Тормозные колодки (Страница 178)
Тормозные колодки Zimmermann rd:z передние для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул 23723.980.1
| Толщина | 18 мм |
| Серия | rd:z |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тормозная система | Тормозные колодки с низким производством пыли, ATE |
| Высота 2 | 67 мм |
| Ширина 1 | 156 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238779032 |
| Высота 1 | 62 мм |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Ширина 2 | 155 мм |
| Торговые номера | 23723, 23724, D1044-7947, D1230-7947 |
Тормозные колодки JP Group передние для Saab 9-3 I 1998-2003. Артикул 1263602810
| Высота | 74 мм |
| Толщина | 20,2 мм |
| Тормозная система | Teves |
| Ширина 1 | 156,3 мм |
| Ширина 2 | 155,1 мм |
| Торговые номера | 1263602819 |
| Серия | |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412464387 |
Тормозные колодки Fenox задние для Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул BP43041
| Ширина | 95,1 мм |
| Высота | 43,8 мм |
| Толщина | 15 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для BMW M3 IV (E90) 2007-2013. Артикул BD-1425
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Тормозная система | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601058411 |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Volkswagen Vento 1992-1998. Артикул 1617250480
| Проверочное значение | E1 90R-011366/050 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 52,9 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Ширина 1 | 87 мм |
| Толщина 1 | 17 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Fenox задние для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул BP53079
| Ширина | 42 мм |
| Диаметр | 228 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул 2876.31
| Длина | 105,5 мм |
| Высота | 39 мм |
| Толщина | 14 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | D1393-8501, PSX287631 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975280633 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Mercedes-Benz 190 (W201) 1990-1993. Артикул BS-1233
| Длина | 61,7 мм |
| Ширина | 58,2 мм |
| Вес | 0,7 кг |
| Толщина | 15,3 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714357 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139343426 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для BMW 1 III (F40) 2011-2026. Артикул PF 4139
| Ширина | 123 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Высота 1 | 45 мм |
| WVA номер | 25307, 25308 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Высота 2 | 46 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295188308 |
Тормозные колодки Stellox для Renault 5 I 1980-1985. Артикул 1007 000B-SX
| Ширина | 112,3 мм |
| Высота | 73,3 мм |
| Вес | 1,68 кг |
| Толщина 1 | 16,6 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул BD-3605
| Тормозная система | MANDO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012710 |
Тормозные колодки Japanparts задние для Nissan Leaf II (ZE1) 2019-2026. Артикул PP-203AF
| Длина | 78,5 мм |
| Высота | 52,3 мм |
| Толщина | 13,3 мм |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 23523 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001136982 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Высота 1 | 55,4 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул E400480
| Длина | 100 мм |
| Ширина | 58,9 мм |
| Толщина | 14,8 мм |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Торговые номера | 05P190, GDB199 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236728751 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для BMW M3 VI (G80) 2020-2026. Артикул 08090
| Ширина | 20 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 185 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532088845 |
| Торговые номера | 08090 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Honda HR-V I 1999-2006. Артикул D5070MH
| Длина | 136,5 мм |
| Высота | 51,5 мм |
| Толщина | 16,0 мм |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| Торговые номера | 7497-D621, 7998-D621 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 21694, 21695, 21696 |
Тормозные колодки Febest задние для Honda Prelude IV 1992-1996. Артикул 0301-RD9R
| Ширина | 89 мм |
| Высота | 48 мм |
| Вес | 0,815 кг |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
| Толщина | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111070803 |
Тормозные колодки Stellox задние для Audi 80 V (B4) 1992-1994. Артикул 689 007-SX
| Вес | 1,394 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276724648 |
Тормозные колодки Masuma задние для Toyota Noah II (R70) 2007-2013. Артикул MK-2371
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116981694 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул 2263.05
| Длина | 87 мм |
| Высота | 52,9 мм |
| Вес | 0,856 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Торговые номера | 20960, PSX226305 |
| Тормозная система | Girling |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975261199 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Lexus LX 470 1998-2008. Артикул BD-7503
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601010853 |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки LYNXauto для Toyota Hilux VI 1998-2005. Артикул BS-7528
Тормозные колодки Stellox задние для Saab 9-3 I 1998-2003. Артикул 250 000-SX
| Длина | 61,5 мм |
| Высота | 61 мм |
| Вес | 0,695 кг |
| Толщина | 15,5 мм |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Торговые номера | 21050, PCA023900 |
| Проверочное значение | E190R-01023/226 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276139084 |
Тормозные колодки Blue Print передние для Mazda 6 I (GG) 2002-2007. Артикул ADM54276
| Длина | 131 мм |
| Ширина | 56 мм |
| Вес | 1,48 кг |
| Толщина 1 | 16 мм |
| Торговые номера | D1642-8869 |
| Проверочное значение | ECE R90 Approved |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063542769 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Volvo V70 III 2007-2016. Артикул BD-3004
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012550 |
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул SP4450
| Ширина | 175,20 мм |
| Высота | 70,00 мм |
| Толщина | 19,00 мм |
| Торговые номера | D1633-9326 |
Тормозные колодки WEEN передние для Daewoo Kalos 2002-2007. Артикул 151-1179
| Длина | 133,2 мм |
| Высота | 49 мм |
| Толщина | 16,9 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247966486 |
| Торговые номера | 23974 |
Тормозные колодки CTR передние для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул GK0741
| Длина | 142 мм |
| Комплектность | Без прижимной пластины |
Тормозные колодки Febest задние для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул 1202-SFER
| Вес | 1,165 кг |
| Длина упаковки | 18,0 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 8,5 см |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111122014 |
Тормозные колодки BSG передние для SsangYong Actyon I 2005-2011. Артикул BSG 40-200-046
| Длина | 149 мм |
| Вес | 2 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Высота 1 | 58 мм |
| Толщина 1 | 16 мм |
| Торговые номера | 40200046, BSG 40200046, BSG40200046 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822043318 |
| Проверочное значение | R90 Homologated |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер компонента | BSG 40-200-046 |
Тормозные колодки ASAM передние для Opel Astra J 2009-2017. Артикул 71402
| Длина | 148 мм |
| Высота | 60,4 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026714022 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.