Тормозные суппорты (Страница 102)
Тормозной суппорт JP Group передний правый для Nissan Micra V 2005-2022. Артикул 4061900680
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5714670463267 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Тип тормозного суппорта | Плавающий суппорт, Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Для тормозного диска толщиной | 24 мм |
| Для тормозного диска диаметром | 260 мм |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 54 мм |
Тормозной суппорт Fenox передний левый для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул CTC5409
Тормозной суппорт Trialli передний правый для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул CF 052210
| Толщина тормозного диска | 25 мм |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295254720 |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Тормозная система | ATE |
Тормозной суппорт Fenox задний левый для Volkswagen Passat B2 1983-1988. Артикул CTC3827
Тормозной суппорт Trialli задний левый для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул CF 185163
| Толщина тормозного диска | 9 мм |
| Тормозная система | LUCAS/TRW |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 41 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295118909 |
Тормозной суппорт Fenox задний правый для Volkswagen Bora 1999-2005. Артикул CTC4104
| Диаметр | 41 мм |
Тормозной суппорт LYNXauto передний левый для Renault 19 I 1988-1994. Артикул BA-2126
| Толщина тормозного диска | 20 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Тормозная система | GIRLING |
| Диаметр | 48 мм |
Тормозной суппорт Trialli задний левый для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул CF 182063
| Толщина тормозного диска | 9 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295081180 |
| Тормозная система | TRW |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 38 мм |
Тормозной суппорт Trialli передний левый для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул CF 012003
| Толщина тормозного диска | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295181842 |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Тормозная система | TRW |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 48 мм |
Тормозной суппорт NK задний правый для Volvo 850 1991-1997. Артикул 214884
| Материал | Чугун |
| Ограничение производителя | ATE |
| Парные артикулы | 214883 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858249793 |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (2 поршня) |
| Диаметр поршня | 38 мм |
| Вес нетто | 3,05 кг |
Тормозной суппорт LYNXauto передний правый для Mitsubishi Space Runner II 1999-2003. Артикул BA-2340
| Толщина тормозного диска | 24 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (2-поршневый) |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Диаметр | 43 мм |
Тормозной суппорт Trialli задний левый для Kia Sorento I 2002-2011. Артикул CF 204201
| Толщина тормозного диска | 20 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Тормозная система | KASSCO |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 43 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295333128 |
Тормозной суппорт Trialli передний левый для Daewoo Rezzo 2000-2008. Артикул CF 209501
| Толщина тормозного диска | 24 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Тормозная система | DAC |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295354284 |
Тормозной суппорт Stellox передний левый для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул 05-90637-SX
| Вес | 3,92 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276672833 |
| Диаметр | 54 мм |
Тормозной суппорт Zekkert (Чугун) задний правый для Nissan Interstar 2002-2026. Артикул BS-8341
| Вес | 3 кг |
| Материал | Чугун |
| Диаметр поршня | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822802004 |
| Тип тормозного суппорта | Плавающий суппорт |
| Парные артикулы | BS-8340 |
Тормозной суппорт LYNXauto задний правый для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул BA-2844
| Толщина тормозного диска | 9 мм |
| Диаметр | 41 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Тормозная система | LUCAS |
| Для кабеля диаметром | 6,0 мм |
Тормозной суппорт LYNXauto передний левый для Renault Megane I 1996-2003. Артикул BA-2126
| Толщина тормозного диска | 20 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Тормозная система | GIRLING |
| Диаметр | 48 мм |
Тормозной суппорт JP Group передний правый для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул 1161901580
| Ограничение производителя | ATE |
| Диаметр поршня цилиндра | 57 мм |
| Торговые номера | 1161901589, 8E0615124AALT |
| Серия | |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412176631 |
Тормозной суппорт Trialli задний правый для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул CF 103564
| Толщина тормозного диска | 9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295271116 |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Тормозная система | LUCAS/TRW |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 38 мм |
Тормозной суппорт JP Group передний левый для Saab 9-3 II 2002-2015. Артикул 1261900170
| Серия | |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка |
| Комплектность | Без кронштейна |
| Ограничение производителя | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412219819 |
Тормозной суппорт Stellox левый для Kia Rio III 2011-2017. Артикул 05-90589-SX
Тормозной суппорт NTY передний правый для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул HZP-FR-022
| Комплектность | Без ободка корпуса |
| Диаметр поршня | 60 мм |
| Серийный номер | HZP-FR-022 |
| Для тормозного диска толщиной | 28 мм |
| Для тормозного диска диаметром | 300 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048095817 |
Тормозной суппорт NTY передний правый для Toyota Mark X ZiO 2007-2013. Артикул HZP-TY-038
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Комплектность | Без ободка корпуса |
| Серийный номер | HZP-TY-038 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048040497 |
| Для тормозного диска толщиной | 28 мм |
| Диаметр поршня | 63 мм |
Тормозной суппорт NK передний левый для Toyota Mirai 2014-2020. Артикул 2145265
| Материал | Чугун |
| Ограничение производителя | ADVICS-OHIO |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858917524 |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Парные артикулы | 2145266 |
| Диаметр поршня | 63 мм |
| Вес нетто | 3,71 кг |
Тормозной суппорт Trialli передний правый для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул CF 102004
| Толщина тормозного диска | 25 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295081074 |
| Тормозная система | ATE |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 57 мм |
Тормозной суппорт Trialli передний правый для Renault Dokker 2013-2021. Артикул CF 012002
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295080954 |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Тормозная система | TRW |
Тормозной суппорт Fenox для Renault 16 1965-1980. Артикул CTC4823
| Толщина тормозного диска | 20,6 мм |
| Диаметр 1/ диаметр 2 | 48.0 мм |
| Расстояние между отверстиями крепления | 34,9 мм |
| Размер конуса | 16 мм |
| Длина | 124 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 15,87 мм |
| Диаметр 1 | 48 мм |
| Количество проводов | 1 |
Тормозной суппорт Trialli передний правый для Chevrolet Volt I 2011-2015. Артикул CF 062104
| Толщина тормозного диска | 26 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 60 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295110743 |
Тормозной суппорт Trialli задний левый для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул CF 182063
| Толщина тормозного диска | 9 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295081180 |
| Тормозная система | TRW |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 38 мм |
Тормозной суппорт Trialli задний левый для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул CF 207701
| Толщина тормозного диска | 20 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Тормозная система | ATE |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 44 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295354147 |
Как выбрать тормозные суппорты: тип конструкции, совместимость с автомобилем, состояние и комплектация
Тормозной суппорт — ключевой элемент дисковой тормозной системы, удерживающий колодки и обеспечивающий их прижим к тормозному диску за счёт гидравлического давления в системе. От исправности суппорта зависят равномерность торможения, износ колодок и дисков, а также безопасность движения. Замена суппорта требуется при заклинивании поршня, повреждении направляющих, коррозии корпуса, утечках тормозной жидкости или после серьёзного ДТП.
Типы тормозных суппортов
Плавающие суппорты — наиболее распространённая конструкция на легковых автомобилях. Имеют один или два поршня с одной стороны, корпус перемещается по направляющим пальцам, обеспечивая равномерный прижим обеих колодок. Просты в обслуживании и относительно недороги.
Фиксированные суппорты — корпус закреплён неподвижно, поршни расположены с обеих сторон диска. Применяются на спортивных и мощных автомобилях, обеспечивают более точное и стабильное торможение, но сложнее в производстве.
Многопоршневые суппорты — разновидность фиксированных конструкций с 4, 6 или 8 поршнями. Используются на высокопроизводительных автомобилях и в тюнинге тормозной системы.
Параметры подбора
Суппорт подбирается по марке, модели, году выпуска и модификации автомобиля. Важно учитывать сторону установки (левый или правый, передний или задний), диаметр поршня, посадочные размеры под тормозной диск и колодки, а также тип крепления к поворотному кулаку. Часть моделей выпускается отдельно для версий с разной мощностью двигателя или комплектаций — например, с электронным стояночным тормозом (EPB), где суппорт оснащён сервоприводом.
Маркировка обычно содержит OEM-номер производителя автомобиля и каталожный номер изготовителя суппорта. При замене желательно сверять номера с теми, что указаны на старом узле.
На что обратить внимание при заказе
- Сторона установки: передний/задний, левый/правый — детали не взаимозаменяемы.
- Наличие или отсутствие электропривода стояночного тормоза для задней оси.
- Комплектация: суппорт может поставляться в сборе со скобой и направляющими либо отдельно как корпус.
- Состояние товара: новый или восстановленный (реман) — последние обычно идут по программе обмена со сдачей старого узла.
- Совместимость с имеющимися тормозными дисками и колодками по геометрии.
- Необходимость одновременной замены тормозного шланга, ремкомплекта и тормозной жидкости.
- Соответствие OEM-номера каталожным данным для конкретного VIN.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные суппорты для большинства массовых марок легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта. Доступна продукция оригинальных поставщиков и проверенных производителей тормозных систем: ATE, TRW, Brembo, Bosch, Lucas, Cifam, Remsa. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли менять суппорт только с одной стороны оси?
Технически допустимо, если второй суппорт исправен и не имеет следов износа. Однако на практике рекомендуется менять узлы парами на одной оси: это обеспечивает равномерное торможение и исключает увод автомобиля в сторону при нажатии на педаль.
Что лучше — новый суппорт, восстановленный или ремкомплект?
Если корпус суппорта целый, направляющие не повреждены и нет глубокой коррозии цилиндра, обычно достаточно ремкомплекта с пыльниками, манжетами и поршнем. При серьёзном износе цилиндра выбирают восстановленный или новый суппорт. Восстановленные узлы дешевле новых, но требуют сдачи старой детали.
Можно ли заменить суппорт самостоятельно?
При наличии базового инструмента и опыта замена выполнима в гараже. Потребуется обязательная прокачка тормозной системы после установки. Для задних суппортов с электронным стояночным тормозом нужен диагностический сканер для перевода привода в сервисный режим — без него установить новый узел корректно не получится.
Почему закисает поршень суппорта?
Основные причины — повреждение пыльника, попадание влаги и грязи в цилиндр, старая тормозная жидкость с высоким содержанием воды, а также длительные простои автомобиля. Регулярная замена тормозной жидкости и контроль состояния пыльников продлевают срок службы суппорта.
Что ещё стоит заменить вместе с суппортом?
При замене суппорта целесообразно установить новые тормозные колодки, проверить или заменить тормозной диск, обновить тормозной шланг (особенно если он эксплуатировался много лет) и полностью прокачать систему со свежей тормозной жидкостью. Это даёт предсказуемый результат и снижает риск повторного ремонта.