Тормозные колодки (Страница 42)
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для SsangYong Korando III 2010-2019. Артикул SP1194
| Ширина | 156,80 мм |
| Высота | 60,80 мм |
| Толщина | 16,50 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E11 90R02A0788/31190 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903132 |
| Торговые номера | 24351, 24352, 24568, D1202-8400 |
Тормозные колодки Febest передние для Ford Explorer V 2010-2010. Артикул 2101-EXPIVR
| Ширина | 140 мм |
| Высота | 46 мм |
| Вес | 1,295 кг |
| Длина упаковки | 15,0 см |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 7,5 см |
| Толщина | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111118864 |
Тормозные колодки Fenox задние для Hyundai ix55 2007-2013. Артикул BP53005
| Ширина | 39 мм |
| Тормозная система | Mando |
| Диаметр | 203 мм |
| Параметр | With arm |
Тормозные колодки LPR для Dacia SuperNova I 2000-2003. Артикул 05P349
| Ширина | 99,9 мм |
| Высота | 64,8 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Торговые номера | 05P349, 21463 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532058299 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Комплектность | С винтами |
| Длина предупреждающего контакта | 215 мм |
Тормозные колодки Trialli (Керамика) задние для Audi A8 III (D4) 2009-2018. Артикул PF 4135CR
| Ширина | 117 мм |
| Толщина | 17,4 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 2 | 60 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295279556 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Высота 1 | 59 мм |
| WVA номер | �24606, 25214 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Porsche Panamera II 2016-2026. Артикул BD-8031
| Тормозная система | BREMBO |
Тормозные колодки NK для Volkswagen Golf II 1986-1991. Артикул 224717
| Вес нетто | 1,44 кг |
| Ширина 1 | 118,8 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| Высота 1 | 69,5 мм |
| Ширина 2 | 118,8 мм |
| Толщина 2 | 19,2 мм |
| Высота 2 | 69,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С интегрированным контактом датчика износа |
| Длина предупреждающего контакта | 244 мм |
| Толщина 1 | 19,2 мм |
| WVA номер | WVA 20669/16 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858580438 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Subaru Impreza V 2016-2026. Артикул E110228
| Длина | 110,5 мм |
| Ширина | 37,5 мм |
| Толщина | 14,4 мм |
| Торговые номера | 05P1408, GDB3373 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236117685, 05415236757300 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Volkswagen Sharan II 2010-2026. Артикул E110151
| Длина | 105,4 мм |
| Ширина | 56,3 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Торговые номера | 05P1390, GDB1763 |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113755 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Fenox задние для Volkswagen Golf II 1979-1993. Артикул BP53032
| Ширина | 31 мм |
| Диаметр | 180 мм |
| Параметр | With arm |
Тормозные колодки NiBK задние для Renault Clio III 2005-2014. Артикул FN1255
| Ширина | 38 мм |
| Толщина | 4,5 мм |
| Диаметр | 203,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171030 |
Тормозные колодки Fenox задние для Kia Sorento III Prime 2015-2026. Артикул BP53085
| Ширина | 40 мм |
| Параметр | Parking brake lever |
| Диаметр | 190 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2013-2026. Артикул SP1961
| Ширина | 132,10 мм |
| Высота | 87,60 мм |
| Толщина | 17,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 880974903894 |
| WVA номер | 25183 |
| Торговые номера | D1670-8899 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул E410059
| Длина | 105,4 мм |
| Ширина | 55,8 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Торговые номера | 05P1219, GDB1622 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024754, 05415236155076 |
Тормозные колодки Stellox передние для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул 973 000-SX
| Длина | 155,4 мм |
| Высота | 69 мм |
| Вес | 1,825 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Торговые номера | 23215, 23217, PCA096200 |
| Проверочное значение | E990R-01112/522 |
| Высота 2 | 66,5 мм |
| Длина 2 | 156,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276457898 |
Тормозные колодки LPR передние для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул 05P1496
| Высота | 76,8 мм |
| Толщина | 19,7 мм |
| Ширина 2 | 170,3 мм |
| Торговые номера | 05P1496, 24170, 24171 |
| Тормозная система | ATE |
| Ширина 1 | 171,3 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | KS0049, KS0190 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928088220 |
Тормозные колодки Zekkert передние/задние для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул BS-2851
| Длина | 164,5 мм |
| Ширина | 73 мм |
| Вес | 2,56 кг |
| Толщина | 20 мм |
| Ограничение производителя | PERROT |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139437520 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714814 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул SP1930
| Ширина | 74,80 мм |
| Высота | 65,50 мм |
| Толщина | 14,50 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0818/0353 |
| Торговые номера | 23157, D874-7749 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880946175545 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Porsche Cayenne III 2017-2026. Артикул SP4407
| Ширина | 209,60 мм |
| Высота | 94,00 мм |
| Толщина | 15,60 мм |
| WVA номер | 25007 |
| Торговые номера | D1349-8851 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 2633.20
| Длина | 146 мм |
| Высота | 54,7 мм |
| Вес | 1,561 кг |
| Толщина | 19,8 мм |
| Тормозная система | Kelsey-Hayes |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 23131, 7860-D768A, D768-7635, D768-7860, PSX263320 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975266712 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Acura Legend I 1986-1991. Артикул D5060MH
| Длина | 148,8 мм |
| Высота | 52,5 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| Торговые номера | 7382-D503, D503 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 21651, 21652, 21653 |
Тормозные колодки Optimal задние для Ford Mondeo V 2014-2026. Артикул BP-12691
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 48,4 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Тормозная система | Ate - Teves |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787130225 |
| Высота 2 | 53,3 мм |
| Торговые номера | 25798, 25799 |
Тормозные колодки Fenox задние для Land Rover Freelander I 1998-2006. Артикул BP53155
| Ширина | 30 мм |
| Диаметр | 190 мм |
| Параметр | Parking brake lever |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Toyota Corolla Verso I 2004-2009. Артикул E110154
| Длина | 101,9 мм |
| Ширина | 46 мм |
| Толщина | 16,1 мм |
| Торговые номера | 05P1113, GDB3337 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112925, 05415236757478 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние/задние для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул D1321MH
| Длина | 164,6 мм |
| Высота | 48,0 мм |
| Толщина | 19,0 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 29160, 29327 |
| Для оригинального номера | 41060MB225 |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| Торговые номера | 8834-D1622, 9253-D2022, D1622, D2022 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Mercedes-Benz CLS AMG III (C257) 2018-2026. Артикул BS-3067
| Длина | 129 мм |
| Вес | 2,08 кг |
| Толщина | 16,6 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878205615 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139435297 |
| Ширина 1 | 70,1 мм |
| Ширина 2 | 79 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Rover 25 1999-2005. Артикул BD-3428
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601063200 |
Тормозные колодки LYNXauto для Volkswagen Sharan II 2011-2026. Артикул BD-8044
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул E400509
| Ширина | 76,2 мм |
| Толщина | 19,6 мм |
| Длина 2 | 194,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236728836 |
| Длина 1 | 193,4 мм |
| Торговые номера | 05P1597, GDB1821 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Ford Galaxy I 1996-2006. Артикул E100111
| Длина | 156,3 мм |
| Ширина | 74 мм |
| Толщина | 20 мм |
| Торговые номера | 05P1238, GDB1440 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113298 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.