Тормозные колодки (Страница 194)
Тормозные колодки JP Group для Saab 900 II 1996-1998. Артикул 1263601010
| Серия | |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 74 мм |
| Высота 2 | 74 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Ширина 1 | 156,3 мм |
| Ширина 2 | 155,1 мм |
| Толщина 1 | 19,8 мм |
| Толщина 2 | 20,3 мм |
| Торговые номера | 1263601019, 1605912ALT |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412206796 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Saab 9000 I 1984-1998. Артикул BS-1371
| Длина | 125 мм |
| Ширина | 37,5 мм |
| Вес | 0,78 кг |
| Толщина | 14,7 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139435161 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472424535 |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Suzuki Grand Vitara III 2005-2015. Артикул 1617285680
| Проверочное значение | E9 90R-01834/551 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Высота 1 | 38 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 1 | 105,4 мм |
| Толщина 1 | 13,8 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Fenox задние для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул BP43311
| Ширина | 122 мм |
| Высота | 58,2 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
Тормозные колодки Icer задние для Citroen Grand C4 SpaceTourer 2018-2026. Артикул 182161
| Ширина | 106 мм |
| Высота | 51,9 мм |
| Вес | 1,105 кг |
| Толщина | 16,7 мм |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0111/3839 |
| Тормозная система | Chassis Brake Int. ( |
| Высота 2 | 55,4 мм |
| Номер технической информации | 182161 |
| Исполнение оси | Rear |
| Торговые номера | 25827, 25828, D2090-9325 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073108487 |
Тормозные колодки Febest передние для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул 2101-CBSF
| Ширина | 180 мм |
| Высота | 65 мм |
| Вес | 2,245 кг |
| Длина упаковки | 18,5 см |
| Ширина упаковки | 7,5 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
| Толщина | 18 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111115344 |
Тормозные колодки Fenox задние для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул BP43305
| Ширина | 123,1 мм |
| Высота | 47,1 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Высота 2 | 48,2 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Miles задние для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул E210588
| Ширина | 20 мм |
| Диаметр | 164 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами |
| Торговые номера | 04730 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Hyundai Tucson III 2015-2026. Артикул BS-1188
| Длина | 99,8 мм |
| Ширина | 41,1 мм |
| Вес | 2,1 кг |
| Толщина | 14,9 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139343428 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976715026 |
Тормозные колодки NiBK задние для Mazda Demio I (DW) 1996-2003. Артикул FN3388
| Ширина | 30 мм |
| Толщина | 4 мм |
| Диаметр | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171032 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Lada Largus I 2012-2026. Артикул BD-5739
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601032565 |
Тормозные колодки Zekkert передние/задние для MAN TGE 2016-2026. Артикул BS-1842
| Длина | 163,6 мм |
| Ширина | 67,5 мм |
| Вес | 2,68 кг |
| Толщина | 19,5 мм |
| Ограничение производителя | CBI |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139340890 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472494477 |
Тормозные колодки Cworks передние для Audi A4 V (B9) 2015-2026. Артикул C11CR0007
| Ширина | 192,6 мм |
| Высота | 98 мм |
| Толщина | 15,1 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352300 |
Тормозные колодки Trialli задние для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул PF 1072
| Длина | 123,1 мм |
| Ширина | 52 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Датчик износа | Без интегрированного датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295040873 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Citroen Grand C4 SpaceTourer 2018-2026. Артикул E410633
| Длина | 99 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Ширина 1 | 53,5 мм |
| Ширина 2 | 49,9 мм |
| Торговые номера | GDB2036 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки LPR задние для Mercedes-Benz X-Класс I 2017-2026. Артикул 05P2150
| Ширина | 113,2 мм |
| Высота | 48,2 мм |
| Толщина | 18,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | ATE |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P2150, 22861, 22862, 22863 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928191937 |
Тормозные колодки NiBK задние для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул PN0344W
| Толщина | 15,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Высота 1 | 57,2 мм |
| Высота 2 | 59,4 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Ширина 1 | 140,2 мм |
| Ширина 2 | 141,2 мм |
| Торговые номера | PN0344WS |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170014 |
Тормозные колодки LPR задние для Kia Rio III 2011-2017. Артикул 05P1710
| Ширина | 99,7 мм |
| Высота | 40,9 мм |
| Толщина | 15,7 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 05P1710, 25337, 25338, 25339 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928105507 |
Тормозные колодки JP Group передние для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 1163601710
| Ширина | 163,3 мм |
| Высота | 67,1 мм |
| Толщина | 20,9 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | Brembo PF 2.4 |
| Торговые номера | 1163601719 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412457976 |
Тормозные колодки MAPCO задние для Citroen C4 II 2006-2026. Артикул 6492
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 52,9 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Тормозная система | Lucas / TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605082985 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для Toyota Verso I 2009-2018. Артикул 01123
| Ширина | 32 мм |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 180 мм |
| Торговые номера | 01123 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928105224 |
Тормозные колодки Masuma задние для Toyota Corolla E170, E180 2013-2019. Артикул MS-1519
| Длина | 98,5 мм |
| Ширина | 43 мм |
| Толщина | 14,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116722310 |
Тормозные колодки Masuma передние для Honda Accord VIII 2008-2015. Артикул MS-8901
| Длина | 151,8 мм |
| Ширина | 65 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116722501 |
Тормозные колодки TRW COTEC передние для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2011-2018. Артикул GDB1838
| Высота | 79,3 мм |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E9 90R - 01107/2735 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Длина 1 | 192,2 мм |
| Длина 2 | 193,0 мм |
| Толщина 1 | 20,0 мм |
| Толщина 2 | 19,0 мм |
| Торговые номера | 24328, 25045, 25046 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938017071 |
Тормозные колодки Ferodo Premier задние для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул FSB408
| Ширина | 40 мм |
| Вес | 1,524 кг |
| Длина упаковки | 21 см |
| Ширина упаковки | 12,2 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Толщина | 5 мм |
| Серия | Premier |
| Проверочное значение | E190R01440/064 |
| Тормозная система | VAG |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Торговые номера | FSB408 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5016687034301 |
Тормозные колодки LPR задние для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул 05P1281
| Ширина | 96,8 мм |
| Высота | 49,3 мм |
| Толщина | 15,4 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 05P1281, 24338 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928038669 |
Тормозные колодки NK задние для Renault Grand Scenic IV 2016-2026. Артикул 229986
| Вес нетто | 0,88 кг |
| Высота 1 | 68,5 мм |
| Датчик износа | Без интегрированного датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| Ширина 1 | 87,1 мм |
| Толщина 1 | 17 мм |
| WVA номер | WVA 20961/17 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858582531 |
Тормозные колодки Zimmermann передние для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул 24306.205.2
| Ширина | 146 мм |
| Высота | 72 мм |
| Толщина | 20 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тормозная система | LUCAS |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С пружиной, Фотография соответствует комплекту поставки, с винтами |
| Торговые номера | 24306, D1340-8451 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238757597 |
Тормозные колодки Advics для Toyota Corolla E210 2019-2026. Артикул SN313P
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 0 мм |
| Толщина тормозного диска | 0 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Jaguar X-Type I 2001-2009. Артикул E110407
| Длина | 101,9 мм |
| Ширина | 50,4 мм |
| Толщина | 15,7 мм |
| Торговые номера | GDB1665 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236770064 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.