Тормозные колодки (Страница 292)
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для MG ZS I 2001-2005. Артикул SA240
| Радиус | 109,7 |
| Ширина | 35 мм |
Тормозные колодки LPR задние для MINI Coupe R58 2010-2015. Артикул 05P1481
| Толщина | 17,1 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 2 | 48,3 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | KS0079 |
| Высота 1 | 39,1 мм |
| Торговые номера | 05P1481, 24289, 24290 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928087698 |
| Ширина | 95,5 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Audi 100 II (C2) 1976-1982. Артикул BK-4075
| Вес | 1,5 кг |
| Диаметр | 199 мм |
| Ограничение производителя | VAG |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154545160 |
| Комплектность | С рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472424580 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 40 мм |
Тормозные колодки Trialli задние (Semi-Metallic) для Chrysler Sebring III 2006-2010. Артикул GF 4511
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295312703 |
| Тормозная система | TRW |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 229 мм |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 37 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Toyota Highlander II (XU40) 2007-2014. Артикул BD-7620
Тормозные колодки Japanparts задние для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул PP-595AF
| Толщина | 14,7 мм |
| Длина | 85,3 мм |
| WVA номер | 21553 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001137705 |
| Высота | 46,5 мм |
Тормозные колодки HOLA передние для Kia Rio III 2011-2017. Артикул BD836
| Толщина | 17 мм |
| Длина | 132,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401501751 |
| Ширина | 58,2 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул BD-1217
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601048559 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
Тормозные колодки LPR задние для Citroen C-ZERO 2010-2012. Артикул 01097
| Торговые номера | 01097 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928100793 |
| Ширина | 31,5 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для BMW 6 II (E63/E64) 2004-2007. Артикул E410282
| Толщина | 16,7 мм |
| Длина | 121,9 мм |
| Ширина 1 | 59,1 мм |
| Ширина 2 | 58 мм |
| Торговые номера | 05P1194, GDB1727 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236025850 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Fenox передние для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул BP43135
| Толщина | 19,5 мм |
| Ширина | 156,4 мм |
| Высота | 74,2 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Bosch задние для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 0 986 487 751
| Комплектность | С соединительными деталями |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 172 мм |
| Торговые номера | BS971 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024644908 |
| Ширина | 42 мм |
Тормозные колодки Cworks передние для Lexus CT I 2010-2018. Артикул C11CR1054
| Толщина | 15,6 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352605 |
| Ширина | 122,7 мм |
| Высота | 49,5 мм |
Тормозные колодки LYNXauto для Geely Emgrand GT 2015-2020. Артикул BD-6116
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Zimmermann задние для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул 10990.160.0
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 167 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238784333 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тормозная система | MANDO |
| Ширина | 27 мм |
Тормозные колодки Miles задние (Керамика) для Audi Q5 Sportback I 2020-2025. Артикул E510573
| Толщина | 17,5 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0120/4422 |
| Тормозная система | Не для карбон-керамических тормозных дисков, только в сочетании со стальными тормозными дисками |
| Торговые номера | GDB2132 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 129,2 мм |
| Высота | 59,1 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2023. Артикул 05P2209
| Толщина | 17,4 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928200868 |
| Высота 1 | 70 мм |
| Высота 2 | 79 мм |
| Торговые номера | 05P2209, 22602, 22603 |
| Ширина | 129 мм |
Тормозные колодки Masuma передние для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул MS-0301
| Толщина | 16,5 мм |
| Длина | 129,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116723140 |
| Ширина | 58 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) для Renault Midlum 2000-2013. Артикул PFT 29088
| Толщина | 27 мм |
| Тормозная система | WABCO PAN 17 |
| WVA номер | 29088 29091 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295108719 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 175,5 мм |
| Высота | 85,6 мм |
Тормозные колодки Mando задние для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул MBF015083
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747174102 |
| Длина | 87 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| WVA номер | 20960-20961-23554 |
| Высота | 53 мм |
Тормозные колодки NiBK задние для Mitsubishi Colt VI (Z20/Z30) 2004-2012. Артикул FN6737
| Толщина | 3,2 мм |
| Диаметр | 203,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171311 |
| Ширина | 35 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул BD-8009
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601064931 |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
Тормозные колодки Trialli передние (Керамика) для Hyundai Santa Fe I 2004-2006. Артикул PF 0825
| Толщина | 17,2 мм |
| Длина | 156,7 мм |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295041320 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 61 мм |
Тормозные колодки Textar apad для Toyota Wish I 2003-2009. Артикул 2370201SC
| Вес | 0,66 кг |
| Толщина | 15,8 мм |
| Серия | apad |
| Качество | Apad |
| Тормозная система | Akebono |
| WVA номер | 23702 |
| Торговые номера | 23702, 7762D885, 7786D885 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722612596 |
| Датчик износа | Не подготовлено для индикатора износа |
| Ширина | 92,9 мм |
| Высота | 37,8 мм |
Тормозные колодки Japanparts задние для Opel Adam I 2012-2019. Артикул GF-0219AF
| Диаметр | 205 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553240305 |
| Ширина | 38 мм |
Тормозные колодки Icer задние для Jaguar X-Type I 2001-2009. Артикул 181722-701
| Вес | 1,06 кг |
| Толщина | 16,3 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-01110/1365 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073094452 |
| Качество | 944 |
| Тормозная система | Bosch |
| Номер технической информации | 181722-701 |
| Торговые номера | 24260, D1071-7976 |
| Исполнение оси | Задний мост |
| Ширина | 101,8 мм |
| Высота | 50,5 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул E510119
| Толщина | 17,1 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Длина | 116,1 мм |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Торговые номера | 05P1206, GDB1557 |
| Ширина | 58,9 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Opel Zafira A 2000-2005. Артикул 21036.02
| Вес | 2,065 кг |
| Толщина | 20,3 мм |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Высота 1 | 70,6 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Длина 2 | 156,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975273789 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Высота 2 | 76 мм |
| Длина 1 | 155,4 мм |
| Торговые номера | 23832, PSX2103602 |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Opel Kadett D 1979-1984. Артикул 1617282780
| Тормозная система | GM DELCO |
| Высота 1 | 59 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 1 | 100 мм |
| Толщина 1 | 15,5 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Febest передние для Mercedes-Benz GLE I (W166) 2015-2018. Артикул 1601-166F
| Вес | 2,815 кг |
| Толщина | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111109176 |
| Длина упаковки | 19,5 см |
| Ширина | 193 мм |
| Ширина упаковки | 9,0 см |
| Высота | 65 мм |
| Высота упаковки | 7,0 см |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.