Тормозные колодки (Страница 159)
Тормозные колодки Fenox задние для Peugeot 408 I 2010-2026. Артикул BP43319
| Ширина | 102,3 мм |
| Высота | 48,5 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
Тормозные колодки Brembo XTRA LINE передние для Lada XRAY I 2019-2026. Артикул P 68 033X
| Ширина | 116 мм |
| Высота | 52 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Серия | XTRA LINE |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с винтами тормозных сателлитов |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584069172 |
| Тормозная система | Lucas |
| WVA номер | 23973 |
| Торговые номера | 23973, D1435 8553 |
Тормозные колодки Japanparts задние для Toyota Sienna III 2010-2026. Артикул PP-228AF
| Длина | 115 мм |
| Высота | 46 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 24918 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001840001 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) для Mitsubishi Endeavor 2003-2011. Артикул E510184
| Толщина | 14,7 мм |
| Длина 2 | 111,6 мм |
| Торговые номера | 05P954, GDB3247 |
| Длина 1 | 91,2 мм |
| Ширина 1 | 44,9 мм |
| Ширина 2 | 44,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236139700 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки NK передние для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 224770
| Вес нетто | 2,08 кг |
| Ширина 1 | 155,2 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| Высота 1 | 66 мм |
| Толщина 2 | 19,3 мм |
| WVA номер | WVA 23587/20,3 |
| Высота 2 | 71,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858632342 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным контактом датчика износа |
| Длина предупреждающего контакта | 173 мм |
| Ширина 2 | 156,5 мм |
| Толщина 1 | 19,3 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Honda Crosstour I 2012-2015. Артикул E410187
| Длина | 88,8 мм |
| Ширина | 47,6 мм |
| Толщина | 14,6 мм |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Торговые номера | 05P1404, GDB3438 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236025102 |
Тормозные колодки Fenox задние для Volkswagen Derby II 1981-1984. Артикул BP53116
| Ширина | 40 мм |
| Диаметр | 170 мм |
| Параметр | Parking brake lever |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Hyundai Grandeur V 2011-2016. Артикул D11424MH
| Длина | 132,7 мм |
| Высота | 53,0 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 22518, 22519, 22520 |
| Для оригинального номера | 58101F2A00 |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| Торговые номера | 9143-D1912, D1912 |
Тормозные колодки Japanparts задние для Kia Sportage I 1997-2003. Артикул GF-396AF
| Ширина | 46 мм |
| Диаметр | 260 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001066500 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Lexus GS IV 2013-2018. Артикул SP2018
| Ширина | 131,60 мм |
| Высота | 51,70 мм |
| Толщина | 15,50 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/0707 |
| Торговые номера | 21754, 21755, 21756, 23845, 23846, 23847, D583-7463, D637-7515 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903592 |
Тормозные колодки Masuma передние для Nissan Patrol Y60 1988-1997. Артикул MS-2132
| Длина | 142 мм |
| Ширина | 53,5 мм |
| Толщина | 16,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116021320, 4560116722242 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Chevrolet Lacetti 2003-2013. Артикул BD-1805
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012796 |
Тормозные колодки LPR задние для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул 05P634
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 52,9 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Торговые номера | 05P634, 20960 |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532059067 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул K2354
| Ширина | 35 мм |
| Для оригинального номера | 0449502020 |
| Радиус | 100 |
| Комплектность | С рычагом ручного стояночного тормоза |
Тормозные колодки Stellox передние для Volkswagen Golf II 1979-1993. Артикул 182 010-SX
| Ширина | 138 мм |
| Высота | 51 мм |
| Вес | 1,335 кг |
| Толщина | 20 мм |
| Тормозная система | Kelsey/Hayes |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276130951 |
| Проверочное значение | E190R-01022/021 |
| Высота 2 | 49 мм |
| Торговые номера | 20887, 20888, PCA017110 |
Тормозные колодки Zentparts задние для Audi 100 II (C2) 1976-1978. Артикул Z07227
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 15,5 мм |
| Толщина | 41,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276863798 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
Тормозные колодки Zekkert передние для Opel Omega B 1994-2003. Артикул BK-4449
| Ширина | 25 мм |
| Вес | 0,97 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154551798 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 160 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718720 |
| Ограничение производителя | ATE |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки Fenox задние для Mitsubishi Eclipse I 1989-1995. Артикул BP53158
| Ширина | 30 мм |
| Параметр | Parking brake lever |
| Диаметр | 168 мм |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние/задние для Daewoo Musso 1999-2002. Артикул D1116M
| Длина | 121,0 мм |
| Высота | 44,0 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 7307-D422, D422 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул BS-2862
| Длина | 118,8 мм |
| Ширина | 69,5 мм |
| Вес | 1,41 кг |
| Толщина | 15,2 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139443442 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472416561 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Volkswagen Golf VIII 2019-2026. Артикул 1639374980
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0899/3374 |
| Высота 1 | 64,5 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 170 мм |
| Ширина 1 | 160,2 мм |
| Толщина 1 | 20,4 мм |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Highlander I (U20) 2000-2007. Артикул D2231
| Длина | 138,8 мм |
| Высота | 54,5 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Opel Astra F 1996-2001. Артикул 000 023B-SX
| Длина | 148 мм |
| Высота | 61,2 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | PCA143102 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276000469 |
Тормозные колодки Stellox передние для Renault Logan II 2007-2026. Артикул 152 030-SX
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 64,8 мм |
| Толщина | 18,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276121317 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Mazda MX-6 1992-1997. Артикул D3100
| Длина | 117,0 мм |
| Высота | 37,0 мм |
| Толщина 1 | 15,5 мм |
| WVA номер | 21569, 21570 |
| Толщина 2 | 14,5 мм |
Тормозные колодки SCT-Germany задние для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул SP113
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 53 мм |
| Толщина | 15,2 мм |
| Проверочное значение | E11 90R-01037/471 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Торговые номера | SP113PR |
| WVA номер | 20960, 20961, 23554 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Land Rover Discovery V 2016-2026. Артикул SP4010
| Высота 1 | 78 мм |
| Высота 2 | 0 мм |
| Ширина 1 | 175 мм |
| Ширина 2 | 0 мм |
| Толщина 1 | 16 мм |
| Торговые номера | D2133-9370 |
| Толщина 2 | 0 мм |
| WVA номер | 22485, 22486 |
| Номер EAN/Штрих-код | 08809936349946 |
Тормозные колодки WEEN задние для Volkswagen Polo I 1978-1981. Артикул 152-2017
| Ширина | 30 мм |
| Диаметр | 179,4 мм |
| Ограничение производителя | VAG |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247968268 |
Тормозные колодки Delphi (Low-Metallic) передние для BMW 8 II (G14/G15/G16) 2018-2026. Артикул LP3304
| Проверочное значение | E9 90R-02A0841/4829 |
| Тормозная система | Brembo |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| WVA номер | 22392 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759988619 |
| Высота 1 | 117 мм |
| Высота 2 | 117 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Ширина 1 | 124 мм |
| Ширина 2 | 124 мм |
| Толщина 1 | 19 мм |
| Толщина 2 | 19 мм |
| Торговые номера | 22392, D1868-9098 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Nissan Prairie III (M12) 1998-2001. Артикул BD-5705
| Тормозная система | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601010754 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.