Тормозные колодки (Страница 18)
Тормозные колодки LYNXauto передние для Renault Megane I 1996-2003. Артикул BD-6301
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011324 |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Volkswagen Passat B3 1988-1996. Артикул E400505
| Длина | 118,9 мм |
| Ширина | 69,4 мм |
| Толщина | 15,7 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P718, GDB1437 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236729178 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для BMW 3 VI (F3x) 2011-2026. Артикул E510383
| Длина | 123 мм |
| Толщина | 17,1 мм |
| Ширина 1 | 45,3 мм |
| Торговые номера | 05P1741, GDB1919 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина 2 | 46,7 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Honda Prelude III 1990-1990. Артикул 05P567
| Ширина | 137,8 мм |
| Высота | 53,7 мм |
| Толщина | 18,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 05P567, 21879, 21880, 21881 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532062913 |
Тормозные колодки Fenox передние для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул BP43153
| Ширина | 118,9 мм |
| Высота | 69,5 мм |
| Толщина | 18,6 мм |
Тормозные колодки Febest задние для Nissan X-Trail T31 2007-2013. Артикул 0201-T31R
| Ширина | 106 мм |
| Высота | 38 мм |
| Вес | 0,73 кг |
| Длина упаковки | 11,0 см |
| Ширина упаковки | 6,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Толщина | 13 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111092775 |
Тормозные колодки Miles задние для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул E210334
| Ширина | 37 мм |
| Диаметр | 203 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236762397 |
Тормозные колодки Trialli (Керамика) задние для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул PF 1877CR
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 53 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295261940 |
| Тормозная система | TRW |
| WVA номер | 20961 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Stellox задние для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 210 101-SX
| Ширина | 39 мм |
| Вес | 1,135 кг |
| Торговые номера | ZCA419901 |
| Диаметр | 203 мм |
| Проверочное значение | E990R-02.7040 |
| Тормозная система | Girling |
| Комплектность | С рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276136700 |
Тормозные колодки барабанные Eurorepar (Чугун) задние для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул 1611453880
| Материал | Чугун |
| Тормозная система | VAG |
| Тип сборки | Предварительная сборка |
| Регулировка / установка | С ручной регулировкой |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Диаметр поршня | 19,05 мм |
| Ширина поверхности трения | 40 мм |
Тормозные колодки Cworks передние для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул C11CR1012
| Ширина | 112 мм |
| Высота | 73 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352563 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Rover 45 2000-2005. Артикул 2337.02
| Длина | 129,2 мм |
| Высота | 68,6 мм |
| Вес | 1,671 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Girling |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 21515, 21516, 21517, PSX233702 |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975257628 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул D1241MH
| Длина | 137,0 мм |
| Высота | 48,0 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Торговые номера | D815 |
Тормозные колодки Stellox передние для IVECO Trakker 2005-2012. Артикул 85-01414-SX
| Ширина | 176 мм |
| Высота | 78 мм |
| Вес | 4,3 кг |
| Толщина | 22 мм |
| Тормозная система | Meritor 2x68 |
| Торговые номера | 29067 |
| Проверочное значение | E490R-01282/724 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276370524 |
Тормозные колодки Fenox задние для Fiat Fiorino II 1988-2001. Артикул BP53072
| Ширина | 42 мм |
| Диаметр | 228 мм |
| Параметр | Parking brake lever, with arm |
Тормозные колодки Zekkert передние для BMW 5 VII (G30/G31) 2016-2026. Артикул BS-1526
| Длина | 219,2 мм |
| Ширина | 84,7 мм |
| Вес | 3,9 кг |
| Толщина | 17,6 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139439520 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472472529 |
| Ограничение производителя | TEVES |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул 2609.20
| Длина | 141,8 мм |
| Вес | 1,167 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Тормозная система | Kelsey-Hayes |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Высота 1 | 51,2 мм |
| Высота 2 | 50,6 мм |
| Торговые номера | 21866, 21868, PSX260920 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975261816 |
Тормозные колодки Icer задние для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1995-2001. Артикул 180978
| Ширина | 61,7 мм |
| Высота | 58,4 мм |
| Вес | 0,65 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Качество | 944 |
| Проверочное значение | E1 90R-01100/070 |
| Исполнение оси | Rear |
| Тормозная система | ATE |
| Номер технической информации | 180978 |
| Торговые номера | 21197, D495-7374 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073015969 |
Тормозные колодки Fenox задние для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2010. Артикул BP53164
| Диаметр | 172 мм |
| Параметр | Parking brake lever |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Hyundai i20 II 2015-2026. Артикул D11173MH
| Длина | 149,0 мм |
| Высота | 56,0 мм |
| Толщина | 16,0 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 7917-D1013, D1013 |
| Для оригинального номера | 5810139A60 |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 23725, 23726, 23727, 23728 |
Тормозные колодки ASAM передние для SEAT Toledo I 1995-1999. Артикул 71364
| Длина | 141,8 мм |
| Высота | 50,6 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026713643 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул BS-1127
| Длина | 87,1 мм |
| Ширина | 52,8 мм |
| Вес | 0,96 кг |
| Толщина | 14,9 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139439265 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711226 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Volkswagen Touareg I 2004-2010. Артикул E100486
| Длина | 209,6 мм |
| Ширина | 93,9 мм |
| Толщина | 15,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236769747 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
| Торговые номера | 05P1754, GDB1774 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2015. Артикул BS-1545
| Длина | 131,6 мм |
| Ширина | 57,1 мм |
| Вес | 1,55 кг |
| Толщина | 15,4 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137747124 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ограничение производителя | TRW |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711073 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для Mercedes-Benz G-Класс AMG I (W463) 1995-2018. Артикул 07960
| Ширина | 40 мм |
| Торговые номера | 07960 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532088838 |
| Тормозная система | BOSCH |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 160 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул SP4459
| Ширина | 99,8 мм |
| Высота | 41,2 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Торговые номера | D1544-8428 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Kia Niro I 2016-2026. Артикул E400568
| Длина | 132,5 мм |
| Ширина | 59,8 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | SP1905 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Citroen C-Crosser 2007-2013. Артикул BD-5507
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012475 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки Zimmermann передние для Suzuki Vitara II 2015-2026. Артикул 25979.170.1
| Ширина | 142 мм |
| Высота | 55 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Торговые номера | 25979 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238768326 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки Zekkert задние для Audi S8 I (D2) 1996-2002. Артикул BS-1690
| Длина | 87,1 мм |
| Ширина | 52,8 мм |
| Вес | 1,1 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472460724 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139439265 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.