Тормозные колодки (Страница 158)
Тормозные колодки Japanparts задние для Chrysler 300C II 2011-2026. Артикул PP-902AF
| Длина | 102 мм |
| Высота | 58 мм |
| Толщина | 18,2 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 24163 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001449488 |
Тормозные колодки NiBK передние для Porsche Cayenne II (958) 2010-2014. Артикул PN0529
| Ширина | 209,6 мм |
| Высота | 94,2 мм |
| Толщина | 14,8 мм |
| Тормозная система | Brembo |
| Торговые номера | PN0529S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905784 |
Тормозные колодки Trialli передние для Chevrolet Lacetti 2003-2013. Артикул PF 051401
| Длина | 143,1 мм |
| Ширина | 51,3 мм |
| Толщина | 16,9 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 23234-23236-23235 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123225625 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Volkswagen Polo V 2010-2026. Артикул BS-8001
| Тормозная система | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601049945 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Lexus IS II 2005-2015. Артикул E400313
| Длина | 154,6 мм |
| Ширина | 59,3 мм |
| Толщина | 17,8 мм |
| Торговые номера | GDB3410 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236026130 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки LYNXauto передние для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул BD-1423
| Тормозная система | ATE |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Subaru Legacy III 1998-2003. Артикул BD-7104
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011249 |
Тормозные колодки Fenox передние для Nissan Note I 2006-2012. Артикул BP43018
| Ширина | 116,7 мм |
| Высота | 52,7 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Тормозная система | Lucas/TRW |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Subaru Levorg 2016-2026. Артикул BD-7111
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601062326 |
Тормозные колодки Nisshinbo передние для SsangYong Rexton IV 2017-2026. Артикул NP6030
| Ширина | 156,9 мм |
| Высота | 60,9 мм |
| Вес | 2 кг |
| Длина упаковки | 17 см |
| Ширина упаковки | 12 см |
| Высота упаковки | 8,3 см |
| Толщина | 17,6 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С аксессуарами |
| WVA номер | 24351 |
| Торговые номера | 24351, 24568, 24569, 8322D1202 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4260480923589 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул SP2028
| Ширина | 107,80 мм |
| Высота | 39,50 мм |
| Толщина | 13,00 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-01,818/610 |
| Торговые номера | 20031, 23596, 24045, D332-7186, D482-7186 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903596 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Kia Optima IV 2015-2026. Артикул BD-3621
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601048511 |
Тормозные колодки Zekkert задние для BMW 7 IV (E65/E66) 2001-2008. Артикул BS-1021
| Ширина | 67,7 мм |
| Вес | 1,75 кг |
| Толщина | 15,9 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139349629 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Длина 1 | 139,3 мм |
| Длина 2 | 139,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976715002 |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Volkswagen Taos I 2021-2026. Артикул 1639369480
| Проверочное значение | E9 90R-02A0834/3530 |
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 1 | 123 мм |
| Толщина 1 | 16,2 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Fenox задние для SsangYong Tivoli 2015-2026. Артикул BP43056
| Ширина | 95,4 мм |
| Высота | 42,7 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки Icer задние для Renault Laguna I 1995-2001. Артикул 181314
| Ширина | 126,1 мм |
| Высота | 63 мм |
| Вес | 1,12 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Качество | 944 |
| Проверочное значение | E9 90R-01110/429 |
| Тормозная система | Bendix |
| Номер технической информации | 181314 |
| Исполнение оси | Rear |
| Торговые номера | 21964, 21965, 21966, D2349-9581 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073082251 |
Тормозные колодки TRW COTEC задние для Audi Q7 I (4L) 2006-2014. Артикул GDB1652
| Ширина | 112,2 мм |
| Высота | 73,2 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | BREMBO |
| Проверочное значение | E9 90R - 01120/616 |
| Тормозная система | Не для карбон-керамических тормозных дисков, только в сочетании со стальными тормозными дисками |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Торговые номера | 24010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937465712 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул BS-1141
| Вес | 2,38 кг |
| Толщина | 19,3 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139447910 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Длина предупреждающего контакта | 173 мм |
| Длина 1 | 155,2 мм |
| Длина 2 | 156,5 мм |
| Ширина 1 | 66 мм |
| Ширина 2 | 71,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711615 |
Тормозные колодки NiBK передние для Hyundai Accent II 1999-2005. Артикул PN0091
| Ширина | 127,4 мм |
| Высота | 49 мм |
| Толщина | 14,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905305 |
Тормозные колодки NiBK задние для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул PN0550
| Ширина | 109,3 мм |
| Высота | 53,5 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170003 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-1998. Артикул BS-2468
| Длина | 140 мм |
| Ширина | 50 мм |
| Вес | 1,59 кг |
| Толщина | 15,7 мм |
| Ограничение производителя | KELSEY HAYES |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137643836 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976787931 |
Тормозные колодки LPR задние для Peugeot 106 I 1991-2004. Артикул 04940
| Ширина | 32 мм |
| Тормозная система | BENDIX |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 164 мм |
| Торговые номера | 04940 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532039533 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) NK задние для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул 2745729
| Ширина | 40 мм |
| Вес нетто | 1,6 кг |
| Диаметр | 170 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858736323 |
Тормозные колодки Trialli передние для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул PF 1513
| Длина | 165,1 мм |
| Ширина | 79,3 мм |
| Толщина | 19,7 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Датчик износа | Без интегрированного датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295119197 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул D11103MH
| Длина | 149,0 мм |
| Высота | 56,0 мм |
| Толщина | 16,0 мм |
| Для оригинального номера | 5810126A00 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 23569, 23570, 23571 |
| Торговые номера | 7781-D903, 7792-D864, D864, D903 |
Тормозные колодки Fenox задние для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул BP43178
| Ширина | 109,3 мм |
| Высота | 53,4 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Peugeot Partner Tepee 2008-2018. Артикул 000 089B-SX
| Длина | 155,2 мм |
| Высота | 64,7 мм |
| Вес | 1,793 кг |
| Толщина | 18,8 мм |
| Высота 2 | 57,7 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Толщина 2 | 18,3 мм |
| Торговые номера | 24538, PCA124800 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276001923 |
Тормозные колодки Patron передние для Ford Focus III 2010-2019. Артикул PBP1594
| Длина | 156,4 мм |
| Высота | 67,2 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255282717 |
Тормозные колодки Brembo передние для Saab 9000 I 1989-1998. Артикул P 71 005
| Ширина | 156 мм |
| Высота | 55 мм |
| Толщина | 20 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | Teves |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | Без аксессуаров, с поршневым зажимом |
| WVA номер | 21154, 21155 |
| Торговые номера | 21154, 21155, D403 7292 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584057070 |
Тормозные колодки Fenox передние для BMW 7 IV (E65/E66) 2001-2008. Артикул BP43303
| Ширина | 155,3 мм |
| Высота | 68,5 мм |
| Толщина | 19 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.