Тормозные колодки (Страница 111)
Тормозные колодки NiBK передние для Kia Sorento II 2009-2026. Артикул PN0446
| Ширина | 156,7 мм |
| Высота | 60,7 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170628 |
Тормозные колодки Masuma передние для Toyota Fortuner II 2015-2026. Артикул MS-1482
| Длина | 134,5 мм |
| Ширина | 77,6 мм |
| Толщина | 16,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116001482, 4560116722181 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Kia Rio III 2011-2017. Артикул BD-3619
| Тормозная система | MANDO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601048634 |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) передние для Chevrolet Niva I 2002-2021. Артикул 0 986 494 543
| Ширина | 125,9 мм |
| Высота | 45 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 16,5 мм |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Комплектность | С инструкцией по сборке, с прижимной пластиной |
| WVA номер | 20660 |
| Торговые номера | 20660, BP1464, E9 90R-02A1080/0404 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025290937 |
Тормозные колодки Masuma задние для Nissan Teana J32 2008-2013. Артикул MS-2466
| Длина | 105,4 мм |
| Ширина | 37,8 мм |
| Толщина | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116002466, 4560116721993 |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) передние для Opel Astra G 1998-2009. Артикул 0 986 424 456
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 16,7 мм |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 62,1 мм |
| Высота 2 | 63,1 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом, с прижимной пластиной |
| Ширина 1 | 160 мм |
| Ширина 2 | 177,6 мм |
| WVA номер | 23066 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | SELECTIVE |
| Торговые номера | 23066, BP225, E1 90R-011075/801 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143657966 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Mitsubishi Space Wagon III 1998-2004. Артикул D6049M
| Длина | 107,8 мм |
| Высота | 44,0 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | D532 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Ford Explorer II 1994-2002. Артикул BS-1393
| Длина | 154 мм |
| Ширина | 56 мм |
| Вес | 1,84 кг |
| Толщина | 16,5 мм |
| Ограничение производителя | WAGNER |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137644913 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472424733 |
Тормозные колодки Japanparts задние для Nissan Patrol Y62 2010-2026. Артикул PP-104AF
| Длина | 127 мм |
| Высота | 50 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 25340, 25341, 25342, 25343 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001839975 |
Тормозные колодки WEEN задние для Renault Megane III 2008-2016. Артикул 151-1136
| Длина | 87,2 мм |
| Высота | 52,5 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 20960, 20961 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247963768 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Jeep Grand Cherokee I (ZJ) 1992-1999. Артикул BK-4149
| Ширина | 31 мм |
| Вес | 1,2 кг |
| Ограничение производителя | HAND BRAKE |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154551795 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 182,6 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976719055 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Mercedes-Benz GLS I (X166) 2015-2019. Артикул BS-1964
| Длина | 116,2 мм |
| Вес | 1,4 кг |
| Толщина | 17,5 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137746612 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Ширина 1 | 50,2 мм |
| Ширина 2 | 60 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718362 |
Тормозные колодки Miles задние для Chery Tiggo 8 Pro I 2021-2026. Артикул E410756
| Длина | 108,4 мм |
| Ширина | 49,7 мм |
| Вес | 1,1 кг |
| Толщина | 15,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Торговые номера | BS-1209, T156GN3502080EP |
Тормозные колодки Textar передние для Mercedes-Benz GLS II (X167) 2019-2026. Артикул 2296201
| Ширина | 170,3 мм |
| Длина упаковки | 17 см |
| Ширина упаковки | 12 см |
| Высота упаковки | 8,3 см |
| Толщина | 18,3 мм |
| Высота 1 | 83 мм |
| Высота 2 | 92,3 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| WVA номер | 22962 |
| Торговые номера | 22962, 22962 183 1 5, 22963 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722536106 |
Тормозные колодки NiBK задние для Volkswagen Tiguan II 2016-2026. Артикул PN33003
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 56,2 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Торговые номера | PN33003S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171409 |
Тормозные колодки Textar Q+ задние для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2013-2026. Артикул 2535301
| Ширина | 122,5 мм |
| Вес | 1,04 кг |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,1 см |
| Высота упаковки | 8 см |
| Толщина | 16,1 мм |
| Серия | Q+ |
| Тормозная система | Teves |
| Высота 1 | 56 мм |
| Высота 2 | 61,9 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 25353 |
| Торговые номера | 25353, 25353 161 0 5, 25354, 9024D1795 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722471889 |
Тормозные колодки Fenox передние для SsangYong Kyron I 2005-2015. Артикул BP43128
| Ширина | 148,9 мм |
| Высота | 58,1 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки Fenox передние для Volkswagen Caddy IV 2015-2019. Артикул BP43420
| Длина | 160,1 мм |
| Ширина | 19,9 мм |
| Высота | 64,6 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) для Honda Pilot II 2008-2015. Артикул E510541
| Длина | 113,3 мм |
| Ширина | 48,3 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Торговые номера | PN28002 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки JP Group для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул 1263601110
| Ширина | 131,5 мм |
| Толщина | 17,0 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | Lucas / TRW |
| Высота 1 | 52,3 мм |
| Высота 2 | 55,4 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 1263601119, 1605964ALT |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412206802 |
Тормозные колодки Fenox задние для Hyundai Tucson III 2015-2026. Артикул BP53081
| Ширина | 26 мм |
| Диаметр | 170 мм |
| Параметр | Parking brake lever |
Тормозные колодки Zimmermann задние для Kia Cerato III 2013-2026. Артикул 24320.155.1
| Ширина | 93 мм |
| Высота | 41 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тормозная система | MANDO |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Торговые номера | 24320, 24321, 24322, 24456, D1157-8267 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238750208 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Infiniti EX I (J50) 2007-2013. Артикул BS-1823
| Длина | 105,5 мм |
| Ширина | 38 мм |
| Вес | 0,82 кг |
| Толщина | 13,7 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139343225 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711967 |
Тормозные колодки Advics задние для Mazda CX-30 I 2019-2026. Артикул SN326P
| Ширина | 122,8 мм |
| Толщина | 13 мм |
| Высота 1 | 49,5 мм |
| Высота 2 | 41,7 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул BS-5718
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601062869 |
Тормозные колодки NiBK задние для Smart Fortwo II (W451) 2007-2015. Артикул FN31001
| Ширина | 32 мм |
| Диаметр | 203 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171422 |
Тормозные колодки LPR передние для Land Rover Range Rover Evoque II 2017-2026. Артикул 05P2128K
| Ширина | 175,1 мм |
| Высота | 78,9 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами |
| Торговые номера | 05P2128K, 22485, 22486 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928205450 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Dodge RAM IV (DS/DJ) 2008-2010. Артикул BS-2383
| Длина | 177,7 мм |
| Ширина | 61,2 мм |
| Вес | 2,40 кг |
| Толщина | 17,7 мм |
| Проверочное значение | E11 90R-02A01394/389 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472440825 |
Тормозные колодки NiBK задние для Fiat Bravo II 2006-2014. Артикул PN0069
| Ширина | 94,5 мм |
| Высота | 47 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171403 |
Тормозные колодки NiBK задние для Hyundai Creta I 2016-2026. Артикул PN0436S
| Ширина | 93 мм |
| Высота | 41 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Торговые номера | PN0436 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458048212094 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.