Тормозные колодки (Страница 75)
Тормозные колодки Trialli (Керамика) задние для Audi S7 I (4G) 2012-2018. Артикул PF 4135CR
| Ширина | 117 мм |
| Толщина | 17,4 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 2 | 60 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295279556 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Высота 1 | 59 мм |
| WVA номер | �24606, 25214 |
Тормозные колодки Fenox передние для Opel Ascona A 1970-1975. Артикул BP45101
| Длина | 156,5 мм |
| Высота | 64,9 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Mazda MX-5 I (NA) 1990-1998. Артикул SP1526
| Ширина | 102,20 мм |
| Высота | 38,00 мм |
| Толщина | 12,50 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 21559, D458-7338 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903437 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Hyundai Genesis I 2008-2014. Артикул E110191
| Длина | 116,9 мм |
| Ширина | 48,2 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Торговые номера | 05P1625, GDB3499 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236117494, 05415236757447 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Peugeot 4007 2007-2013. Артикул D6039MH
| Длина | 149,8 мм |
| Высота | 47,5 мм |
| Толщина | 16,0 мм |
| Торговые номера | D530, D723 |
Тормозные колодки LPR задние для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 06850
| Ширина | 40 мм |
| Торговые номера | 06850 |
| Тормозная система | VAG |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 230 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532041581 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Fiat 500 II 2007-2026. Артикул E400203
| Длина | 114,8 мм |
| Ширина | 55,5 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 05P464, GDB1115 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024587 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Zekkert задние для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул BS-2813
| Длина | 103,9 мм |
| Ширина | 38,9 мм |
| Вес | 0,8 кг |
| Толщина | 13,9 мм |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139335339 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713039 |
Тормозные колодки Stellox передние для Hyundai Scoupe 1990-1996. Артикул 000 549-SX
| Длина | 127,5 мм |
| Высота | 49,1 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276477278 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Corolla Verso I 2001-2004. Артикул D2253
| Длина | 123,5 мм |
| Высота | 50,0 мм |
| Толщина | 17,0 мм |
| Торговые номера | 8845-D1628, D1628 |
Тормозные колодки Fenox передние для Hyundai Genesis I 2008-2014. Артикул BP43025
| Ширина | 156,8 мм |
| Высота | 60,7 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки MAPCO задние для Mercedes-Benz Vaneo 2002-2005. Артикул 6744
| Ширина | 95,6 мм |
| Высота | 41,5 мм |
| Толщина | 14,3 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Тормозная система | LUCAS |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605407405 |
Тормозные колодки Fenox задние для Toyota Yaris Verso 1999-2005. Артикул BP53110
| Диаметр | 200 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Chevrolet Corsa 1994-2002. Артикул 05P698
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 62 мм |
| Ширина 1 | 160 мм |
| Ширина 2 | 177,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532063613 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Высота 1 | 63 мм |
| Толщина 1 | 17 мм |
| Толщина 2 | 18 мм |
| Торговые номера | 05P698, 23063, 23064, 23066, 23067 |
Тормозные колодки Fenox передние для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул BP43135
| Ширина | 156,4 мм |
| Высота | 74,2 мм |
| Толщина | 19,5 мм |
Тормозные колодки BSG передние для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2026. Артикул BSG 15-200-043
| Ширина | 156 мм |
| Высота | 62 мм |
| Длина упаковки | 17 см |
| Ширина упаковки | 12 см |
| Высота упаковки | 8 см |
| Толщина | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822001028 |
| Номер компонента | BSG 15-202-028 |
| WVA номер | 25506 |
| Номер технической информации | 25506 182 0 5 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Тормозная система | Teves |
| Торговые номера | 15200043, BSG 15200043, BSG15200043 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул D2274H
| Длина | 139,0 мм |
| Высота | 50,6 мм |
| Толщина | 17,0 мм |
| WVA номер | 24336 |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| Торговые номера | 8330-D1210, 8969-D1210, D1210 |
Тормозные колодки Fenox задние для Toyota Prius III (XW30) 2008-2011. Артикул BP53106
| Ширина | 32 мм |
| Диаметр | 200 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул BK-4250
| Ширина | 36,5 мм |
| Вес | 1,22 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154559291 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713169 |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки WEEN задние для Kia Shuma I 1996-2001. Артикул 151-1183
| Длина | 61,7 мм |
| Высота | 51 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Торговые номера | 21832 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247966523 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Honda Odyssey I 1997-1999. Артикул D5198M
| Длина | 148,8 мм |
| Высота | 53,5 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Торговые номера | D1608 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки Vika передние для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул 66981106301
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Lexus RX I 2000-2003. Артикул E100370
| Длина | 138,8 мм |
| Ширина | 59,6 мм |
| Толщина | 18,6 мм |
| Торговые номера | 05P1516, GDB3286 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236125420 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2005-2013. Артикул 08880
| Ширина | 25 мм |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928003155 |
| Торговые номера | 08880 |
Тормозные колодки Icer задние для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул 181744-396
| Ширина | 123,1 мм |
| Высота | 51,9 мм |
| Вес | 0,94 кг |
| Толщина | 15,7 мм |
| Качество | 944 |
| Проверочное значение | E9 90R-01110/1384 |
| Исполнение оси | Rear |
| Торговые номера | 25212, 25213 |
| Тормозная система | ATE |
| Номер технической информации | 181744-396 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073095497 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Caldina II 1997-2002. Артикул D2118MH
| Длина | 133,2 мм |
| Высота | 45,5 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Торговые номера | D562, D695 |
Тормозные колодки LPR передние для Mercedes-Benz V-Класс II 2014-2026. Артикул 05P1275A
| Ширина | 163,1 мм |
| Высота | 67,1 мм |
| Толщина | 21 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | BREMBO |
| Длина предупреждающего контакта | 95 мм |
| Торговые номера | 05P1275A, 29192 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928101387 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для ЗАЗ Lanos 2004-2017. Артикул BD-5903
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012642 |
Тормозные колодки BSG передние для Mitsubishi Proudia I 1999-2001. Артикул BSG 55-200-001
| Длина | 139 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Торговые номера | 55200001, BSG 55200001, BSG55200001 |
| Высота центров | 56 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822142523 |
Тормозные колодки Zekkert задние для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2019. Артикул BK-4274
| Ширина | 20 мм |
| Вес | 1,16 кг |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154545163 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 160,2 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472417421 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.