Тормозные колодки (Страница 83)
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Toyota Avensis I 2000-2003. Артикул E410636
| Длина | 86,9 мм |
| Ширина | 46,1 мм |
| Толщина | 15,6 мм |
| Торговые номера | GDB3334 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Mitsubishi Galant VIII 1997-2004. Артикул E500047
| Длина | 149,9 мм |
| Ширина | 58,4 мм |
| Толщина | 15,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236136624 |
| Торговые номера | GDB1126 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Icer передние для Fiat 500X I 2014-2026. Артикул 182243
| Ширина | 140,8 мм |
| Высота | 63,5 мм |
| Вес | 2,16 кг |
| Толщина | 20,1 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0111/4273 |
| Тормозная система | Mando |
| Номер технической информации | 182243 |
| Торговые номера | 22165, 22166, 22167, D1811-9046 |
| Качество | 300 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Исполнение оси | Front |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073140678 |
Тормозные колодки Stellox задние для Honda Prelude IV 1992-1996. Артикул 336 022-SX
| Ширина | 88,9 мм |
| Высота | 47,5 мм |
| Толщина | 15,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276156890 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул SP1391
| Ширина | 87,20 мм |
| Высота | 53,30 мм |
| Толщина | 15,30 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-01,818/457 |
| Торговые номера | 20960, 20961, 23554, D1017-7920, D1023-7773, D1112-8216, D1798-9029, D340-7234, D340-7335, D894-7773 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903305 |
Тормозные колодки ASAM передние для BMW M3 III (E46) 2000-2006. Артикул 71778
| Длина | 123,1 мм |
| Ширина | 123,3 мм |
| Высота | 59,2 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Ограничение производителя | ATE |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026717788 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Camry 10 (V10, XV10) 1991-1996. Артикул D2222H
| Длина | 131,7 мм |
| Высота | 54,5 мм |
| Толщина | 17,0 мм |
| Для оригинального номера | 0446506030 |
| Торговые номера | 7787-D1052, 7787-D908, D1052, D908 |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 23928 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Corona X (T210) 1996-2002. Артикул D2023H
| Длина | 119,7 мм |
| Высота | 45,0 мм |
| Толщина | 15,0 мм |
| Торговые номера | D241, D242, D302 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) для Mitsubishi Endeavor 2003-2011. Артикул E500155
| Длина | 139,2 мм |
| Ширина | 58,5 мм |
| Толщина | 16,7 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236137232 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 05P569, GDB3246 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Mitsubishi Delica IV 1995-2002. Артикул K6664
| Ширина | 50 мм |
| Для оригинального номера | DRC502002 |
| Радиус | 127 |
| Торговые номера | 1370-524, 524 |
Тормозные колодки CTR передние для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул GK0500
| Толщина | 17 мм |
| Комплектность | Без прижимной пластины |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул BD-8022
| Тормозная система | TRW |
Тормозные колодки Icer задние для Lexus IS III 2013-2026. Артикул 182060
| Ширина | 88,2 мм |
| Высота | 58,3 мм |
| Вес | 0,935 кг |
| Толщина | 15,5 мм |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0111/3355 |
| Тормозная система | Akebono |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073105400 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер технической информации | 182060 |
| Исполнение оси | Rear |
| Торговые номера | 24323, 24324, 24325, D1113-8217 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Honda Accord VIII 2008-2015. Артикул D5042MH
| Длина | 88,7 мм |
| Высота | 33,0 мм |
| Толщина | 13,0 мм |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 21312, 21313, 21314 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 7233-D374, 7443-D564, D374, D564 |
Тормозные колодки CTR передние для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул GK0841
| Комплектность | Без прижимной пластины |
Тормозные колодки Stellox передние для Renault 19 I 1988-1994. Артикул 152 030-SX
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 64,8 мм |
| Толщина | 18,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276121317 |
Тормозные колодки Fenox задние для SEAT Leon III 2012-2026. Артикул BP43141
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 66,8 мм |
| Толщина | 15,7 мм |
Тормозные колодки Zentparts задние для Opel Manta B 1975-1981. Артикул Z07313
| Ширина | 123,1 мм |
| Высота | 52 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Высота 2 | 51,5 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276864658 |
Тормозные колодки Japanparts задние для Jeep Wrangler II (TJ) 1996-2007. Артикул GF-022AF
| Ширина | 46 мм |
| Диаметр | 254 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001065480 |
Тормозные колодки BSG передние для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул BSG 15-200-032
| Ширина | 193 мм |
| Высота | 79 мм |
| Длина упаковки | 21 см |
| Ширина упаковки | 13 см |
| Высота упаковки | 9 см |
| Толщина | 20 мм |
| Номер технической информации | 24172 197 0 5 |
| Номер компонента | BSG 15-200-032 |
| Торговые номера | 15200032, BSG 15200032, BSG15200032 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822000915 |
| Тормозная система | Teves |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
Тормозные колодки Fenox задние для Kia Magentis I 2001-2006. Артикул BP53006
| Ширина | 36 мм |
| Диаметр | 200 мм |
| Тормозная система | Sumitomo |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2018. Артикул SP2145
| Ширина | 187,90 мм |
| Высота | 73,40 мм |
| Толщина | 17,80 мм |
| Торговые номера | 24264, 24265, 24408, 24743, D1322-8434 |
| Выполняет нормы ЕЭК | E1190R02A01185/24680 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903646 |
Тормозные колодки Fenox задние для Toyota Cynos II (L52, L54) 1995-1999. Артикул BP53106
| Ширина | 32 мм |
| Диаметр | 200 мм |
Тормозные колодки Vika задние для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул 66981056201
| Ширина | 105,5 мм |
| Высота | 56 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для MINI Clubman I (R55) 2007-2014. Артикул PF 4388
| Ширина | 132 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Высота 1 | 63 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295188421 |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 2 | 71 мм |
| WVA номер | 23984, 23985 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Stellox задние для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул 1628 000B-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699297583 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для Nissan Maxima A33 2000-2003. Артикул P 56 065
| Ширина | 137 мм |
| Высота | 53 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| WVA номер | 21561, 21562 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584061503 |
| Серия | PRIME LINE |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Торговые номера | 21561, 21562, D815 7318, D815 7783 |
Тормозные колодки Fenox задние для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул BP43141
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 66,8 мм |
| Толщина | 15,7 мм |
Тормозные колодки Trialli (Керамика) задние для Hyundai Sonata VI (YF) 2009-2015. Артикул PF 0874CR
| Ширина | 93,1 мм |
| Высота | 41 мм |
| Толщина | 15,2 мм |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 24321, 24322, 24501, 25205, 25206, 24320 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295279259 |
Тормозные колодки WEEN передние для Fiat Sedici 2006-2014. Артикул 151-1928
| Длина | 131,6 мм |
| Высота | 55,7 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401007468 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Торговые номера | 24391 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.