Тормозные колодки (Страница 111)
Тормозные колодки Zekkert задние для Hyundai Solaris II 2017-2026. Артикул BS-1188
| Длина | 99,8 мм |
| Ширина | 41,1 мм |
| Вес | 2,1 кг |
| Толщина | 14,9 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976715026 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139343428 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки Stellox задние для Volvo V70 I 1995-2000. Артикул 000 442-SX
| Ширина | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276475076 |
| Диаметр | 178 мм |
| Тип тормоза | Барабанный тормозной механизм |
| Комплектность | Без рычага |
Тормозные колодки NiBK задние для Peugeot 607 I 2000-2011. Артикул PN0265W
| Ширина | 63,5 мм |
| Высота | 57,1 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170667 |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул 1617282780
| Тормозная система | GM DELCO |
| Высота 1 | 59 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 1 | 100 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
| Толщина 1 | 15,5 мм |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE для Mercedes-Benz G-Класс AMG 6x6 I 2014-2018. Артикул P 50 134
| Ширина | 149 мм |
| Высота | 75 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | Perrot |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Торговые номера | 21056, D1580 8792 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 21056 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584084786 |
Тормозные колодки CTR задние для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1992-2001. Артикул GK0031
| Толщина | 16 мм |
| Комплектность | Без прижимной пластины |
Тормозные колодки TRW передние для Volvo V90 Cross Country I 2016-2026. Артикул GDB2221
| Ширина | 155,2 мм |
| Высота | 63 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0107/4518 |
| Торговые номера | 22098, 22099 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938425142 |
Тормозные колодки LPR задние для Audi A8 III (D4) 2009-2018. Артикул 05P1826A
| Ширина | 116,4 мм |
| Толщина | 17,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Высота 1 | 58,5 мм |
| Высота 2 | 59,8 мм |
| Длина предупреждающего контакта | 297 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Торговые номера | 05P1826A, 24606, 25214 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928134934 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Renault Scenic II 1999-2009. Артикул 2263.05
| Длина | 87 мм |
| Высота | 52,9 мм |
| Вес | 0,856 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Торговые номера | 20960, PSX226305 |
| Тормозная система | Girling |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975261199 |
Тормозные колодки Masuma передние для Honda Legend II 1991-1996. Артикул MS-8254
| Длина | 148,7 мм |
| Ширина | 57 мм |
| Толщина | 17,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116720866 |
Тормозные колодки Trialli задние для Citroen DS5 2011-2015. Артикул PF 4027
| Длина | 103,8 мм |
| Ширина | 56 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295151166 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
Тормозные колодки LPR передние для Mitsubishi Space Wagon II 1991-1998. Артикул 05P1012
| Ширина | 127,7 мм |
| Высота | 51,8 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532097243 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 05P1012, 21647 |
Тормозные колодки Stellox задние для Toyota Yaris II 2005-2013. Артикул 002 008-SX
| Длина | 98,6 мм |
| Высота | 42,6 мм |
| Вес | 0,704 кг |
| Толщина | 14,4 мм |
| Проверочное значение | E990R-01118/2194 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Akebono |
| Торговые номера | 24610, 24611, 24612, PCA128602 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276004443 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Nissan Cefiro A33 2000-2003. Артикул E100371
| Длина | 139,2 мм |
| Ширина | 59,7 мм |
| Толщина | 14,8 мм |
| Торговые номера | 05P1357 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236769228 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) NiBK задние для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул FN0644
| Ширина | 40 мм |
| Толщина | 6 мм |
| Диаметр | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171038 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул E510257
| Толщина | 16,7 мм |
| Длина 1 | 140,4 мм |
| Ширина 2 | 59,7 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Длина 2 | 141,6 мм |
| Ширина 1 | 51,8 мм |
| Торговые номера | 05P1254, GDB1643 |
Тормозные колодки Advics задние для Toyota Corolla E100 1991-1997. Артикул SN148P
| Ширина | 98,5 мм |
| Высота | 42,5 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
Тормозные колодки WEEN задние для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул 151-1381
| Длина | 105,4 мм |
| Высота | 37,8 мм |
| Толщина | 14 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Торговые номера | 23871, 23872 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401007369 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул D5042MH
| Длина | 88,7 мм |
| Высота | 33,0 мм |
| Толщина | 13,0 мм |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 21312, 21313, 21314 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 7233-D374, 7443-D564, D374, D564 |
Тормозные колодки LPR задние для Audi TT III (8S) 2014-2026. Артикул 05P2104
| Ширина | 123 мм |
| Толщина | 16,2 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 56,2 мм |
| Торговые номера | 05P2104, 25009, 25011 |
| Высота 2 | 61,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928185486 |
Тормозные колодки TRW COTEC передние для Volkswagen Golf II 1979-1992. Артикул GDB454
| Ширина | 137,8 мм |
| Высота | 49,0 мм |
| Толщина | 19,7 мм |
| Серия | COTEC |
| Проверочное значение | E1 90R 01024/373 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 20887, 20888 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322936404545 |
| Ограничение производителя | VAG |
| Комплектность | С аксессуарами |
Тормозные колодки Zentparts задние для Renault 21 1989-1992. Артикул Z07227
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 15,5 мм |
| Толщина | 41,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276863798 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
Тормозные колодки Zekkert передние для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул BS-2840
| Длина | 168,4 мм |
| Ширина | 64 мм |
| Вес | 2,41 кг |
| Толщина | 17,6 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139443964 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714708 |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки WEEN передние для Mitsubishi Space Runner II 2000-2003. Артикул 151-1114
| Длина | 144,9 мм |
| Высота | 55 мм |
| Толщина | 15,8 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247962242 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 23584 |
Тормозные колодки LPR задние для Peugeot 206 1998-2012. Артикул 05P307
| Ширина | 105 мм |
| Высота | 54,7 мм |
| Толщина | 11 мм |
| Тормозная система | BENDIX |
| Торговые номера | 05P307, 20973, 20974 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532058145 |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для Toyota RAV4 I (XA10) 1994-2000. Артикул P 83 034
| Ширина | 133 мм |
| Высота | 53 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| WVA номер | 21601, 21602, 21603 |
| Торговые номера | 21601, 21602, 21603, D562 7441, D582 7462, D695 7441, D697 7357 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584057698 |
Тормозные колодки Zentparts задние для Ford Mondeo I 1993-1996. Артикул Z07642
| Толщина | 16 мм, 16,2 мм |
| Высота 2 | 56,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699048239 |
| Высота 1 | 59,7 мм |
Тормозные колодки Optimal для Volkswagen Tiguan II 2016-2026. Артикул BP-12618
| Ширина | 160,1 мм |
| Высота | 64,5 мм |
| Толщина | 19,1 мм |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 25683 |
| Тормозная система | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787129533 |
Тормозные колодки NiBK передние для Citroen C2 2003-2010. Артикул PN0206
| Ширина | 128,8 мм |
| Высота | 56 мм |
| Толщина | 19,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171260 |
Тормозные колодки Stellox задние для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 274 041-SX
| Длина | 87 мм |
| Высота | 52,9 мм |
| Вес | 0,879 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | E990R-01118/457 |
| Тормозная система | Girling |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276151284 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Длина предупреждающего контакта | 260 мм |
| Торговые номера | 23823, PCA026341 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.