Тормозные колодки (Страница 41)
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Honda Stepwgn I 1996-2000. Артикул D5180M
| Длина | 100,9 мм |
| Высота | 37,8 мм |
| Толщина | 15,0 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | D865 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Mazda 626 IV (GE) 1991-1997. Артикул D3100
| Длина | 117,0 мм |
| Высота | 37,0 мм |
| Толщина 1 | 15,5 мм |
| WVA номер | 21569, 21570 |
| Толщина 2 | 14,5 мм |
Тормозные колодки Trialli задние для Hyundai i10 I 2008-2017. Артикул PF 4039
| Длина | 92,4 мм |
| Ширина | 41 мм |
| Толщина | 14 мм |
| Тормозная система | MANDO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295151623 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки Zekkert задние для Mitsubishi Colt II (C10) 1986-1988. Артикул BS-1024
| Длина | 98,2 мм |
| Ширина | 44,3 мм |
| Вес | 1,02 кг |
| Толщина | 13,8 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137639955 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878219483 |
Тормозные колодки LPR для Lifan X50 2014-2026. Артикул 05P1529
| Ширина | 122,8 мм |
| Высота | 49,6 мм |
| Толщина | 15,6 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 05P1529, 24451 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928095037 |
Тормозные колодки NiBK передние для Renault 19 I 1988-1993. Артикул PN0284W
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 64,8 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170389 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Chevrolet Camaro VI 2011-2026. Артикул E500663
| Длина | 131,3 мм |
| Ширина | 59,4 мм |
| Толщина | 18,7 мм |
| Торговые номера | GDB1782 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки LPR передние для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 05P866
| Толщина | 20 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Высота 1 | 71,5 мм |
| Ширина 1 | 156,4 мм |
| Ширина 2 | 155,2 мм |
| Торговые номера | 05P866, 23587, 23588, 23589 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 66,2 мм |
| Длина предупреждающего контакта | 155 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532089316 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Fiat Tipo 160 1987-1995. Артикул 2146.44
| Длина | 104,35 мм |
| Высота | 66,5 мм |
| Вес | 1,16 кг |
| Толщина | 19,4 мм |
| Тормозная система | Girling |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 20719, PSX214644 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Длина предупреждающего контакта | 13,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975254061 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Renault Kangoo I 2001-2009. Артикул SP1413
| Ширина | 136,80 мм |
| Высота | 59,20 мм |
| Толщина | 17,50 мм |
| Тормозная система | BOSCH |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/0586 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903327 |
| Торговые номера | 23930, D1495-8695 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Audi 100 II (C2) 1976-1978. Артикул D11213M
| Длина | 118,7 мм |
| Высота | 45,0 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 7853-D954, D954 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Toyota Fortuner I 2004-2015. Артикул E400501
| Длина | 143,5 мм |
| Ширина | 67,5 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Торговые номера | GDB3534 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236762670 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Zentparts задние для Mitsubishi Pajero II 1990-2000. Артикул Z07255
| Ширина | 111,5 мм |
| Высота | 45 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276864078 |
| Проверочное значение | E990R-01118/267 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Ширина 2 | 91 мм |
Тормозные колодки Trialli задние для Mercedes-Benz Sprinter 904 1995-2006. Артикул PF 1571
| Длина | 125,8 мм |
| Ширина | 62,2 мм |
| Толщина | 18,8 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295066958 |
Тормозные колодки Optimal задние для Honda FR-V 2004-2009. Артикул BP-09823
| Ширина | 89 мм |
| Высота | 47,5 мм |
| Толщина | 14,6 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Комплектность | Без прижимной пластины |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 21721, 23652, 23653, 23736 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787121889 |
Тормозные колодки Patron передние для IVECO Daily VI 2014-2026. Артикул PBP009
| Длина | 163,1 мм |
| Высота | 67,1 мм |
| Толщина | 20 мм |
| Ограничение производителя | BREMBO |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255278000 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул E100427
| Длина | 140,8 мм |
| Ширина | 60,5 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236769518 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Rover 45 2000-2005. Артикул E500548
| Длина | 129,2 мм |
| Ширина | 68,6 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Торговые номера | GDB496 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Toyota Starlet V (P90) 1997-1999. Артикул E500211
| Длина | 119,6 мм |
| Ширина | 47,5 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Торговые номера | 05P268, GDB3184 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки WEEN задние для Opel Astra G 1998-2005. Артикул 151-1238
| Длина | 104,7 мм |
| Высота | 42,5 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247967087 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 23258, 23259, 23262, 23263 |
Тормозные колодки Icer задние для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1989-2001. Артикул 180978
| Ширина | 61,7 мм |
| Высота | 58,4 мм |
| Вес | 0,65 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Качество | 944 |
| Проверочное значение | E1 90R-01100/070 |
| Исполнение оси | Rear |
| Тормозная система | ATE |
| Номер технической информации | 180978 |
| Торговые номера | 21197, D495-7374 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073015969 |
Тормозные колодки LPR задние для Toyota Corolla E120, E130 2004-2006. Артикул 05P1315
| Ширина | 102,2 мм |
| Высота | 45,6 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | BOSCH |
| Торговые номера | 05P1315, 24664, 24665, 24666 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928082020 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Jeep Compass I 2006-2016. Артикул BS-2447
| Длина | 116,6 мм |
| Ширина | 45,7 мм |
| Вес | 1,17 кг |
| Толщина | 15,5 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137645585 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976766363 |
| Ограничение производителя | GIRLING |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки WEEN передние для Kia Clarus II 1998-2001. Артикул 151-2521
| Длина | 129,2 мм |
| Высота | 51,5 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 23873, 23874, 23875 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247963669 |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Mitsubishi Grandis 2004-2011. Артикул E100155
| Длина | 139,2 мм |
| Ширина | 58,5 мм |
| Толщина | 16,7 мм |
| Торговые номера | 05P569, GDB3246 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112543, 05415236757409 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Subaru Forester I 1997-2002. Артикул 2655.02
| Длина | 137,6 мм |
| Высота | 59,7 мм |
| Вес | 1,734 кг |
| Толщина | 17,8 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975262172 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 21915, 23558, D721-7589, PSX265502 |
Тормозные колодки Masuma задние для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул MS-E0003
| Длина | 87 мм |
| Ширина | 52,6 мм |
| Толщина | 16,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116723515 |
Тормозные колодки Optimal для Audi A1 II (GB) 2018-2026. Артикул BP-12618
| Ширина | 160,1 мм |
| Высота | 64,5 мм |
| Толщина | 19,1 мм |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 25683 |
| Тормозная система | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787129533 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул SP4410
| Ширина | 163,1 мм |
| Высота | 66,8 мм |
| Толщина | 20,1 мм |
| WVA номер | 29229 |
Тормозные колодки NiBK задние для Suzuki Vitara I 1995-1999. Артикул FN9958
| Ширина | 40 мм |
| Толщина | 4 мм |
| Диаметр | 220 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905609 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.