Тормозные колодки (Страница 73)
Тормозные колодки Stellox задние для SEAT Leon IV 2020-2026. Артикул 000 421B-SX
| Длина | 123 мм |
| Высота | 61,2 мм |
| Толщина | 16,2 мм |
| Высота 2 | 56,2 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Toyota Prius III 2011-2015. Артикул SP2138
| Ширина | 146,50 мм |
| Высота | 57,00 мм |
| Толщина | 17,50 мм |
| Торговые номера | 24337, D1211-8331, D2165-8331 |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/1625 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903641 |
Тормозные колодки Japanparts задние для Toyota Yaris II 2005-2012. Артикул GF-204AF
| Ширина | 32,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001065893 |
| Диаметр | 200 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул E500001
| Толщина | 17,8 мм |
| Длина 1 | 156,5 мм |
| Длина 2 | 155,2 мм |
| Ширина 1 | 67 мм |
| Ширина 2 | 62,4 мм |
| Торговые номера | 05P1190, GDB1583 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236136389 |
Тормозные колодки LPR передние для Renault Clio I 1990-1998. Артикул 05P349
| Ширина | 99,9 мм |
| Высота | 64,8 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Торговые номера | 05P349, 21463 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532058299 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Комплектность | С винтами |
| Длина предупреждающего контакта | 215 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Kia Venga I 2010-2018. Артикул E400545
| Длина | 131,5 мм |
| Ширина | 61,2 мм |
| Толщина | 18,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236124164 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | GDB3509 |
Тормозные колодки Vika (Low-Metallic) передние для Volkswagen Fox I 2005-2011. Артикул 66980007001
| Ширина | 146 мм |
| Высота | 54,6 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 18,7 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | С инструкцией по сборке |
Тормозные колодки Brembo XTRA LINE задние для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул P 85 073X
| Ширина | 106 мм |
| Высота | 57 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Серия | XTRA LINE |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Торговые номера | 23914, D1108 8213 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584069288 |
| Тормозная система | Lucas |
| WVA номер | 23914 |
Тормозные колодки Japanparts задние для Kia Soul II 2014-2019. Артикул PP-K09AF
| Длина | 93,2 мм |
| Высота | 41 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001308938 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| WVA номер | 24320, 24321, 24322 |
Тормозные колодки LPR задние для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 05P1390K
| Ширина | 105,5 мм |
| Высота | 56,3 мм |
| Толщина | 17,2 мм |
| Торговые номера | 05P1390K, 24483 |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928182218 |
Тормозные колодки Stellox передние для Honda Civic IX 2012-2016. Артикул 000 047B-SX
| Длина | 155,2 мм |
| Высота | 62,5 мм |
| Толщина | 17,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 24796, 24797, 24798, PCA138402 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276000964 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Audi S5 I (8T) 2007-2017. Артикул SP2145
| Ширина | 187,90 мм |
| Высота | 73,40 мм |
| Толщина | 17,80 мм |
| Торговые номера | 24264, 24265, 24408, 24743, D1322-8434 |
| Выполняет нормы ЕЭК | E1190R02A01185/24680 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903646 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Opel Omega A 1986-1994. Артикул BD-5902
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012628 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Renault Vel Satis I 2002-2009. Артикул E410005
| Длина | 123,1 мм |
| Ширина | 51,8 мм |
| Толщина | 15,8 мм |
| Торговые номера | 05P1236, GDB1621 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024600, 05415236141147 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Mercedes-Benz CLS III (C257) 2018-2026. Артикул BD-5364
Тормозные колодки Zekkert передние для Toyota 4Runner V 2010-2026. Артикул BK-4183
| Ширина | 45 мм |
| Вес | 2,49 кг |
| Проверочное значение | E11 90R 02B015455190 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 209 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472417407 |
Тормозные колодки Cworks передние для Ford StreetKa 2003-2005. Артикул C11CR0019
| Ширина | 151,3 мм |
| Толщина | 17,7 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352312 |
| Высота 1 | 61,3 мм |
| Высота 2 | 58,5 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
Тормозные колодки LPR задние для ЗАЗ Lanos 2004-2017. Артикул 06800
| Ширина | 46 мм |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532041550 |
| Торговые номера | 06800 |
Тормозные колодки Blue Print передние для Mitsubishi Grandis 2004-2010. Артикул ADC44261
| Длина | 139 мм |
| Ширина | 59 мм |
| Вес | 1,58 кг |
| Толщина 1 | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063442618 |
| Проверочное значение | ECE R90 Approved |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 24066, D867-7742 |
Тормозные колодки NK передние для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул 222561
| Вес нетто | 1,72 кг |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Ширина 2 | 156,3 мм |
| Толщина 2 | 17,5 мм |
| WVA номер | WVA 23723/18 |
| Высота 1 | 62,4 мм |
| Высота 2 | 67 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| Ширина 1 | 155,1 мм |
| Толщина 1 | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858671747 |
Тормозные колодки Stellox задние для IVECO Daily II 1989-1999. Артикул 723 100-SX
| Ширина | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276261181 |
| Диаметр | 172 мм |
| Тормозная колодка | С накладками |
Тормозные колодки Stellox передние для Infiniti G III 2002-2006. Артикул 304 012B-SX
| Длина | 137,2 мм |
| Высота | 53 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Citroen Xsara 1998-2005. Артикул E400152
| Длина | 136,9 мм |
| Ширина | 51 мм |
| Толщина | 18,4 мм |
| Торговые номера | 05P802, GDB1463 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024358 |
Тормозные колодки LPR задние для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 05P634
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 52,9 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Торговые номера | 05P634, 20960 |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532059067 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 2263.03
| Длина | 87 мм |
| Высота | 52,9 мм |
| Вес | 0,901 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 20960, PSX226303 |
| Тормозная система | Girling |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975268624 |
Тормозные колодки Vika (Semi-Metallic) передние для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 66980010301
| Ширина | 146 мм |
| Высота | 54,7 мм |
| Материал | Semi-Metallic |
| Толщина | 18,3 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С пружиной, без болта |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Zekkert задние для BMW 3 IV (E46) 1999-2007. Артикул BK-4321
| Ширина | 20 мм |
| Вес | 1,38 кг |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154557396 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 184 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472460519 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Kia Ceed III 2018-2026. Артикул BS-1238
| Длина | 104,6 мм |
| Ширина | 48,8 мм |
| Вес | 1,09 кг |
| Толщина | 14,8 мм |
| Проверочное значение | E11 90R-02A01393/409 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878246984 |
Тормозные колодки Fenox передние/задние для MAN F2000 1994-2000. Артикул BP44020
| Ширина | 249 мм |
| Высота | 114,4 мм |
| Толщина | 27 мм |
| Тормозная система | MERITOR D-LISA |
Тормозные колодки Zekkert передние для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул BS-1136
| Длина | 146 мм |
| Ширина | 54,7 мм |
| Вес | 1,67 кг |
| Толщина | 18,5 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139337534 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711288 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.