Тормозные колодки (Страница 290)
Тормозные колодки Fenox задние для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул BP43028
| Ширина | 123,1 мм |
| Высота | 51,8 мм |
| Толщина | 15,8 мм |
| Тормозная система | ATE |
Тормозные колодки Icer задние для Land Rover Range Rover I 1970-1985. Артикул 180231
| Ширина | 88,3 мм |
| Высота | 72,7 мм |
| Вес | 1,017 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Качество | 944 |
| Тормозная система | Lockheed |
| Номер технической информации | 180231 |
| Исполнение оси | Rear |
| Торговые номера | 20344, D518-7398 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073007339 |
Тормозные колодки NK задние для Mercedes-Benz Vaneo 2002-2005. Артикул 223348
| Вес нетто | 0,62 кг |
| Высота 1 | 41,7 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с прижимной пластиной |
| Ширина 1 | 95,7 мм |
| Толщина 1 | 14,3 мм |
| WVA номер | WVA 23138/14,3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858636937 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для Geely Coolray I 2020-2026. Артикул PF 4130
| Ширина | 97,5 мм |
| Высота | 42,1 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295205500 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул D20007H
| Длина | 156,4 мм |
| Для оригинального номера | 1355950 |
| Высота 1 | 60,5 мм |
| Высота 2 | 65,3 мм |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| Толщина 1 | 17,0 мм |
| Толщина 2 | 16,5 мм |
| WVA номер | 23440, 23441 |
| Торговые номера | 7871-D970, D970 |
Тормозные колодки Stellox задние для Toyota Mark X ZiO 2007-2013. Артикул 000 022B-SX
| Длина | 116,8 мм |
| Высота | 42,8 мм |
| Толщина | 16,2 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Торговые номера | PCA143202 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276000445 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Estima II 2000-2006. Артикул D2118MH
| Длина | 133,2 мм |
| Высота | 45,5 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Торговые номера | D562, D695 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для SsangYong Musso I 1993-2007. Артикул D11217MH
| Длина | 98,7 мм |
| Высота | 37,8 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Для оригинального номера | 4841305100 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 23673, 23674, 23675 |
Тормозные колодки NiBK задние для Chevrolet Aveo I 2003-2012. Артикул FN11174
| Ширина | 35 мм |
| Толщина | 4 мм |
| Диаметр | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170031 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для Subaru Tribeca I 2005-2014. Артикул 09590
| Ширина | 40 мм |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 206 мм |
| Торговые номера | 09590 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928087629 |
Тормозные колодки Stellox передние для Kia Sorento II 2009-2026. Артикул 1476 000B-SX
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699295688 |
Тормозные колодки LPR задние для Cadillac STS I 2005-2012. Артикул 05P1705
| Ширина | 122,5 мм |
| Высота | 38,2 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | WAGNER |
| Торговые номера | 05P1705, 24304, 24305 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928105378 |
Тормозные колодки Finwhale передние для Mazda 323 VI (BJ) 1994-2001. Артикул V503
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715405038 |
Тормозные колодки CTR передние для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2012. Артикул GK0025
| Комплектность | Без прижимной пластины |
Тормозные колодки LYNXauto задние для BMW Z3 I 1995-2003. Артикул BD-6501
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601048573 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Audi A6 allroad II (C6) 2008-2011. Артикул SP1693
| Ширина | 193,00 мм |
| Высота | 72,60 мм |
| Толщина | 19,00 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/0972 |
| Торговые номера | D1024-7928 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903931 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Toyota Matrix II (E140) 2008-2014. Артикул E500147
| Длина | 146,5 мм |
| Ширина | 57 мм |
| Толщина | 18,2 мм |
| Торговые номера | 05P1282, GDB3424 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Stellox задние для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 000 029B-SX
| Длина | 87 мм |
| Высота | 52,9 мм |
| Толщина | 16,7 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Торговые номера | 24765, PCA138200 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276000599 |
Тормозные колодки LPR задние для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул 07420
| Ширина | 41,5 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 228 мм |
| Торговые номера | 07420 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532042366 |
Тормозные колодки Febest задние для Honda Accord IV 1992-1993. Артикул 0301-RD9R
| Ширина | 89 мм |
| Высота | 48 мм |
| Вес | 0,815 кг |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
| Толщина | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111070803 |
Тормозные колодки Fenox задние для Jeep Cherokee II (XJ) 1983-2001. Артикул BP53158
| Ширина | 30 мм |
| Диаметр | 168 мм |
| Параметр | Parking brake lever |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Porsche Cayenne III 2017-2026. Артикул SP4407
| Ширина | 209,60 мм |
| Высота | 94,00 мм |
| Толщина | 15,60 мм |
| WVA номер | 25007 |
| Торговые номера | D1349-8851 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Suzuki Swift II 1989-2005. Артикул D9015
| Длина | 109,4 мм |
| Высота | 37,5 мм |
| Толщина | 14,0 мм |
| Для оригинального номера | 5520061832 |
| WVA номер | 21730 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Scepter 1992-1996. Артикул D2270H
| Длина | 157,7 мм |
| Высота | 52,1 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Торговые номера | D1222, D1293 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1993-2018. Артикул BS-1158
| Длина | 125,7 мм |
| Ширина | 62 мм |
| Вес | 1,6 кг |
| Толщина | 17,8 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137743975 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714036 |
Тормозные колодки CTR передние для Toyota Yaris III 2012-2014. Артикул GK1063
| Комплектность | Без прижимной пластины |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул D11508MH
| Длина | 99,9 мм |
| Высота | 36,3 мм |
| Толщина | 15,0 мм |
| Для оригинального номера | 58302AAA30 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| Торговые номера | 9623-D2395 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Hyundai Porter III 1993-2004. Артикул D11112M
| Длина | 130,0 мм |
| Высота | 67,0 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Для оригинального номера | 5810143A00 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 23081, 23082, 23083 |
| Торговые номера | 8247-D1137, D1137 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул 21030.01
| Вес | 2,2 кг |
| Толщина | 20,3 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Высота 1 | 71,4 мм |
| Высота 2 | 66 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Длина предупреждающего контакта | 155 мм |
| Длина 1 | 156,4 мм |
| Длина 2 | 155,2 мм |
| Торговые номера | 23587, 23588, 23589, D1107-8212, D1107ES-8212, PSX2103001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975273444 |
Тормозные колодки LPR передние для Fiat Punto II 1999-2012. Артикул 05P740
| Ширина | 156,4 мм |
| Высота | 52,5 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Торговые номера | 05P740, 21927 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532059470 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.