Тормозные колодки (Страница 312)
Тормозные колодки Eurorepar передние для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул 1639374980
| Проверочное значение | E9 90R-02A0899/3374 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 64,5 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Длина предупреждающего контакта | 170 мм |
| Ширина 1 | 160,2 мм |
| Толщина 1 | 20,4 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Renault Megane II 2008-2009. Артикул D1373H
| Длина | 155,0 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Для оригинального номера | 4106000Q1L |
| Высота 1 | 55,0 мм |
| Высота 2 | 60,0 мм |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 24538, 24914 |
| Торговые номера | 8844-D1627 |
Тормозные колодки LPR передние для BMW Z1 1988-1991. Артикул 05P1079
| Ширина | 94,7 мм |
| Высота | 51 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Длина предупреждающего контакта | 250 мм |
| Торговые номера | 05P1079, 21173 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532101360 |
Тормозные колодки Fenox задние для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул BP53144
| Ширина | 70 мм |
| Диаметр | 254 мм |
Тормозные колодки Mando задние для Hyundai Getz I 2002-2010. Артикул MBF015202
| Длина | 98,5 мм |
| Высота | 41 мм |
| Толщина | 15,7 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| WVA номер | 23543 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747175130 |
Тормозные колодки Febest задние для Audi SQ5 I (8R) 2013-2017. Артикул 1701-B8R
| Вес | 1,4 кг |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 8,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111143217 |
Тормозные колодки Trialli (Керамика) задние для BMW X3 II (F25) 2010-2017. Артикул PF 4012CR
| Ширина | 106 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 56 мм |
| Высота 2 | 62 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 24561, 24562 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295279037 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки LPR передние для Fiat Punto III Punto Evo 2008-2012. Артикул 05P1656
| Ширина | 122,8 мм |
| Высота | 53,3 мм |
| Толщина | 17,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | BOSCH |
| Длина предупреждающего контакта | 215 мм |
| Торговые номера | 05P1656, 23705, 23706 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928102063 |
Тормозные колодки Febest задние для Nissan Murano Z51 2007-2014. Артикул 0201-T31R
| Ширина | 106 мм |
| Высота | 38 мм |
| Вес | 0,73 кг |
| Длина упаковки | 11,0 см |
| Ширина упаковки | 6,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Толщина | 13 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111092775 |
Тормозные колодки Cworks задние для Audi Q5 II (FY) 2016-2026. Артикул C12CR0007
| Ширина | 128,9 мм |
| Высота | 59,1 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352391 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Subaru Impreza I 1995-2000. Артикул E400239
| Длина | 137,9 мм |
| Ширина | 59,5 мм |
| Толщина | 17,2 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 05P713, GDB3217 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236025447, 05415236131575 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Hyundai i30 I 2007-2011. Артикул D11148MH
| Длина | 131,5 мм |
| Высота | 52,3 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Для оригинального номера | 5810108A00 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 23891, 23892, 23893 |
| Торговые номера | 7825-D924, 7990-D924, 8232-D924, 8386-D924, 8808-D924, D924 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Ford Galaxy II 2008-2015. Артикул BD-7816
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601065037 |
Тормозные колодки TRW DTEC COTEC передние для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул GDB1762DTE
| Ширина | 155,2 мм |
| Высота 1 | 72,0 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E9 90R-02A1062/1434 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | Также для перфорированных тормозных дисков, Тормозные колодки с низким производством пыли |
| Серия | DTEC COTEC |
| Высота 2 | 66,7 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 165 мм |
| Толщина 1 | 19,8 мм |
| Толщина 2 | 20,3 мм |
| Торговые номера | 24332, 24333, 24334 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938227005 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2012-2018. Артикул PF 4248
| Ширина | 209 мм |
| Высота | 87 мм |
| Толщина | 20 мм |
| Тормозная система | Brembo |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 25133 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295205487 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Fenox задние для Dodge Charger V (LX) 2005-2010. Артикул BP53158
| Ширина | 30 мм |
| Диаметр | 168 мм |
| Параметр | Parking brake lever |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул SP1851
| Ширина | 99,80 мм |
| Высота | 41,20 мм |
| Толщина | 15,00 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-01,818/2689 |
| Торговые номера | 25337, 25338, 25339, D1813-8428, D2205-9445 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880946175068 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для SsangYong Musso I 1996-2007. Артикул SP1147
| Ширина | 120,30 мм |
| Высота | 53,90 мм |
| Толщина | 15,00 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/0048 |
| Торговые номера | D2258-9495 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903089 |
Тормозные колодки NK задние для Mazda 323 VI (BJ) 1994-1998. Артикул 2732546
| Ширина | 36 мм |
| Вес нетто | 1,03 кг |
| Диаметр | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858165581 |
Тормозные колодки LPR передние для Alfa Romeo 166 I 1998-2000. Артикул 05P1084
| Ширина | 155,1 мм |
| Высота | 61,7 мм |
| Толщина | 19,3 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | ATE |
| Длина предупреждающего контакта | 210 мм |
| Торговые номера | 05P1084, 21636 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532101414 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Mitsubishi Delica IV 1995-2002. Артикул D6043MH
| Длина | 127,8 мм |
| Высота | 45,5 мм |
| Толщина | 16,0 мм |
| Торговые номера | D484 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул E410057
| Длина | 95,5 мм |
| Ширина | 42,3 мм |
| Толщина | 14,6 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P811, GDB1515 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024747 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Fenox передние для Hyundai Sonata V (NF) 2005-2010. Артикул BP43024
| Ширина | 131,6 мм |
| Высота | 59,9 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки Stellox задние для PUCH G-modell W463 1991-2001. Артикул 1589 000B-SX
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699297071 |
Тормозные колодки LPR задние для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул 05P1236
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 51,9 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Торговые номера | 05P1236, 23482, 24137, 25212, 25213 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532085226 |
Тормозные колодки LPR задние для Smart Fortwo I (W450) 1998-2007. Артикул 07750
| Ширина | 32 мм |
| Тормозная система | BOSCH |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203 мм |
| Торговые номера | 07750 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532042687 |
Тормозные колодки Cworks передние для Peugeot 407 2004-2011. Артикул C11CR1074
| Ширина | 131,4 мм |
| Высота | 67,5 мм |
| Толщина | 19,5 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352625 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Volvo V70 III 2007-2015. Артикул BS-2821
| Длина | 95 мм |
| Ширина | 43,3 мм |
| Вес | 0,87 кг |
| Толщина | 14,8 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137747286 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714517 |
Тормозные колодки Trialli задние для Honda Integra I 1985-1989. Артикул GF 4599
| Ширина | 31 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295311300 |
Тормозные колодки ASAM передние для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул 71318
| Толщина | 20,3 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Высота 1 | 71,4 мм |
| Высота 2 | 66 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 155 мм |
| Длина 1 | 156,4 мм |
| Длина 2 | 155,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026713186 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.