Тормозные колодки (Страница 86)
Тормозные колодки ASAM задние для Kia Magentis I 2001-2005. Артикул 55350
| Длина | 98,8 мм |
| Высота | 41 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026553508 |
| Ограничение производителя | MANDO |
Тормозные колодки JP Group задние для Renault Kadjar I 2015-2026. Артикул 4063701110
| Ширина | 103,6 мм |
| Толщина | 15,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5714267261511 |
| Серия | |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 44,9 мм |
| Высота 2 | 47,3 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1997-2003. Артикул E110454
| Длина | 104,9 мм |
| Ширина | 53 мм |
| Толщина | 17,3 мм |
| Торговые номера | GDB1408 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236123389 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для BMW 7 II (E32) 1986-1994. Артикул 04690
| Ширина | 25 мм |
| Торговые номера | 04690 |
| Тормозная система | ATE |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532039137 |
Тормозные колодки NiBK передние для Volvo C70 II 2006-2013. Артикул PN0365S
| Толщина | 17,2 мм |
| Высота 2 | 65,2 мм |
| Ширина 1 | 155 мм |
| Торговые номера | PN0365 |
| Высота 1 | 60,6 мм |
| Ширина 2 | 156,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458048212098 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2026. Артикул E500315
| Длина | 148,2 мм |
| Ширина | 69,8 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Торговые номера | 05P1732, GDB1942 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236138093 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Stellox задние для Dodge Stratus II 2000-2006. Артикул 493 000-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276181625 |
Тормозные колодки Icer передние для Kia Sorento II 2013-2026. Артикул 182147
| Ширина | 132,85 мм |
| Высота | 59,8 мм |
| Вес | 1,8 кг |
| Толщина | 17,4 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0111/3835 |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер технической информации | 182147 |
| Торговые номера | 25757, 25758, 25759, D1432-8549, D1687-8549, D1815-8549, D1815-9049, D2023-8549 |
| Качество | 300 |
| Исполнение оси | Front |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073107985 |
Тормозные колодки Japanparts задние для Fiat Punto III Punto Evo 2008-2012. Артикул GF-0209AF
| Ширина | 40 мм |
| Диаметр | 230 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553240244 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Kia Carnival I 1999-2006. Артикул SP1175
| Ширина | 154,50 мм |
| Высота | 57,00 мм |
| Толщина | 17,60 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-01,259/1157 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903114 |
Тормозные колодки Fenox задние для Mercedes-Benz W124, A124 1985-1993. Артикул BP43423
| Ширина | 61,7 мм |
| Высота | 58,5 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Тормозная система | ATE |
Тормозные колодки RoadHouse задние для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 2263.05
| Длина | 87 мм |
| Высота | 52,9 мм |
| Вес | 0,856 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Торговые номера | 20960, PSX226305 |
| Тормозная система | Girling |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975261199 |
Тормозные колодки Trialli передние для Citroen C4 Cactus I 2014-2026. Артикул PF 4319
| Длина | 132,9 мм |
| Ширина | 60 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | MANDO |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295151821 |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 1619791980
| Тормозная система | BOSCH |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 1 | 109,3 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0834/2801 |
| Высота 1 | 53,3 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Толщина 1 | 17,7 мм |
Тормозные колодки Zimmermann задние для Volkswagen Sharan II 2010-2026. Артикул 24483.170.2
| Ширина | 106 мм |
| Высота | 56 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | LUCAS II |
| Торговые номера | 24483 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Комплектность | С пружиной, Фотография соответствует комплекту поставки, с винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238758242 |
Тормозные колодки Icer передние для Suzuki Jimny IV 2018-2026. Артикул 182373
| Ширина | 110,3 мм |
| Высота | 43,6 мм |
| Вес | 0,885 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Качество | 300 |
| Тормозная система | Advics |
| Номер технической информации | 182373 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073193957 |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0111/5474 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Исполнение оси | Front |
| Торговые номера | 21568, 21575, 21617 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для SsangYong Actyon II 2012-2026. Артикул E110062
| Длина | 99,9 мм |
| Ширина | 41,1 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112963, 05415236756907 |
| Торговые номера | 05P1558, GDB3494 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Stellox передние для DAF XF 95 1997-2006. Артикул 85-11413-SX
| Ширина | 247 мм |
| Высота | 109,5 мм |
| Вес | 11,361 кг |
| Толщина | 30 мм |
| Проверочное значение | E990R-01166/591 |
| Торговые номера | 29042, 29059, 29108, 29154, 29179, 637.00, JCA063700 |
| Тормозная система | Knorr |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276383227 |
Тормозные колодки LPR передние для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 05P973
| Ширина | 131,4 мм |
| Высота | 62,6 мм |
| Толщина | 18,8 мм |
| Торговые номера | 05P973, 23581, 23843 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532096857 |
Тормозные колодки Japanparts задние для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул PP-0606AF
| Длина | 86 мм |
| Вес | 1 кг |
| Толщина | 17,6 мм |
| Высота 1 | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553302126 |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| WVA номер | 24135 |
Тормозные колодки Stellox передние для Dacia Logan II 2007-2026. Артикул 998 000-SX
| Длина | 116,4 мм |
| Высота | 52,5 мм |
| Вес | 1,365 кг |
| Толщина | 17,3 мм |
| Проверочное значение | E990R-01112/754 |
| Тормозная система | Lucas II |
| Торговые номера | 23973, PCA098700 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276458314 |
Тормозные колодки Fenox задние для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул BP43082
| Ширина | 88,9 мм |
| Высота | 47,4 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки Japanparts задние для Nissan Bluebird VII (U11) 1986-1990. Артикул GF-134AF
| Ширина | 41 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001065688 |
| Диаметр | 230 мм |
| Торговые номера | GF-134AF |
Тормозные колодки Zekkert передние для Renault Duster I 2011-2020. Артикул BS-2800
| Длина | 155,2 мм |
| Вес | 1,99 кг |
| Толщина | 17,2 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 59,4 мм |
| Ширина 2 | 64,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711028 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139439706 |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул D11340MH
| Длина | 146,0 мм |
| Высота | 51,0 мм |
| Толщина | 18,0 мм |
| Для оригинального номера | 1J0698151F |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 23130, 23131, 23187 |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| Торговые номера | 7709-D768, D768 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Toyota Porte I 2004-2012. Артикул BS-2695
| Длина | 116,5 мм |
| Ширина | 54 мм |
| Вес | 1,34 кг |
| Толщина | 16,5 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712025 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137646570 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки Zentparts задние для Audi 80 III (B2) 1978-1983. Артикул Z07227
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 15,5 мм |
| Толщина | 41,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276863798 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Honda CR-V III 2007-2012. Артикул 2325.04
| Длина | 88,8 мм |
| Высота | 47,6 мм |
| Вес | 0,767 кг |
| Толщина | 15,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | PSX232504 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975276544 |
Тормозные колодки Girling задние для Mitsubishi Delica IV 1996-2000. Артикул 5186919
| Ширина | 53 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 270 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937451661 |
| Проверочное значение | E9 90R 01100/341 |
Тормозные колодки Masuma передние для Honda CR-V II 2001-2007. Артикул MS-8485
| Длина | 141,8 мм |
| Ширина | 56,6 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116722044 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.