Тормозные колодки (Страница 145)
Тормозные колодки Zekkert задние для Lexus GS III 2005-2012. Артикул BS-1224
| Длина | 88 мм |
| Ширина | 58,2 мм |
| Вес | 1,01 кг |
| Толщина | 15,5 мм |
| Ограничение производителя | NBK |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137646971 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472431403 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Miles для Toyota Land Cruiser Prado 90 1996-2002. Артикул E310349
| Ширина | 45 мм |
| Диаметр | 210 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236744652, 05415236762519 |
| Торговые номера | ADT34175, GS8716 |
Тормозные колодки Cworks передние для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул C11CR1008
| Ширина | 131,8 мм |
| Высота | 77,5 мм |
| Толщина | 15,8 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352559 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Zotye T600 2013-2026. Артикул BD-7003
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки Mando передние для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул MBF015014
| Длина | 156,5 мм |
| Высота | 64,9 мм |
| Вес | 1,91 кг |
| Толщина | 20,5 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747173495 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| WVA номер | 21576-21577-23990-23 |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Lancia Phedra 2002-2010. Артикул 1617250480
| Проверочное значение | E1 90R-011366/050 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 52,9 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Ширина 1 | 87 мм |
| Толщина 1 | 17 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Icer задние для Ford Granada II 1985-1985. Артикул 180618-700
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 54,1 мм |
| Вес | 0,714 кг |
| Толщина | 13,7 мм |
| Качество | 944 |
| Тормозная система | LUCAS-TRW |
| Исполнение оси | Rear |
| Проверочное значение | E9 90R-01110/305 |
| Номер технической информации | 180618-700 |
| Торговые номера | 20980, 20981, D382-7271 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073053855 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для Mercedes-Benz C-Класс AMG IV (W205) 2015-2018. Артикул PF 4147
| Ширина | 123 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Высота 1 | 56 мм |
| WVA номер | 25353, 25354 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295188384 |
| Тормозная система | Ate |
| Высота 2 | 62 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки LPR передние для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул 05P1376
| Ширина | 131,8 мм |
| Высота | 77,2 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | KS0004, KS0144 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928083683 |
| Тормозная система | BREMBO |
| Торговые номера | 05P1376, 24098 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Avalon I 1996-1999. Артикул D2118MH
| Длина | 133,2 мм |
| Высота | 45,5 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Торговые номера | D562, D695 |
Тормозные колодки LYNXauto для IVECO Daily VI 2014-2026. Артикул BD-2832
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Nissan Teana J32 2008-2013. Артикул SP4416
| Ширина | 164,6 мм |
| Высота | 67,5 мм |
| Толщина | 19,9 мм |
| WVA номер | 29160, 29161 |
Тормозные колодки Stellox задние для Fiat Palio I 1996-2012. Артикул 000 625-SX
| Ширина | 42 мм |
| Диаметр | 228,6 мм |
| Тормозная колодка | С накладками |
| Тормозная система | Bendix |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276512610 |
Тормозные колодки LPR задние для BMW Z4 M 2006-2008. Артикул 05P1231
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 59,4 мм |
| Толщина | 17,2 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Торговые номера | 05P1231, 21282, 21487 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | KS0010, KS0021, KS0031, KS0035, KS0043, KS0047, KS0053, KS0202 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532079737 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для BMW 5 IV (E39) 1996-2004. Артикул E100246
| Длина | 156,4 мм |
| Ширина | 73,3 мм |
| Толщина | 18,3 мм |
| Торговые номера | 05P771, GDB1261 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236117869, 05415236757515 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Suzuki Swift IV 2010-2017. Артикул BK-4367
| Ширина | 26 мм |
| Вес | 1,04 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154559247 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878204618 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Ford Fiesta IV 1998-2003. Артикул E100026
| Толщина | 18 мм |
| Длина 2 | 151,2 мм |
| Ширина 2 | 58,5 мм |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
| Длина 1 | 150,2 мм |
| Ширина 1 | 61,3 мм |
| Торговые номера | 05P949, GDB1419 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113311, 05415236757119 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Auris I 2006-2012. Артикул D2266M
| Длина | 118,6 мм |
| Высота | 73,5 мм |
| Толщина | 17,0 мм |
| Для оригинального номера | 0446524050 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 8224-D1118, 8797-D1586, 8914-D1686, 8914-D2434, D1118, D1586, D1686, D2434 |
| WVA номер | 20325, 24396 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Toyota 4Runner III 1995-2002. Артикул E500231
| Длина | 119,3 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Торговые номера | 05P058, GDB797 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина 1 | 73,7 мм |
| Ширина 2 | 68,1 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Icer задние для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул 181744-396
| Ширина | 123,1 мм |
| Высота | 51,9 мм |
| Вес | 0,94 кг |
| Толщина | 15,7 мм |
| Качество | 944 |
| Проверочное значение | E9 90R-01110/1384 |
| Исполнение оси | Rear |
| Торговые номера | 25212, 25213 |
| Тормозная система | ATE |
| Номер технической информации | 181744-396 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073095497 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Mitsubishi L200 II 1986-1996. Артикул BD-5501
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011270 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки Textar Q+ передние для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 2469602
| Вес | 2,1 кг |
| Длина упаковки | 17 см |
| Ширина упаковки | 12 см |
| Высота упаковки | 8,3 см |
| Толщина | 20,3 мм |
| Ширина 2 | 155,1 мм |
| WVA номер | 24696 |
| Серия | Q+ |
| Ширина 1 | 155,4 мм |
| Датчик износа | С интегрированным контактом датчика износа |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | Teves |
| Высота 1 | 71,5 мм |
| Высота 2 | 66 мм |
| Торговые номера | 23587, 23588, 24696, 24696 203 9 5, 8212D1319 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722477034 |
Тормозные колодки Advics передние для Toyota RAV4 IV (CA40) 2012-2019. Артикул SN965
| Ширина | 163,2 мм |
| Высота | 59,5 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
Тормозные колодки NK для Volkswagen Jetta II 1986-1991. Артикул 224717
| Вес нетто | 1,44 кг |
| Ширина 1 | 118,8 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| Высота 1 | 69,5 мм |
| Ширина 2 | 118,8 мм |
| Толщина 2 | 19,2 мм |
| Высота 2 | 69,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С интегрированным контактом датчика износа |
| Длина предупреждающего контакта | 244 мм |
| Толщина 1 | 19,2 мм |
| WVA номер | WVA 20669/16 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858580438 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Toyota RAV4 I (XA10) 1994-2000. Артикул PF 4343
| Ширина | 133,2 мм |
| Высота | 53 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295160434 |
| Тормозная система | Akebono |
| WVA номер | 21601, 21602, 21603 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул 1623064580
| Проверочное значение | E9 90R-01834/1049 |
| Высота 1 | 69,8 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 1 | 61,7 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Толщина 1 | 15,3 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Zekkert передние для Volvo V60 II 2018-2026. Артикул BS-1428
| Вес | 3,2 кг |
| Толщина 1 | 18 мм |
| Ширина 1 | 75 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472460656 |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137747256 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Длина 1 | 180,1 мм |
| Длина 2 | 181,4 мм |
| Ширина 2 | 75,2 мм |
| Толщина 2 | 17,3 мм |
Тормозные колодки Trialli задние для ВАЗ 1111 Ока 1988-2008. Артикул GF 236
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123223706 |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для ВАЗ 2111 1995-2009. Артикул E400025
| Длина | 104,3 мм |
| Ширина | 62,1 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236023641, 05415236141390 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 05P988, GDB1446 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Zekkert задние для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул BK-4265
| Ширина | 27 мм |
| Вес | 1,2 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154557392 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 167,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472417483 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.