Тормозные колодки (Страница 191)
Тормозные колодки BSG передние для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул BSG 25-200-002
| Длина | 123 мм |
| Вес | 1 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Высота 1 | 53 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер компонента | BSG 25-200-002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822126615 |
| Проверочное значение | R90 Homologated |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | Bosch |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Торговые номера | 25200002, BSG 25200002, BSG25200002 |
Тормозные колодки Masuma задние для Nissan Teana J31 2003-2008. Артикул MS-2466
| Длина | 105,4 мм |
| Ширина | 37,8 мм |
| Толщина | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116002466, 4560116721993 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Chevrolet Cobalt II 2013-2026. Артикул BK-4028
| Ширина | 36 мм |
| Вес | 1,71 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154559291 |
| Комплектность | С рычагом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713220 |
Тормозные колодки Delphi (Low-Metallic) задние для BMW 6 IV (G32) 2017-2026. Артикул LP2162
| Проверочное значение | E9 90R-02A0825/2711 |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 56 мм |
| Высота 2 | 63 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Ширина 1 | 106 мм |
| Толщина 2 | 18 мм |
| Торговые номера | 24561, 24562, D1473 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759438404 |
| Комплектность | С аксессуарами, с прижимной пластиной |
| Ширина 2 | 106 мм |
| Толщина 1 | 18 мм |
| WVA номер | 24561 24562 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Honda CR-V V 2016-2026. Артикул PF 4226
| Ширина | 154,6 мм |
| Высота | 58,6 мм |
| Толщина | 17,8 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295159483 |
| WVA номер | 25352, 25351, 24342 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул BD-7817
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601057674 |
Тормозные колодки Febest передние для Kia Carens I 2002-2002. Артикул 1201-CRETF
| Вес | 1,425 кг |
| Длина упаковки | 13,0 см |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111143385 |
Тормозные колодки Masuma передние для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул MS-0301
| Длина | 129,9 мм |
| Ширина | 58 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116723140 |
Тормозные колодки Fenox задние для Hyundai H-1 I 1997-2007. Артикул BP53005
| Ширина | 39 мм |
| Тормозная система | Mando |
| Диаметр | 203 мм |
| Параметр | With arm |
Тормозные колодки Fenox задние для IVECO Daily II 1989-1999. Артикул BP53098
| Ширина | 41 мм |
| Диаметр | 172 мм |
| Параметр | Parking brake lever |
Тормозные колодки Optimal передние для BMW 7 III (E38) 1994-2001. Артикул BP-10081
| Ширина | 156 мм |
| Высота | 73,3 мм |
| Толщина | 19,3 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Тормозная система | ATE-TEVES |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Торговые номера | 21486, 21642 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787122770 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Mitsubishi Sapporo II 1987-1990. Артикул E510469
| Длина | 107,7 мм |
| Ширина | 41,1 мм |
| Толщина | 15,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 05P043, GDB1023 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Mercedes-Benz B-Класс I (W245) 2005-2011. Артикул PF 4271
| Ширина | 132 мм |
| Высота | 70 мм |
| Толщина | 20 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295159834 |
| Тормозная система | TRW |
| WVA номер | 23881 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Stellox задние для Kia Sportage III 2014-2016. Артикул 071 100-SX
| Ширина | 36 мм |
| Вес | 1,005 кг |
| Проверочное значение | E9-90R-01701/034 |
| Комплектность | Без рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276044371 |
| Диаметр | 200 мм |
| Торговые номера | ZCA406000 |
Тормозные колодки Optimal задние для Volvo V60 Cross Country I 2015-2018. Артикул BP-12401
| Ширина | 106 мм |
| Высота | 48,6 мм |
| Толщина | 16,9 мм |
| Тормозная система | Trw |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с электрическим стояночным тормозом |
| Торговые номера | 24496 |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787127386 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Citroen C4 I 2006-2013. Артикул BS-1254
| Длина | 155,2 мм |
| Вес | 1,96 кг |
| Ограничение производителя | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 2 | 64,4 мм |
| Толщина 2 | 18 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137747052 |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Ширина 1 | 57,5 мм |
| Толщина 1 | 17,4 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976715224 |
Тормозные колодки TRW задние для Opel Vectra A 1991-1995. Артикул GS8543
| Ширина | 46 мм |
| Ограничение производителя | OPEL |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322936303534 |
| Проверочное значение | E1 90R 01195/066 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для MINI Countryman I (R60) 2010-2016. Артикул BD-1430
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601057636 |
Тормозные колодки Stellox задние для Mercedes-Benz C-Класс AMG I (W202) 1994-2001. Артикул 104 101-SX
| Ширина | 20 мм |
| Диаметр | 164 мм |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Starlet III (P70) 1984-1989. Артикул D2108H
| Длина | 141,0 мм |
| Высота | 49,0 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| Торговые номера | 7462-D582, D582 |
| WVA номер | 21961 |
Тормозные колодки Febest задние для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул 2101-CA2R
| Ширина | 95 мм |
| Высота | 43 мм |
| Вес | 0,855 кг |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Толщина | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111093758 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Mazda 6 I (GG) 2002-2007. Артикул E100189
| Длина | 131,2 мм |
| Ширина | 55,9 мм |
| Толщина | 17,2 мм |
| Торговые номера | 05P877, GDB3309 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112710 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Zekkert передние для Peugeot Expert III 2016-2026. Артикул BS-1700
| Длина | 180,2 мм |
| Ширина | 69,5 мм |
| Вес | 2,70 кг |
| Толщина | 16,5 мм |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R-02A01394/351 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472460816 |
Тормозные колодки Febest передние для Kia K5 III 2020-2026. Артикул 2201-DL3F
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111192437 |
Тормозные колодки LPR для Chery Tiggo (T11) I 2010-2014. Артикул 05P600
| Ширина | 119,3 мм |
| Высота | 69,6 мм |
| Толщина | 19,4 мм |
| Торговые номера | 05P600, 20168 |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532058985 |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Nissan Juke II 2019-2026. Артикул 1617274080
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 59,4 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Толщина 1 | 18 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
| Проверочное значение | E9 90R-01899/3005 |
| Высота 2 | 64,7 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 155,1 мм |
| Ширина 2 | 155,2 мм |
Тормозные колодки Cworks передние для Nissan Almera Classic I 2006-2013. Артикул C11CR1069
| Ширина | 134,9 мм |
| Высота | 48,5 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352620 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Subaru Impreza III 2008-2013. Артикул 2951.11
| Длина | 137 мм |
| Высота | 56,8 мм |
| Вес | 1,846 кг |
| Толщина | 16,8 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Торговые номера | 23865, 23866, 23867, PSX295111 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975275585 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Carina VII (T210) 1996-2001. Артикул D2186
| Длина | 137,0 мм |
| Высота | 47,5 мм |
| Толщина | 17,0 мм |
| Для оригинального номера | 0446522300 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Mercedes-Benz G-Класс W461 1989-2026. Артикул 2733.00
| Длина | 125,9 мм |
| Высота | 61,9 мм |
| Вес | 1,448 кг |
| Толщина | 18,8 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975267627 |
| Торговые номера | 23021, D928-7829, PSX273300 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.