Тормозные колодки (Страница 42)
Тормозные колодки LPR для Jeep Compass I 2006-2016. Артикул 05P1555
| Толщина | 16,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928096553 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | TRW |
| Торговые номера | 05P1555, 24602, 24603 |
| Ширина | 116,6 мм |
| Высота | 45,4 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1991-1999. Артикул 2420.00
| Вес | 1,95 кг |
| Толщина | 18,3 мм |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Торговые номера | 21303, D577-7457, D689-7457, D689-7564, PSX242000 |
| Длина | 99,6 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975258687 |
| Высота | 84,5 мм |
Тормозные колодки Patron передние для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул PBP775
| Толщина | 19,4 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255286647 |
| Длина | 119,3 мм |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Высота | 69,6 мм |
Тормозные колодки Mando передние для Nissan Maxima A32 1995-2000. Артикул MBF015001
| Вес | 1538 кг |
| Толщина | 16 мм |
| WVA номер | 21561-21562 |
| Длина | 137,1 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747173372 |
| Высота | 53,1 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Honda Integra I 1986-1989. Артикул 05P073
| Толщина | 15 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 05P073, 20099, 20104, 20108 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532061053 |
| Ширина | 128 мм |
| Высота | 48,5 мм |
Тормозные колодки Trialli задние (Semi-Metallic) для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул GF 1865
| Вес | 1,830 кг |
| Тормозная система | ATE |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Диаметр | 230 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295073499 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 40 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Suzuki Vitara I 1991-1999. Артикул 4669.00
| Вес | 2,271 кг |
| Диаметр | 254 мм |
| Комплектность | Без рычага |
| Тормозная колодка | Без накладок |
| Торговые номера | ZSX466900 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975303974 |
| Ширина | 45 мм |
Тормозные колодки Icer передние для Toyota Premio II (T26) 2007-2012. Артикул 181774
| Вес | 1,255 кг |
| Толщина | 17,5 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/1652 |
| Тормозная система | Akebono |
| Номер технической информации | 181774 |
| Торговые номера | 24347, D1184-8301 |
| Качество | 300 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073095572 |
| Исполнение оси | Передний мост |
| Ширина | 122,7 мм |
| Высота | 49,8 мм |
Тормозные колодки CTR передние для Toyota Corolla E170, E180 2013-2019. Артикул GK1063
| Вес | 1690 г |
| Комплектность | Без прижимной пластины |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Toyota Yaris III 2012-2013. Артикул BD-7542
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012345 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LYNXauto задние для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул BS-8007
Тормозные колодки Febest передние для Toyota Prius I 2000-2000. Артикул 0101-GX100F
| Вес | 1,295 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111090191 |
| Ширина | 133 мм |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота | 52 мм |
| Высота упаковки | 5,5 см |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Land Rover Discovery Sport I 2014-2026. Артикул PF 4351
| Толщина | 17 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295205661 |
| Тормозная система | Ate |
| WVA номер | 22485, 22486 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 175 мм |
| Высота | 79 мм |
Тормозные колодки CTR передние для Honda FR-V 2004-2009. Артикул GK0348
| Вес | 1680 г |
| Комплектность | Без прижимной пластины |
Тормозные колодки Zekkert задние для Renault Wind 2010-2013. Артикул BS-1127
| Вес | 0,96 кг |
| Толщина | 14,9 мм |
| Длина | 87,1 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139439265 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711226 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 52,8 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Volkswagen Polo IV 2003-2009. Артикул BD-8041
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601062937 |
Тормозные колодки Zekkert передние для SEAT Ibiza V 2017-2026. Артикул BS-1136C
| Вес | 1,64 кг |
| Толщина | 18,5 мм |
| Длина | 146 мм |
| Ограничение производителя | TEVES |
| Датчик износа | Не подготовлено для индикатора износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842123 |
| Проверочное значение | E1190R02A01393/37534 |
| Ширина 1 | 54,7 мм |
| Толщина 1 | 18,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Ширина | 54,7 мм |
Тормозные колодки Patron передние для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул PBP1923
| Толщина | 19,2 мм |
| Длина предупреждающего контакта | 160 мм |
| Длина | 169,2 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255284254 |
| Высота | 61,5 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Hyundai Sonata VII (LF) 2014-2019. Артикул BS-1759C
| Вес | 0,87 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ограничение производителя | MAN |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Ширина 1 | 41 мм |
| Толщина 1 | 15 мм |
| Длина | 93,1 мм |
| Проверочное значение | E1190R02A01393/43053 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842727 |
| Ширина | 41 мм |
Тормозные колодки Trialli задние (Semi-Metallic) для Hyundai H-1 I 1997-2004. Артикул GF 0851
| Вес | 2,370 кг |
| Тормозная система | TRW |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Диаметр | 254 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295068303 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 57 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Toyota Mirai 2014-2020. Артикул 1473 000B-SX
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699295640 |
Тормозные колодки ASAM передние для Chevrolet Corsa 1994-2002. Артикул 71338
| Толщина | 19,2 мм |
| Длина | 156,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026713384 |
| Высота | 78,5 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул BS-1253
| Вес | 4,15 кг |
| Толщина | 15,8 мм |
| Ограничение производителя | BREMBO |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Длина | 190,2 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137743524 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976715217 |
| Ширина | 106,5 мм |
Тормозные колодки LPR для Mazda 323 V (BA) 1994-1998. Артикул 05800
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Торговые номера | 05800 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532040621 |
| Ширина | 26 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Chery Tiggo 7 I 2016-2020. Артикул BS-1175
| Вес | 1,96 кг |
| Толщина | 16,2 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139345223 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Длина | 148 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878242924 |
| Ширина | 63 мм |
Тормозные колодки Mando задние для Volkswagen Santana 1983-1984. Артикул MBF015083
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747174102 |
| Длина | 87 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| WVA номер | 20960-20961-23554 |
| Высота | 53 мм |
Тормозные колодки Icer задние для TVR Griffith 1990-2002. Артикул 180618-700
| Вес | 0,714 кг |
| Толщина | 13,7 мм |
| Качество | 944 |
| Тормозная система | LUCAS-TRW |
| Проверочное значение | E9 90R-01110/305 |
| Номер технической информации | 180618-700 |
| Торговые номера | 20980, 20981, D382-7271 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073053855 |
| Исполнение оси | Задний мост |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 54,1 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) для Nissan Pathfinder R52 2013-2020. Артикул E510008
| Толщина | 14,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236139229 |
| Длина | 105,5 мм |
| Торговые номера | 05P857, GDB3294 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 37,8 мм |
Тормозные колодки NiBK передние для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул PN0346W
| Толщина | 16,6 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | PN0346S, PN0346WS |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170388 |
| Ширина | 190,2 мм |
| Высота | 106,5 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Chrysler PT Cruiser 2000-2010. Артикул 493 000-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276181625 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.