Тормозные колодки (Страница 369)
Тормозные колодки Nisshinbo задние для Honda Legend IV 2009-2012. Артикул NP8008
| Ширина | 89 мм |
| Высота | 47,5 мм |
| Вес | 0,7 кг |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Ширина упаковки | 8,2 см |
| Высота упаковки | 7,3 см |
| Толщина | 14,6 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 21719 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 21719, 21720, 21721, 7218D365, 7256D365, 7418D537, PF8397 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4260480925415 |
Тормозные колодки Nipparts передние для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул N3603071
| Ширина | 58,6 мм |
| Высота | 136,5 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768301828 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Suzuki Samurai 1988-2004. Артикул BS-1231
| Длина | 110,2 мм |
| Ширина | 41,5 мм |
| Вес | 0,7 кг |
| Толщина | 15,1 мм |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137642726 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714333 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Kia Sorento II 2009-2026. Артикул BD-3623
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601048528 |
Тормозные колодки LPR передние для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 05P645
| Ширина | 156,4 мм |
| Высота | 68,7 мм |
| Толщина | 19,5 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Торговые номера | 05P645, 21883, 21884, 21885 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532063323 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Opel Zafira B 2005-2015. Артикул D11148MH
| Длина | 131,5 мм |
| Высота | 52,3 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Для оригинального номера | 5810108A00 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 23891, 23892, 23893 |
| Торговые номера | 7825-D924, 7990-D924, 8232-D924, 8386-D924, 8808-D924, D924 |
Тормозные колодки Fenox передние для Renault Kangoo I 1997-2010. Артикул BP43067
| Ширина | 130,9 мм |
| Высота | 47,5 мм |
| Толщина | 17 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2012. Артикул 1063 000-SX
| Длина | 154,8 мм |
| Высота | 63,6 мм |
| Вес | 2,103 кг |
| Толщина | 20 мм |
| Проверочное значение | E990R-01112/839 |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Длина 2 | 155,4 мм |
| Торговые номера | 23968, PCA105200 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276085732 |
Тормозные колодки Cworks передние для Infiniti EX I (J50) 2007-2013. Артикул C11CR1037
| Ширина | 157 мм |
| Высота | 58,5 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352588 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Toyota Camry 70 (V70, XV70) 2017-2026. Артикул D2302
| Длина | 99,5 мм |
| Высота | 36,5 мм |
| Толщина | 15,0 мм |
| Торговые номера | D828 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Subaru Legacy IV 2003-2009. Артикул E100220
| Длина | 136,8 мм |
| Ширина | 56,5 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Торговые номера | 05P1363, GDB3328 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236117609, 05415236757331 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Mitsubishi Colt VI (Z20/Z30) 2004-2012. Артикул 1617263280
| Проверочное значение | E9 90R-01834/1087 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 47 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Ширина 1 | 87 мм |
| Толщина 1 | 15 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Zekkert передние для Ford Fiesta II 1983-1995. Артикул BS-2853
| Длина | 151,4 мм |
| Ширина | 46,5 мм |
| Вес | 1,3 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Ограничение производителя | ATE-TEVES |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139443799 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472416523 |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Daewoo Prince 1993-1998. Артикул 1617267280
| Проверочное значение | E9 90R-02A0899/1259 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 52,8 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 1 | 156,4 мм |
| Толщина 1 | 17,3 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Stellox передние для Renault Scenic III 2008-2016. Артикул 002 002-SX
| Длина | 156,5 мм |
| Высота | 68,5 мм |
| Вес | 2,040 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Проверочное значение | E990R-01112/2467 |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Высота 2 | 63,2 мм |
| Длина 2 | 155,2 мм |
| Торговые номера | 24870, PCA135000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276004368 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) для Hyundai IONIQ 2016-2026. Артикул E510062
| Длина | 99,9 мм |
| Ширина | 41,1 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Торговые номера | 05P1558, GDB3494 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236139373 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Japanparts передние для Honda Integra IV 2002-2006. Артикул PA-435AF
| Длина | 136,7 мм |
| Высота | 58,3 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| WVA номер | 21694, 21695, 21696 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001123852 |
Тормозные колодки NK передние для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 224770
| Вес нетто | 2,08 кг |
| Ширина 1 | 155,2 мм |
| Высота 2 | 71,5 мм |
| Датчик износа | С интегрированным контактом датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| Длина предупреждающего контакта | 173 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Ширина 2 | 156,5 мм |
| Толщина 1 | 19,3 мм |
| Толщина 2 | 19,3 мм |
| WVA номер | WVA 23587/20,3 |
| Высота 1 | 66 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858632342 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Ford Scorpio II 1994-1998. Артикул BD-3011
| Тормозная система | ATE |
Тормозные колодки Stellox передние для Kia Picanto I 2004-2011. Артикул 1144 002-SX
| Длина | 116,2 мм |
| Высота | 47,4 мм |
| Вес | 1,346 кг |
| Толщина | 16,8 мм |
| Проверочное значение | E9-90R-01112/1144 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 24110, 24111, 24275, PCA113302 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276096486 |
Тормозные колодки Japanparts задние для Suzuki Wagon R+ I 1998-2000. Артикул GF-797AF
| Ширина | 26 мм |
| Диаметр | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001067279 |
Тормозные колодки Fenox задние для Nissan Terrano I 1990-1995. Артикул BP43334
| Ширина | 88,8 мм |
| Высота | 35,3 мм |
| Толщина | 13 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки CTR передние для Honda Stream I 2001-2006. Артикул GK0329
| Комплектность | Без прижимной пластины |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул PF 4169
| Высота | 75 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Ширина 1 | 78 мм |
| Ширина 2 | 64 мм |
| Толщина 1 | 18 мм |
| Толщина 2 | 19 мм |
| WVA номер | 23280, 23830, 23119 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295159025 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Optimal передние для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул BP-12432
| Ширина | 155 мм |
| Высота | 66,4 мм |
| Толщина | 19,2 мм |
| Тормозная система | ATE-TEVES |
| Высота 1 | 72,3 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Толщина 1 | 18,2 мм |
| Торговые номера | 24084 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787127690 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Lifan Breez (520) 2006-2015. Артикул D2252H
| Длина | 123,5 мм |
| Высота | 45,7 мм |
| Толщина | 17,0 мм |
| Торговые номера | D1184 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул BK-4451
| Ширина | 40 мм |
| Вес | 2,16 кг |
| Ограничение производителя | MANDO |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154557984 |
| Комплектность | С рычагом |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 190 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718829 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Volvo V70 II 2001-2008. Артикул SP2283
| Высота | 73,10 мм |
| Толщина | 17,70 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Ширина 1 | 155,30 мм |
| Ширина 2 | 156,30 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Audi A4 I (B5) 2000-2001. Артикул BD-8040
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601065044 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Nissan Primera P10 1998-1998. Артикул E100016
| Длина | 124,2 мм |
| Ширина | 57,1 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Торговые номера | 05P706, GDB3168 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113496 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.