Тормозные колодки (Страница 296)
Тормозные колодки Febest задние для Honda Stepwgn I 1996-2000. Артикул 0301-RD9R
| Вес | 0,815 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111070803 |
| Ширина | 89 мм |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота | 48 мм |
| Высота упаковки | 5,0 см |
Тормозные колодки Optimal передние для Toyota Celica VII (T230) 1999-2002. Артикул BP-12095
| Толщина | 16,5 мм |
| Торговые номера | 23510, 23511, 23512 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787124842 |
| Ширина | 116 мм |
| Высота | 51,6 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для Mercedes-Benz W124, A124 1984-1993. Артикул PF 4055
| Толщина | 16 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295158363 |
| Тормозная система | Ate |
| WVA номер | 20687 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 62 мм |
| Высота | 54,3 мм |
Тормозные колодки Akyoto Packing AKYOTO передние для Honda Integra I 1985-1989. Артикул AKD-8263
| Толщина | 14,9 мм |
| Серия | Packing AKYOTO |
| Ширина | 116 мм |
| Высота | 45 мм |
Тормозные колодки JP Group передние для Hyundai i30 II 2011-2016. Артикул 3663600910
| Толщина | 16,4 мм |
| Серия | |
| Торговые номера | 3663600919 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412530891 |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина | 130,2 мм |
| Высота | 58 мм |
Тормозные колодки Cworks задние для Porsche Cayenne I (955) 2007-2010. Артикул C12CR0083
| Толщина | 14,4 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Тормозная система | BREMBO |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352548 |
| Ширина | 132 мм |
| Высота | 77 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул BS-1875
| Вес | 1,09 кг |
| Толщина | 14,9 мм |
| Длина | 108,5 мм |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139341984 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718201 |
| Ширина | 45,3 мм |
Тормозные колодки JP Group передние для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул 4163601210
| Толщина | 19 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | BOSCH |
| Торговые номера | 4163601219 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412531232 |
| Ширина | 136,8 мм |
| Высота | 51,6 мм |
Тормозные колодки Japanparts задние для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул GF-0901AF
| Диаметр | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553240909 |
| Ширина | 31 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул E100058
| Длина 1 | 154,9 мм |
| Ширина 1 | 69,8 мм |
| Ширина 2 | 76 мм |
| Толщина 1 | 19,8 мм |
| Толщина 2 | 19,5 мм |
| Торговые номера | 05P1197, GDB1668 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113441, 05415236757027 |
| Длина 2 | 156,1 мм |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
Тормозные колодки Febest задние для Fiat Sedici 2009-2014. Артикул 0301-RD9R
| Вес | 0,815 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111070803 |
| Ширина | 89 мм |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота | 48 мм |
| Высота упаковки | 5,0 см |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Saab 9-5 II 2010-2012. Артикул E100098
| Толщина | 18,4 мм |
| Длина | 142 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113724 |
| Торговые номера | 05P1467, GDB1783 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 66,3 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул BD-3630
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) задние для Citroen C4 I 2004-2010. Артикул 0 986 494 099
| Материал | Низкометаллический |
| Толщина | 17,2 мм |
| Количество болтов | 2 |
| Торговые номера | 24150, BP1009, D1621, E1 90R-011195/009 |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Тормозная система | Bosch |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами, с прижимной пластиной |
| WVA номер | 24150 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024168794 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 94,7 мм |
| Высота | 46,6 мм |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE задние для Volvo 780 1986-1990. Артикул P 86 002
| Толщина | 15 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| Торговые номера | 20755, D861 7736 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584058909 |
| Тормозная система | Teves |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| WVA номер | 20755 |
| Ширина | 61 мм |
| Высота | 56 мм |
Тормозные колодки Japanparts передние для Lancia Dedra 1994-1999. Артикул PA-235AF
| Толщина | 14,8 мм |
| Длина | 119,7 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| WVA номер | 20870 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001122404 |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Высота | 47,5 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Kia Carens II (UN) 2006-2012. Артикул 000 035B-SX
| Толщина | 18,3 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Толщина 1 | 17,5 мм |
| Длина | 131,5 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276000735 |
| Высота | 60,1 мм |
Тормозные колодки WEEN передние для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул 151-1124
| Толщина | 19 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247963645 |
| Длина | 146 мм |
| Торговые номера | 23130 |
| Высота | 54,6 мм |
Тормозные колодки TRW задние для Mercedes-Benz A-Класс AMG II (W177) 2018-2026. Артикул GDB2331
| Толщина | 17,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938520083 |
| Проверочное значение | E9 90R-02A120/5384 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 22987 |
| Ширина | 113 мм |
| Высота | 54,3 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Mitsubishi Pajero Sport II 2008-2016. Артикул E400233
| Толщина | 17,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236025386 |
| Длина | 155,4 мм |
| Торговые номера | 05P1319, GDB3435 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 51,2 мм |
Тормозные колодки Trialli задние (Керамика) для Peugeot Partner Tepee 2010-2017. Артикул PF 4087
| Толщина | 16,7 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Длина | 87 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295151791 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 52,9 мм |
Тормозные колодки ATE передние (Low-Metallic) для BMW 2 F22 2014-2021. Артикул 13.0460-2601.2
| Толщина | 18,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4006633435826 |
| Тормозная система | Lucas / TRW |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Количество болтов | 4 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 24.8190-0808.2, 24.8190-0983.2, 24.8190-0987.2, 24.8190-0996.2 |
| Проверочное значение | E1 90R-02A0335/0246, E1 90R-02A0739/0241 |
| Высота 1 | 70,1 мм |
| Высота 2 | 75,1 мм |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Торговые номера | 25617, 25618, 602601 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 129,0 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Japanparts задние для Jeep Commander I 2005-2010. Артикул GF-908AF
| Диаметр | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001502480 |
| Ширина | 31 мм |
Тормозные колодки NiBK передние для Mitsubishi L400 1995-2005. Артикул PN3369
| Толщина | 15,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170312 |
| Ширина | 137,8 мм |
| Высота | 55 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 05P866
| Толщина | 20 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Высота 1 | 71,5 мм |
| Ширина 1 | 156,4 мм |
| Ширина 2 | 155,2 мм |
| Торговые номера | 05P866, 23587, 23588, 23589 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 66,2 мм |
| Длина предупреждающего контакта | 155 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532089316 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Audi Coupe I (B2) 1984-1988. Артикул 2134.00
| Вес | 1,441 кг |
| Толщина | 19,4 мм |
| Длина | 119,3 мм |
| Торговые номера | 20669, 21366, D227-7143, PSX213400 |
| Тормозная система | Girling |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975253552 |
| Высота | 69,6 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Mercedes-Benz W124, A124 1985-1993. Артикул E510462
| Толщина | 15,3 мм |
| Длина | 61,7 мм |
| Торговые номера | GDB987 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 58,2 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Peugeot Partner Origin 2011-2013. Артикул BS-1127
| Вес | 0,96 кг |
| Толщина | 14,9 мм |
| Длина | 87,1 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139439265 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711226 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 52,8 мм |
Тормозные колодки Icer задние для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 2002-2006. Артикул 181576-396
| Вес | 1,25 кг |
| Толщина | 16,8 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-01110/802 |
| Высота 2 | 59,5 мм |
| Качество | 944 |
| Тормозная система | ATE |
| Ширина 2 | 141,4 мм |
| Номер технической информации | 181576-396 |
| Торговые номера | 22168, 23334, 23335, 24862, 24863, D986-7888 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073098696 |
| Исполнение оси | Задний мост |
| Ширина | 140,3 мм |
| Высота | 57,3 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для ВАЗ 2108 I 1986-2013. Артикул BP50003C3
| Параметр | With abs |
| Диаметр | 200 мм |
| Ширина | 41 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.