A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозные колодки (Страница 178)

НАЙДЕНО: 375227 ТОВАРОВ
стр. 178 из 12508

Тормозные колодки Zimmermann rd:z передние для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул 23723.980.1

Zimmermann · Германия
Артикул: 23723.980.1
6 ШТ
Отправка: 1 октября (чт)
11 680 сом

Тормозные колодки JP Group передние для Saab 9-3 I 1998-2003. Артикул 1263602810

JP Group · Дания
Артикул: 1263602810
9 ШТ
Отправка: 1 октября (чт)
2 990 сом

Тормозные колодки Fenox задние для Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул BP43041

Fenox · Беларусь
Артикул: BP43041
43 ШТ
Отправка: 1 октября (чт)
1 760 сом

Тормозные колодки LYNXauto задние для BMW M3 IV (E90) 2007-2013. Артикул BD-1425

LYNXauto · Россия
Артикул: BD-1425
26 ШТ
Отправка: 1 октября (чт)
2 550 сом

Тормозные колодки Eurorepar задние для Volkswagen Vento 1992-1998. Артикул 1617250480

Eurorepar · Франция
Артикул: 1617250480
22 ШТ
Отправка: 1 октября (чт)
3 800 сом

Тормозные колодки Fenox задние для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул BP53079

Fenox · Беларусь
Артикул: BP53079
27 ШТ
Отправка: 1 октября (чт)
2 990 сом

Тормозные колодки RoadHouse задние для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул 2876.31

RoadHouse · Испания
Артикул: 2876.31
6 ШТ
Отправка: 1 октября (чт)
2 870 сом

Тормозные колодки Zekkert задние для Mercedes-Benz 190 (W201) 1990-1993. Артикул BS-1233

Zekkert · Германия
Артикул: BS-1233
11 ШТ
Отправка: 1 октября (чт)
980 сом

Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для BMW 1 III (F40) 2011-2026. Артикул PF 4139

Trialli · Россия
Артикул: PF 4139
23 ШТ
Отправка: 1 октября (чт)
3 550 сом

Тормозные колодки Stellox для Renault 5 I 1980-1985. Артикул 1007 000B-SX

Stellox · Россия
Артикул: 1007 000B-SX
2 ШТ
Отправка: 1 октября (чт)
1 280 сом

Тормозные колодки LYNXauto задние для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул BD-3605

LYNXauto · Россия
Артикул: BD-3605
73 ШТ
Отправка: 1 октября (чт)
1 780 сом

Тормозные колодки Japanparts задние для Nissan Leaf II (ZE1) 2019-2026. Артикул PP-203AF

Japanparts · Италия
Артикул: PP-203AF
17 ШТ
Отправка: 1 октября (чт)
1 390 сом

Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул E400480

Miles · Китай
Артикул: E400480
7 ШТ
Отправка: 1 октября (чт)
920 сом

Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для BMW M3 VI (G80) 2020-2026. Артикул 08090

LPR · Италия
Артикул: 08090
27 ШТ
Отправка: 1 октября (чт)
1 960 сом

Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Honda HR-V I 1999-2006. Артикул D5070MH

MK Kashiyama · Япония
Артикул: D5070MH
33 ШТ
Отправка: 1 октября (чт)
2 380 сом

Тормозные колодки Febest задние для Honda Prelude IV 1992-1996. Артикул 0301-RD9R

Febest · Германия
Артикул: 0301-RD9R
34 ШТ
Отправка: 1 октября (чт)
1 660 сом

Тормозные колодки Stellox задние для Audi 80 V (B4) 1992-1994. Артикул 689 007-SX

Stellox · Россия
Артикул: 689 007-SX
378 ШТ
Отправка: 1 октября (чт)
2 010 сом

Тормозные колодки Masuma задние для Toyota Noah II (R70) 2007-2013. Артикул MK-2371

Masuma · Россия
Артикул: MK-2371
38 ШТ
Отправка: 1 октября (чт)
2 720 сом

Тормозные колодки RoadHouse задние для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул 2263.05

RoadHouse · Испания
Артикул: 2263.05
6 ШТ
Отправка: 1 октября (чт)
2 760 сом

Тормозные колодки LYNXauto передние для Lexus LX 470 1998-2008. Артикул BD-7503

LYNXauto · Россия
Артикул: BD-7503
16 ШТ
Отправка: 1 октября (чт)
2 330 сом

Тормозные колодки LYNXauto для Toyota Hilux VI 1998-2005. Артикул BS-7528

LYNXauto · Россия
Артикул: BS-7528
13 ШТ
Отправка: 1 октября (чт)
3 210 сом

Тормозные колодки Stellox задние для Saab 9-3 I 1998-2003. Артикул 250 000-SX

Stellox · Россия
Артикул: 250 000-SX
307 ШТ
Отправка: 1 октября (чт)
1 010 сом

Тормозные колодки Blue Print передние для Mazda 6 I (GG) 2002-2007. Артикул ADM54276

Blue Print · Германия
Артикул: ADM54276
6 ШТ
Отправка: 1 октября (чт)
3 300 сом

Тормозные колодки LYNXauto передние для Volvo V70 III 2007-2016. Артикул BD-3004

LYNXauto · Россия
Артикул: BD-3004
368 ШТ
Отправка: 1 октября (чт)
3 210 сом

Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул SP4450

Sangsin Hi-Q · Южная Корея
Артикул: SP4450
12 ШТ
Отправка: 1 октября (чт)
2 990 сом

Тормозные колодки WEEN передние для Daewoo Kalos 2002-2007. Артикул 151-1179

WEEN · Нидерланды
Артикул: 151-1179
63 ШТ
Отправка: 1 октября (чт)
1 670 сом

Тормозные колодки CTR передние для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул GK0741

CTR · Южная Корея
Артикул: GK0741
36 ШТ
Отправка: 1 октября (чт)
3 400 сом

Тормозные колодки Febest задние для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул 1202-SFER

Febest · Германия
Артикул: 1202-SFER
63 ШТ
Отправка: 1 октября (чт)
3 130 сом

Тормозные колодки BSG передние для SsangYong Actyon I 2005-2011. Артикул BSG 40-200-046

BSG · Турция
Артикул: BSG 40-200-046
7 ШТ
Отправка: 1 октября (чт)
1 890 сом

Тормозные колодки ASAM передние для Opel Astra J 2009-2017. Артикул 71402

ASAM · Румыния
Артикул: 71402
8 ШТ
Отправка: 1 октября (чт)
3 050 сом

Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации

Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.

Типы и классификация

Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.

Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.

Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.

Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.

Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.

Ключевые параметры выбора

Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.

Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.

Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.

Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.

Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.

На что обратить внимание при заказе

  • Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
  • Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
  • Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
  • Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
  • При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
  • После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
  • Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.

В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль

Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.

Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно

При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.

Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её

Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.

Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок

Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.

Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше

Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи