Тормозные колодки (Страница 80)
Тормозные колодки Trialli передние для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул PF 1809
| Длина | 146 мм |
| Ширина | 54,7 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295104629 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Audi S3 I (8L) 1999-2003. Артикул BS-1127
| Длина | 87,1 мм |
| Ширина | 52,8 мм |
| Вес | 0,96 кг |
| Толщина | 14,9 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139439265 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711226 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки Febest задние для BMW 1 III (F40) 2011-2026. Артикул 1901-F20R
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 45 мм |
| Вес | 0,95 кг |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 7,5 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
| Толщина | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111109206 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для BMW 5 IV (E39) 1996-2004. Артикул PF 4154
| Ширина | 157 мм |
| Высота | 74 мм |
| Толщина | 19 мм |
| WVA номер | 21486, 21642 |
| Тормозная система | Ate |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295186359 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Auris I 2006-2012. Артикул D2289MH
| Длина | 151,0 мм |
| Толщина | 18,0 мм |
| Для оригинального номера | 0446502160 |
| Высота 2 | 53,7 мм |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| Торговые номера | 9199-D1972, D1972 |
| Высота 1 | 58,0 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 24204, 24690, 24691 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Toyota Land Cruiser 80 1990-1997. Артикул BS-1103
| Длина | 119 мм |
| Вес | 1,62 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139343443 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина 2 | 74 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713565 |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Ширина 1 | 67,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки Vika задние для SEAT Alhambra II 2010-2026. Артикул 66981101001
| Ширина | 105,5 мм |
| Высота | 56 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Citroen Saxo 1996-2004. Артикул BD-2222
| Тормозная система | BENDIX |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601062807 |
Тормозные колодки Fenox задние для Honda CR-Z 2012-2016. Артикул BP43082
| Ширина | 88,9 мм |
| Высота | 47,4 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Acura RDX II 2012-2015. Артикул 2325.04
| Длина | 88,8 мм |
| Высота | 47,6 мм |
| Вес | 0,767 кг |
| Толщина | 15,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | PSX232504 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975276544 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для BMW X1 I (E84) 2009-2011. Артикул E500268
| Длина | 155,2 мм |
| Ширина | 68,2 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Торговые номера | 05P1193, GDB1498 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236137812 |
Тормозные колодки NiBK передние для Toyota HiAce H50 H60 H70 1982-1989. Артикул PN1237
| Ширина | 145,4 мм |
| Высота | 57 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905668 |
Тормозные колодки LPR для Renault ZOE I 2018-2026. Артикул 05P1484
| Ширина | 106 мм |
| Высота | 45,6 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Торговые номера | 05P1484, 24820 |
| Тормозная система | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928087728 |
Тормозные колодки Stellox задние для Renault Symbol ll 2008-2012. Артикул 179 100-SX
| Ширина | 38 мм |
| Диаметр | 203 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Zekkert задние для Subaru Impreza III 2008-2014. Артикул BK-4307
| Ширина | 31,5 мм |
| Вес | 1,68 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154559142 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 190 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472417490 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) для Ford Fiesta VI 2009-2019. Артикул E510404
| Длина | 87,1 мм |
| Ширина | 42,6 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Торговые номера | 05P697, GDB1354 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Great Wall Safe 2002-2009. Артикул D4034MH
| Длина | 109,6 мм |
| Высота | 39,0 мм |
| Толщина | 16,0 мм |
| WVA номер | 21875, 21876, 21877 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| Торговые номера | 7460-D580, D580 |
Тормозные колодки Zekkert задние для MINI Hatch III (F55/F56) 2013-2026. Артикул BS-1397
| Вес | 0,90 кг |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R-02A01377/410 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Длина 1 | 99,8 мм |
| Длина 2 | 99,8 мм |
| Толщина 2 | 15,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472424764 |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Ширина 1 | 45,4 мм |
| Ширина 2 | 38 мм |
| Толщина 1 | 15,8 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Mitsubishi Space Wagon II 1991-1998. Артикул BK-4280
| Ширина | 32 мм |
| Вес | 1,50 кг |
| Проверочное значение | E11 90R-02B01545/475 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Диаметр | 166 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472417391 |
Тормозные колодки LPR задние для Hyundai Coupe I (RD) 1996-2002. Артикул 06990
| Ширина | 39 мм |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203,2 мм |
| Торговые номера | 06990 |
| Тормозная система | MANDO |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532041741 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Trialli задние для Jeep Liberty KK 2008-2012. Артикул GF 4635
| Ширина | 32 мм |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 207 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295183624 |
Тормозные колодки Cworks передние для Fiat Punto III Punto Evo 2008-2012. Артикул C11CR0018
| Ширина | 122,6 мм |
| Высота | 53 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352311 |
| Тормозная система | BOSCH |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
Тормозные колодки Icer передние для Ford KA I 2001-2008. Артикул 181537
| Ширина | 156,4 мм |
| Высота | 62,8 мм |
| Вес | 1,872 кг |
| Толщина | 18,1 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/776 |
| Номер технической информации | 181537 |
| Исполнение оси | Front |
| Торговые номера | 23440, 23441, D970-7871 |
| Высота 2 | 67,3 мм |
| Качество | 300 |
| Тормозная система | Ate - Teves |
| Толщина 2 | 17,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073085337 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул D3109H
| Длина | 123,0 мм |
| Высота | 46,0 мм |
| Толщина | 15,0 мм |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 23490 |
| Торговые номера | 7670-D798 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Toyota Corolla E170, E180 2013-2019. Артикул D2299MH
| Длина | 102,4 мм |
| Высота | 43,0 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Для оригинального номера | 0446602170 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 24664, 24665, 24666 |
| Торговые номера | 8781-D1572, D1572 |
Тормозные колодки LYNXauto для Honda Pilot II 2008-2015. Артикул BD-3438
Тормозные колодки LPR передние для Renault Laguna I 1997-2001. Артикул 05P816
| Ширина | 129 мм |
| Высота | 55 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532085868 |
| Торговые номера | 05P816, 23172 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Toyota Picnic I 1996-2001. Артикул 2402.02
| Длина | 133,2 мм |
| Высота | 53 мм |
| Вес | 1,462 кг |
| Толщина | 17,5 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975258465 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 21601, 21602, 21603, D562-7441, PSX240202 |
Тормозные колодки Fenox задние для Subaru Impreza III 2008-2014. Артикул BP43259
| Ширина | 108,2 мм |
| Высота | 41,7 мм |
| Толщина | 14 мм |
Тормозные колодки Icer задние для Audi S5 II (F5) 2016-2026. Артикул 182256-203
| Ширина | 129,1 мм |
| Высота | 59 мм |
| Вес | 1,51 кг |
| Толщина | 17,5 мм |
| Тормозная система | LUCAS-TRW |
| Номер технической информации | 182256-203 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073202161 |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0111/5521 |
| Высота 2 | 59,1 мм |
| Исполнение оси | Rear |
| Торговые номера | 26265, 26266, D2364-9126 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.