Тормозные колодки (Страница 372)
Тормозные колодки Zekkert задние для Honda Civic VII 2001-2005. Артикул BS-1713
| Длина | 88,8 мм |
| Ширина | 47,4 мм |
| Вес | 0,91 кг |
| Толщина | 14,6 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139335175 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712278 |
Тормозные колодки JP Group Classic передние для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 1163600610
| Толщина | 19,5 мм |
| Серия | Classic |
| Тормозная система | Kelsey-Hayes |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Торговые номера | 1163600619, 191698151HALT |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412124083 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул K6723
| Ширина | 30 мм |
| Для оригинального номера | 4600A269 |
| Радиус | 114,3 |
| Торговые номера | 1538-S798, S798 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Renault Sandero II 2013-2021. Артикул E500350
| Длина | 140,2 мм |
| Толщина | 17,8 мм |
| Ширина 1 | 39,9 мм |
| Ширина 2 | 42,2 мм |
| Торговые номера | 05P1702, GDB2016 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236138192 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Japanparts передние для Daewoo Nexia I 2008-2016. Артикул PA-390AF
| Длина | 141,5 мм |
| Высота | 58,8 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Высота 1 | 48 мм |
| WVA номер | 20547, 21353 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001123470 |
Тормозные колодки Stellox задние для Volkswagen Scirocco I 1974-1980. Артикул 056 100-SX
| Ширина | 31 мм |
| Вес | 1,049 кг |
| Диаметр | 180 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Торговые номера | 361216, ZCA404500 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276023871 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Volvo S40 I 1995-2003. Артикул E110468
| Длина | 87,1 мм |
| Ширина | 47,2 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Торговые номера | 05P621, GDB1314 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236123426 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Japanparts задние для Toyota Estima II 2000-2006. Артикул PP-258AF
| Длина | 112,4 мм |
| Высота | 42,9 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 23646 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001137118 |
Тормозные колодки BSG (Low-Metallic) передние для Renault Logan II 2013-2026. Артикул BSG 75-200-016
| Ширина | 140 мм |
| Высота | 40 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Комплектность | С поршневым зажимом, с прижимной пластиной |
| WVA номер | 25702 |
| Торговые номера | 75200016, BSG 75200016, BSG75200016 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822137864 |
Тормозные колодки LYNXauto для BMW Z4 II (E89) 2009-2016. Артикул BD-1436
Тормозные колодки LPR передние для Peugeot 407 2009-2011. Артикул 05P1561
| Ширина | 180,1 мм |
| Высота | 74,9 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | KS0151 |
| Торговые номера | 05P1561, 25069, 25070 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928096638 |
Тормозные колодки Fenox задние для Hyundai Lantra II 1995-2000. Артикул BP43007
| Ширина | 85,3 мм |
| Высота | 46,5 мм |
| Толщина | 14 мм |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Dacia Lodgy 2012-2026. Артикул E400108
| Длина | 116,7 мм |
| Ширина | 52,7 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P867, GDB3332 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024051, 05415236141130 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Toyota Carina E 1992-1997. Артикул K2354
| Ширина | 35 мм |
| Для оригинального номера | 0449502020 |
| Комплектность | С рычагом ручного стояночного тормоза |
| Радиус | 100 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Rover 200 II (R8) 1989-1995. Артикул D5080M
| Длина | 137,8 мм |
| Высота | 47,5 мм |
| Толщина | 18,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 7345-D465, 7345-D764, D465, D764 |
Тормозные колодки ASAM передние для Chevrolet Captiva I 2006-2018. Артикул 55414
| Длина | 149 мм |
| Высота | 62,2 мм |
| Толщина | 17,6 мм |
| Ограничение производителя | MANDO |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026554147 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул PF 4143
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Высота 1 | 58 мм |
| Высота 2 | 59 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Ширина 1 | 122 мм |
| Ширина 2 | 123 мм |
| WVA номер | 23447, 23732 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295188346 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Japanparts задние для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул GF-0906AF
| Ширина | 40 мм |
| Диаметр | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553240992 |
Тормозные колодки Stellox для Ford Taunus II 1975-1979. Артикул 777 000B-SX
Тормозные колодки Zimmermann передние для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул 24660.180.2
| Ширина | 151 мм |
| Высота | 62 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тормозная система | BENDIX-BOSCH |
| Комплектность | С пружиной, Фотография соответствует комплекту поставки, с винтами |
| Торговые номера | 24660 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238760467 |
Тормозные колодки Trialli передние для Peugeot Boxer II (244) 2001-2006. Артикул PF 1608
| Длина | 140,6 мм |
| Ширина | 66 мм |
| Толщина | 19,3 мм |
| Тормозная система | Brembo |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295099147 |
Тормозные колодки WEEN передние для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул 151-2734
| Длина | 148 мм |
| Ширина | 60,5 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Диаметр колесного диска | 15 " |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401018631 |
Тормозные колодки Stellox задние для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул 1628 000B-SX
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699297583 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Chevrolet Corsa 1994-2002. Артикул 4307.00
| Ширина | 29 мм |
| Вес | 1,432 кг |
| Диаметр | 200 мм |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Комплектность | С рычагом |
| Тормозная колодка | Без накладок |
| Торговые номера | ZSX430700 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975301451 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Toyota Platz 1999-2005. Артикул PF 4344
| Ширина | 112,3 мм |
| Высота | 46,6 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 23349, 23350, 23348 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295160441 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Kia Seltos I 2019-2026. Артикул SP1196
| Ширина | 138,00 мм |
| Высота | 61,00 мм |
| Толщина | 16,00 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E11 90R02A0787/31192 |
| Торговые номера | 24501, 24502, 24503, D1295-8412 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903133 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Dacia Logan II 2007-2026. Артикул BS-6300
| Тормозная система | BOSCH |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601062432 |
Тормозные колодки Textar Q+ задние для Hyundai Genesis I 2008-2014. Артикул 2552001
| Ширина | 117 мм |
| Высота | 48,3 мм |
| Вес | 1,1 кг |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,1 см |
| Высота упаковки | 8 см |
| Толщина | 15,9 мм |
| Серия | Q+ |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С аксессуарами |
| WVA номер | 25520 |
| Торговые номера | 25520, 25520 159 1 5, 25521, 25522, 8524D1284 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722445286 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Citroen Jumper I 1999-2006. Артикул E500030
| Длина | 164 мм |
| Ширина | 69,4 мм |
| Толщина | 19,6 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами |
| Торговые номера | 05P967, GDB1518 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Fenox передние для Opel Astra G 1998-2005. Артикул BP43130
| Ширина | 155,4 мм |
| Высота | 71,5 мм |
| Толщина | 19,2 мм |
| Высота 2 | 78,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
| Ширина 2 | 156,4 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.