Тормозные колодки (Страница 248)
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул E500246
| Длина | 156,4 мм |
| Ширина | 73,3 мм |
| Толщина | 18,3 мм |
| Торговые номера | 05P771, GDB1261 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Chrysler Vision 1995-1997. Артикул E500393
| Длина 1 | 164,1 мм |
| Длина 2 | 164,6 мм |
| Ширина 1 | 54,6 мм |
| Ширина 2 | 51,6 мм |
| Толщина 1 | 18,5 мм |
| Толщина 2 | 16,5 мм |
| Торговые номера | 05P629, GDB4091 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки JP Group для Saab 900 II 1996-1998. Артикул 1263601010
| Серия | |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 74 мм |
| Высота 2 | 74 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Ширина 1 | 156,3 мм |
| Ширина 2 | 155,1 мм |
| Толщина 1 | 19,8 мм |
| Толщина 2 | 20,3 мм |
| Торговые номера | 1263601019, 1605912ALT |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412206796 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Mercedes-Benz A-Класс III (W176) 2012-2018. Артикул BS-2950
| Длина | 144 мм |
| Ширина | 71,8 мм |
| Вес | 2,00 кг |
| Толщина | 18,5 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R-02A01377/392 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472446650 |
Тормозные колодки WEEN передние для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул 151-1111
| Ограничение производителя | ATE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Высота 1 | 76,2 мм |
| Высота 2 | 70 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Длина 1 | 156,6 мм |
| Длина 2 | 155,3 мм |
| Толщина 1 | 19 мм |
| Торговые номера | 23832, 23833, 23844 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247963539 |
Тормозные колодки Miles задние для Toyota Corolla E90 1987-1992. Артикул E210328
| Ширина | 37 мм |
| Диаметр | 200 мм |
| Торговые номера | GS8181 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236744607, 05415236756488 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул BD-3001
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011874 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Suzuki SX4 II (S-Cross) 2013-2026. Артикул E100605
| Длина | 141,8 мм |
| Ширина | 55,1 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | GDB3633, P79032 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Zekkert задние для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул BS-1600
| Длина | 123 мм |
| Ширина | 51,9 мм |
| Вес | 1,05 кг |
| Толщина | 15,6 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139442475 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711042 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Lexus RC I 2014-2026. Артикул E410440
| Длина | 115,4 мм |
| Ширина | 46,5 мм |
| Толщина | 15,7 мм |
| Торговые номера | 05P1693, GDB4174 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236131377, 05415236728584 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Chrysler 300C I 2004-2012. Артикул SP4296
| Ширина | 109,70 мм |
| Высота | 69,10 мм |
| Толщина | 14,60 мм |
| Торговые номера | 24076, 25743, 25744, D1053-7958 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880958412722 |
Тормозные колодки Febest передние для Renault Kangoo II 2008-2026. Артикул 2401-CLIF
| Ширина | 116 мм |
| Высота | 52 мм |
| Вес | 1,225 кг |
| Длина упаковки | 12,0 см |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
| Толщина | 18 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111093383 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Renault Logan II 2007-2026. Артикул SP1564
| Ширина | 116,40 мм |
| Высота | 52,00 мм |
| Толщина | 16,50 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E1190R02A01185/24666 |
| Торговые номера | 23973, 24403, D1435-8553, D1491-8691, D1858-9086 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903475 |
Тормозные колодки Zekkert передние для BMW 2 Active Tourer F45 2013-2026. Артикул BS-1574
| Длина | 129 мм |
| Ширина | 76,7 мм |
| Вес | 1,80 кг |
| Толщина | 17,5 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R-02A01377/410 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472447237 |
Тормозные колодки Trialli задние для Toyota Camry 10 (V10, XV10) 1991-1996. Артикул PF 1920
| Длина | 107,6 мм |
| Ширина | 42,5 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295119296 |
Тормозные колодки Cworks передние для Ford Mondeo V 2014-2026. Артикул C11CR0022
| Ширина | 155,6 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 66,6 мм |
| Высота 2 | 76,2 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Толщина 1 | 19,3 мм |
| Толщина 2 | 18,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352315 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Kia Shuma II 2001-2004. Артикул BS-2809
| Длина | 98,7 мм |
| Ширина | 41,7 мм |
| Вес | 0,85 кг |
| Толщина | 12,5 мм |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137642729 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712797 |
Тормозные колодки Mando задние для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул MLP12
| Ширина | 38 мм |
| Диаметр | 203 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746728405 |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул 1639369480
| Проверочное значение | E9 90R-02A0834/3530 |
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 1 | 123 мм |
| Толщина 1 | 16,2 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Fenox задние для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул BP53164
| Диаметр | 172 мм |
| Параметр | Parking brake lever |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул BD-1206
| Толщина | 17,2 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601037195 |
Тормозные колодки NiBK задние для BMW X3 III (G01) 2017-2026. Артикул PN0546
| Ширина | 106 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Высота 1 | 56,2 мм |
| Высота 2 | 62,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170734 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Febest задние для Land Rover Discovery IV 2009-2016. Артикул 2902-DIVR
| Вес | 2,525 кг |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Ширина упаковки | 12,5 см |
| Высота упаковки | 10,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111115788 |
Тормозные колодки Trialli передние для Volvo XC90 I 2002-2014. Артикул PF 4370
| Длина | 156,4 мм |
| Ширина | 72,3 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295151807 |
Тормозные колодки Fenox задние для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул BP43178
| Ширина | 109,3 мм |
| Высота | 53,4 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Audi A8 I (D2) 1994-2002. Артикул BP43141
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 66,8 мм |
| Толщина | 15,7 мм |
Тормозные колодки TRW COTEC передние для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул GDB1555
| Ширина | 155,2 мм |
| Высота | 73,2 мм |
| Толщина | 19,8 мм |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E9 90R - 01107/903 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 23746, 23747, 23749 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937353392 |
Тормозные колодки Cworks передние для Mercedes-Benz GLA I (X156) 2013-2026. Артикул C11CR1035
| Ширина | 144 мм |
| Высота | 72,4 мм |
| Толщина | 18,4 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352586 |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) передние для Nissan Almera Classic I 2006-2012. Артикул 0 986 495 146
| Ширина | 134,9 мм |
| Высота | 48,5 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 15,3 мм |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С инструкцией по сборке |
| WVA номер | 24647 |
| Торговые номера | 24647, BP1539, E9 90R-02A1080/2301 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025159821 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Toyota Corolla E110 1997-2002. Артикул BS-2802
| Длина | 133,2 мм |
| Ширина | 52,8 мм |
| Вес | 1,5 кг |
| Толщина | 17,1 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137639000 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711790 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.