Тормозные колодки (Страница 179)
Тормозные колодки LYNXauto передние для Ford Cougar 1998-2001. Артикул BD-3011
| Тормозная система | ATE |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для BMW M5 V (F10) 2011-2016. Артикул PF 4248
| Ширина | 209 мм |
| Высота | 87 мм |
| Толщина | 20 мм |
| WVA номер | 25133 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295205487 |
| Тормозная система | Brembo |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Ford Scorpio I 1989-1994. Артикул E400409
| Ширина | 58,4 мм |
| Толщина | 17,4 мм |
| Длина 1 | 156,5 мм |
| Длина 2 | 155,3 мм |
| Торговые номера | 05P471, GDB1107 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236729390 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для Nissan GT-R I 2008-2026. Артикул 09490
| Ширина | 33 мм |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 190 мм |
| Торговые номера | 09490 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928087520 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Kia Clarus I 1996-2001. Артикул 2649.02
| Длина | 98,6 мм |
| Высота | 41,7 мм |
| Вес | 0,746 кг |
| Толщина | 13 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 23455, 23456, 23457, D775-7642, PSX264902 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975262035 |
Тормозные колодки Icer задние для Subaru Outback V 2014-2019. Артикул 182242
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 47,9 мм |
| Вес | 0,95 кг |
| Толщина | 14,5 мм |
| Номер технической информации | 182242 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073140647 |
| Исполнение оси | Rear |
| Тормозная система | Akebono |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0111/4368 |
| Высота 2 | 52,7 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 22158, 22159, 22160, D1808-9043 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2026. Артикул E500651
| Длина | 125,6 мм |
| Ширина | 92,1 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Торговые номера | GDB2081 |
Тормозные колодки Stellox передние для Toyota Fortuner II 2015-2026. Артикул 999 000-SX
| Длина | 134,6 мм |
| Высота | 77,1 мм |
| Вес | 2,01 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 24024, PCA098800 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276458338 |
| Проверочное значение | E990R-01112/214 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для Nissan Leaf II (ZE1) 2019-2026. Артикул 01034
| Ширина | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928096058 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 170 мм |
| Торговые номера | 01034 |
Тормозные колодки Fenox передние для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул BP43292
| Ширина | 155 мм |
| Высота | 66,7 мм |
| Толщина | 17,2 мм |
| Высота 2 | 71,9 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Volvo S60 Cross Country 2015-2018. Артикул BS-1030
| Длина | 106,1 мм |
| Ширина | 48,8 мм |
| Вес | 1,08 кг |
| Толщина | 15,7 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718454 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137746920 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
Тормозные колодки Fenox задние для Citroen Nemo I 2008-2015. Артикул BP53120
| Диаметр | 254 мм |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул D2304MH
| Длина | 151,3 мм |
| Высота | 51,0 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Для оригинального номера | 0446506090 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 8950-D1726, D1726 |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 25610, 25611, 25612 |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Opel Astra H 2013-2014. Артикул 1617287480
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Высота 1 | 60,3 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 1 | 148 мм |
| Толщина 1 | 18,8 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0899/2805 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Mitsubishi Delica IV 1995-2000. Артикул E410242
| Длина | 108 мм |
| Ширина | 43,5 мм |
| Толщина | 14 мм |
| Торговые номера | 05P578, GDB1126 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236025478, 05415236131469 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 2002-2006. Артикул E110254
| Толщина | 16,2 мм |
| Длина 1 | 141,4 мм |
| Ширина 1 | 59,5 мм |
| Торговые номера | GDB1546 |
| Длина 2 | 140,3 мм |
| Ширина 2 | 57,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236117944, 05415236757430 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Miles (Керамика) для Skoda Kamiq I 2019-2026. Артикул E500054
| Длина | 146 мм |
| Ширина | 54,7 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Торговые номера | GDB1357 |
Тормозные колодки NiBK передние для Toyota Harrier I (XU10) 1998-2003. Артикул PN1481
| Ширина | 114,6 мм |
| Высота | 59,5 мм |
| Толщина | 16,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905325 |
Тормозные колодки NiBK передние для Volvo FH12 2001-2002. Артикул PN0915
| Ширина | 249 мм |
| Высота | 110 мм |
| Толщина | 29 мм |
| Тормозная система | Meritor D-DUCO |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Полученные дополнительно к OE-комплекту детали | Монтажный комплект |
| Торговые номера | 29125, 29277 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171847 |
Тормозные колодки Cworks передние для Mazda 121 III 1996-2003. Артикул C11CR0019
| Ширина | 151,3 мм |
| Толщина | 17,7 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352312 |
| Высота 1 | 61,3 мм |
| Высота 2 | 58,5 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
Тормозные колодки Textar apad для Hyundai Nexo I 2018-2026. Артикул 2575701SC
| Ширина | 132,9 мм |
| Высота | 59,7 мм |
| Вес | 1,88 кг |
| Длина упаковки | 15,5 см |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,8 см |
| Толщина | 17,8 мм |
| Качество | Apad |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 25757 |
| Торговые номера | 25757, 25758, 25759, 8549D1432, 8549D1687, 8549D1815 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Серия | apad |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722613203 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Zekkert задние для IVECO Daily I 1978-1989. Артикул BK-4315
| Ширина | 42 мм |
| Вес | 1,79 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154551935 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 171,6 мм |
| Ограничение производителя | BREMBO |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472440863 |
Тормозные колодки Miles задние для Daewoo Musso 2000-2003. Артикул E110495
| Ширина | 98,8 мм |
| Высота | 43,5 мм |
| Толщина | 15,6 мм |
| Проверочное значение | E9 90R - 01120/352 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Торговые номера | GDB3382 |
Тормозные колодки Fenox задние для Audi 100 I (C1) 1968-1976. Артикул BP53032
| Ширина | 31 мм |
| Диаметр | 180 мм |
| Параметр | With arm |
Тормозные колодки Cworks передние для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул C11CR0074
| Ширина | 146 мм |
| Высота | 54,8 мм |
| Толщина | 18,5 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352367 |
Тормозные колодки LPR передние для MINI Cabrio III (F57) 2014-2026. Артикул 05P2116
| Ширина | 114,5 мм |
| Высота | 91,2 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Торговые номера | 05P2116, 22344 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928186353 |
| Тормозная система | BREMBO |
Тормозные колодки Eurorepar задние для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 1617250480
| Проверочное значение | E1 90R-011366/050 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 52,9 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Ширина 1 | 87 мм |
| Толщина 1 | 17 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Fiat Punto III Punto Evo 2008-2012. Артикул 2172.52
| Длина | 149,5 мм |
| Высота | 52,5 мм |
| Толщина | 17,8 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Длина предупреждающего контакта | 215 мм |
| Торговые номера | 9218-D2088, D2088-9218, PSX217252 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
Тормозные колодки TRW COTEC передние для Renault Kaptur I 2016-2026. Артикул GDB1789
| Ширина | 155,2 мм |
| Толщина | 18,0 мм |
| Высота 1 | 64,7 мм |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E9 90R - 01107/1676 |
| Высота 2 | 59,4 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937918485 |
Тормозные колодки Vika (Semi-Metallic) задние для Skoda Octavia A5 2004-2006. Артикул 66981100501
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 52,6 мм |
| Материал | Semi-Metallic |
| Толщина | 17,2 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | С пружиной, без болта |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.