Тормозные колодки (Страница 376)
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Kia Soul I 2009-2014. Артикул E110062
| Длина | 99,9 мм |
| Ширина | 41,1 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Торговые номера | 05P1558, GDB3494 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112963, 05415236756907 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Stellox задние для Toyota Supra IV (A80) 1993-2002. Артикул 000 530-SX
| Ширина | 45 мм |
| Диаметр | 190 мм |
| Тип тормоза | Барабанный тормозной механизм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276477087 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Toyota Mark II VIII (X100) 1996-2001. Артикул 2370.00
| Длина | 141 мм |
| Высота | 62,5 мм |
| Вес | 1,752 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 21791, D476-7357, PSX237000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975258069 |
Тормозные колодки Delphi (Low-Metallic) задние для Jaguar E-Pace 2017-2026. Артикул LP3167
| Проверочное значение | E9 90R-02A0825/4335 |
| Тормозная система | Continental |
| Высота 1 | 59 мм |
| Высота 2 | 56 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| Ширина 1 | 122 мм |
| Ширина 2 | 122 мм |
| Толщина 1 | 16 мм |
| Толщина 2 | 16 мм |
| WVA номер | 22141 22142 |
| Торговые номера | 22141, 22142, D1821-9057 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759532683 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул E400186
| Длина | 155,3 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Ширина 1 | 66,7 мм |
| Ширина 2 | 72 мм |
| Толщина 1 | 20,5 мм |
| Толщина 2 | 19,4 мм |
| Торговые номера | 05P1392, GDB1762 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236026260 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Japanparts задние для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул GF-223AF
| Ширина | 45 мм |
| Диаметр | 190 мм |
| Ширина поверхности трения | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001471182 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Opel Astra H 2004-2010. Артикул 2888.00
| Вес | 2,145 кг |
| Толщина | 20,3 мм |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Высота 1 | 69,7 мм |
| Высота 2 | 71 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Длина 1 | 155,1 мм |
| Длина 2 | 156,5 мм |
| Торговые номера | 23402, 23403, 23805, D972-7873, PSX288800 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975273246 |
Тормозные колодки Fenox задние для Nissan 200SX S13 1988-1993. Артикул BP53051
| Ширина | 36,1 мм |
| Диаметр | 203,2 мм |
Тормозные колодки CTR задние для Hyundai Sonata VI (YF) 2010-2015. Артикул GK0555
| Длина | 93 мм |
| Ширина | 41 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Комплектность | Без прижимной пластины |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Lancia Phedra 2002-2010. Артикул E400632
| Длина | 146,5 мм |
| Ширина | 60 мм |
| Толщина | 18,7 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | GDB1503 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Masuma передние для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул MS-8900
| Длина | 151 мм |
| Ширина | 57 мм |
| Толщина | 18,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116722433 |
Тормозные колодки Fenox передние для Jaguar XE I 2015-2026. Артикул BP43125
| Ширина | 155,1 мм |
| Высота | 66,4 мм |
| Толщина | 20,2 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 72 мм |
| Ширина 2 | 156,3 мм |
| Толщина 2 | 19,2 мм |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota 4Runner I 1987-1989. Артикул D2118MH
| Длина | 133,2 мм |
| Высота | 45,5 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Торговые номера | D562, D695 |
Тормозные колодки Stellox задние для Daewoo Musso 1999-2002. Артикул 000 622-SX
| Ширина | 25 мм |
| Диаметр | 190 мм |
| Тормозная колодка | С накладками |
Тормозные колодки Stellox передние для Peugeot 208 II 2019-2026. Артикул 851 010B-SX
| Длина | 137 мм |
| Высота | 51 мм |
| Вес | 1,474 кг |
| Толщина | 18,8 мм |
| Проверочное значение | E190R-01022/562 |
| Тормозная система | Bosch |
| Торговые номера | 23599, PCA084010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276378926 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) SCT-Germany задние для Volkswagen Caddy I 1982-1992. Артикул SS 506
| Ширина | 40 мм |
| Диаметр | 230 мм |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул D3132H
| Длина | 123,2 мм |
| Высота | 48,0 мм |
| Толщина | 15,0 мм |
| Для оригинального номера | 13322091 |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 23482, 23483 |
| Торговые номера | 7874-D1095, 7874-D973, 7957-D1095, 7957-D1564, 7957-D973, 8248-D1095, 8248-D973, 8985-D1757, 9155-D1931, D1095, D1564, D1757, D1931, D973 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Volkswagen Transporter T3 1979-1991. Артикул 4403.00
| Ширина | 56 мм |
| Вес | 2,944 кг |
| Диаметр | 252 мм |
| Тормозная система | VAG |
| Комплектность | С рычагом |
| Тормозная колодка | Без накладок |
| Торговые номера | ZSX440300 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975303189 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Hilux V 1988-1998. Артикул D2020
| Длина | 107,3 мм |
| Высота | 56,0 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Для оригинального номера | 0446535090 |
| WVA номер | 20852 |
| Торговые номера | 7069-D137, D137 |
Тормозные колодки Zentparts задние для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул Z07255
| Ширина | 111,5 мм |
| Высота | 45 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Проверочное значение | E990R-01118/267 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Ширина 2 | 91 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276864078 |
Тормозные колодки SCT-Germany передние для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул SP136
| Ширина | 146 мм |
| Высота | 54,7 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E1 90R-01858/027 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| WVA номер | 21974, 23130, 23131, 23187, 23188 |
| Торговые номера | 21974, 23130, 23131, 23187, 23188, SP136PR |
Тормозные колодки Mintex передние для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул MDB1556
| Вес | 1,259 кг |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Ширина упаковки | 8,8 см |
| Высота упаковки | 8,4 см |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Ширина 1 | 140,3 мм |
| Ширина 2 | 141,5 мм |
| Толщина 1 | 16,2 мм |
| Толщина 2 | 16,7 мм |
| WVA номер | 20547 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | MBA1150 |
| Высота 2 | 48 мм |
| Высота 1 | 58,3 мм |
| Тормозная система | Teves |
| Торговые номера | 20547, 21353, 7563D688, 8250D1139 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5028740004381 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Jaguar XJ II (X300) 1994-1997. Артикул D11176
| Толщина | 16,0 мм |
| Для оригинального номера | 11046948322 |
| Длина 1 / длина 2 | 140,0/141,5 мм |
| Высота 1 | 56,4 мм |
| Высота 2 | 46,5 мм |
| WVA номер | 20547, 21311, 21353 |
| Торговые номера | 8250-D1139, D1139 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул SP1595
| Ширина | 131,20 мм |
| Высота | 52,10 мм |
| Толщина | 17,20 мм |
| Торговые номера | 25681, 25682, D1776-9006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903506 |
Тормозные колодки Stellox задние для Audi Cabriolet 1991-2000. Артикул 000 584-SX
| Ширина | 40 мм |
| Диаметр | 200 мм |
| Проверочное значение | E9-90R-01701/004 |
| Тормозная система | ATE-TEVES |
| Комплектность | С рычагом |
| Тормозная колодка | С накладками |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276512337 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Opel Corsa E 2014-2019. Артикул SP4194
| Ширина | 155,20 мм |
| Толщина | 18,00 мм |
| Высота 1 | 61,60 мм |
| Высота 2 | 67,90 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/4370 |
| Торговые номера | 22123, 22124, 22125, D2139-9407 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880953579649 |
Тормозные колодки LPR передние для Renault Logan II 2007-2026. Артикул 05P349
| Ширина | 99,9 мм |
| Высота | 64,8 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Длина предупреждающего контакта | 215 мм |
| Торговые номера | 05P349, 21463 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532058299 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Toyota Verso I 2012-2018. Артикул D2296MH
| Длина | 109,0 мм |
| Высота | 46,5 мм |
| Толщина | 15,0 мм |
| Для оригинального номера | 0446605040 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 24885, 24886, 24887 |
| Торговые номера | 9169-D1945, D1945 |
Тормозные колодки Fenox передние для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул BP43131
| Ширина | 136,8 мм |
| Высота | 59,4 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Honda Accord VI 1998-2003. Артикул BD-3410
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011881 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.