Тормозные колодки (Страница 349)
Тормозные колодки Icer задние для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул 181743
| Ширина | 123,1 мм |
| Высота | 51,9 мм |
| Вес | 1,005 кг |
| Толщина | 16,4 мм |
| Качество | 944 |
| Проверочное значение | E9 90R-01110/1386 |
| Тормозная система | ATE |
| Номер технической информации | 181743 |
| Исполнение оси | Rear |
| Торговые номера | 25212, D973-7957 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073094339 |
Тормозные колодки Japanparts задние для Mitsubishi Pajero IV 2006-2026. Артикул PP-505AF
| Длина | 91 мм |
| Высота | 45 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 23582, 23583 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001137637 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Volkswagen Polo III 1995-2002. Артикул BS-2862
| Длина | 118,8 мм |
| Ширина | 69,5 мм |
| Вес | 1,41 кг |
| Толщина | 15,2 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139443442 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472416561 |
Тормозные колодки Stellox для Mercedes-Benz Axor 2004-2026. Артикул 85-01412-SX
| Длина | 247,4 мм |
| Ширина | 109,5 мм |
| Вес | 11,361 кг |
| Толщина | 30 мм |
| Проверочное значение | E990R-01166/591 |
| Тормозная система | Knorr SB/SN7 |
| Торговые номера | 29108 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276370500 |
Тормозные колодки Masuma передние для Nissan Patrol Y61 1997-2026. Артикул MS-2413
| Длина | 167 мм |
| Ширина | 60,5 мм |
| Толщина | 18,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116002413, 4560116721658 |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Nissan Terrano III (D10) 2014-2026. Артикул 1617274080
| Проверочное значение | E9 90R-01899/3005 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 59,4 мм |
| Высота 2 | 64,7 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 1 | 155,1 мм |
| Ширина 2 | 155,2 мм |
| Толщина 1 | 18 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Kia Opirus I 2003-2011. Артикул D11115MH
| Длина | 149,0 мм |
| Высота | 56,0 мм |
| Толщина | 16,0 мм |
| Для оригинального номера | 5810126A20 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| Торговые номера | 7739-D864, 7739-D903, 8201-D1097, D1097, D864, D903 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул BS-1688
| Длина | 136,8 мм |
| Ширина | 57,2 мм |
| Вес | 1,83 кг |
| Толщина | 17,9 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139443450 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472460700 |
Тормозные колодки Stellox задние для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 1628 000B-SX
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699297583 |
Тормозные колодки LPR для Volkswagen Golf V 2004-2009. Артикул 05P1390
| Ширина | 105,5 мм |
| Высота | 56,3 мм |
| Толщина | 17,2 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Торговые номера | 05P1390, 24483 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928083829 |
Тормозные колодки Zekkert задние для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул BK-4018
| Ширина | 40 мм |
| Вес | 1,55 кг |
| Ограничение производителя | VAG |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154545160 |
| Комплектность | С рычагом |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 199 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711554 |
Тормозные колодки Trialli задние для Toyota Corolla E30, E40, E50, E60 1972-1980. Артикул GF 4515
| Ширина | 42 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 229 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295313731 |
Тормозные колодки NK передние для Audi A3 II (8P) 2011-2012. Артикул 224788
| Вес нетто | 2,5 кг |
| Высота 1 | 77,3 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| Длина предупреждающего контакта | 420 мм |
| Ширина 1 | 131,7 мм |
| Толщина 1 | 14,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858807214 |
Тормозные колодки Miles для Audi 80 V (B4) 1991-1994. Артикул E210088
| Ширина | 40 мм |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С рычагом ручного стояночного тормоза |
| Торговые номера | 06830, GS8526 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236744454, 05415236756440 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Opel Cascada 2013-2019. Артикул E400098
| Длина | 142 мм |
| Ширина | 66,3 мм |
| Толщина | 18,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 05P1467, GDB1783 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236023993 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Peugeot 308 II 2013-2026. Артикул BD-6117
Тормозные колодки Zekkert передние для Peugeot RCZ I 2010-2015. Артикул BS-1686
| Длина | 155,2 мм |
| Вес | 2,28 кг |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139350282 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Ширина 1 | 66,9 мм |
| Ширина 2 | 71,8 мм |
| Толщина 1 | 17,6 мм |
| Толщина 2 | 18,4 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472460687 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для Mercedes-Benz CLA I (C117, X117) 2013-2019. Артикул PF 4068
| Ширина | 116 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 50 мм |
| Высота 2 | 60 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 25215, 25216 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295158493 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Infiniti Q60 II 2016-2026. Артикул BD-5769
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Citroen C1 II 2014-2026. Артикул PF 4316
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 47 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| WVA номер | 23959 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295160243 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LYNXauto задние для Infiniti M IV 2010-2013. Артикул BS-5722
Тормозные колодки Stellox передние для Toyota Corona VII (T140, T150, T160) 1984-1988. Артикул 178 004B-SX
| Длина | 151,5 мм |
| Высота | 61,3 мм |
| Толщина | 17,2 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276478008 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Rover 600 1993-1999. Артикул D5077M
| Длина | 137,8 мм |
| Высота | 50,0 мм |
| Толщина | 18,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | D568 |
Тормозные колодки ASAM передние для Chevrolet Malibu VIII 2012-2016. Артикул 71793
| Длина | 106,4 мм |
| Высота | 47,4 мм |
| Толщина | 17,3 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026717931 |
Тормозные колодки Fenox задние для Fiat Punto III Punto Evo 2008-2012. Артикул BP53054
| Ширина | 42,4 мм |
| Диаметр | 226,6 мм |
| Параметр | With arm |
Тормозные колодки Mintex передние для Hawtai Boliger 2011-2026. Артикул MDB2063
| Ширина | 149,1 мм |
| Высота | 58,1 мм |
| Вес | 1,96 кг |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Ширина упаковки | 8,8 см |
| Высота упаковки | 8,4 см |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С аксессуарами |
| WVA номер | 23569 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | MBA1645 |
| Торговые номера | 23569, 23570, 23571, 7739D864, 7781D903, 7792D864 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5028740051699 |
Тормозные колодки Trialli передние для Infiniti QX4 I 1997-2003. Артикул PF 1411
| Длина | 159 мм |
| Ширина | 56 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295066835 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Mazda MX-5 I (NA) 1990-1998. Артикул SP1526
| Ширина | 102,20 мм |
| Высота | 38,00 мм |
| Толщина | 12,50 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 21559, D458-7338 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903437 |
Тормозные колодки Patron передние для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул PBP1426
| Длина | 117,8 мм |
| Высота | 71,6 мм |
| Толщина | 17,2 мм |
| Ограничение производителя | BREMBO |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255281406 |
Тормозные колодки JP Group передние для Hyundai Solaris II 2017-2026. Артикул 3663604210
| Ширина | 133 мм |
| Высота | 58 мм |
| Толщина | 17,8 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 5714267136451 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.