Тормозные колодки (Страница 245)
Тормозные колодки NiBK задние для Toyota Town Ace IV 1996-2001. Артикул FN2339
| Толщина | 4 мм |
| Диаметр | 228 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905551 |
| Ширина | 40 мм |
Тормозные колодки SCT-Germany задние для Nissan Murano Z50 2003-2008. Артикул SP339
| Толщина | 14 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R-01183/3369 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 23814, 23871, 23872, 24088, 24453, 24871, 24872 |
| Торговые номера | SP339PR |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Ширина | 105,5 мм |
| Высота | 38,2 мм |
Тормозные колодки LPR для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул 05P1236
| Толщина | 16,6 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Торговые номера | 05P1236, 23482, 24137, 25212, 25213 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532085226 |
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 51,9 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Toyota Camry 20 (V20, XV20) 1996-2002. Артикул E410351
| Толщина | 15,5 мм |
| Длина | 107,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236026352 |
| Торговые номера | 05P514, GDB1168 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 42,4 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Audi S6 IV (C7) 2014-2018. Артикул 000 311B-SX
| Толщина | 17,3 мм |
| Высота 2 | 60 мм |
| Длина | 116,4 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Высота | 58,8 мм |
Тормозные колодки Icer передние для Peugeot Traveller I 2016-2026. Артикул 182297
| Вес | 2,475 кг |
| Толщина | 17,3 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Номер технической информации | 182297 |
| Торговые номера | 22593, 22594, D2245-9481 |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0111/4724 |
| Толщина 2 | 17,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073180155 |
| Исполнение оси | Передний мост |
| Ширина | 180,1 мм |
| Высота | 69,6 мм |
Тормозные колодки ASAM передние для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул 71308
| Толщина | 19,8 мм |
| Длина | 146 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 155 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026713087 |
| Высота | 54,7 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Honda Legend IV 2009-2012. Артикул BD-3401
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601010679 |
Тормозные колодки Fenox задние для Hyundai Sonata III 1993-1998. Артикул BP53044
| Диаметр | 200 мм |
| Тормозная система | Mando |
| Параметр | With arm |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Mitsubishi Pajero Pinin 1999-2007. Артикул BK-4032
| Вес | 1,92 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154557397 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 227 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713886 |
| Ширина | 31,2 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2004-2007. Артикул BS-2832C
| Вес | 1,39 кг |
| Толщина | 15,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Ширина 2 | 59,4 мм |
| Толщина 1 | 15,5 мм |
| Ширина 1 | 57,2 мм |
| Ограничение производителя | TEVES |
| Проверочное значение | E1190R02A01377/44448 |
| Датчик износа | Подготовлено для индикатора износа |
| Длина 2 | 141,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822843281 |
| Длина 1 | 140,2 мм |
Тормозные колодки Febest передние для Toyota C-HR I 2019-2024. Артикул 0101-GSV70F
| Вес | 1,5 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111160894 |
| Длина упаковки | 14,5 см |
| Ширина упаковки | 6,5 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Тормозные колодки Vika задние для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 66980001701
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для SEAT Arona I 2017-2026. Артикул E100054
| Толщина | 19 мм |
| Длина | 146 мм |
| Торговые номера | GDB1357 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112635, 05415236757126 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 54,7 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2021. Артикул E100315
| Толщина | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236118552, 05415236757805 |
| Длина | 148,2 мм |
| Торговые номера | GDB1942 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 69,8 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Toyota ProAce II 2016-2026. Артикул BD-2231
Тормозные колодки Masuma задние для Audi Q5 II (FY) 2016-2026. Артикул MS-E0228
| Толщина | 15,9 мм |
| Длина | 129,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116470822 |
| Ширина | 58,8 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Infiniti Q50 I 2013-2024. Артикул BD-5745
Тормозные колодки Zekkert передние для Rolls-Royce Ghost II 2020-2024. Артикул BS-1531C
| Вес | 3,76 кг |
| Толщина | 18,1 мм |
| Проверочное значение | E1190R02A01460/49572 |
| Датчик износа | Подготовлено для индикатора износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842611 |
| Длина | 124,7 мм |
| Ограничение производителя | BREMBO |
| Ширина 1 | 117,5 мм |
| Толщина 1 | 18,1 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Ширина | 117,5 мм |
Тормозные колодки Miles передние (Low-Metallic) для Mitsubishi Lancer V 1988-1994. Артикул E400362
| Толщина | 15 мм |
| Проверочное значение | E9 90R 01107/109 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236026451 |
| Длина | 114,1 мм |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Торговые номера | GDB3046 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Высота | 50 мм |
Тормозные колодки Brembo передние для Toyota Hilux VII 2007-2015. Артикул P 83 137
| Толщина | 16 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Торговые номера | 25246, D1523 8731 |
| Тормозная система | Advics |
| WVA номер | 25246 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584103838 |
| Ширина | 140 мм |
| Высота | 55 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул BD-1206
| Толщина | 17,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601037195 |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
Тормозные колодки LPR задние для Saab 900 I 1986-1993. Артикул 05P306
| Толщина | 14,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532058138 |
| Тормозная система | ATE |
| Торговые номера | 05P306, 20675 |
| Ширина | 125,2 мм |
| Высота | 37,7 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 21219.21
| Вес | 2,367 кг |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Высота 2 | 66,7 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Длина предупреждающего контакта | 165 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975280305 |
| Длина | 155,2 мм |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Толщина 1 | 19,8 мм |
| Толщина 2 | 20,3 мм |
| Торговые номера | 24332, 24333, 24334, D1375-8486, PSX2121921 |
Тормозные колодки Stellox задние для BMW Z1 1988-1991. Артикул 276 000B-SX
| Вес | 0,871 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | E190R-01023/230 |
| Торговые номера | 20180, 20181, PCA026500 |
| Длина | 123,1 мм |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276151352 |
| Высота | 44,9 мм |
Тормозные колодки Trialli задние (Semi-Metallic) для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул GF 2003
| Вес | 1,870 кг |
| Диаметр | 228 мм |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Тормозная система | BOSCH |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295073857 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 42 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Toyota Celica VII (T230) 1999-2005. Артикул 112 100-SX
| Вес | 1,085 кг |
| Проверочное значение | E9-90R-01701/016 |
| Комплектность | Без рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276090491 |
| Диаметр | 200 мм |
| Торговые номера | ZCA410100 |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки Mando задние для Renault Clio III 2005-2014. Артикул MBF015083
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747174102 |
| Длина | 87 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| WVA номер | 20960-20961-23554 |
| Высота | 53 мм |
Тормозные колодки Cworks передние для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул C11CR0090
| Толщина | 18,8 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352383 |
| Ширина | 174,8 мм |
| Высота | 69,6 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Honda Civic VI 1994-2001. Артикул BD-3407
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601010815 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.