Тормозные колодки (Страница 278)
Тормозные колодки Zekkert задние для Kia Soul I 2009-2014. Артикул BS-1788
| Длина | 99,8 мм |
| Ширина | 41,1 мм |
| Вес | 0,86 кг |
| Толщина | 14,9 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139343428 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712896 |
Тормозные колодки LPR для Volkswagen Transporter T6 2015-2026. Артикул 05P1551
| Ширина | 193,1 мм |
| Высота | 75 мм |
| Толщина | 18,1 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | ATE |
| Длина предупреждающего контакта | 195 мм |
| Торговые номера | 05P1551, 24623, 24624, 24625 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928096515 |
Тормозные колодки Febest задние для Hyundai i20 II 2014-2026. Артикул 2201-CEEDR
| Вес | 0,715 кг |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Ширина упаковки | 6,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Толщина | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111093314 |
Тормозные колодки Fenox задние для Ford Escort II 1976-1981. Артикул BP43014
| Ширина | 87,1 мм |
| Высота | 52,8 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Тормозная система | TRW |
Тормозные колодки Fenox задние для ГАЗ Валдай 2003-2026. Артикул BP50006C3
| Ширина | 49 мм |
| Диаметр | 280 мм |
| Параметр | 2 long + 2 short |
Тормозные колодки Fenox задние для Jeep Grand Cherokee III (WK) 2004-2010. Артикул BP43407
| Ширина | 109,6 мм |
| Высота | 69 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | Brembo |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки Fenox задние для Citroen Jumpy I 1999-2006. Артикул BP43014
| Ширина | 87,1 мм |
| Высота | 52,8 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Тормозная система | TRW |
Тормозные колодки ATE передние для BMW X7 I (G07) 2019-2026. Артикул 13.0460-4897.2
| Ширина | 125,9 мм |
| Высота | 94,5 мм |
| Толщина | 20,3 мм |
| Проверочное значение | E1 90R-02A0623/0559 |
| Тормозная система | Brembo |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 24.8190-0808.2, 24.8190-0996.2 |
| Торговые номера | 22425, 604897 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4006633471800 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Zekkert задние для Kia Rio II 2005-2011. Артикул BK-4160
| Ширина | 31,6 мм |
| Вес | 1,52 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154547562 |
| Комплектность | С рычагом |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 167,6 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976719093 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Audi A7 I (4G) 2010-2018. Артикул BD-1236
Тормозные колодки Masuma задние для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул MS-E0022
| Длина | 105,2 мм |
| Ширина | 56,2 мм |
| Толщина | 17,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116723645 |
Тормозные колодки Fenox задние для Chrysler Pacifica RU 2017-2026. Артикул BP53074
| Ширина | 30 мм |
| Диаметр | 180 мм |
| Параметр | Parking brake lever |
Тормозные колодки Fenox задние для Toyota Corolla E80 1983-1989. Артикул BP53106
| Ширина | 32 мм |
| Диаметр | 200 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Opel Tigra A 1994-2000. Артикул 4307.00
| Ширина | 29 мм |
| Вес | 1,432 кг |
| Диаметр | 200 мм |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Комплектность | С рычагом |
| Тормозная колодка | Без накладок |
| Торговые номера | ZSX430700 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975301451 |
Тормозные колодки Stellox передние для Nissan Silvia VII (S15) 1999-2002. Артикул 304 012-SX
| Длина | 137,2 мм |
| Высота | 53 мм |
| Вес | 1,599 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | E990R-01112/113 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 21561, 21562, 21633, PCA029312 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276153295 |
Тормозные колодки Brembo ESSENTIAL LINE задние для Chevrolet Lanos I 2005-2018. Артикул S 59 513
| Ширина | 46 мм |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С рычагом ручного стояночного тормоза |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509642962 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Dacia Duster II 2017-2026. Артикул BS-2800
| Длина | 155,2 мм |
| Вес | 1,99 кг |
| Толщина | 17,2 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139439706 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Ширина 1 | 59,4 мм |
| Ширина 2 | 64,4 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711028 |
Тормозные колодки LPR передние для Dacia Lodgy 2012-2026. Артикул 05P867
| Ширина | 116,4 мм |
| Высота | 52,5 мм |
| Толщина | 17,3 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P867, 23973 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532089361 |
Тормозные колодки Optimal передние для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул BP-12432
| Ширина | 155 мм |
| Высота | 66,4 мм |
| Толщина | 19,2 мм |
| Тормозная система | ATE-TEVES |
| Высота 1 | 72,3 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Толщина 1 | 18,2 мм |
| Торговые номера | 24084 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787127690 |
Тормозные колодки Masuma передние для Mitsubishi Mirage V 1995-1999. Артикул MS-3233
| Длина | 149,8 мм |
| Ширина | 58,6 мм |
| Толщина | 15,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116720590 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Toyota Hilux IV 1983-1989. Артикул K2317B
| Ширина | 55 мм |
| Для оригинального номера | 0449526150 |
| Радиус | 135 |
Тормозные колодки TRW передние для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2026. Артикул GDB2070
| Ширина | 144,0 мм |
| Высота | 60,2 мм |
| Толщина | 19,5 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0107/3979 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Торговые номера | 25534 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938270971 |
Тормозные колодки MK Kashiyama для Mitsubishi Space Runner I 1991-1999. Артикул K6704
| Ширина | 30 мм |
| Радиус | 84 |
| Торговые номера | 596, S673 |
Тормозные колодки NiBK задние для Ford Focus II 2009-2011. Артикул PN0461
| Ширина | 95,1 мм |
| Высота | 43,1 мм |
| Толщина | 15,7 мм |
| Торговые номера | PN0461S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905775 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Subaru Legacy V 2009-2014. Артикул D7070M
| Длина | 110,3 мм |
| Высота | 36,1 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Для оригинального номера | 26696CA000 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 24463, 24854, 24855 |
| Торговые номера | 8231-D1124, 8231-D2449, D1124 |
Тормозные колодки NiBK задние для Rover 45 2000-2005. Артикул PN8206
| Ширина | 89 мм |
| Высота | 35 мм |
| Толщина | 12,8 мм |
| Торговые номера | PN8206S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905747 |
Тормозные колодки Japanparts задние для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул PP-0007AF
| Длина | 105 мм |
| Ширина | 55,5 мм |
| Толщина | 16,9 мм |
| Тормозная система | TRW |
| WVA номер | 23914 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553186245 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул 2746.02
| Длина | 98,8 мм |
| Высота | 41 мм |
| Вес | 0,801 кг |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Толщина 1 | 16 мм |
| Толщина 2 | 15,6 мм |
| Торговые номера | 23543, 23544, 23545, D813-7688, PSX274602 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975267818 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для Audi A4 allroad V (B9) 2016-2026. Артикул PF 4349
| Ширина | 129 мм |
| Высота | 59 мм |
| Толщина | 17,7 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295205456 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Zimmermann передние для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул 23073.190.1
| Толщина | 19 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 72 мм |
| Высота 2 | 69 мм |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Ширина 1 | 155 мм |
| Ширина 2 | 156 мм |
| Торговые номера | 23073, 23074, D794-7664 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238736974 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.