной суппорт — ключевой элемент дисковой тормозной системы, удерживающий колодки и обеспечивающий их прижим к тормозному диску за счёт гидравлического давления в системе. От исправности суппорта зависят равномерность торможения, износ колодок и дисков, а также безопасность движения. Замена суппорта требуется при заклинивании поршня, повреждении направляющих, коррозии корпуса, утечках тормозной жидкости или после серьёзного ДТП.
Типы тормозных суппортов
Плавающие суппорты — наиболее распространённая конструкция на легковых автомобилях. Имеют один или два поршня с одной стороны, корпус перемещается по направляющим пальцам, обеспечивая равномерный прижим обеих колодок. Просты в обслуживании и относительно недороги.
Фиксированные суппорты — корпус закреплён неподвижно, поршни расположены с обеих сторон диска. Применяются на спортивных и мощных автомобилях, обеспечивают более точное и стабильное торможение, но сложнее в производстве.
Многопоршневые суппорты — разновидность фиксированных конструкций с 4, 6 или 8 поршнями. Используются на высокопроизводительных автомобилях и в тюнинге тормозной системы.
Параметры подбора
Суппорт подбирается по марке, модели, году выпуска и модификации автомобиля. Важно учитывать сторону установки (левый или правый, передний или задний), диаметр поршня, посадочные размеры под тормозной диск и колодки, а также тип крепления к поворотному кулаку. Часть моделей выпускается отдельно для версий с разной мощностью двигателя или комплектаций — например, с электронным стояночным тормозом (EPB), где суппорт оснащён сервоприводом.
Маркировка обычно содержит OEM-номер производителя автомобиля и каталожный номер изготовителя суппорта. При замене желательно сверять номера с теми, что указаны на старом узле.
На что обратить внимание при заказе
- Сторона установки: передний/задний, левый/правый — детали не взаимозаменяемы.
- Наличие или отсутствие электропривода стояночного тормоза для задней оси.
- Комплектация: суппорт может поставляться в сборе со скобой и направляющими либо отдельно как корпус.
- Состояние товара: новый или восстановленный (реман) — последние обычно идут по программе обмена со сдачей старого узла.
- Совместимость с имеющимися тормозными дисками и колодками по геометрии.
- Необходимость одновременной замены тормозного шланга, ремкомплекта и тормозной жидкости.
- Соответствие OEM-номера каталожным данным для конкретного VIN.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные суппорты для большинства массовых марок легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта. Доступна продукция оригинальных поставщиков и проверенных производителей тормозных систем: ATE, TRW, Brembo, Bosch, Lucas, Cifam, Remsa. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли менять суппорт только с одной стороны оси?
Технически допустимо, если второй суппорт исправен и не имеет следов износа. Однако на практике рекомендуется менять узлы парами на одной оси: это обеспечивает равномерное торможение и исключает увод автомобиля в сторону при нажатии на педаль.
Что лучше — новый суппорт, восстановленный или ремкомплект?
Если корпус суппорта целый, направляющие не повреждены и нет глубокой коррозии цилиндра, обычно достаточно ремкомплекта с пыльниками, манжетами и поршнем. При серьёзном износе цилиндра выбирают восстановленный или новый суппорт. Восстановленные узлы дешевле новых, но требуют сдачи старой детали.
Можно ли заменить суппорт самостоятельно?
При наличии базового инструмента и опыта замена выполнима в гараже. Потребуется обязательная прокачка тормозной системы после установки. Для задних суппортов с электронным стояночным тормозом нужен диагностический сканер для перевода привода в сервисный режим — без него установить новый узел корректно не получится.
Почему закисает поршень суппорта?
Основные причины — повреждение пыльника, попадание влаги и грязи в цилиндр, старая тормозная жидкость с высоким содержанием воды, а также длительные простои автомобиля. Регулярная замена тормозной жидкости и контроль состояния пыльников продлевают срок службы суппорта.
Что ещё стоит заменить вместе с суппортом?
При замене суппорта целесообразно установить новые тормозные колодки, проверить или заменить тормозной диск, обновить тормозной шланг (особенно если он эксплуатировался много лет) и полностью прокачать систему со свежей тормозной жидкостью. Это даёт предсказуемый результат и снижает риск повторного ремонта.