A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозные диски (Страница 25)

НАЙДЕНО: 233284 ТОВАРА
стр. 25 из 7777

Тормозной диск NK для Toyota Estima II 2000-2006. Артикул 314549

NK · Дания
Артикул: 314549
4 ШТ
3 540 сом

Тормозной диск Miles передний для Hyundai Tucson III 2015-2021. Артикул K001776

Miles · Китай
Артикул: K001776
122 ШТ
5 130 сом

Тормозной диск LYNXauto передний для Land Rover Range Rover Evoque I 2011-2019. Артикул BN-1027

LYNXauto · Россия
Артикул: BN-1027
63 ШТ
5 950 сом

Тормозной диск Fenox передний для Ford Cougar 1998-2001. Артикул TB217271

Fenox · Беларусь
Артикул: TB217271
45 ШТ
3 760 сом

Тормозной диск LPR TOTAL COATED передний для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул A1004VR

LPR · Италия
Артикул: A1004VR
64 ШТ
6 330 сом

Тормозной диск NiBK передний для Kia Cerato I 2004-2009. Артикул RN1230

NiBK · Япония
Артикул: RN1230
22 ШТ
5 460 сом

Тормозной диск Miles передний для Toyota Avensis III 2008-2018. Артикул K200332

Miles · Китай
Артикул: K200332
6 ШТ
4 290 сом

Тормозной диск LPR TOTAL COATED передний для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул A1471VR

LPR · Италия
Артикул: A1471VR
16 ШТ
4 060 сом

Тормозной диск LPR передний для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул F1035V

LPR · Италия
Артикул: F1035V
337 ШТ
6 850 сом

Тормозной диск Stellox задний для Citroen Grand C4 SpaceTourer 2018-2026. Артикул 6021-0119-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6021-0119-SX
318 ШТ
2 610 сом

Тормозной диск Zekkert задний для Acura ZDX 2011-2013. Артикул BS-5950

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5950
10 ШТ
4 090 сом

Тормозной диск Brembo PRIME LINE - UV Coated передний для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул 09.A426.21

Brembo · Италия
Артикул: 09.A426.21
4 ШТ
12 240 сом

Тормозной диск Stellox передний для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул 6020-1752-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-1752-SX
126 ШТ
3 130 сом

Тормозной диск Zekkert задний правый для BMW Z4 III (G29) 2018-2026. Артикул BS-6433

Zekkert · Германия
Артикул: BS-6433
12 ШТ
4 900 сом

Тормозной диск Miles задний для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул K010159

Miles · Китай
Артикул: K010159
57 ШТ
2 630 сом

Тормозной диск TRW передний для Ford Puma I 2000-2002. Артикул DF4036

TRW · Германия
Артикул: DF4036
357 ШТ
4 450 сом

Тормозной диск Miles передний для Mitsubishi Colt VI (Z20/Z30) 2004-2012. Артикул K000577

Miles · Китай
Артикул: K000577
12 ШТ
2 850 сом

Тормозной диск LPR для Audi A3 IV (8Y) 2019-2026. Артикул A1038P

LPR · Италия
Артикул: A1038P
174 ШТ
3 340 сом

Тормозной диск NiBK задний для Hyundai H-1 II 2008-2021. Артикул RN1656

NiBK · Япония
Артикул: RN1656
8 ШТ
8 890 сом

Тормозной диск Zekkert передний для Peugeot 108 2014-2021. Артикул BS-5415

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5415
12 ШТ
2 500 сом

Тормозной диск Miles задний для Audi A8 I (D2) 1998-2002. Артикул K200416

Miles · Китай
Артикул: K200416
11 ШТ
4 720 сом

Тормозной диск Miles задний для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул K010397

Miles · Китай
Артикул: K010397
44 ШТ
3 180 сом

Тормозной диск Japanparts задний для Dodge Journey I 2009-2020. Артикул DP-904

Japanparts · Италия
Артикул: DP-904
2 ШТ
4 850 сом

Тормозной диск Eurorepar передний для Citroen C5 Aircross I 2018-2026. Артикул 1687772080

Eurorepar · Франция
Артикул: 1687772080
5 ШТ
18 890 сом

Тормозной диск JP Group задний для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул 1163208600

JP Group · Дания
Артикул: 1163208600
30 ШТ
3 530 сом

Тормозной диск Miles задний для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2004. Артикул K010498

Miles · Китай
Артикул: K010498
24 ШТ
2 760 сом

Тормозной диск LPR LPR HUB BRAKE DISC LINE задний для Peugeot Partner Tepee 2008-2018. Артикул C1015PCA

LPR · Италия
Артикул: C1015PCA
150 ШТ
8 670 сом

Тормозной диск Miles передний для Fiat Panda III 2012-2026. Артикул K000072

Miles · Китай
Артикул: K000072
13 ШТ
3 710 сом

Тормозной диск LPR TOTAL COATED передний для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул R1511VR

LPR · Италия
Артикул: R1511VR
16 ШТ
3 730 сом

Тормозной диск NK передний для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 2047115

NK · Дания
Артикул: 2047115
29 ШТ
5 180 сом

Как выбрать тормозные диски: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем

Тормозной диск — ключевой элемент дисковой тормозной системы, к которому прижимаются колодки при торможении. От его состояния и характеристик зависят эффективность замедления, стабильность педали тормоза, отвод тепла и безопасность движения. Замена дисков требуется при достижении предельного износа, появлении глубоких борозд, биения, трещин или температурных деформаций. Менять детали рекомендуется парой на одной оси, а вместе с дисками — устанавливать новые колодки.

Типы тормозных дисков

Невентилируемые (сплошные) — монолитные диски без внутренних каналов. Применяются преимущественно на задней оси легковых автомобилей, где тепловая нагрузка ниже.

Вентилируемые — состоят из двух рабочих поверхностей, соединённых рёбрами. Воздух, проходящий между пластинами, обеспечивает интенсивный отвод тепла. Стандарт для передней оси большинства современных машин.

Перфорированные и со слотами — имеют сквозные отверстия или насечки на рабочей поверхности. Помогают удалять газы и пыль из зоны контакта с колодкой, обеспечивают более стабильное торможение при высоких нагрузках. Чаще ставятся на спортивные и тюнинговые автомобили.

Составные (плавающие) — рабочее кольцо и ступичная часть выполнены из разных материалов и соединены через втулки. Снижают передачу тепла на ступицу и уменьшают вес.

Карбон-керамические — изготавливаются из углерод-керамического композита. Применяются на премиальных и спортивных моделях, отличаются длительным ресурсом и высокой термостойкостью.

Ключевые параметры выбора

  • Внешний диаметр — указывается в миллиметрах и должен соответствовать заводским требованиям, поскольку определяется размером суппорта и колодок.
  • Толщина диска — номинальная толщина нового изделия и минимальная допустимая (обычно нанесена на торце маркировкой MIN TH). При достижении минимального значения диск подлежит замене.
  • Высота и диаметр посадочного отверстия — определяют посадку на ступицу.
  • Количество и расположение крепёжных отверстий (PCD) — должны совпадать с конфигурацией колёсной шпильки.
  • Тип конструкции — вентилируемый или сплошной, перфорированный или гладкий — выбирается строго по оригинальной спецификации.
  • Материал — высокоуглеродистый чугун (HC) обеспечивает лучший отвод тепла и снижение шума по сравнению с обычным серым чугуном.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте диски по VIN-коду или каталожному номеру оригинальной детали — на одну модель может выпускаться несколько модификаций тормозов.
  • Проверьте, к какой оси относится деталь — передние и задние диски различаются по конструкции и размерам.
  • Учитывайте комплектацию автомобиля: для версий со спортпакетом или увеличенными тормозами применяются диски иных размеров.
  • Уточните, есть ли в комплекте крепёжный винт — на некоторых моделях он одноразовый и требует замены.
  • Покупайте диски парой на одну ось и одновременно меняйте колодки для равномерного износа.
  • Обратите внимание на наличие антикоррозионного покрытия ступичной части — оно увеличивает срок службы и упрощает последующий демонтаж.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные диски как от производителей оригинального оборудования, так и проверенных брендов афтермаркета: Brembo, ATE, TRW, Ferodo, Bosch, Textar, Zimmermann. Ассортимент охватывает легковые, кроссоверы и коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозные диски под конкретный автомобиль?

Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию, год выпуска и комплектацию. Дополнительно сверяйте каталожный номер с оригинальной деталью, обращайте внимание на диаметр, толщину, тип (вентилируемый или сплошной) и расположение крепёжных отверстий.

Можно ли заменить тормозные диски самостоятельно?

Замена возможна при наличии подъёмника или домкрата, набора ключей, динамометрического ключа и опыта работы с тормозной системой. Требуется снять колесо, суппорт и скобу, демонтировать старый диск и установить новый, соблюдая моменты затяжки. После сборки необходимо прокачать педаль тормоза и выполнить приработку колодок.

Обязательно ли менять диски парой на одной оси?

Да, замена парой обязательна. При установке нового диска только с одной стороны возникнет разная эффективность торможения слева и справа, что может привести к уводу автомобиля при торможении и неравномерному износу колодок.

Нужно ли менять колодки вместе с дисками?

Рекомендуется. Старые колодки имеют выработку под профиль изношенного диска, и при установке на новую рабочую поверхность контакт будет неполным. Это снижает эффективность торможения и провоцирует ускоренный износ нового диска.

Чем перфорированные диски отличаются от обычных и стоит ли их ставить?

Перфорированные диски лучше отводят газы, влагу и тепло из зоны контакта с колодкой, что особенно важно при интенсивной езде. Для повседневной городской эксплуатации преимущества малозаметны, при этом ресурс таких дисков может быть ниже, а стоимость выше. Их установка оправдана при активном стиле вождения или эксплуатации в горной местности.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи