Тормозные колодки (Страница 6)
Тормозные колодки Trialli передние (Керамика) для ВАЗ 2110 1995-2012. Артикул PF 970
| Длина | 104 мм |
| Ширина | 60 мм |
| Толщина | 17,3 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123221153 |
| WVA номер | 23671 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул PF 4194
| Ширина | 142 мм |
| Высота | 53 мм |
| Толщина | 18 мм |
| WVA номер | 25722, 25723, 25724 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295159247 |
Тормозные колодки LPR задние для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2011-2016. Артикул 05P1782A
| Ширина | 106,4 мм |
| Высота | 58,9 мм |
| Толщина | 18,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Длина предупреждающего контакта | 95 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928124218 |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P1782A, 24848 |
Тормозные колодки Cworks передние для Lexus IS II 2005-2015. Артикул C11CR1056
| Ширина | 154,5 мм |
| Высота | 59,5 мм |
| Толщина | 17,8 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352607 |
Тормозные колодки LPR задние для Mazda 121 III 2000-2003. Артикул 08170
| Ширина | 36 мм |
| Тормозная система | AP Lockheed |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203 мм |
| Торговые номера | 08170 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532087206 |
Тормозные колодки NK передние для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-1997. Артикул 223327
| Вес нетто | 1,91 кг |
| Высота 1 | 64,9 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Ширина 1 | 156,5 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| Толщина 1 | 19,6 мм |
| WVA номер | WVA 21576/20.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858578244 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул BK-4054
| Ширина | 43 мм |
| Вес | 1,91 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154551960 |
| Комплектность | С рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976715316 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 228 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки Stellox задние для Suzuki Grand Vitara II 2005-2015. Артикул 000 590-SX
| Ширина | 37 мм |
| Тип тормоза | Барабанный тормозной механизм |
| Тормозная колодка | С накладками |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | Без рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276512399 |
Тормозные колодки Icer задние для Chevrolet Impala VIII 1999-2005. Артикул 141192
| Ширина | 107,6 мм |
| Высота | 41,3 мм |
| Вес | 0,903 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Качество | 944 |
| Тормозная система | Akebono |
| Торговые номера | 23361, 23362, 23363, D383-7272, D508-7387, D698-7387, D714-7387, D814-7387 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073053442 |
| Проверочное значение | E1 90R-01100/066 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер технической информации | 141192 |
| Исполнение оси | Rear |
Тормозные колодки Fenox передние для Toyota Prius I 2000-2004. Артикул BP43414
| Ширина | 140,8 мм |
| Высота | 59,5 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул 694 002B-SX
| Длина | 155,4 мм |
| Высота | 71,5 мм |
| Вес | 2,077 кг |
| Толщина | 20 мм |
| Проверочное значение | E990R-01704/004 |
| Торговые номера | 23057, 23058, 23059, PCA068302 |
| Высота 2 | 78,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина 2 | 156,4 мм |
| Толщина 1 | 19,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276251663 |
Тормозные колодки LPR передние для Nissan Murano Z50 2005-2008. Артикул 05P1342
| Ширина | 135,5 мм |
| Высота | 66 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Торговые номера | 05P1342, 24056, 24057 |
| Тормозная система | TOKICO |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928083188 |
Тормозные колодки Vika задние для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 66981056201
| Ширина | 105,5 мм |
| Высота | 56 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа |
Тормозные колодки Stellox задние для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 274 051B-SX
| Длина | 87 мм |
| Высота | 52,9 мм |
| Вес | 0,904 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 23554, PCA026351 |
| Проверочное значение | E990R-01118/457 |
| Тормозная система | Girling |
| Длина предупреждающего контакта | 205 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276151307 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Zekkert задние для BMW M3 IV (E90) 2007-2013. Артикул BK-4321
| Ширина | 20 мм |
| Вес | 1,38 кг |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154557396 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 184 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472460519 |
Тормозные колодки Japanparts передние для Honda Legend III 1996-2004. Артикул PA-432AF
| Длина | 149 мм |
| Высота | 58 мм |
| Толщина | 16,9 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| WVA номер | 21651, 21652, 21653 |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001123845 |
Тормозные колодки Stellox передние для Smart Roadster W452 2003-2005. Артикул 000 050B-SX
| Длина | 155,2 мм |
| Высота | 64,7 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Высота 2 | 59,4 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Торговые номера | PCA124810 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276001039 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Honda Civic V 1991-1996. Артикул BS-1259
| Длина | 88,7 мм |
| Ширина | 34,8 мм |
| Вес | 0,61 кг |
| Толщина | 12,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976717990 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137639042 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки WEEN передние для Audi S3 I (8L) 1999-2000. Артикул 151-1122
| Длина | 156,4 мм |
| Высота | 74 мм |
| Толщина | 19,4 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247963621 |
| Торговые номера | 21911 |
Тормозные колодки LPR передние для Chrysler Vision 1995-1997. Артикул 05P629
| Толщина | 17 мм |
| Высота 1 | 53,8 мм |
| Высота 2 | 51,8 мм |
| Ширина 1 | 163 мм |
| Торговые номера | 05P629, 24953, 24954 |
| Тормозная система | KELSEY-HAYES |
| Ширина 2 | 164,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532063262 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Chrysler Crossfire 2004-2007. Артикул BD-5316
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601045466 |
| Тормозная система | ATE |
Тормозные колодки Trialli (Керамика) передние для Porsche Panamera I 2009-2016. Артикул PF 1607CR
| Ширина | 209 мм |
| Высота | 94 мм |
| Толщина | 16,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295279563 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Тормозная система | Brembo |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 25007 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Nissan Sentra VII (B17) 2014-2019. Артикул SP1637
| Ширина | 105,40 мм |
| Высота | 39,30 мм |
| Толщина | 14,50 мм |
| Торговые номера | 24871, 24872, 25778, D1393-8501, D1415-8405 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0818/2897 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880953579999 |
Тормозные колодки LPR передние для Citroen C2 2003-2012. Артикул 05P805
| Ширина | 122,8 мм |
| Высота | 53 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532086742 |
| Торговые номера | 05P805, 23407 |
Тормозные колодки Fenox задние для Audi Coupe I (B2) 1986-1988. Артикул BP53041
| Ширина | 40 мм |
| Параметр | With arm |
| Диаметр | 230 мм |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для Volkswagen Transporter T4 1990-1999. Артикул P 85 029
| Ширина | 130 мм |
| Высота | 65 мм |
| Толщина | 19 мм |
| WVA номер | 21479 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584058329 |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | Lucas |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с винтами тормозных сателлитов |
| Торговые номера | 21479, D638 7516, D742 7612, D852 7729 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Mercedes-Benz E-Класс AMG IV (W212, S212) 2009-2016. Артикул E510648
| Длина | 187,5 мм |
| Ширина | 92,9 мм |
| Толщина | 15,9 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Торговые номера | LP2149 |
Тормозные колодки Stellox передние для Mercedes-Benz GLA I (X156) 2013-2020. Артикул 000 406B-SX
| Длина | 144 мм |
| Высота | 71,7 мм |
| Толщина | 19,5 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
Тормозные колодки Zekkert передние для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул BS-2847
| Длина | 156,4 мм |
| Ширина | 74 мм |
| Вес | 2,24 кг |
| Толщина | 19,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Длина предупреждающего контакта | 220 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714777 |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139443452 |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Nissan Cedric Y31 1987-1991. Артикул 2227.02
| Длина | 98,6 мм |
| Высота | 34,6 мм |
| Вес | 0,772 кг |
| Толщина | 15,9 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 21341, 21342, 21343, D479-7360, PSX222702 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975255723 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.